日産 GT-R 2009
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(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
#2
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這台我全部都喜歡;只有售價不滿意~~~
新車價250萬我馬上預購/~~😆
新車價250萬我馬上預購/~~😆
#3
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感謝分享
有一分證據，
說一分真話。
#4
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於
2009/03/26 20:32:58
發文
剛好現在風雲車談正在介紹GTR耶.....
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#5
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開在路上吸睛度百分百😍
#6
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GT-R小弟也很愛
不過只能純欣賞啦😇
不過只能純欣賞啦😇
#7
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Porsche絕對不會承認Nissan GTR能夠擊敗911 Turbo
如果承認了, 那不是自砸招牌嗎?
如果承認了, 那不是自砸招牌嗎?
#8
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我只喜歡gtr的車尾....
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃
#9
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我覺得2010 infiniti GT-R車頭比較好看
2010 Infiniti GT-R
2009 Nissan GT-R
2010 Infiniti GT-R
2009 Nissan GT-R
#10
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本來以為行李箱空間應該是小的不像話...
沒想到還是相當可觀呢...不簡單不簡單
沒想到還是相當可觀呢...不簡單不簡單
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#11
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於
2009/03/26 21:24:50
發文
個人認為
不掛NISSAN的GTR就不像GTR了
不掛NISSAN的GTR就不像GTR了
#12
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| 剛好現在風雲車談正在介紹GTR耶..... | |||
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回應 insomniac (insomniac) 所寫嗯! 我也有看喔,周伯雄先生借來的那輛不錯,改了全段排氣管,氣勢有如 ferrari ,狂暴
的聲浪,完全改變我對 r35 的印象,(最重要的是有搖控的功能,真是了不起).不過要價約
$80 萬台幣,嘿.....嘿....如果是我的話,我看還是請台灣人燒一燒吧!
風雲車談本週六下午2點會重播,有興趣的可以看看啦! 3/29 龍潭tis 周先生說要開改過
的r35作最佳單圈,那我們就試目以待了!
http://www.motoringfans.com.tw/news/default.asp?mtype=2
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
#13
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GTR
R要紅頭的 才是GTR的精神象徵阿!!!!
今天中樂透
我不會買法拉利 我也不會買保時捷
GTR 是我心目中最佳選擇!!!!
R8則是另外一個選擇之一(地表最強N/A自然進氣引擎)
R要紅頭的 才是GTR的精神象徵阿!!!!
今天中樂透
我不會買法拉利 我也不會買保時捷
GTR 是我心目中最佳選擇!!!!
R8則是另外一個選擇之一(地表最強N/A自然進氣引擎)
#14
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| GTR R要紅頭的 才是GTR的精神象徵阿!!!! 今天中樂透 我不會買法拉利 我也不會買保時捷 GTR 是我心目中最佳選擇!!!! R8則是另外一個選擇之一(地表最強N/A自然進氣引擎) | |||
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中肯+1
#15
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雖然我比較喜歡 Porsche 911 Turbo 而且日產在 (Nurburgring) 做出的成績令人懷疑 (不過中控台我不喜歡,因為不夠 "兇" ). 🙂 | |||
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來談談這件事的最新發展吧,
正如樓主所說,Porsche那時自己搞了一次GTR vs 911 GT2 vs 911 Turbo.Porsche說他們的工程師測出GTR只有7分54秒,而911 Turbo與911 GT2分別是7分38秒與7分34秒.
這件事的確打擊到了GTR的聲譽,可是半年下來的現在看來,Porsche同樣也受到這事件的打擊.
數十年前Porsche的跑車推出時,主要打擊對象是Ferrari等超跑,他們主打的就是Porsche的跑車比同價位高一級的超跑性能還更強,他們最喜歡的就是用賽道成績來證明Porsche跑車的實力.當時Ferrari等超跑車廠極少回應Porsche的挑釁宣傳.
時間轉至今日,Nissan用的就是Porsche當年的手法,可是不同於Ferrari,Porsche選擇公開宣稱Nissan作弊.甚至讓自家車手開GTR上場跑一圈,發公開聲明說GTR根本跑不出那成績.可是為什麼Porsche第一個想到的念頭是Nissan作弊?歐美眾家媒體一致想到的回應是,因為Porsche自己也是作弊.
