89

則留言

山西布政的5000兩

#42

回應 hulan (糜之音) 所寫
回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
只不過是就事論事~

貪污下所產生的產品..我有骨氣不想用..我寧願塞車!!

想用的人我有罵過他們ㄧ句話嘛??

這樣也要被講成蝦咪被統媒洗腦喔!!

請問一下 MK2大大(我不想跟你戰)但我想請問你..閣下很不平凡成就很高摟??

有骨氣不想用ETC的人就是被統媒洗腦的平庸笨蛋摟??



你太認真了~~ 😀😀😀

搞笑一點...🙂🙂🙂

他是任何事都要分藍綠,任何事都要用政治的角度來判斷對錯

而且只要是有關日本人的,他是想也不想的屁股就湊上去~~並且引以為榮



糜之音大大

山西布政的5000兩

#43

回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
請問你坐過高鐵嗎?

請問你走過高速公路嗎?

請問你被路燈照過嗎?

哪一樣沒貪污?

我們支持用最嚴格的標準以司法機關用公權力去查辦貪污

但是因此不用ETC卻又坐高鐵走高速公路

腦袋在想個什麼東西

比回數票好用就值得用還要什麼理由?

100個用過的跟你說好用你不信

100個沒用過的說不好用你會信

腦袋在想個什麼東西

一下子美國的ETC一下子日本的ETC一下子歐洲的ETC

怎麼不問人家是多少錢得標的?

把所有問題混在一起結論說是不爽

這是什麼腦袋?


是是是 MK2大大您教訓的是..小弟我深感後悔 OK???

所以你的意思是..所有的東西都是貪污出來的..而MK2大大您就是支持絕對貪污摟??

從明天起我馬上跑去買200台ETC以表示對貪污弊案的支持..這樣可以認同偶是台灣人了嗎???

還有..我本身是做工程的..你要公務員貪污還不太容易你明白嗎???只有最可恥的人才會選擇貪污!!

U-CAR是個好地方

動平衡

#44

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
只不過是就事論事~

貪污下所產生的產品..我有骨氣不想用..我寧願塞車!!

想用的人我有罵過他們ㄧ句話嘛??

這樣也要被講成蝦咪被統媒洗腦喔!!

請問一下 MK2大大(我不想跟你戰)但我想請問你..閣下很不平凡成就很高摟??

有骨氣不想用ETC的人就是被統媒洗腦的平庸笨蛋摟??




別理他吧!他可以批評當政者(我沒意見,錯本應該罵)...
我只也想問MK2大大(我也不想跟你戰)成就很不平凡的閣下..
阿扁大的便都是香的?

小灰鴨

#45

在U-CAR,若認真的話,你就輸了~因為跟一個看不見長相、聽不見聲音、不知他的身家背景的人對戰,實在沒啥益處...😌
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。 人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」

MK2

#46

我哪一句提到陳水扁?

我哪依據支持貪污?

