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39

則留言

觀光客

#22

2008/04/09 17:33:31

#445474 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫
1. 在CRV3以前，柴土是賣贏CRV2的! CRV3像台大轎車贏在外型。可擄獲較多女王的芳心！😀

2. 台灣柴油車沒幾台,因有渦輪,車價會比沒渦輪的汽油車貴,但會比有渦輪的汽油車便宜,
　　在歐洲柴油已經攻下汽油車的市佔了!
　　在台灣必須靠小排氣量的柴油渦輪才有可能擴大市佔，否則車價會偏高，至少70萬起跳！
　　目前台灣並沒有1.8以下的柴油渦輪的車款。

3. 搞不太懂你的問題點在哪裡?
　　講簡單點,若你需要汽油3.0~3.5動力的車,其實只要買柴油渦輪2.0~2.2就夠了!
　　柴油渦輪車與相同排氣量的汽油車相比，感覺會相對高價，
　　若柴油2.0的車把它當成汽油3.0買，就會覺得便宜多了！省車價/省油/省稅金！

4. 目前台灣柴油和汽油是貨物稅課得不同，而造成較高的價差，
　　但因為柴油是可以用種的，在能源政策上補貼柴油的誘因會比汽油還多。


在CRV3以前，柴土是賣贏CRV2的!==>哪一年哪一個月份啊...小弟遍尋不著

觀光客

#23

2008/04/09 17:38:35

#445479 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯...06年4~10月份都是賣贏CRV2

鐵雄

#24

2008/04/09 19:18:09

#445557 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 theta (觀光客) 所寫
嗯...06年4~10月份都是賣贏CRV2


品牌會造成二手價的影響 😀
一KM差1.5元，想太多 😝

皮

#25

2008/04/09 20:16:41

#445600 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一台 (1.4頓) 的房車. 使用同樣 2.0L 的 汽/柴油引擎

記得2005/7剛買車的時候.
柴油 18.x 1L約 12-20 km 1km = 1 ~ 1.5 元
95則 23 1L約 7-10 km 1km = 2.3 ~ 3.3 元

現在
柴油 27.5 1km = 1.4 ~ 2.3 元
95 30 1km = 3 ~ 4.3


油價漲越高. 每 1km 差的油錢只會越來越多.
以前是 1.2元 以上 現在是 1.5元以上. 差距是會越來越大.









flycode

#26

2008/04/09 21:27:41

#445668 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 theta (觀光客) 所寫
嗯...06年4~10月份都是賣贏CRV2

因為07年2月CRV3要接單開賣了!所以06年11~12月份,台本對CRV2出現了難得的促銷...

但在2007年1月是CRV2/3準備交接的那個月,
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5381
因CRV2庫存也清得差不多了! 2007年1月 Tucson則是賣贏CRV2 378台,
算是Tucson把06年11~12月份賣輸的部份討回來!

而CRV3 2007年2月開賣後則勢如破竹,就把所有休旅車給幹掉了!

ray

#27

2008/04/10 14:30:09

#446235 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 djer6872 (kakoro) 所寫
想給ray好評，限於本身的點數不足，只好留言回應感謝。
沒關係, 好評不重要, 請多多轉寄正確資訊, 以導正國內對於柴油車各種不實的負面言論.

ray

#28

2008/04/10 14:35:19

#446241 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 theta (觀光客) 所寫
回應 theta (觀光客) 所寫
省一百萬??
不知有沒有詳細的計算過程?

自問自答...那是用每天跑250km來算的啊😵
這對計程車來說是很正常的, 小弟有兩位親戚都在台北市內開計程車, 他們每天跑 10hr 以上, 只要多接到幾個跨縣市的客戶, 一天跑超過 250km 並不難. 另外還有專跑機場的, 通常接兩三個客戶一天就可以超過 500km 了.

