嚴刑峻罰不就好了.可笑的是台灣就是少這才會搞出一堆丁丁....😌
該保的任意險. 車體險都保一保
該撞時就給它撞下去. 不然要犧牲自己嗎?
這事咱可不幹 😞
該撞時就給它撞下去. 不然要犧牲自己嗎?
這事咱可不幹 😞
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除了不能上高速公路之外,重機路權比照汽車, 所以,應該是全線各車道都可以走,路肩不能走。 | ||||||||||||
如果說重機車路權比照汽車,那塞車的時候是不是重車也該比照汽車跟著塞而不是跑到機慢車道?
重機車走機慢車道可不可以ㄚ?
有機會上重機論壇的網站看看(要先註冊),你同樣可以看到他們是怎麼說汽車族的!
上面有位大大說的沒錯,不管開車或騎車要看駕駛人合不合法,守不守規矩~~~
事實上我在路上有遇過當成小型車的重機,跟汽車一起排隊,也不管其他機車在那鑽來鑽去。
可是,我最常看到的是從快車道旁邊呼嘯而過的重機,管你速限60、70或80,擺明了把重機當成機車裡的汽車。
所以我覺得大多數的的重機騎士又要享有汽車的權利,又要像機車一樣鑽來鑽去,沒把他們當成汽車看待,又說稅金不輸汽車,講得理直氣壯!
有一次我騎我的小綿羊去加油站排隊加油,就有騎重機的跑去汽車島,說他要比照汽車,而加油員請他到機車島,那位老兄就在現場煎餃不走,放話要聚集重機包圍加油站,後來幹部出面讓他加,結果只加個200多。
唉~~~以目前普遍遵守交通規則的認知與守法精神,讓重機上快速路...以後真要自求多福囉!😵
上面有位大大說的沒錯,不管開車或騎車要看駕駛人合不合法,守不守規矩~~~
事實上我在路上有遇過當成小型車的重機,跟汽車一起排隊,也不管其他機車在那鑽來鑽去。
可是,我最常看到的是從快車道旁邊呼嘯而過的重機,管你速限60、70或80,擺明了把重機當成機車裡的汽車。
所以我覺得大多數的的重機騎士又要享有汽車的權利,又要像機車一樣鑽來鑽去,沒把他們當成汽車看待,又說稅金不輸汽車,講得理直氣壯!
有一次我騎我的小綿羊去加油站排隊加油,就有騎重機的跑去汽車島,說他要比照汽車,而加油員請他到機車島,那位老兄就在現場煎餃不走,放話要聚集重機包圍加油站,後來幹部出面讓他加,結果只加個200多。
唉~~~以目前普遍遵守交通規則的認知與守法精神,讓重機上快速路...以後真要自求多福囉!😵
我之前也有台650cc的機車,不過賣了...因為我不夠有錢.😌
1.車子無罪,有罪的是使用的人...之前有次往墾丁的路上,我乖乖走機車道,有台汽車方向燈也不打,直接搶機車道,我差點往它的屁股撞...車子大就神氣嗎?
2.我不贊成大型重機上快速道路...為何呢?我覺得而是應該開放高速公路才對吧!知道政府對這種機車課多重的稅嗎?...(雖然,太危險了)
3.說到重車的車隊...我就不喜歡跟了,因為我跟不上他們.😰
這裡是汽車的論壇...😇
1.車子無罪,有罪的是使用的人...之前有次往墾丁的路上,我乖乖走機車道,有台汽車方向燈也不打,直接搶機車道,我差點往它的屁股撞...車子大就神氣嗎?
2.我不贊成大型重機上快速道路...為何呢?我覺得而是應該開放高速公路才對吧!知道政府對這種機車課多重的稅嗎?...(雖然,太危險了)
3.說到重車的車隊...我就不喜歡跟了,因為我跟不上他們.😰
這裡是汽車的論壇...😇
「因為我跟不上他們」?是因為它們都在車陣中亂鑽嗎?
走路的罵開車的
騎車的怪開車的憋車
開車的怪騎車的佔路
騎車的怪走路的太慢
騎車的怪開車的憋車
開車的怪騎車的佔路
騎車的怪走路的太慢
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「因為我跟不上他們」?是因為它們都在車陣中亂鑽嗎? | |||
車陣亂鑽?...亂鑽的小機車多的是,重車只是特別引人注意而已.
而且,亂鑽的汽車也多的是,都不打方向燈的...
所以,亂鑽不是重車才會做的事...而是,駕駛人做的事.
夜深了,睡覺去...😵
以高速公路的車速,一雷殘就要保佑後面沒車,不然必死無疑,一堆肉泥!
全身裝配齊全又怎樣,有8mm鋼板的車厚嗎?
