美國 J.D.Power 近日公佈了 2024 汽車品牌忠誠度調查結果,豪華品牌轎車部分再度由 Porsche 所拿下,並且已連續 3 年獲得此殊榮,排名第 2 的為 Mercedes-Benz,至於豪華品牌 SUV 則是 Lexus 所獲獎,BMW 則位居在後;而在大眾品牌轎車方面,Toyota 擊敗 Honda、連續 3 年拿到冠軍,雖然 Honda 敗下陣來,不過 SUV 類別是由 Honda 奪得、打敗 Subaru,而貨卡級距 Ford 也連續 3 年得到冠軍,並且 65.1%的忠誠度也是這是評比中最高。

美國 J.D.Power 近日公佈了 2024 汽車品牌忠誠度調查結果,豪華品牌轎車部分再度由 Porsche 所拿下,而在大眾品牌轎車方面,Toyota 擊敗 Honda、連續 3 年拿到冠軍。
美國 J.D.Power 2024 汽車品牌忠誠度調查結果。

2024 美國 J.D.Power 研究時間基於 2023 年 9 月至 2024 年 8 月,而這項調查也已邁入第 6 年,其使用 Power Information Network 的數據來計算車主在以舊車換新車時是否購買了相同品牌,顧客忠誠度基於選擇在交易或購買下一輛車時挑選相同品牌的車主百分比,同時只有在新車特許經銷商的銷售才符合資格,該研究級距也包括豪華品牌轎車、豪華品牌 SUV、大眾品牌轎車、大眾品牌 SUV 以及貨卡等等。

2024 美國 J.D.Power 研究時間基於 2023 年 9 月至 2024 年 8 月,其使用 Power Information Network 的數據來計算車主在以舊車換新車時是否購買了相同品牌,顧客忠誠度基於選擇在交易或購買下一輛車時挑選相同品牌的車主百分比。

根據美國 J.D.Power 資料顯示,包括 Toyota、Honda 與 Lexus 等車廠的忠誠度,在其他品牌的忠誠度比例停滯下卻還能增加,同時 J.D. Power 的數據與分析副總裁 Tyson Jominy 也提到幾項重點,他表示在車輛庫存持續短缺的時刻,最忠誠客戶實際上在無法獲得他們所需的車輛時就會選擇退出市場,不過隨著庫存水平的恢復,也讓這些客戶回來了。

另外 Tyson Jominy 表示,Toyota 和 Honda 受惠於油電混合動力車型的增加,尤其是 Honda 車主以接近約 3 倍的速度將汽油車換成油電混合動力車,至於 Lexus 也因殘值增強而受益來推動品牌的忠誠度。

Tyson Jominy 表示,Toyota 和 Honda 受惠於油電混合動力車型的增加,尤其是 Honda 車主以接近約 3 倍的速度將汽油車換成油電混合動力車。
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Porsche 過往在 J.D.Power 許多項調查中都獲得不俗的評價,而這回 Porsche 也再度受到青睞,以 57.5%打敗 Mercedes-Benz 的 49%,榮獲豪華品牌轎車 3 連霸的肯定,至於豪華品牌 SUV 則是由 Lexus 以 60.2%比例擊敗 BMW 的 55.8%。另外 Toyota 則是連續 3 年拿到大眾品牌轎車首位,以 62.5%來衛冕、擊敗同樣是日系品牌的 Honda,不過 Honda 則是在 SUV 級距中得到 64.2%比例,打敗 Subaru 的 62.6%。最後,Ford 再度獲得貨卡級距的冠軍,其也是連續第 3 年拿下,以此次最高 65.1%比例打敗 Toyota 的 60.8%。

Porsche 過往在 J.D.Power 許多項調查中都獲得不俗的評價,而這回 Porsche 也再度受到青睞,以 57.5%打敗 Mercedes-Benz 的 49%,榮獲豪華品牌轎車 3 連霸的肯定,至於豪華品牌 SUV 則是由 Lexus 以 60.2%比例擊敗 BMW 的 55.8%。
Toyota 則是連續 3 年拿到大眾品牌轎車首位,以 62.5%來衛冕、擊敗同樣是日系品牌的 Honda,不過 Honda 則是在 SUV 級距中得到 64.2%比例,打敗 Subaru 的 62.6%。
Ford 再度獲得貨卡級距的冠軍,其也是連續第 3 年拿下,以此次最高 65.1%比例打敗 Toyota 的 60.8%。