莫名奇妙

下雨天要睡覺

新鮮人

#47

我是有裝etc的車主 我個人也看徐先生不太爽 但是只能說 常跑高速公路etc真的比較方便

台灣現在還在電子跟人工對戰的過渡期 我相信只是過渡期 將來如果真的"有可能" 把收費站

全部移到交流道 用行車里程收費 這才是最公平的收費方式 而且etc和車子的整合說得很簡單

但是台灣的車種真的太多了 要求國產車整合進去車裡有一個地方可以插卡 然後感應發射在車頭或是雨刷那邊

這樣真的會更好 但是卻要克服 大自然給予的傷害 應該都還是過渡期啦 等到使用者在繼續上升之後

我相信會更好的 因為從小眾變大眾之後 車商就會開始注意這個問題了

新鮮人

#48

就像當初台北的公車 由零錢進步到儲值卡(非常難用)但是比零錢方便 最後再進步到悠遊卡

這種科技的進步 都會有一個過渡期的

韋恩

#49

除了導航機外,又要再擋風玻璃上黏一大塊東西。

高鐵至少還算是進步的系統,這玩意ㄦ很像上個世紀的產品。

反正上高速公路次數不多,除非改成進步的微波系統才會想去裝。

即使改成依照里程在閘道計費,屆時也不可能強迫偶而上高速公路人一定要裝。

而是攝影寄繳費通知。

新鮮人

#50

我不同意你的看法 攝影寄出繳費通知 這就只是把人力浪費在另外一個地方而已

而且繳費通知 大概又是寄信吧 那光那些紙每天就不知道要多少顆樹了 太不環保

我現在還是不管紅外線或微波 要求的只是扣款率要夠高(最好接近100%) 然後安裝系統

未來的希望最好是 可以整合在車子上 想上高速公路的人 請先去買"卡" 或是本來就有卡 但是要去儲值

以里程計費才是最公平的 不然 南部人真的比較倒楣 沒多少公里就一個收費站 反觀北部

中壢那邊 有一大段都不用收費 導致 很多人常常是不繳費的使用高速公路

山西布政的5000兩

#51

回應 idiotlee (隱夢) 所寫
我是有裝etc的車主 我個人也看徐先生不太爽 但是只能說 常跑高速公路etc真的比較方便

台灣現在還在電子跟人工對戰的過渡期 我相信只是過渡期 將來如果真的"有可能" 把收費站

全部移到交流道 用行車里程收費 這才是最公平的收費方式 而且etc和車子的整合說得很簡單

但是台灣的車種真的太多了 要求國產車整合進去車裡有一個地方可以插卡 然後感應發射在車頭或是雨刷那邊

這樣真的會更好 但是卻要克服 大自然給予的傷害 應該都還是過渡期啦 等到使用者在繼續上升之後

我相信會更好的 因為從小眾變大眾之後 車商就會開始注意這個問題了


隱夢大..如果徐大老板..他宣布說..當裝機率達到某程度時..他願意使用更高等級的系統..不是80年代的黑金剛..

並且不需事先儲值..而且把貪污的事情向社會大眾交代清楚..我會裝機的!!

在招標之前有人有帶個系統給政府參考..那是使用手機 就可以直接扣款的..而且已經有韓國等國家跟他接洽想要採用他的設計

.費用是便宜到不可思議..但是政府充而不聞........

裝ETC還要事先儲值??把我們的錢先拿走..然後去投資別的地方或是放在銀行生利息.再賺一筆.可以這樣嗎???

如果我儲值40000塊.結果用了5年才用完..那這5年我40000放再他那邊的利息錢他要給我嗎??

不要看是小錢..全台灣假設使用ETC的人有1百萬..每人4千就有40億..光利息遠通一年就多賺多少了??





U-CAR是個好地方

箱子呢

#52

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
回應 idiotlee (隱夢) 所寫
我是有裝etc的車主 我個人也看徐先生不太爽 但是只能說 常跑高速公路etc真的比較方便

台灣現在還在電子跟人工對戰的過渡期 我相信只是過渡期 將來如果真的"有可能" 把收費站

全部移到交流道 用行車里程收費 這才是最公平的收費方式 而且etc和車子的整合說得很簡單

但是台灣的車種真的太多了 要求國產車整合進去車裡有一個地方可以插卡 然後感應發射在車頭或是雨刷那邊

這樣真的會更好 但是卻要克服 大自然給予的傷害 應該都還是過渡期啦 等到使用者在繼續上升之後

我相信會更好的 因為從小眾變大眾之後 車商就會開始注意這個問題了


隱夢大..如果徐大老板..他宣布說..當裝機率達到某程度時..他願意使用更高等級的系統..不是80年代的黑金剛..

並且不需事先儲值..而且把貪污的事情向社會大眾交代清楚..我會裝機的!!

在招標之前有人有帶個系統給政府參考..那是使用手機 就可以直接扣款的..而且已經有韓國等國家跟他接洽想要採用他的設計

.費用是便宜到不可思議..但是政府充而不聞........

裝ETC還要事先儲值??把我們的錢先拿走..然後去投資別的地方或是放在銀行生利息.再賺一筆.可以這樣嗎???

如果我儲值40000塊.結果用了5年才用完..那這5年我40000放再他那邊的利息錢他要給我嗎??

不要看是小錢..全台灣假設使用ETC的人有1百萬..每人4千就有40億..光利息遠通一年就多賺多少了??






請問您有看過哪位仁兄會把自己貪污的是公諸於世呢?!
誰會承認自己貪污
國民黨會承認嗎?
民進黨會承認嗎?
其他政黨會承認嗎?
就更簡單來講
就依個人來講好了
有哪個政府官員 或是哪個公司主管人員
有貪污 誰會承認自己貪污??
換成是您 您會承認嗎??

新鮮人

#53

你這個見解有一點問題 就是 你如果是少用的人 你不可能一次去存40000吧....

你了不起存個4000左右 而且我覺得這種東西跟悠遊卡一樣 一樣要先存 如果你整合成類似手機那樣

每個月或是多久一期寄"帳單" 不環保 而且如果他已經使用了卻不繳呢? 跟卡債還是手機費一樣

有些人會不繳的 所以我覺得這種東西 我贊成先儲值

新鮮人

#54

但是存這麼多下去給遠通賺利息 這個我也會不爽 我現在還是認為這種東西

應該要公營 繳給政府 大家就不會有意見了吧 像是在繳稅一樣

山西布政的5000兩

#55

[/quote]
請問您有看過哪位仁兄會把自己貪污的是公諸於世呢?!
誰會承認自己貪污
國民黨會承認嗎?
民進黨會承認嗎?
其他政黨會承認嗎?
就更簡單來講
就依個人來講好了
有哪個政府官員 或是哪個公司主管人員
有貪污 誰會承認自己貪污??
換成是您 您會承認嗎??
[/quote]
大大

我知道當然不會承認..沒承認都一堆被抓了!!不管是哪個黨執政的時代都有!!

在上位的我是不知道..低階的當然也有..很多也都被抓了.科長級的...

