請各位大大不吝給予指教囉!😀😍😊😆🙂
於
2007/09/21 17:52:48
發文
🙂我座過T牌prius油電車1公升約跑21公里(市區7成高速公路3成.本人是房仲業)別誤會我是業代.真ㄉ很省油
雖然1500CC.但60-120ㄉ加速扭力不輸2.5ㄉ車.但是車價太貴ㄌ😩
雖然1500CC.但60-120ㄉ加速扭力不輸2.5ㄉ車.但是車價太貴ㄌ😩
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請各位大大說一下你們心目中最省油的車~😍 但是像是自行車之類的就算了😌 | |||
我說的車款是已經上市的,還沒上市的就不用說了,TOYOTA的PRIUS
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🙂我座過T牌prius油電車1公升約跑21公里(市區7成高速公路3成.本人是房仲業)別誤會我是業代.真ㄉ很省油 雖然1500CC.但60-120ㄉ加速扭力不輸2.5ㄉ車.但是車價太貴ㄌ😩 | |||
這台是很好的省油車
只是在日本只要 226 萬日圓 (63萬台幣), 到台灣來就要變成破百...
另電動馬達容易作到高扭力起步加速快
福特Focus柴油車,全台跑一圈,平均油耗每公升29公里,連Pirus都不是對手,但Pirus在市區超省油,所以就看怎麼用車來決定了。
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福特Focus柴油車,全台跑一圈,平均油耗每公升29公里,連Pirus都不是對手,但Pirus在市區超省油,所以就看怎麼用車來決定了。 | |||
Prius 的 10.15 混走 Mode 燃費消耗效率是在 30KM/L 以上
純中高速度連續行駛的話這數字只會更高
http://toyota.jp/prius/ecology/
日本的 10.15 Mode 走行測油時的 pattern
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太陽能車算不算? | |||
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🙂我座過T牌prius油電車1公升約跑21公里(市區7成高速公路3成.本人是房仲業)別誤會我是業代.真ㄉ很省油 雖然1500CC.但60-120ㄉ加速扭力不輸2.5ㄉ車.但是車價太貴ㄌ😩 | |||
於
2007/09/21 21:38:23
發文
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售價118萬太貴ㄌ
油電與柴油都算超省油的,除此外Vios與Colt Plus也都算省油車😍
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請各位大大說一下你們心目中最省油的車~😍 但是像是自行車之類的就算了😌 | |||
那摩托車可以說嗎😆
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
幫頭又大打下江山的早期車款
都挺省油的
🙂
都挺省油的
🙂
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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自行車要吃油啊
偶爾要吃
~潤滑油~😆
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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Prius 的 10.15 混走 Mode 燃費消耗效率是在 30KM/L 以上 純中高速度連續行駛的話這數字只會更高 http://toyota.jp/prius/ecology/ 日本的 10.15 Mode 走行測油時的 pattern | ||||||||||||
不太懂你說的純中高速度是什麼意思?如何行駛?還是要保持某一時速開車呢?我只知道在電瓶有電的時候,儘量放開油門再輕踩一下就變成用電在行駛,這樣的省油方法而已。
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不太懂你說的純中高速度是什麼意思?如何行駛?還是要保持某一時速開車呢?我只知道在電瓶有電的時候,儘量放開油門再輕踩一下就變成用電在行駛,這樣的省油方法而已。 | |||
就環島連續長途開法啊.
另外油電轉換畢竟是損效率的東西, 同一台車行駛模式不同後可以
全部直接用油動能出力的時候,
效率會高於部份直接用油動能出力部份要經過電轉換時
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不太懂你說的純中高速度是什麼意思?如何行駛?還是要保持某一時速開車呢?我只知道在電瓶有電的時候,儘量放開油門再輕踩一下就變成用電在行駛,這樣的省油方法而已。 | ||||||||||||||||||||||
純高速時相當於一台1500cc的小轎車,一般1500cc汽車高速油耗多少?都很漂亮吧
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買個50萬的1500cc的車..然後50萬
買油..應該還省比較多..😰
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買個50萬的1500cc的車..然後50萬 買油..應該還省比較多..😰 | ||||||||||||||||||||||
50 萬買油, 一公升 10KM, 一升 $30 的話,
車價差等於可以先跑 16.7 萬公里免油錢的.
Prius 在台灣真的開價太貴 (牌價 118 萬台幣)
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50 萬買油, 一公升 10KM, 一升 $30 的話, 車價差等於可以先跑 16.7 萬公里免油錢的. Prius 在台灣真的開價太貴 (牌價 118 萬台幣) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
可是這50萬買的不光是省油啊,
氣囊6,ESP,電子方向盤,,定速,還有環保,
這些不是50萬的車可以有的東西。
但是像是自行車之類的就算了😌