#22
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於
2008/01/03 13:37:18
發文
[台灣人已經沒那麼好騙了]...
我覺得台灣人其實滿好騙的
光說一個懸吊就好 有誰看車 會彎下去看車子 是麥花臣還是長短臂
後面是非獨立的連桿式懸吊 還是獨立的3連桿 5連桿 還是比較複雜的複合式??🙂
我覺得台灣人其實滿好騙的
光說一個懸吊就好 有誰看車 會彎下去看車子 是麥花臣還是長短臂
後面是非獨立的連桿式懸吊 還是獨立的3連桿 5連桿 還是比較複雜的複合式??🙂
#23
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問題是台灣本田沒有要幹掉和泰的企圖心啊！ 台灣本田至少要擴增三倍以上產能才憾動得了和泰， 從台灣本田設廠至今還是維持3萬輛年產能，短期之內好像也沒有擴廠計劃， 而和泰有16萬輛年產能，就算半數也遠遠超過台本滿載生產！ | ||||||||||||||||||||||
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回應 ysc (ysc) 所寫+1
本田只有屏東廠
CR-V賣的好還得降低Accord部分產能
#24
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| 公司總經理開賓士c200k.副總開IS250.我開福斯GOLF TDI. 其他四位同事Toyota Premio 2台.Tercel 1台.Toyota Camry2.4 G 1台.年齡.27.30.30.32 問過同是為何想買Toyota 的車?(中古.新車).答案:因為省油.大品牌.品質比較不會有問題. 我說省油是因為板金薄.品牌大是沒錯.品質真的有10年前Corolla好嗎? 省油.車較沒問題的印象.已深植在許多人的腦海浬.也是如今T牌大賣的原因.但其他車廠是否也該檢討.省思呢. | |||
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哇...
G.M開C200K
V.P開250
想必您應是Director吧
開進口福斯位列第3呦...😊
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#25
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於
2008/01/03 13:59:31
發文
忘記在哪裡聽過這一句話：
「Toyota 的車是交通工具，不是交通玩具」。
說的真貼切。
喜歡「玩」車的人不喜歡 Toyota，這很自然。
但是想買交通工具的人比較多，Toyota 的車自然賣的比較好。
有沒有哪個車廠，能趕快做出「好玩的交通工具」啊？😌
「Toyota 的車是交通工具，不是交通玩具」。
說的真貼切。
喜歡「玩」車的人不喜歡 Toyota，這很自然。
但是想買交通工具的人比較多，Toyota 的車自然賣的比較好。
有沒有哪個車廠，能趕快做出「好玩的交通工具」啊？😌
#26
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於
2008/01/03 14:02:20
發文
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| 我覺得台灣人其實滿好騙的 光說一個懸吊就好 有誰看車 會彎下去看車子 是麥花臣還是長短臂 後面是非獨立的連桿式懸吊 還是獨立的3連桿 5連桿 還是比較複雜的複合式??🙂 | |||
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這是「玩車」的人講的話。
對於「用車」的人而言，管他是什麼臂，多少桿，開起來感覺好開就好。😆
#27
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於
2008/01/03 14:25:51
發文
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我覺得現在的年輕人不見得一定會買TOYOTA的車,但是買車須靠家裡資助的年輕人應該還是會在長輩的勸說下買TOYOTA!! 後來我發現我認識的人裡頭會選擇TOYOTA的,大部分都是屬於把車子當做純代步工具的人,其他則是覺得TOYOTA耐用度高而選擇之!! 其他國產車廠強調個性化/運動化.......等等的車型似乎只能吸引到一小部分的族群親睞 | |||
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說的很好,家裡出錢就只能聽家裡的,買別牌到時候有個小毛病會唸你一輩子,說當初買TOYOTA就萬事OK...
大部分的消費者都是希望當個襯職的代步工具,不要出毛病又省油,而TOYOTA正中他們的下懷!!
像我母親聽到SUZUKI第一個想到的就是耗油
相較之下,其他車廠雖然經過了差異化處理來強調運動化,但是這需要靠時間來讓大家接受
好評+1
#28
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於
2008/01/03 18:47:24
發文
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哇... G.M開C200K V.P開250 想必您應是Director吧 開進口福斯位列第3呦...😊 | ||||||||||||
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小弟從事房仲業(簽名檔有說).因為夢想就是想買G37.奧迪 TT.630i.所以喜歡挑戰高薪的工作
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#29
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小弟是認為本田就車的本質已經贏很多了 但銷售是贏不了和泰的...因為本田車不二價雖能為車主保值... 但定價高於消費者接受度平均值太多... 到頭來本田的形象就是跟"貴"劃上等號... | ||||||||||||
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如果所謂的贏是指銷售額
那我到不希望本田贏
我希望本田能贏的, 是比豐田優的品質, 比豐田佳的質感, 比豐田好的毛利率, 比豐田好的口碑, 比豐田優秀的服務
#30
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讓日本豐田自己經營好了，和泰真的越來越xx，像台本一樣🙂
#31
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TOYOTA是車齡5年以上中古車推薦首選
新車跟5年以下中古車是慢慢開推薦首選
新車跟5年以下中古車是慢慢開推薦首選
#32
1
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| 根據最近的觀察 真正有TOYOTA情節的, 車主其實只佔小部分 而那些謾罵與攻擊TOYOTA的人反而陷的更深 如果不是, 為什麼要這麼在意TOYOTA呢? | |||
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品牌價值是一定有的
有人說某車掛上牛頭就會賣的比較好
toyota某車拔掉牛頭一定賣的比較差
如果把上述兩句話的"牛頭"改成"H",藍白廠徽,三星標誌
很顯然也是完全適用
toyota車到底怎樣暫且不說
不過網路討論看來有honda情節或是有反toyota情節的倒是佔絕大多數
我是比較想知道那些說toyota現在"大不如前"
或是其他品牌"很明顯"優於toyota的確切事實根據到底在哪裡
因為自己的親身感覺
加上週遭親朋好友的經驗
發現其實現在的市場走向的確有其些許的道理在
舊瓶裝新酒讓人覺得沒有誠意
不過有歐系新車裝上SOHC 8V的古董引擎
卻時常可聽到"耐用度極佳"的稱讚
想想還真是有趣
#33
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| [台灣人已經沒那麼好騙了]... 我覺得台灣人其實滿好騙的 光說一個懸吊就好 有誰看車 會彎下去看車子 是麥花臣還是長短臂 後面是非獨立的連桿式懸吊 還是獨立的3連桿 5連桿 還是比較複雜的複合式??🙂 | |||
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看完車展以後
我整個同意這位大大的說法....