小瑋

#29

2008/04/10 16:29:34

#446320 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 djer6872 (kakoro) 所寫
各位網友好：
最近去看小凹，也去比較山大非，個人傾向柴油車，老婆說如果柴油車有你說的這些優點，那麼為甚麼到現在路上看到的還是汽油車大多數（CRV＆一堆的汽油房車），一來過去這麼長的時間裡，也是汽油車佔多數，柴油車不過是這幾年才漸漸熱門。柴油車好在哪裡？

1. 以下這些國家的柴油新車比例, 都已經超過 50% 以上, 汽油車已漸失優勢:
盧森堡 77.4%
比利時 74.5%
法國 71.4%
斯洛伐克 70%
西班牙 68.2%
波蘭 65.2%
葡萄牙 65%
奧地利 62.1%
義大利 58.2%
下面這些國家, 雖尚未過半, 但每年都持續穩定成長, 遲早會過半:
德國 44.2%
英國 38.3%
荷蘭 27.0%
丹麥 26.3%
挪威 25%
愛爾蘭 24.4%
芬蘭 20.2%
瑞典 19.4%

2. 歐盟 15 國總計的柴油小客車(不含貨車, 大客車...等)佔有率, 也已經在 2006 年就超過 50% 以上:


3. 柴油車並非「這幾年」才開始流行, 歐洲從 1990 年起, 就已經開始銷售柴油小客車, 且逐年穩定成長.

4. 台灣車輛銷售以日系車廠品牌為大宗, 但日系車廠本身, 並不擅長製造及銷售柴油小客車, 對於台灣這麼小的市場, 不會積極推展, 所以台灣路上鮮少看到柴油車.

若將台灣市場所銷售的歐系車款單獨抽出來看的話, 歐系車在台灣已經有 45~55% 的新車主, 是直接選購柴油車款, 這點可以觀察常見的歐洲福斯(VW)品牌, 經常會看到 VW 的柴油車款(車尾掛上 TDI 銘牌) 行駛在台灣路上. 甚至有少數歐系車廠已經宣稱, 以後在台灣只以銷售柴油車為主力, 不再主推汽油車.

5. 台灣才剛開放柴油小客車沒幾年, 不像歐盟已經有 18 年以上的銷售歷史, 當然比例上是偏少的. 目前台灣市場上柴油小客車的比例, 只佔 5% 而已, 與歐盟國家相比, 還有很大的空間可以進步.

(以上資料來源: 歐洲汽車製造協會 ACEA 官方 2007 年統計數據)

回應 djer6872 (kakoro) 所寫

汽柴油的比較，網路上有許多發表的看法，我想以一個消費者的角度，請教問題：
1.土桑在推出時，廣告和銷售都很熱，為何在CRV推出後，銷量有明顯的起伏？
2.柴油的相對省油性，為何無法攻下汽油車的市佔率？
3.這樣比較可能會因為每個車廠在推出新車時，各車有不同的配備而不易比較，消費者買車時，除了個人的"爽"以外，應該還有經濟性（維護、實用、省油....等）的考量，是否能以用車人（消費者）的角度分析，我想瞭解是否值得選柴油車？
4.最近幾次的油價調整，柴油的漲幅都大於汽油，汽柴油二者尖的差距漸漸接近，未來是否會因為柴油自用車的增加，政策性的拉近二者差距，以政策手段補貼大眾運輸的柴油車？


Ans1:
Tucson 所屬的韓系品牌, 其市場力量仍遜於 CRV 所屬的日系品牌, 所以, 銷量起伏並非「汽油 vs. 柴油」之戰, 乃是台灣車主的品牌選擇之故. 今天如果日系的 CRV 也願意推出柴油款的話, 說不定柴油款銷量更勝於 CRV 的汽油款.