最近已經有數家媒體,聘請真的在Nurburgring上拿下職業賽事冠軍的車手,駕駛市面上買得到的Porsche跑車下場測時間.Automobile雜誌請到了2008年紐柏林賽道Porsche 911盃的冠軍車手,再次回到紐柏林上跑Nissan GTR vs Porsche 911 GT2,結果GTR只有7分56秒,而GT2是7分49秒.兩台車分別慢於其原廠測試車手的數據,他們證明NISSAN與PORSCHE都是作弊.
同樣的情況發生在CAYMAN S身上， Porsche原場測試車手宣稱Cayman S擁有8分11秒的實力.可是Sportauto請真正的冠軍職業車手下去跑,結果只有8分25秒.根本只有跟BMW335與Nissan350Z差不多的實力.
而當年從未回應Porsche挑釁的眾家超跑車廠呢?EVO雜誌請了職業車手同樣上Nurburgring去,
7分24秒29 - Maserati MC12
7分24秒65 - Pagani Zonda F Clubsport
7分25秒21 - Ferrari Enzo
7分33秒55 - Koenigsegg CCX
只能說實力,就是實力.
另外引述別人的話:
Porsche宣稱997 Turbo在鈕伯林上擁有7分38秒的實力.
可是MotorTrend請到職業車手,同時幫997 Turbo換上了Michelin Cup Sport tyres跑胎,結果也只有7分40秒.
之後德國的sport auto拿真正原廠的997 Turbo下去測,最後得出997 Turbo真正的實力:7分54秒.
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| GTR R要紅頭的 才是GTR的精神象徵阿!!!! 今天中樂透 我不會買法拉利 我也不會買保時捷 GTR 是我心目中最佳選擇!!!! R8則是另外一個選擇之一(地表最強N/A自然進氣引擎) | |||
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不過台灣的r8好像是4.2 v8.國外已改為v10跟蠻牛用同一顆引擎,不過馬力有調降
但仍可以發出500p以上的功力.我不太了解台灣4個圈的用意!
😰
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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來談談這件事的最新發展吧, 正如樓主所說,Porsche那時自己搞了一次GTR vs 911 GT2 vs 911 Turbo.Porsche說他們的工程師測出GTR只有7分54秒,而911 Turbo與911 GT2分別是7分38秒與7分34秒. 這件事的確打擊到了GTR的聲譽,可是半年下來的現在看來,Porsche同樣也受到這事件的打擊. 數十年前Porsche的跑車推出時,主要打擊對象是Ferrari等超跑,他們主打的就是Porsche的跑車比同價位高一級的超跑性能還更強,他們最喜歡的就是用賽道成績來證明Porsche跑車的實力.當時Ferrari等超跑車廠極少回應Porsche的挑釁宣傳. 時間轉至今日,Nissan用的就是Porsche當年的手法,可是不同於Ferrari,Porsche選擇公開宣稱Nissan作弊.甚至讓自家車手開GTR上場跑一圈,發公開聲明說GTR根本跑不出那成績.可是為什麼Porsche第一個想到的念頭是Nissan作弊?歐美眾家媒體一致想到的回應是,因為Porsche自己也是作弊. 最近已經有數家媒體,聘請真的在Nurburgring上拿下職業賽事冠軍的車手,駕駛市面上買得到的Porsche跑車下場測時間.Automobile雜誌請到了2008年紐柏林賽道Porsche 911盃的冠軍車手,再次回到紐柏林上跑Nissan GTR vs Porsche 911 GT2,結果GTR只有7分56秒,而GT2是7分49秒.兩台車分別慢於其原廠測試車手的數據,他們證明NISSAN與PORSCHE都是作弊. 同樣的情況發生在CAYMAN S身上， Porsche原場測試車手宣稱Cayman S擁有8分11秒的實力.可是Sportauto請真正的冠軍職業車手下去跑,結果只有8分25秒.根本只有跟BMW335與Nissan350Z差不多的實力. 而當年從未回應Porsche挑釁的眾家超跑車廠呢?EVO雜誌請了職業車手同樣上Nurburgring去, 7分24秒29 - Maserati MC12 7分24秒65 - Pagani Zonda F Clubsport 7分25秒21 - Ferrari Enzo 7分33秒55 - Koenigsegg CCX 只能說實力,就是實力. 另外引述別人的話: Porsche宣稱997 Turbo在鈕伯林上擁有7分38秒的實力. 可是MotorTrend請到職業車手,同時幫997 Turbo換上了Michelin Cup Sport tyres跑胎,結果也只有7分40秒. 之後德國的sport auto拿真正原廠的997 Turbo下去測,最後得出997 Turbo真正的實力:7分54秒. | ||||||||||||
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所以才用懷疑2字,且喜歡 Porsche 也不是因為他跑比較快,而是 Porsche 就是 Porsche
整個車型設計與品牌是無法用比的,就像法拉利一樣!
