最近的POLO 三門特價...

baby(mistymoon)

2008/07/20 12:51:30

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#550508 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近在看小車
POLO 1.4三門 約60萬 (超級大特賣)
Mazda2 1.5 五門 約55萬(陽春版)
Yaris 1.5(價錢還沒談)

我考慮的有
1. 安全性( 我上一台Lupo就是在高速公路撞爛的! 幸好人沒事!!) 福斯ㄉ鋼板是厚到很有名,但M2也加了防撞鋼條 也通過歐洲安全測試
2. 保養維修(以前ㄉLupo雖然保養維修費用驚人 但是幸好也很少有東西壞掉! 開到八年從來沒有故障拋錨過! 最適合我這種不懂車ㄉ懶人!!) 不知道德國平民車 VS 日本原裝進口車 比較起來 品質誰勝出?
3. 馬力,小女雖然平常頂多在市區上下班,但是偶爾需南下跑客戶。千萬不要在高速公路由門採到底還沒力!
4. 油耗不太考慮,基本上一公升跑19km或是15km對我差異不大 因為我平均一個月跑1000km, 省不到多少油錢...

目前主要考慮P跟M 因為價位差不多 所以真ㄉ很難選擇
我開過Yaris 引擎還不錯 但是因為鋼板輕 所以暫時不考慮
M2沒有試乘車 只能靠開過ㄉ大大分享聞香 (我有試開過M3 1.5, 用自排模式上環東 完全沒力!讓我有點害怕.....)
Polo根據我之前Lupoㄉ經驗 應該是還不錯~! 所以我沒有特別再試開

就經濟實用性 有大大可以給我建議嗎?

4

則留言

1

C.J.(chengjil)

2008/07/20 13:03:42

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#550520 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mistymoon (baby) 所寫
最近在看小車
POLO 1.4三門 約60萬 (超級大特賣)
Mazda2 1.5 五門 約55萬(陽春版)
Yaris 1.5(價錢還沒談)

我考慮的有
1. 安全性( 我上一台Lupo就是在高速公路撞爛的! 幸好人沒事!!) 福斯ㄉ鋼板是厚到很有名,但M2也加了防撞鋼條 也通過歐洲安全測試
2. 保養維修(以前ㄉLupo雖然保養維修費用驚人 但是幸好也很少有東西壞掉! 開到八年從來沒有故障拋錨過! 最適合我這種不懂車ㄉ懶人!!) 不知道德國平民車 VS 日本原裝進口車 比較起來 品質誰勝出?
3. 馬力,小女雖然平常頂多在市區上下班,但是偶爾需南下跑客戶。千萬不要在高速公路由門採到底還沒力!
4. 油耗不太考慮,基本上一公升跑19km或是15km對我差異不大 因為我平均一個月跑1000km, 省不到多少油錢...

目前主要考慮P跟M 因為價位差不多 所以真ㄉ很難選擇
我開過Yaris 引擎還不錯 但是因為鋼板輕 所以暫時不考慮
M2沒有試乘車 只能靠開過ㄉ大大分享聞香 (我有試開過M3 1.5, 用自排模式上環東 完全沒力!讓我有點害怕.....)
Polo根據我之前Lupoㄉ經驗 應該是還不錯~! 所以我沒有特別再試開

就經濟實用性 有大大可以給我建議嗎?


我推POLO 1.4,雖然車代老舊,但確實難掩這車各方面表現的穩定,質感佳、動力足夠、六速自排綿密順暢、舒適沉穩,甚至狠飆起來也仍找得回老VW的那種好掌控的駕馭感。

Mazda 2以同級車表現來說也屬佳作,若要與Yaris或Colt+等國產車相比肯定勝出不少(與Swift則相當接近),不過對上polo後仍顯現出歐日造車態度的不同,在安全感與細節質感處理的部份依舊難與polo匹敵。

趁著polo大特價,趕快就買了吧,如果現在缺輛代步車,我絕對會選同級中唯一僅存的三門polo(當然...getz也有三門啦),特別是現在只要61萬...

安全是回家的路(calvarial)

2008/07/20 15:32:20

發文

#550650 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
既然之前是開lupo
我想polo是唯一選擇
歐系車整體路感還是不太一樣
如果對於lupo極為熟悉
polo也不需要多加介紹了
只是動力不是極佳,應該是很沒力才對
總覺得那種底盤配這種動力太可惜了
(不是說底盤有多棒,只是犧牲那麼多舒適性卻沒辦法好好發揮長處有點可惜而已)

胖烏鴉(liu8708)

2008/07/20 16:38:57

發文

#550691 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

polo w 1 😍😍

william(jacky650)

2008/07/20 20:11:05

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#550819 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 calvarial (安全是回家的路) 所寫
既然之前是開lupo
我想polo是唯一選擇
歐系車整體路感還是不太一樣
如果對於lupo極為熟悉
polo也不需要多加介紹了
只是動力不是極佳,應該是很沒力才對
總覺得那種底盤配這種動力太可惜了
(不是說底盤有多棒,只是犧牲那麼多舒適性卻沒辦法好好發揮長處有點可惜而已)


VAG的底盤一像如此..

穩到很”耗呆”..感覺到引擎動力似乎都搭配的太保守(GOLF GTI/R32等等性能車我沒開過=.=)

開完VAG再去開日系車..雖然感覺"轉向"精準..但是也不敢用力的操極限

再回去開VAG就會有一種想法...這種"穩"..是為了駕駛人的安全..

VAG的底盤也是架設在"車輛行駛安全"的一部份..

之前福斯喜悅天堂的網友VENTO 14年車在高速公路遭追撞..

2顆氣囊全爆(想想看14年前的國產車有雙安的真是極少)...

門照樣全開..駕駛安然無恙..雖然車不能修復..

但是很盡職的保護駕駛人無受傷...

我要說明的是..雖然動力搭配底盤似乎不足..

但他們更在意的是.."駕駛人的安全"

你比別人多花的錢是買安全&界面..而不是買動力..

想想看60幾萬在國產車也是可以買到基本款的1.8

配備更好..動力更大...為什麼你自己想買POLO呢???

在你心中一定有自己的想法...

"安全是回家的路"
老vento1.8..
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