Ans2:
1. 台灣仍有相當比例的車主, 只願意選購日系國產車, 但這些日系國產車廠都沒有柴油車款可以選購.
2. 大部分車主對於柴油車, 仍停留在貨車的高污染印象, 不了解目前小客車使用的「潔淨柴油」新技術.
3. 四年前, 網路文章對於柴油車的錯誤渲染, 也造成部分車友對柴油車的極深誤解, 至今仍影響深遠.
4. 大部分台灣的車主, 並不了解柴油車的優點; 僅上網車主由於資訊較為充足, 對柴油車的接受度最高.
5. 大部分多金車主, 僅以極速性能為購車考量, 有鑒於極速項目並非柴油車所擅長, 故無法被此類車主接受.
6. 部分台灣車主尚未習慣柴油車的低轉速音頻, 對其聲音有排斥感.

Ans3:
此提論述過長, 請參考其他網友發言

Ans4:
某些歐盟國家的柴油價格遠比汽油還貴, 但是他們的柴油車數量仍然超過汽油車. 所以價格並非絕對因素, 因為柴油車所消耗的油量, 卻比汽油車還省 30%!! 所以, 理論上, 除非柴油比汽油貴 30% 以上, 否則柴油再怎麼貴, 油錢都一定比汽油車更省. 《商業周刊》第 957 期 曾經報導過: 如果一部 2,000cc 的汽油計程車, 換成柴油車款的話, 每年可以省下 15 萬的油錢, 加上保養維修等省下的費用, 五年可以省下 100 萬.

附記:

關於柴油車的實際省油成績, 請參考:
《全台首次募集：各車系柴油車省油全記錄》
至於網路上因不實傳播, 造成對柴油車的誤解部分, 這裡有正確的解答:
《揭穿「柴油車的真相」文章內暗藏的不實謊言》

帥,版主,買柴油車不會錯😍

James

#30

2008/04/10 16:41:12

#446329 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 1121758181 (小瑋) 所寫
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 djer6872 (kakoro) 所寫
各位網友好：
最近去看小凹，也去比較山大非，個人傾向柴油車，老婆說如果柴油車有你說的這些優點，那麼為甚麼到現在路上看到的還是汽油車大多數（CRV＆一堆的汽油房車），一來過去這麼長的時間裡，也是汽油車佔多數，柴油車不過是這幾年才漸漸熱門。柴油車好在哪裡？

1. 以下這些國家的柴油新車比例, 都已經超過 50% 以上, 汽油車已漸失優勢:
盧森堡 77.4%
比利時 74.5%
法國 71.4%
斯洛伐克 70%
西班牙 68.2%
波蘭 65.2%
葡萄牙 65%
奧地利 62.1%
義大利 58.2%
下面這些國家, 雖尚未過半, 但每年都持續穩定成長, 遲早會過半:
德國 44.2%
英國 38.3%
荷蘭 27.0%
丹麥 26.3%
挪威 25%
愛爾蘭 24.4%
芬蘭 20.2%
瑞典 19.4%

2. 歐盟 15 國總計的柴油小客車(不含貨車, 大客車...等)佔有率, 也已經在 2006 年就超過 50% 以上:


3. 柴油車並非「這幾年」才開始流行, 歐洲從 1990 年起, 就已經開始銷售柴油小客車, 且逐年穩定成長.

4. 台灣車輛銷售以日系車廠品牌為大宗, 但日系車廠本身, 並不擅長製造及銷售柴油小客車, 對於台灣這麼小的市場, 不會積極推展, 所以台灣路上鮮少看到柴油車.

若將台灣市場所銷售的歐系車款單獨抽出來看的話, 歐系車在台灣已經有 45~55% 的新車主, 是直接選購柴油車款, 這點可以觀察常見的歐洲福斯(VW)品牌, 經常會看到 VW 的柴油車款(車尾掛上 TDI 銘牌) 行駛在台灣路上. 甚至有少數歐系車廠已經宣稱, 以後在台灣只以銷售柴油車為主力, 不再主推汽油車.

5. 台灣才剛開放柴油小客車沒幾年, 不像歐盟已經有 18 年以上的銷售歷史, 當然比例上是偏少的. 目前台灣市場上柴油小客車的比例, 只佔 5% 而已, 與歐盟國家相比, 還有很大的空間可以進步.