看頭又大展場~水泄不通的情形就知道了
嗯....真的頭又大新車這樣美不勝收??
雖然是預料之內
但是出了展場之後....第一個反應是相當令我想吐...😝
#34
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T廠跟L廠的展場那裡
完全勝過在場任何一個攤位的人氣...
原因為何?
我從101上面的大廣告中...找到了答案....😵
完全勝過在場任何一個攤位的人氣...
原因為何?
我從101上面的大廣告中...找到了答案....😵
#35
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於
2008/01/04 04:04:39
發文
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| 讓日本豐田自己經營好了，和泰真的越來越xx，像台本一樣🙂 | |||
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用舊引擎和變速箱就可以賣得飛天鑽地，日本豐田恐怕也嘆為觀止，何必再來接手經營呢？跟三陽及台本的情形完全不同，最難為的可能就是頭又大的業務吧！遇到常在u-car逛的網友時常不知如何回應或答非所問吧!😌
#36
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我是比較想知道那些說toyota現在"大不如前" 或是其他品牌"很明顯"優於toyota的確切事實根據到底在哪裡 | |||
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您難道不知道
連"渡邊捷昭"自己都承認品質大不如前嗎 ?
#38
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| T廠跟L廠的展場那裡 完全勝過在場任何一個攤位的人氣... 原因為何? | |||
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不對吧, 我元旦去的那天, 賓士的人氣比較旺喔!
#39
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不對吧, 我元旦去的那天, 賓士的人氣比較旺喔! | ||||||||||||
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我是昨天去的
新聞媒體報章雜誌一直拍拍拍的....😵
就因為這樣而吸引了不少人來...😰
賓士人沒有預期的多..
不過看似來訂車的人蠻多!
這現象表示...一般人~慣性會往人多的地方擠😵
只要大肆宣傳，一堆人來報導來拍照
一定會吸引更多人來一探究竟...
這就是廣告效應😵
真的不得不佩服😩
#40
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| 先聲明我並非擁toyota者 但開corolla 2.0是接手開的車(已經7~8年的車了) | |||
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有2.0的Corolla嗎？??
#41
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這次真的要幫頭又大說句話：
我之前開頭又大corona1.6懸吊很軟，其它還好，每次去南都豐田西台南或是民雄、朴子分公司保養，服務人員的態度，真是好，但最主要，那種維修工作場所，讓人感覺，有水平的‧後來換車，一樣把頭又大卡沒力列第一購買順位，不料，南都的所長、營業員太大條，拿翹，老子有錢是大爺，幹嘛拿現金還去跪著求人家‧最後在福特業務苦口下買了年度車庫存車，那業務不甘被我議價，竟以展示車來唬弄我，但終究無法得逞‧後來到源佳嘉義廠、朴子廠保養，那種工作場所跟頭又大的感覺差很多，雖服務人員很客氣，但個人認為頭又大還是有過人之處，只是覺得，做人要有分寸，近日發表的嘔踢死，實在貴得不像話，我真的不知道它這種訂價，到底有無把每天愛台灣辛苦賺錢的台灣人看在眼裡？😠😠😠
我之前開頭又大corona1.6懸吊很軟，其它還好，每次去南都豐田西台南或是民雄、朴子分公司保養，服務人員的態度，真是好，但最主要，那種維修工作場所，讓人感覺，有水平的‧後來換車，一樣把頭又大卡沒力列第一購買順位，不料，南都的所長、營業員太大條，拿翹，老子有錢是大爺，幹嘛拿現金還去跪著求人家‧最後在福特業務苦口下買了年度車庫存車，那業務不甘被我議價，竟以展示車來唬弄我，但終究無法得逞‧後來到源佳嘉義廠、朴子廠保養，那種工作場所跟頭又大的感覺差很多，雖服務人員很客氣，但個人認為頭又大還是有過人之處，只是覺得，做人要有分寸，近日發表的嘔踢死，實在貴得不像話，我真的不知道它這種訂價，到底有無把每天愛台灣辛苦賺錢的台灣人看在眼裡？😠😠😠
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