E.SPRING短彈簧

ny152(ny19750615)

2008/11/11 22:13:27

發文

#721943 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問E.SPRING短彈簧評價如何?如果altis裝上側傾會改善很多嗎?耐用度如何?謝謝

10

則留言

1

ny152(ny19750615)

2008/11/12 18:22:00

發文

#723300 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
都沒有人用過這個短彈簧嗎...

歸陪(b00449)

2008/11/12 18:34:47

發文

#723314 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我朋友ALTIS改BC避震器
整組的
23000
側傾改善很多🙂

大樂透(trd1794)

2008/11/12 18:51:56

發文

#723324 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
E-SPRING是國產短彈簧,我沒用過不清楚到底好不好用
不過我在NISSAN跟ALTIS的CLUB中曾看過許多車友使用過後有不錯的評價
貼出來給你參考看看吧,你自己再慢慢去爬文囉,不過ALTIS的CLUB需加入會員才能爬文…
http://w3.altis.club.tw/
http://www.nissan01.com/html/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&type=&topic_id=1792&forum=17

最後我要說的是不管別人的使用評價再怎麼好,建議還是想辦法找實裝車去試乘
畢業每個人對車子的行路性感受跟認知多少有差異,別人都覺得好用,你自己卻不一定會有同樣的感覺

corn(surfcorn)

2010/01/14 09:25:12

發文

#1732744 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從一些討論區的發表來看,E.SPRING至少是國產短彈簧品牌在網路世界中曝光率最高的!評價就是兩極...
😰
但實際在通路的情形就不知道了,不過好像在汽車百貨或是維修廠、輪胎店,幾乎都看不到短彈簧
所以改短彈簧應該還沒有成風潮...

小明~~(comsm)

2010/01/14 09:30:28

發文

#1732764 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ny19750615 (ny152) 所寫
請問E.SPRING短彈簧評價如何?如果altis裝上側傾會改善很多嗎?耐用度如何?謝謝

整組換掉會比較好吧...
聽說只改彈簧不太好😇
出於泥而不懶

阿池(titan0703)

2010/01/14 09:45:49

發文

#1732821 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟只能說~走視覺~不操車~可以弄~

且這是消耗品.....

身邊的朋友有裝的~約3個月~半年~一年紛紛脫手...
歡迎NISSAN的同好或是SYLPHY的同好來這個論壇討論的唷^^ www.nissan01.com

F1Insight(f1insight)

2010/01/14 09:50:36

發文

#1732834 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒事不要改短彈簧 就這樣
買菜車要買啥? 選項一B18C Civic 選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo

全世界最孤獨的人(timfang)

2010/01/14 10:20:28

發文

#1732893 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
給你良心的建議,絕對不要只換短彈簧而沒換避震器,
原廠避震抓不住短彈簧的,你只會花冤枉錢而已!
建議還是換整組的比較好.

嗯(woowoo2)

2010/01/14 10:21:37

發文

#1732898 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
給你良心的建議,絕對不要只換短彈簧而沒換避震器,
原廠避震抓不住短彈簧的,你只會花冤枉錢而已!
建議還是換整組的比較好.
+1🙂
┌П┐(◣_◢)┌П┐ 真是辛苦你了~~

corn(surfcorn)

2010/01/18 15:56:48

發文

#1743684 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來大家好像都不支持換短彈簧😊
畢竟用想的就知道換短彈簧可能有不少問題
如筒身受損、和避震器的避何與密合不佳等.....😩
「真正的偉大, 在於肯在區區草管中力爭一分榮耀。」 -- 莎士比亞<哈姆雷特>
熱門新聞
KiaEV6 Inspiring Edition特式車主要是以GT-Line後驅增程版來推出,並導入GT車型的識別套件,限量售價199.9萬元。
Škoda亮相首款車長4米以下的全新休旅Kylaq,搭載1.0升TSI引擎,將在印度當地生產,並在2025年初正式上市。