123

則留言

momo

#62

回應 jack_9288 (^_^) 所寫
回應 wx9950g (阿明) 所寫
TOYOTA CORONA EXSIOR


+1
EXSIOR真的是不錯,可惜TOYOTA後來的車子組裝品質都越來越差了。


+1

humansgame

#63

😀
K6 COUPE +1

顧的好時,真的很耐看!😊

eric1972

#64

🙂
第一代M3
以前洪榮宏有一部
路上已經很少見了
聽說國外如日本
能見度很高
中古價格也很高

KS

#65

TOYOTA CORONA(1990)...
該怎麼說呢...
就TOYOTA CORONA EXSIOR的上一代...
那是我們家第一台車...
剛買時開出去可是風光的很呢...
組裝品質一級棒唷...
空間又大...
充滿了許多回憶...
😊

syoki

#66


M.Benz 280SEL

既有長軸的穩重,又帶著些許「俊俏」的味道。
特別是和後來改款的300SEL比起來,既不會太「粗線條」,也帶著一些「古典風」。

sclin

#67

CIVIC 12V那台 & 飛羚101

C.J.

#68

回應 wx9950g (阿明) 所寫
回應 tmwu2005 (風ㄉ惡作劇) 所寫
回應 jack_9288 (^_^) 所寫
回應 wx9950g (阿明) 所寫
TOYOTA CORONA EXSIOR


+1
EXSIOR真的是不錯,可惜TOYOTA後來的車子組裝品質都越來越差了。


+1

小弟之前有一部1.6的
跑了20萬~~~除了正常保養/消耗品更換
沒有壞過其他東西
去年很捨不得的賣了.....

市區/高速公路 平均起來還有 13公里的實力
組裝品質也沒話說

但...現在的T牌......😩

EXSIOR,家裡有一台1.6 自排還在跑,

組裝品質真的讚阿!品質完全打掉當時的同級車
油耗真的不錯!


所謂品質是妥善率的話,那exsior也打掉現在所有的車....

大丈夫

#69

回應 bala888 (別鬧了,老皮) 所寫
回應 triton (triton) 所寫
某些車種, 用看的都很漂亮, 很拉風; 但是一旦擁有, 一養下去, 你就會體認到甚麼叫懶趴被蚊子叮到, 打也不是不打也不是-------車壞了, 修也不是(貴到哭爸), 不修也不是(不修根本不能動), 就算殘殘給他花下去, 原廠告訴你還得待料要兩個月........你會深刻體認到何謂痛不欲生-----尤其是冷門車。


看到你的比喻我會心一笑了🙂


懶趴被蚊子叮到, 打也不是不打也不是------- 您可以搖啊. 蚊子自己會飛走 😊

個人覺得~ 懶趴被椅子夾到. 動彈不得比較貼切 😲

ULALA

#70

回應 triton (triton) 所寫
某些車種, 用看的都很漂亮, 很拉風; 但是一旦擁有, 一養下去, 你就會體認到甚麼叫懶趴被蚊子叮到, 打也不是不打也不是-------車壞了, 修也不是(貴到哭爸), 不修也不是(不修根本不能動), 就算殘殘給他花下去, 原廠告訴你還得待料要兩個月........你會深刻體認到何謂痛不欲生-----尤其是冷門車。

三頓大大 不是還曾經擁有過 目屎那滴 Bi-Turbo嗎

Testarossa

#71

回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 br7297 (Testarossa) 所寫
裕隆速利303. 1200 CC 手排 後輪驅動. 爬中山高林口坡要關冷氣. 省油維修便宜, 沒有修車廠不會修或調不到零件. 零件便宜. 車門壞了換車門, 引擎壞了換引擎. 一台只賣18萬裕隆靠他賺翻了只是後來被飛羚101賠光.

20 幾年前我們家的第一台車. 當年還裝上固特異輪胎 (有白字的) 及12寸鋁圈. 回想起來真好笑🙂


18萬,你嘛卡拜託,車賣18萬的年代有幾人買得起,
網上還是學生的可能還搞不清楚,打個比喻就知道,
現在在7-11,加油站打工的月薪,當年只約450-600元左右,
民國60年新兵是45元的薪資,想要買輛裕隆速利,慢慢賺吧.


民國75年18萬算多嗎? 股市都快上萬點了.

同時期的裕隆 Blue Bird 1.8 賣約50 萬

霧的

#72

我家的速利303是民國78年買的,19萬元

那幾年房子漲的很可怕
73年我家買縱貫路邊的房子一間183萬,過5年約78年隔壁鄰居一間想賣我爸2500萬..
我家還有一間社區裡的房子,我幼稚園的時候30幾萬買的,約在78年賣250萬(太早賣),隔年飆到550萬..

19萬以那70-80年的物價衡量,很難算,每年不一樣..

尼斯

#73

回應 br7297 (Testarossa) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 br7297 (Testarossa) 所寫
裕隆速利303. 1200 CC 手排 後輪驅動. 爬中山高林口坡要關冷氣. 省油維修便宜, 沒有修車廠不會修或調不到零件. 零件便宜. 車門壞了換車門, 引擎壞了換引擎. 一台只賣18萬裕隆靠他賺翻了只是後來被飛羚101賠光.