(以上資料來源: 歐洲汽車製造協會 ACEA 官方 2007 年統計數據)

回應 djer6872 (kakoro) 所寫

汽柴油的比較，網路上有許多發表的看法，我想以一個消費者的角度，請教問題：
1.土桑在推出時，廣告和銷售都很熱，為何在CRV推出後，銷量有明顯的起伏？
2.柴油的相對省油性，為何無法攻下汽油車的市佔率？
3.這樣比較可能會因為每個車廠在推出新車時，各車有不同的配備而不易比較，消費者買車時，除了個人的"爽"以外，應該還有經濟性（維護、實用、省油....等）的考量，是否能以用車人（消費者）的角度分析，我想瞭解是否值得選柴油車？
4.最近幾次的油價調整，柴油的漲幅都大於汽油，汽柴油二者尖的差距漸漸接近，未來是否會因為柴油自用車的增加，政策性的拉近二者差距，以政策手段補貼大眾運輸的柴油車？


Ans1:
Tucson 所屬的韓系品牌, 其市場力量仍遜於 CRV 所屬的日系品牌, 所以, 銷量起伏並非「汽油 vs. 柴油」之戰, 乃是台灣車主的品牌選擇之故. 今天如果日系的 CRV 也願意推出柴油款的話, 說不定柴油款銷量更勝於 CRV 的汽油款.

Ans2:
1. 台灣仍有相當比例的車主, 只願意選購日系國產車, 但這些日系國產車廠都沒有柴油車款可以選購.
2. 大部分車主對於柴油車, 仍停留在貨車的高污染印象, 不了解目前小客車使用的「潔淨柴油」新技術.
3. 四年前, 網路文章對於柴油車的錯誤渲染, 也造成部分車友對柴油車的極深誤解, 至今仍影響深遠.
4. 大部分台灣的車主, 並不了解柴油車的優點; 僅上網車主由於資訊較為充足, 對柴油車的接受度最高.
5. 大部分多金車主, 僅以極速性能為購車考量, 有鑒於極速項目並非柴油車所擅長, 故無法被此類車主接受.
6. 部分台灣車主尚未習慣柴油車的低轉速音頻, 對其聲音有排斥感.

Ans3:
此提論述過長, 請參考其他網友發言

Ans4:
某些歐盟國家的柴油價格遠比汽油還貴, 但是他們的柴油車數量仍然超過汽油車. 所以價格並非絕對因素, 因為柴油車所消耗的油量, 卻比汽油車還省 30%!! 所以, 理論上, 除非柴油比汽油貴 30% 以上, 否則柴油再怎麼貴, 油錢都一定比汽油車更省. 《商業周刊》第 957 期 曾經報導過: 如果一部 2,000cc 的汽油計程車, 換成柴油車款的話, 每年可以省下 15 萬的油錢, 加上保養維修等省下的費用, 五年可以省下 100 萬.

附記:

關於柴油車的實際省油成績, 請參考:
《全台首次募集：各車系柴油車省油全記錄》
至於網路上因不實傳播, 造成對柴油車的誤解部分, 這裡有正確的解答:
《揭穿「柴油車的真相」文章內暗藏的不實謊言》

帥,版主,買柴油車不會錯😍


+1😊

阿強

#31

2008/04/10 17:12:26

#446371 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開過才知道讚，同事坐過我的車都說對柴油車改觀了，

聽到我的油耗數據更是羨慕，車外會吵又如何??馬路上根本沒人管你多吵。

車內寧靜就夠了。😍

越早買越早省越早享受，

而且低污染也算是功德一件。😌
TDCI是台屌車

max350

#32

2008/04/10 17:23:04

#446382 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
柴油車 +1
不過Santa Fe真的定價太高了,如果103.9能賣到96.9~97.9(比照CRV/Outlander 2.4)😍
絕對賣翻了! <= 偶在花瘋😆

人中呂布之鍵盤車手

#33

2008/04/10 17:25:11

#446385 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 max3500 (max3500) 所寫
柴油車 +1
不過Santa Fe真的定價太高了,如果103.9能賣到96.9~97.9(比照CRV/Outlander 2.4)😍