保險公司真該推出"A重機險",是給汽車用的,倒楣A到重機時才不會賠到破產.
比繳稅? 笑話! 就是不想讓人玩才用重稅的,反變成理由了.
全身裝配齊全又怎樣,有8mm鋼板的車厚嗎?
保險公司真該推出"A重機險",是給汽車用的,倒楣A到重機時才不會賠到破產.
比繳稅? 笑話! 就是不想讓人玩才用重稅的,反變成理由了.
於
2007/10/30 00:18:20
發文
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10/28 星期日下午,台三線北上北埔到竹東段,雙向各兩線車道,山路,多S型彎道。 北上車道塞車,走走停停;南下車道沒塞車,但車子也不少。 汽車塞滿北上兩個車道,依序緩緩前進。一般機車在慢車道和邊坡護欄的夾縫中前進。 掛紅牌體積龐大的重機,公然佔用對向南下方向的快車道快速前進,😲😩😰 屢屢和對向車道的汽車交錯相閃,險象環生, 重機數量至少五十輛以上,有些應該是同一車隊(車上有掛相同的旗子)。 之前我的態度,是相信大部份重機騎士會守法,支持重機上快速道路,但政府應先有配套措施。 現在,我發現我錯了,大部份重機騎士並不守法, 重機上快速道路之後會發生什麼事情,我現在已經看到了。😞 | |||
真的是很白目 暈 不過50輛重型機車集體 逆向行駛...有點誇張 老實說 我...完全不相信拉.. 我覺得有抹黑重型機車的嫌疑因為你說(50輛重型機車 佔用南下車道 快速行使而起對向車也不少 然後交錯相閃) 我完全沒辦法想像這種場面 這根本是不可能的事 台中市飆車殺人族也沒這樣 如果是我誤會你的話 先說聲抱歉嘿!
有機會假日到各山路去看看,尤其是106公路,超跑.重車.單車,
真是為住再那山區的人叫屈,前2種車輛一個比一個大聲,
我想那些居民放假日都不需要鬧鐘吧.
真是為住再那山區的人叫屈,前2種車輛一個比一個大聲,
我想那些居民放假日都不需要鬧鐘吧.
於
2007/10/30 01:02:43
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3.說到重車的車隊...我就不喜歡跟了,因為我跟不上他們.
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這在暗示甚麼? 如果合法速限內, 小綿羊一樣跟的上.
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這在暗示甚麼? 如果合法速限內, 小綿羊一樣跟的上.
於
2007/10/30 01:54:34
發文
光路上兩樣不知何年規定的事情就沒人在鳥了
機車兩段式左轉<---還是一堆人不遵守
路上有劃機車道<---汽車道還是一堆機車
光這兩點就沒辦法糾正..還要糾正那些機車不逆向不亂鑽?
機車兩段式左轉<---還是一堆人不遵守
路上有劃機車道<---汽車道還是一堆機車
光這兩點就沒辦法糾正..還要糾正那些機車不逆向不亂鑽?
於
2007/10/30 09:26:14
發文
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真的是很白目 暈 不過50輛重型機車集體 逆向行駛...有點誇張 老實說 我...完全不相信拉.. 我覺得有抹黑重型機車的嫌疑因為你說(50輛重型機車 佔用南下車道 快速行使而起對向車也不少 然後交錯相閃) 我完全沒辦法想像這種場面 這根本是不可能的事 台中市飆車殺人族也沒這樣 如果是我誤會你的話 先說聲抱歉嘿! | ||||||||||||
不相信?自己去現場看看吧....😌
上面還有位網友剛好在南下車道被重機逼的閃到外線道哩!
要不是親眼目睹重機行逕太誇張,我也不會改變態度,從支持變成反對啊!😞
我一直很不懂為什麼重機可以上快速道路或是高速公路, 難道就因為車子夠快嗎?
雖然重車比大部分汽車的性能都好, 但畢竟是肉包鐵, 高速出事的情況更是嚴重,
是我觀念不正確嗎? 可否哪位大大解惑一下開放重車高速行駛於快速道路的立基點
是什麼? 安全這方面他們是怎麼解釋的?
汽車需要通過各種撞擊測試的把關, 機車有嗎? 沒有的話怎麼可以開放這樣高速行駛?
😵
雖然重車比大部分汽車的性能都好, 但畢竟是肉包鐵, 高速出事的情況更是嚴重,
是我觀念不正確嗎? 可否哪位大大解惑一下開放重車高速行駛於快速道路的立基點
是什麼? 安全這方面他們是怎麼解釋的?
汽車需要通過各種撞擊測試的把關, 機車有嗎? 沒有的話怎麼可以開放這樣高速行駛?
