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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2024/11/23 16:00:00
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Stellantis 集團日前公布鎖定新能源戰力的 STLA Frame 平臺,也是集團繼先前推出中型平臺 STLA Medium、大型平臺 STLA Large 之後,最新公布的產品平臺,先前公布時 Stellantis 已經透露 Jeep、Ram 等品牌將會推出純電、REEV 增程式等的產品藍圖。而近日 Stellantis 麾下的 Chrysler 品牌,執行長在接受外媒訪談時也透露,將會以 STLA Frame 平臺來打造新世代 Minivan。外媒推測 Chrysler 麾下的 Pacifica 車系,在全新世代中將會有著純電版本、REEV 曾程式等版等,其鎖定的競爭對手就是 Volkswagen 的 ID.Buzz。
先前 Stellantis 公布的 STLA Frame 平臺,鎖定全尺寸非承載式車身的 Pick Up、輕型商用車、SUV 等級距,其中純電 BEV 車型續航里程有望來到 800 公里,增程型電動車的續航里程更上看 1,100 公里,目標市場初步規劃設定於北美與全球特定市場,而就北美、歐洲等大陸型市場來看,最為關鍵的部分當屬增程型電動車,應當會有助於消費者接受度與意願。
STLA Frame 平臺的增程型電動車 REEV 架構,系統將整合電池、前後驅動模組 (EDM)、車載發電系統及引擎,可提供車輛載不影響行駛里程的情況下,長距離拖曳或牽引重物,透過發電系統為驅動模組提供動力、為電池充電,可確保車輛在負載條件下延長續航里程,同時保有新能源車款動力傳輸上的優勢。
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Stellantis 集團日前公布鎖定新能源戰力的 STLA Frame 平臺,也是集團繼先前推出中型平臺 STLA Medium、大型平臺 STLA Large 之後,最新公布的產品平臺,先前公布時 Stellantis 已經透露 Jeep、Ram 等品牌將會推出純電、REEV 增程式等的產品藍圖。而近日 Stellantis 麾下的 Chrysler 品牌,執行長在接受外媒訪談時也透露,將會以 STLA Frame 平臺來打造新世代 Minivan。
外媒推測 Chrysler 麾下的 Pacifica 車系,在全新世代中將會有著純電版本、REEV 曾程式等版等,其鎖定的競爭對手就是 Volkswagen 的 ID.Buzz。
先前 Stellantis 公布的 STLA Frame 平臺,鎖定全尺寸非承載式車身的 Pick Up、輕型商用車、SUV 等級距,其中純電 BEV 車型續航里程有望來到 800 公里,增程型電動車的續航里程更上看 1,100 公里,目標市場初步規劃設定於北美與全球特定市場,而就北美、歐洲等大陸型市場來看,最為關鍵的部分當屬增程型電動車,應當會有助於消費者接受度與意願。
STLA Frame 平臺的增程型電動車 REEV 架構,系統將整合電池、前後驅動模組 (EDM)、車載發電系統及引擎,可提供車輛載不影響行駛里程的情況下,長距離拖曳或牽引重物,透過發電系統為驅動模組提供動力、為電池充電,可確保車輛在負載條件下延長續航里程,同時保有新能源車款動力傳輸上的優勢。