我也覺得跟CRV一樣價格96.9萬就很有競爭力
雖然少了HID+單邊AFS
但是多了柴油+定速
低速行駛非常好用😍

人中呂布之鍵盤車手

#34

2008/04/10 17:26:02

#446387 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
開過才知道讚，同事坐過我的車都說對柴油車改觀了，

聽到我的油耗數據更是羨慕，車外會吵又如何??馬路上根本沒人管你多吵。

車內寧靜就夠了。😍

越早買越早省越早享受，

而且低污染也算是功德一件。😌

請問一下大大的TDCI頭燈是魚眼的嗎??
這樣想改HID只要換燈泡應該就可以了吼??

Allen Yeh

#35

2008/04/10 17:42:27

#446410 IP 74.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ricky.chuang (人要衣裝，車要改裝！) 所寫
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
跟老婆說，我挑的準沒錯，就像我當初你一樣，

她一定一口答應不多說一句。😍😍😍


說的真好~~😍
可是當初不是我挑她，是我被挑的😩
買車時，反倒是她問我怎麼不買柴油車？現在不是很流行？結果我還是挑汽油車😰
因為，我個人認為是，不是柴油車不好，而是在台灣柴油環境(供給與技術)還不夠普及😞
如果柴油像汽油一樣普及，到處有汽油可加，也到處都有人會維修，那我一定會考慮😇
我想再等個三五年吧😊


任何一台柴油小客車油箱的油可以讓你隨便開都能開六七百公里

每個縣市至少也有幾十間加油站供應柴油 真的會怕不好找加油站??
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄&lt;--&gt;彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/ Msn:allen@mis.idv.tw

人中呂布之鍵盤車手

#36

2008/04/10 17:45:47

#446413 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
回應 ricky.chuang (人要衣裝，車要改裝！) 所寫
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
跟老婆說，我挑的準沒錯，就像我當初你一樣，

她一定一口答應不多說一句。😍😍😍


說的真好~~😍
可是當初不是我挑她，是我被挑的😩
買車時，反倒是她問我怎麼不買柴油車？現在不是很流行？結果我還是挑汽油車😰
因為，我個人認為是，不是柴油車不好，而是在台灣柴油環境(供給與技術)還不夠普及😞
如果柴油像汽油一樣普及，到處有汽油可加，也到處都有人會維修，那我一定會考慮😇
我想再等個三五年吧😊


任何一台柴油小客車油箱的油可以讓你隨便開都能開六七百公里

每個縣市至少也有幾十間加油站供應柴油 真的會怕不好找加油站??

每個加油站都有柴油吧??
雲林嘉義都有.....

沒人比我呆

#37

2008/04/10 19:02:50

#446472 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
跟老婆說，我挑的準沒錯，就像我當初你一樣，

她一定一口答應不多說一句。😍😍😍


如果是這樣你就多了一個名正言順的小老婆了~~😆

Allen Yeh

#38

2008/04/10 19:33:32

#446491 IP 74.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫

每個加油站都有柴油吧??
雲林嘉義都有.....


一些都會區的加油站是沒有柴油的....

不過也不會有太不方便的地方
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄&lt;--&gt;彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/ Msn:allen@mis.idv.tw

阿強

#39

2008/04/12 17:24:54

#447912 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
開過才知道讚，同事坐過我的車都說對柴油車改觀了，

聽到我的油耗數據更是羨慕，車外會吵又如何??馬路上根本沒人管你多吵。

車內寧靜就夠了。😍

越早買越早省越早享受，

而且低污染也算是功德一件。😌

請問一下大大的TDCI頭燈是魚眼的嗎??
這樣想改HID只要換燈泡應該就可以了吼??

我是沒換過魚眼HID，但是看到車有換霧燈是只更換燈泡沒錯。
TDCI是台屌車

小文文

#40

2008/04/12 20:01:57

#448015 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果當時沒買CRV2...現在一定是柴油車....


超後悔的😭