但是有更多低階的..都是不貪污的...自己公司專門承包政府工程的...如果可以簡簡單單買通官員..

說真的...我的工作早就好做到爆了!!!合需苦苦每天跟公務員打太極呢??

我也看過來看個工地就要跟你收5000的...但大部分的承辦都是不敢收錢的!!
U-CAR是個好地方

機械化小強

#56

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
請問你坐過高鐵嗎?

請問你走過高速公路嗎?

請問你被路燈照過嗎?

哪一樣沒貪污?

我們支持用最嚴格的標準以司法機關用公權力去查辦貪污

但是因此不用ETC卻又坐高鐵走高速公路

腦袋在想個什麼東西

比回數票好用就值得用還要什麼理由?

100個用過的跟你說好用你不信

100個沒用過的說不好用你會信

腦袋在想個什麼東西

一下子美國的ETC一下子日本的ETC一下子歐洲的ETC

怎麼不問人家是多少錢得標的?

把所有問題混在一起結論說是不爽

這是什麼腦袋?


是是是 MK2大大您教訓的是..小弟我深感後悔 OK???

所以你的意思是..所有的東西都是貪污出來的..而MK2大大您就是支持絕對貪污摟??

從明天起我馬上跑去買200台ETC以表示對貪污弊案的支持..這樣可以認同偶是台灣人了嗎???

還有..我本身是做工程的..你要公務員貪污還不太容易你明白嗎???只有最可恥的人才會選擇貪污!!



剛好曾經我也有工程背景,我的看法剛好跟你不同

很多的標單裡,要找出不綁標的還真的不多

機械化小強

#57

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫

請問您有看過哪位仁兄會把自己貪污的是公諸於世呢?!
誰會承認自己貪污
國民黨會承認嗎?
民進黨會承認嗎?
其他政黨會承認嗎?
就更簡單來講
就依個人來講好了
有哪個政府官員 或是哪個公司主管人員
有貪污 誰會承認自己貪污??
換成是您 您會承認嗎??
[/quote]
大大

我知道當然不會承認..沒承認都一堆被抓了!!不管是哪個黨執政的時代都有!!

在上位的我是不知道..低階的當然也有..很多也都被抓了.科長級的...

但是有更多低階的..都是不貪污的...自己公司專門承包政府工程的...如果可以簡簡單單買通官員..

說真的...我的工作早就好做到爆了!!!合需苦苦每天跟公務員打太極呢??

我也看過來看個工地就要跟你收5000的...但大部分的承辦都是不敢收錢的!![/quote]

您的邏輯怪怪的

遠通公司的人,大部份也都奉公守法阿

小美女的爸

#58

家中小寶貝在車上睡覺的時.就知道好不好用.尤其冬天

山西布政的5000兩

#59

綁標當然一定有..那是建築師跟材料商綁的...

ㄧ般承辦公務員並沒有涉入其中...而且通常可以解..除非是上位的跟建築師聯合..我也有遇過!!

解不掉.硬要使用指定廠商...最後公司不做..直接將全部工項變更掉..

不再回摟...

覺得好用..喜歡用的就用..

不喜歡用的就不要用...

只是很單純自己不想用這樣的東西!!
U-CAR是個好地方

山西布政的5000兩

#60

您的邏輯怪怪的

遠通公司的人,大部份也都奉公守法阿[/quote]

當然 ㄧ般公務員也都奉公守法不是??

我沒針對遠通員工過 看清楚喔!!!我針對的是整個貪污案跟徐X東~

你的邏輯也怪怪的!!
U-CAR是個好地方

閒磕牙

#61

回應 idiotlee (隱夢) 所寫
我是有裝etc的車主 我個人也看徐先生不太爽 但是只能說 常跑高速公路etc真的比較方便

台灣現在還在電子跟人工對戰的過渡期 我相信只是過渡期 將來如果真的"有可能" 把收費站

全部移到交流道 用行車里程收費 這才是最公平的收費方式 而且etc和車子的整合說得很簡單

但是台灣的車種真的太多了 要求國產車整合進去車裡有一個地方可以插卡 然後感應發射在車頭或是雨刷那邊

這樣真的會更好 但是卻要克服 大自然給予的傷害 應該都還是過渡期啦 等到使用者在繼續上升之後

我相信會更好的 因為從小眾變大眾之後 車商就會開始注意這個問題了


呵呵呵
現行的紅外線系統根本無法做到多車道掃描
也就是說根本不能做到"計程收費",講白了就是說無法將收費站移到閘道口
所以徐老闆當初在標這個案的時候就已經言明,屆時將"更換系統"
至於怎麼換?原安裝ETC的車主要怎麼升級,完全沒提到,到時就準備被剝兩次皮吧
所以那些已安裝的車主,最好保佑ETC使用的人"有一點多,但不要太多"
有一點多,剛好可以多到多增加幾個車道
不要太多,多到可以實施"計程收費"
這樣講應該夠清楚了吧 EEEE