[quote=longinauq (longinauq)]
您只要自己養一次就知道拉🙂
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可是我週遭開 VW 的朋友都沒人這樣跟我抱怨耶 現在國產高檔車種的維修(不談保養, 專就維修價格而言)也不便宜啊 !! | ||||||||||||
您只要自己養一次就知道拉🙂
於
2008/03/09 00:39:29
發文
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有這麼嚴重麻 = = ...預計接單價而已麻...個人認為正式售價還會再低個幾萬吧...CR-V 3要上市時..還不是如此...反正本田不到發表前的一晚~正式售價都可能生變... | |||
+1
C8上市時好像也是如此🙂
先公告貴貴的價錢
實際上市再降低價格
讓大眾心裡比較可以接受
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乾脆去買福斯 passet 就好了,質感 & 安全性好太多了 ! | |||
您去美國IIHS網站自己看一下
就知道Top Safty pick 2008的名單裡面
連一台VW的車都沒有
不過2008年的Accord可是榜上有名
買VW除了安慰自己這是台進口車以外
沒啥好值得開心的,異音跟其他問題也是一堆
VW是國民車不是高級車也沒啥質感可言,要高級車起碼也要來個Audi還算夠格
如果是為了六氣囊我會選VW Passat,如果Accord也有六氣囊,那我會選Accord
至於為什麼?? 兩台車都開過養過的人就知道啦!!
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接單價93萬... 沒有天窗就算了,氣囊也只有雙前座兩顆,連50萬小車都是標配兩顆了 😞 還是沒看到TCS+VSA的出現,唉 😞 我想應該產品主力是放在2.4款吧.... | |||
其實看看NEW ACCORD 2.0的價格~93.3萬~
還可以接受~
以其新穎的造型加上豐沛的動力~157P~
在2.0級距上已算數一數二~
我個人認為NEW ACCORD已是相當成功的一款新車~
至於內裝配備可依個人喜好增減~到不是甚麼大問題~
NEW ACCORD有挑戰CAMRY的實力^^😍
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其實看看NEW ACCORD 2.0的價格~93.3萬~ 還可以接受~ 以其新穎的造型加上豐沛的動力~157P~ 在2.0級距上已算數一數二~ 我個人認為NEW ACCORD已是相當成功的一款新車~ 至於內裝配備可依個人喜好增減~到不是甚麼大問題~ NEW ACCORD有挑戰CAMRY的實力^^😍 | ||||||||||||
閣下可真是樂觀,個人覺得會買這種車的重視是外型內裝都大方豪華,備配要豐富,這台accord除了外型不錯之外,配備和同級車camry2.4g比起來可真是藍叫比xx,完全不是對手,同樣花90幾萬買一台房車,會買這台雅哥的人可能就只有版上這些懂車而且品味特殊的先進吧?
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進口車原廠維修自然不便宜, 坦白說我覺的國產車原廠收費也不便宜. 如果你買的車是暢銷的德國車(Benz, BMW, VW), 這些車種的貿易商零件供應鍊在台灣算是蠻齊全的, 賓士的零件我是自己買了十幾年, 其實在台灣要自購零件, 賓士的零件體系可能是最容易買到, 最專業, 庫存最齊全且不太需要待料的. 至於價錢, 較常用到的我是認為也不貴, 這些好處就算是國產車也很難做到, 這也是為什麼路上還一堆2~30年前的賓士車仍在使用. 福斯車的零件體系我也略知一二, 其實也算很齊全, 只是我自己沒買過罷了. 所以除了保固及種種原因非回原廠的人, 其實很多德國車車主會有他們的一套養車方式, 費用並非如外人想像般貴的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
🙂或許我這樣說會有點失焦...我最主要是想表達國產這樣
的訂價真的是很不合理的,原本就預算這麼多差一點所以就加碼買福斯
相對養車成本也是一直往上加...到最後回頭想想購車的成本會不會已超過自己所預想的
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可是我週遭開 VW 的朋友都沒人這樣跟我抱怨耶 現在國產高檔車種的維修(不談保養, 專就維修價格而言)也不便宜啊 !! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
🙂我相信你開VW 的朋友可能都沒有這樣抱怨,我想當初在買車時就有
這樣的心理預算,但買a8的人就不見得有買褔斯的人心理準備...如果只是因為
價差所以加碼買褔斯...我應該完整的說相對所有的成本都殿高了,整体購車成
本會不會也超過當初自己所想像的...🙂
於
2008/03/09 11:13:38
發文
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🙂或許我這樣說會有點失焦...我最主要是想表達國產這樣 的訂價真的是很不合理的,原本就預算這麼多差一點所以就加碼買福斯 相對養車成本也是一直往上加...到最後回頭想想購車的成本會不會已超過自己所預想的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所以說在當初買車時就要考慮到以後的種種花費情形
全部加起來才是自己的購車預算🙂
於
2008/03/09 11:18:25
發文
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沒辦法!最近流行漲價!😌 | |||
說的太好了😌
一個月鄉下地方伙食費都要5500左右了😭
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Civic Type-R 在台灣的路面品質上開應該會讓人想摔方向盤吧... | ||||||||||||
why????😇
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ACCORD也獲得2008年的十大好車之一 這次價格提高 貴與否等真正上市再看看囉 不過我覺得會再減個一兩萬 台版與國外的外型、內裝同步 連安全配備也跟國外同步了😆 在台灣這種富運動性的房車似乎都不怎麼暢銷 國外則相反 怪怪 | ||||||||||||
先把車價弄成一樣再來比較吧
國外3.5的價格 拿來國內 2.4還買不到
於
2008/03/09 14:35:28
發文
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為什麼Civic Type-R不國產??😠 | |||
大概要125萬左右吧😰
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大概要125萬左右吧😰 | ||||||||||||
如果真少量引進或國產至少可以提升品牌形象吧,只是台灣本田目前導向是走家庭風,所以應該不太可能吧...
不然正TYPE-R可是能讓啥Z版、IO版知道什麼是真正的運動化產品
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+
於
2008/03/09 15:39:36
發文
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如果真少量引進或國產至少可以提升品牌形象吧,只是台灣本田目前導向是走家庭風,所以應該不太可能吧... 不然正TYPE-R可是能讓啥Z版、IO版知道什麼是真正的運動化產品 | ||||||||||||||||||||||
如果這樣子可能就是接單生產了
要價150😰
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why????😇 | ||||||||||||||||||||||
日本車評 乘坐感最惡王者, 像是開四角型輪胎的車
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乾脆去買福斯 passet 就好了,質感 & 安全性好太多了 ! | |||
很贊同!加一再加一再加一再加一加到數不完..............,花百萬買一台國產車?😠HONDA把台灣人當成什麼啊??????????😠😡😠
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日本車評 乘坐感最惡王者, 像是開四角型輪胎的車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Type-R是極端的賽道取向競技車
所以你別對它要求任何舒適性
因為它將任何一點舒適性都轉化為性能
這種價格真是可遠觀而不可褻玩........等她便宜十萬再買好了!
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