不過據說歐州汽車媒體沒有人要替 r35 背書,也許稱為愛國吧. 只是以筆者的觀點來看,一個
商品剛上市場如何引起注目與話題,相信車廠自己心知肚明,沒有好壞,不過目地達到了,我想這
就是我個人學到的經驗啊 !
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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不過台灣的r8好像是4.2 v8.國外已改為v10跟蠻牛用同一顆引擎,不過馬力有調降 但仍可以發出500p以上的功力.我不太了解台灣4個圈的用意! 😰 | ||||||||||||
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咦!?
但是 我看GO車誌嘉偉哥的介紹說
V8跟V10的規格 都會進耶....
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所以才用懷疑2字,且喜歡 Porsche 也不是因為他跑比較快,而是 Porsche 就是 Porsche 整個車型設計與品牌是無法用比的,就像法拉利一樣! 不過據說歐州汽車媒體沒有人要替 r35 背書,也許稱為愛國吧. 只是以筆者的觀點來看,一個 商品剛上市場如何引起注目與話題,相信車廠自己心知肚明,沒有好壞,不過目地達到了,我想這 就是我個人學到的經驗啊 ! 🙂 | |||
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還是有
義大利的Quattroruote把它拿上Vairano Handling Course測,贏過Lamborghini Murcielago LP640與Ferrari F430 Spyder等車,但是輸給了Porsche Carrera GT與Ferrari Enzo等等的紀錄.
德國的Sport Auto在Hockenheim上跑,GTR贏過Murcielago LP640,Gallardo LP560-4,Porsche 997 GT3,997 Turbo,Pagani Zonda C12 S,599 GTB Fiorano等等.而輸給了Pagani Zonda F,Koenigsegg CCR與Radical SR3.
英國EVO拿上Bedford Autodrome West Circuit跑,跑贏了Koenigsegg CCX與Porsche 997 GT3,可是一樣被ENZO與CGT電.
同樣英國CAR在Anglesey National也有測GTR,只有Gumpert Apollo與Ariel Atom 3這兩台怪獸贏了,其他什麼GT3 RS,Aston Martin DBS,Aston Martin V8 Vantage,CLK 63 Black Series,997 Carrera S,等等都輸了,更後面的還有M3 ISF C63等等在追.
英國TOP GEAR,STIG用GTR跑出1分19秒7,贏過了Porsche Carrera GT,Lamborghini Murcielago LP640,Mercedes SLR McLaren,Ferrari 599 GTB Fiorano等車,排在GTR前面的是Koenigsegg CCX,Ferrari Enzo,Maserati MC12,Pagani Zonda F等等怪獸.
英國Drivers-Republic在Silverstone玩富豪試車遊戲,Porsche 997 GT2>Nissan GT-R>Lamborghini Gallardo LP560-4>>>中間夾些台灣沒有的車>>>Audi R8>Porsche 997 Carrera S......
上面這些都是歐洲的職業車手跑出來的,而非Nissan的相關人員.GTR還是快,只是在Nordschleife上,應該是沒有原廠所宣稱的那麼快.
#20
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| 剛好現在風雲車談正在介紹GTR耶..... | |||
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我也有看到…只是，雖吸引人，但實在是遙不可及！！
雖然我比較喜歡 Porsche 911 Turbo 而且日產在 (Nurburgring) 做出的成績令人懷疑
不過這種宣傳手法...嘿....嘿...也達到目了,造成各地供不應求,據說以後台灣會滿街
都是,所以應該不算稀有車了.所以日產的行銷手法也是有目共賭.
不過話說回來,這種良性的競爭也是好事,你沒看到 Porsche 精銳盡出,不容任何挑釁,平價
超跑讓我想起一部電影 "貧民百萬富翁" ,雖然一般人還是買不起,但大家不覺得離我們近一
些了嗎? (不過中控台我不喜歡,因為不夠 "兇" ).
🙂