馬自達拉警報 尋求政府紓困
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不要再叫我大大，因為我已經大過了！
#2
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難怪馬6一口氣漲......九萬
台灣也要配合紓困喔
台灣也要配合紓困喔
女兒是上輩子的情人
女王是這輩子的情人
#3
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| 難怪馬6一口氣漲......九萬 台灣也要配合紓困喔 | |||
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回應 jackey1310 (哈里"遜"..福特) 所寫要政府出手相救
因該要降價端出牛肉來
這樣才會刺激買氣來紓困
而不是漲價把自己逼到絕路
來騙政府跟納稅人繳的錢😭😭😭
你不要走 你不要走 殺很大 ㄢˋ
殺很大 殺不用錢
殺很大 殺不用錢
殺很大 殺不用錢
#4
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😞
台灣進口的馬六和馬二調漲售價，我看只會更糟糕而以
台灣進口的馬六和馬二調漲售價，我看只會更糟糕而以
#5
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馬自達已遭信評機構標準普爾調降評等至BB垃圾級
唉....
唉....
Life takes its hues from the color of your mind.
#6
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台灣的就別救了
讓車商覺悟
不覺悟就讓車商倒
一口氣漲這麼多...................................當稀有車賣啊😆
讓車商覺悟
不覺悟就讓車商倒
一口氣漲這麼多...................................當稀有車賣啊😆
#7
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日本原廠跟台灣代理商之間的關係應該不大，而且(日本)政府要救也是先救豐田，效益才大。
#8
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漲這麼多,一台馬2比focus還貴,我看就讓它倒吧,倒個一兩家,其他車商才會有個警惕,端出牛肉來
#10
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| 日本原廠跟台灣代理商之間的關係應該不大，而且(日本)政府要救也是先救豐田，效益才大。 | |||
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我記得馬自達是在台灣設立分公司吧..😵..是說馬自達的台灣維修體系C/P值不知道如何?
花了不少維修費才能開到20萬公里..
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
#11
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| 日本車商馬自達（Mazda）的營運拉警報，除了債信評等在日本車廠中排名倒數第二之外，短期融資成本更飆升了62％，這家日本第二大汽車出口商眼看資金告罄，急欲尋求政府伸援紓困。 | |||
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花田一路版大!我懷疑你就是債信評等目後的黑手
我懷疑..因為你後腦上的縫9..就是被馬自達撞的..挾怨報復吼~~
你看看..撞你的是不是這台
#12
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花田一路版大!我懷疑你就是債信評等目後的黑手 我懷疑..因為你後腦上的縫9..就是被馬自達撞的..挾怨報復吼~~ 你看看..撞你的是不是這台 | ||||||||||||
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哈...時間過太久....忘了!
不過, 有個重點大家不知有沒有看到....
馬自達已遭信評機構標準普爾調降評等至BB垃圾級，僅優於三菱。三菱汽車分別被穆迪與標普評為Ba2和B+，債信評等在全日本車廠中敬陪末座。
三菱的債信更糟, 不知三菱有沒有要求紓困?
不要再叫我大大，因為我已經大過了！
#13
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| 是說馬自達的台灣維修體系C/P值不知道如何? | |||
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去馬3馬6的網站看一下摟...
只能說似乎不太好..
老vento1.8..
#14
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哈...時間過太久....忘了! 不過, 有個重點大家不知有沒有看到.... 馬自達已遭信評機構標準普爾調降評等至BB垃圾級，僅優於三菱。三菱汽車分別被穆迪與標普評為Ba2和B+，債信評等在全日本車廠中敬陪末座。 三菱的債信更糟, 不知三菱有沒有要求紓困? | ||||||||||||||||||||||
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三菱應該已經習慣了....前幾年就常出包，是日本車廠最早出問題的。
Life takes its hues from the color of your mind.
#16
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於
2009/03/18 12:35:34
發文
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| 台灣的就別救了 讓車商覺悟 不覺悟就讓車商倒 一口氣漲這麼多...................................當稀有車賣啊😆 | |||
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不是當稀有車賣
而是賣成稀有車
彭博社周二報導，受累於Mazda6在歐美市場的銷售暴跌，馬自達上一季燒掉1,740億日圓（18億美元）現金，加上馬自達的債信已被打入垃圾級，無法像日本第一大車廠豐田一樣從資本市場取得資金，可能轉而向政府尋求短期低利貸款的奧援。
馬自達已遭信評機構標準普爾調降評等至BB垃圾級，僅優於三菱。三菱汽車分別被穆迪與標普評為Ba2和B+，債信評等在全日本車廠中敬陪末座。豐田被穆迪評為Aa1，本田分別被穆迪與標普評為Aa3和A+，日產分別被穆迪與標普評為Baa2和BBB。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050705+122009031800265,00.html