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我一直很不懂為什麼重機可以上快速道路或是高速公路, 難道就因為車子夠快嗎? 雖然重車比大部分汽車的性能都好, 但畢竟是肉包鐵, 高速出事的情況更是嚴重, 是我觀念不正確嗎? 可否哪位大大解惑一下開放重車高速行駛於快速道路的立基點 是什麼? 安全這方面他們是怎麼解釋的? 汽車需要通過各種撞擊測試的把關, 機車有嗎? 沒有的話怎麼可以開放這樣高速行駛? 😵 | |||
馬來西亞的機車可以上高速公路(cc數有沒有限制我不清楚),不過那是因為他們貧富不均,很多人只買得起摩托車。我覺得以資源或食用的角度來看確實沒有理由限制重機上高快速道路,問題還是出在很多人提到的"觀念"上,如果抱著特權的心態上去很容易無視自己應盡的義務,以及保持週遭行車環境安全的責任。
p.s 我不是說汽車族就沒有這種惡習,而是這個主題本來就是在講重機。
既然是說要比照汽車開放路權,有權利就有義務,
那汽車禁止超速,重機呢?
汽車禁止任意變換車道,重機呢?
汽車在雙黃線禁止超車與佔用對向車道,重機呢?
汽車須依單一車道行駛,禁止同時佔用2車道,重機呢?
等紅燈時汽車須依序排隊,重機呢?
鑽車縫,蛇行,從對向車道超車...
這些都是一般機車族最讓人詬病的,
請問:重機是算汽車還是機車?
汽車的路權與權利樣樣都要,
汽車要遵守的規則與義務通通不要,
機車特有的違規行為與壞習慣一樣不少...那這是算什麼車?😵
那汽車禁止超速,重機呢?
汽車禁止任意變換車道,重機呢?
汽車在雙黃線禁止超車與佔用對向車道,重機呢?
汽車須依單一車道行駛,禁止同時佔用2車道,重機呢?
等紅燈時汽車須依序排隊,重機呢?
鑽車縫,蛇行,從對向車道超車...
這些都是一般機車族最讓人詬病的,
請問:重機是算汽車還是機車?
汽車的路權與權利樣樣都要,
汽車要遵守的規則與義務通通不要,
機車特有的違規行為與壞習慣一樣不少...那這是算什麼車?😵
mini是一種生活態度,
mini是一種品味和質感,
開著mini是一種說不出的快樂^^
於
2007/10/30 10:31:31
發文
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光路上兩樣不知何年規定的事情就沒人在鳥了 機車兩段式左轉<---還是一堆人不遵守 路上有劃機車道<---汽車道還是一堆機車 光這兩點就沒辦法糾正..還要糾正那些機車不逆向不亂鑽? | |||
違規有很多種,嚴重程度各不同,
要取締糾正,自然是優先拿最嚴重的開刀。
逆向就是最嚴重的違規之一,本來就該優先處理。
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車陣亂鑽?...亂鑽的小機車多的是,重車只是特別引人注意而已. 而且,亂鑽的汽車也多的是,都不打方向燈的... 所以,亂鑽不是重車才會做的事...而是,駕駛人做的事. 夜深了,睡覺去...😵 | ||||||||||||
附議
害群之馬一定有
但重車畢竟是少數
小弟開車也10幾年了
不守秩序的四輪更多
不打方向燈 亂鑽 亂停 硬擠車陣 超速 酒駕 闖紅燈 .....
不勝枚舉
真正要全面檢討的是
交通法規與罰責
讓考照不再是一個隨隨便便的過程
讓有錢人也知道收到罰單也是罰的很痛
.......
於
2007/10/30 10:40:05
發文
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我一直很不懂為什麼重機可以上快速道路或是高速公路, 難道就因為車子夠快嗎? 雖然重車比大部分汽車的性能都好, 但畢竟是肉包鐵, 高速出事的情況更是嚴重, 是我觀念不正確嗎? 可否哪位大大解惑一下開放重車高速行駛於快速道路的立基點 是什麼? 安全這方面他們是怎麼解釋的? 汽車需要通過各種撞擊測試的把關, 機車有嗎? 沒有的話怎麼可以開放這樣高速行駛? 😵 | |||
我的基本觀念是這樣:
民主自由的社會,只要不妨礙大多數人的權利,你要做什麼都可以。
所以,如果有好的配套管理措施,如果大部份人可以守法,
讓這個政策不會妨礙大多數人的權利,這個政策就應該可以開放。
所以,我原先是支持開放重機上快速道路的,前提是認為大多數重機騎士可以守法。
現在呢?配套管理措施沒有,大多數重機騎士也不守法,
一旦開放,一定會妨礙大多數人的權利,所以我改變態度了,
現階段,我反對開放重機上快速道路。
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