原來國道一號的限速也變110KM/H了
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蕃茄綠了...醫生的臉就紅了!
#2
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國道的品質只能用每況愈下來形容
甚至有人說
如果從空中鳥瞰國道
彷彿可見到兩條大條的雨傘節
想到這
真是無言😰
甚至有人說
如果從空中鳥瞰國道
彷彿可見到兩條大條的雨傘節
想到這
真是無言😰
#3
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真的嗎, 提高速限了, 是不是要看路段啊, 可能南部有些路段吧😰
#4
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印象中從泰安休息站到高雄都提高至110KM/H
#5
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應該要提高到120才差不多~
#6
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改多少都沒用
內側車道還是很多路隊長
有時候內車道跟中間車道有車還要殺到外側車道在殺回來
整天閃路隊長就飽了😞
內側車道還是很多路隊長
有時候內車道跟中間車道有車還要殺到外側車道在殺回來
整天閃路隊長就飽了😞
#7
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請注意!! 楠梓到南端底 還是維持100km !!
#8
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內線應該到150
TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排
#9
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| 內線應該到150 | |||
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回應 crazegod (順順開) 所寫內線應該提升到150才好
TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排
#10
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內線應該提升到150才好 | ||||||||||||
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順順開大大.. 150 可不是順順開，辦得到的；一定要 決心大腳到底的..才能 150的..
或者是您的車是GTI 或者 GR 的 .. 順順開， 就 150 了... 🙂
#11
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國道一號只有在大安溪以南跟楠梓交流道以北才是限速110KM喔！
其他路段仍然維持限速100KM
其他路段仍然維持限速100KM
#12
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兩個免註冊貼圖空間
http://www.adripix.com/
http://www.ipicture.ru/
#13
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順順開大大.. 150 可不是順順開，辦得到的；一定要 決心大腳到底的..才能 150的.. 或者是您的車是GTI 或者 GR 的 .. 順順開， 就 150 了... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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用路觀念不去導正
內線就算無限速也沒屁用
😆
#14
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就算速限提高到200KM/H 還是會有一堆開80KM/H~90KM/H 的在內線亂啦~
台灣民風不開道德不改,速限提到多少都嘛一樣只有一個字~幹!
台灣民風不開道德不改,速限提到多少都嘛一樣只有一個字~幹!
#15
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限速110KM只是僅供參考而已
#16
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於
2008/05/25 21:21:32
發文
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| 昨天到小港區附近簽CASE 想說走國道一號到底就是小港機場了 所以我就上很久沒開過的國道一號 上了國道一號後才發現原來限速已經和二高一樣變110KM/H了耶 我實在太久沒有走國道一號了😆 但國道一號和國道三號的路面品質有差.... 國道三號的路面較平坦😌 | |||
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小心楠梓以南還是維持原有速限唷
雖然相對的進入市區，比較少測速照相
不過在國道一號跟國道十號那邊還是有一支測速照相
還是得要小心一些些
#17
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內線烏龜一堆，也不讓人
台灣政府又不強致淘汰舊車!
要不然現在1.8新車隨便都馬超過120都很安全 (1.8以下就建議不要開太快)
我覺的應該內線要加到100~130限速,這樣想開慢的就不會到內來!
台灣政府又不強致淘汰舊車!
要不然現在1.8新車隨便都馬超過120都很安全 (1.8以下就建議不要開太快)
我覺的應該內線要加到100~130限速,這樣想開慢的就不會到內來!
#18
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| 「國道5號雪山隧道、國道1號大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道路段，自97年3月16日起速限調高」 | |||
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國道一號車實在太多
要開超過110很難...
今天下午在台中系統還塞住
看到路旁速限110的牌子實在很無力
新的隔熱紙果然有差...
#19
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😌你確定是國道一號
我覺得開起來像產業道路😞
我覺得開起來像產業道路😞
#20
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| 內線應該到150 | |||
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我建議是到160km/h
而且是最低限速160km/h
然後最高限速300km/h就好
我是好爸爸！
#21
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我建議是到160km/h 而且是最低速限160km/h 然後最高速限300km/h就好 | ||||||||||||
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忘了加一條
超過最高速限罰款新台幣3600元
低於最低速限罰款新台幣6300元
我是好爸爸！
想說走國道一號到底就是小港機場了
所以我就上很久沒開過的國道一號
上了國道一號後才發現原來限速已經和二高一樣變110KM/H了耶
我實在太久沒有走國道一號了😆
但國道一號和國道三號的路面品質有差....
國道三號的路面較平坦😌