20 幾年前我們家的第一台車. 當年還裝上固特異輪胎 (有白字的) 及12寸鋁圈. 回想起來真好笑🙂


18萬,你嘛卡拜託,車賣18萬的年代有幾人買得起,
網上還是學生的可能還搞不清楚,打個比喻就知道,
現在在7-11,加油站打工的月薪,當年只約450-600元左右,
民國60年新兵是45元的薪資,想要買輛裕隆速利,慢慢賺吧.


民國75年18萬算多嗎? 股市都快上萬點了.

同時期的裕隆 Blue Bird 1.8 賣約50 萬

75年房地產股市狂飆時候,薪資卻是原地打轉,
一般工作約只有5000左右.

霧的

#74

同時期的裕隆 Blue Bird 1.8 賣約50 萬
75年房地產股市狂飆時候,薪資卻是原地打轉,
一般工作約只有5000左右..

其實那時候的薪資應該也有狂飆,75年我不知道..
我知道79年的時候,我念台北某高中,那時校舍還在興建..
缺工嚴重,建築工人4、5萬還沒什麼人要幹..
那時候工地我有看到黑人的外勞..

正牌小魚兒

#75

citroen XM
1990歐洲年度風雲車
很特別得楔型造型車子
還有很特別的單幅式方向盤(大概只也CITROEN有)
還有液壓系統
這輛車子很特別
超讚的
不過CITROEN好像賣的很差
我家以前有一輛紅色citroen BX
感覺也很不錯
不過很容易壞東壞西的

James Bond

#76

回應 br7297 (Testarossa) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 br7297 (Testarossa) 所寫
裕隆速利303. 1200 CC 手排 後輪驅動. 爬中山高林口坡要關冷氣. 省油維修便宜, 沒有修車廠不會修或調不到零件. 零件便宜. 車門壞了換車門, 引擎壞了換引擎. 一台只賣18萬裕隆靠他賺翻了只是後來被飛羚101賠光.

20 幾年前我們家的第一台車. 當年還裝上固特異輪胎 (有白字的) 及12寸鋁圈. 回想起來真好笑🙂


18萬,你嘛卡拜託,車賣18萬的年代有幾人買得起,
網上還是學生的可能還搞不清楚,打個比喻就知道,
現在在7-11,加油站打工的月薪,當年只約450-600元左右,
民國60年新兵是45元的薪資,想要買輛裕隆速利,慢慢賺吧.


民國75年18萬算多嗎? 股市都快上萬點了.

同時期的裕隆 Blue Bird 1.8 賣約50 萬
股市上萬點時印象深刻,那兩三年間,阿爸換了兩台賓士車,然後開始大跌,前面的大大有提到,其中一台是MB w123,一台是w126,其中一台賓士我到現在還在開,w126二十歲了,我卻捨不得換掉她...

尼斯

#77

那幾年是有心人在狂炒房地產跟股票,82年就開始衰退,尤其是房地產,
就因李前總統說出要賣一坪6萬的房子(台糖的土地在中南部).

霧的

#78

回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
那幾年是有心人在狂炒房地產跟股票,82年就開始衰退,尤其是房地產,
就因李前總統說出要賣一坪6萬的房子(台糖的土地在中南部).


我的意見跟你有點小差,並非有心人在狂炒房地產跟股票,跟本就是台灣的經濟全面翻漲
那時候經濟成長率一年10%以上,熱錢瘋狂流入,台美順差很大,美國動用301法案制裁台灣
美國當時年國民所得23000美元,日本40000美元,台幣兌美元1:23,當時雜誌都在討論為何日本能我們不能
當時77年大家樂超熱的,工資很高沒人要幹..甚至郝柏村還把剛發行的樂透停掉..說朝令有錯,夕改又如何..
73年買縱貫路183,隔年74年跟鄰居再買一間300萬,78年另一個鄰居開價2500萬..現在仲介跟我說一間2000

我家78年買的速利303我還在開,打算速利25周歲再考慮要不要讓它退休,最近我還開他去環島呢..
車子退休了,環境許可,我考慮讓它永遠留在我家的某個角落..不會賣給廢鐵商

fakezsnewn

#79

回應 jeffreywrc (SFSFO) 所寫
306S16
E30 M3
RX-7


E30 M3
+1

真是經典中的經典

#80

千里馬,國中時期最夢幻的車!還有第一代天王星,開楔形車身之濫觴🙂

正牌小魚兒

#81

回應 uy (小魚兒) 所寫
citroen XM
1990歐洲年度風雲車
很特別得楔型造型車子
還有很特別的單幅式方向盤(大概只也CITROEN有)
還有液壓系統
這輛車子很特別
超讚的
不過CITROEN好像賣的很差
我家以前有一輛紅色citroen BX
感覺也很不錯
不過很容易壞東壞西的