我再看一次我說的是
"一般沒有改過的原廠車",想要起步乖乖叫很難........
一般原廠車
在我的觀念裏面
就是路上經常會看到的......
CAMRY啦~ALTIS~殺肥肉~
馬三~小凹~等等......
"非一般原廠車"
在我觀念裏面會是~
西方來的那些........沙巴~歐寶~獅子~雙B等等,入門都要百萬等級以上的
不知道哪台一般原廠車
起步直接灌油門就可以乖乖叫的
還請車主現身說法一下,小弟誠心受教
"一般沒有改過的原廠車",想要起步乖乖叫很難........
一般原廠車
在我的觀念裏面
就是路上經常會看到的......
CAMRY啦~ALTIS~殺肥肉~
馬三~小凹~等等......
"非一般原廠車"
在我觀念裏面會是~
西方來的那些........沙巴~歐寶~獅子~雙B等等,入門都要百萬等級以上的
不知道哪台一般原廠車
起步直接灌油門就可以乖乖叫的
還請車主現身說法一下,小弟誠心受教
於
2009/05/07 06:53:00
發文
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我再看一次我說的是 "一般沒有改過的原廠車",想要起步乖乖叫很難........ 一般原廠車 在我的觀念裏面 就是路上經常會看到的...... CAMRY啦~ALTIS~殺肥肉~ 馬三~小凹~等等...... "非一般原廠車" 在我觀念裏面會是~ 西方來的那些........沙巴~歐寶~獅子~雙B等等,入門都要百萬等級以上的 不知道哪台一般原廠車 起步直接灌油門就可以乖乖叫的 還請車主現身說法一下,小弟誠心受教 | |||
扭力夠大就一定可以ㄐㄐ叫... 跟哪家車廠做的沒啥關連
前驅車起步本來就很弱
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
於
2009/05/07 06:57:27
發文
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個人是覺得這樣很好玩^^ 山土匪扭力也沒大到多誇張~ 改晶片後40KG-M上下囉~ 扭力轉向 兩個方式解決~ 1.方向盤握緊或是2.鬆油門~ 不會讓你控制不住啦~ 男人不就是喜歡那種~很難駕馭又可以駕馭住的感覺嘛? 沒有開過大扭力車,只開汽油車的人永遠無法體會,這種要抓穩方向盤才能控制住車的感覺~ | |||
緊握方向盤不鬆油門只會跑開出彎的線
1. 犁田
2. 對撞
鬆油門出彎就慢 扭力轉向是很糟糕的特性
雨天更慘
汽油車扭力大的一堆... turbo裝好看的嗎😲
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
我們現在討論是
起步的時候發生的"扭力轉向"
不是過彎喔~
過彎除非山路降到一定速度以下
大腳油門才有可能發生
不然一般行進中過彎
要發生扭力轉向的情形
可能要超大扭力的車吧....沒開過,不好意思.....
山土匪是前驅的車.....起步比較弱,改晶片後兩噸的車身勉強可以擠入十秒內~
"緊握方向盤不鬆油門只會跑開出彎的線
1. 犁田<==============================您是騎重車嘛??開車能開到犁田的....要有圖有真相...還沒看過開車犁田的
2. 對撞<==============================速度上來之後你就可以駕馭你的車了~喔~我說錯了,您的車可能扭力太大,扭力轉向會發生很長一段時間,以致駕馭不住去對撞,一般扭力轉向發生的時間很短暫可能不到三秒,超大扭力車型我就不知道了"
你知道汽油車要多少CC數才能達到山土匪的扭力嗎???????
起步的時候發生的"扭力轉向"
不是過彎喔~
過彎除非山路降到一定速度以下
大腳油門才有可能發生
不然一般行進中過彎
要發生扭力轉向的情形
可能要超大扭力的車吧....沒開過,不好意思.....
山土匪是前驅的車.....起步比較弱,改晶片後兩噸的車身勉強可以擠入十秒內~
"緊握方向盤不鬆油門只會跑開出彎的線
1. 犁田<==============================您是騎重車嘛??開車能開到犁田的....要有圖有真相...還沒看過開車犁田的
2. 對撞<==============================速度上來之後你就可以駕馭你的車了~喔~我說錯了,您的車可能扭力太大,扭力轉向會發生很長一段時間,以致駕馭不住去對撞,一般扭力轉向發生的時間很短暫可能不到三秒,超大扭力車型我就不知道了"
你知道汽油車要多少CC數才能達到山土匪的扭力嗎???????
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緊握方向盤不鬆油門只會跑開出彎的線 1. 犁田 2. 對撞 鬆油門出彎就慢 扭力轉向是很糟糕的特性 雨天更慘 汽油車扭力大的一堆... turbo裝好看的嗎😲 | ||||||||||||
虛心受教了
FOCUS S2.0這台車確實是跑車格的設定
全車未改直接灌油門能乖一下不簡單
FOCUS S2.0這台車確實是跑車格的設定
全車未改直接灌油門能乖一下不簡單
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小弟之前開FOCUS S2.0自排 原廠的濫胎大腳起步就乖 雖然時間不長 但是乖了 | ||||||||||||
出錢買我自己要開的車,你管我😝😝😝😝
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出錢買我自己要開的車,你管我😝😝😝😝 | |||
這個理由完全正確
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
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我再看一次我說的是 "一般沒有改過的原廠車",想要起步乖乖叫很難........ 一般原廠車 在我的觀念裏面 就是路上經常會看到的...... CAMRY啦~ALTIS~殺肥肉~ 馬三~小凹~等等...... "非一般原廠車" 在我觀念裏面會是~ 西方來的那些........沙巴~歐寶~獅子~雙B等等,入門都要百萬等級以上的 不知道哪台一般原廠車 起步直接灌油門就可以乖乖叫的 還請車主現身說法一下,小弟誠心受教 | |||
讓我來敎你每台國產車如何起步輪胎"乖乖"叫
很簡單
1. N (空檔)
2. 踩油門至4000~5000轉,維持住
3.左手握好方向盤,右手放在排檔桿上
4.排D檔,油門直接灌到底
說實話才對得起自己
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讓我來敎你每台國產車如何起步輪胎"乖乖"叫 很簡單 1. N (空檔) 2. 踩油門至4000~5000轉,維持住 3.左手握好方向盤,右手放在排檔桿上 4.排D檔,油門直接灌到底 | ||||||||||||
應該會先聽到變速箱 摳摳叫吧😲
純民族主義心態
當初南韓直接到台灣抗議丟汽油罐
撒野撒到自家門口來了
所以不管他的產品多好
能盡量不碰就不碰
除非沒得選
當初南韓直接到台灣抗議丟汽油罐
撒野撒到自家門口來了
所以不管他的產品多好
能盡量不碰就不碰
除非沒得選
我只是純粹不喜歡泡菜貨
但女王說:「現代的Mark長的很像山寨版Honda」
😩
但女王說:「現代的Mark長的很像山寨版Honda」
😩
才不韓國車
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我說的是自排車不踩煞車起步喔!~ 純油門給他灌下去~就會乖乖叫的汽油車~ 我不知道有哪些會乖乖叫耶~ 跑車設定取向的有錢人開的那些車,我是沒開過啦~ 大水牛我給它灌過油門,只會貼背不會叫~應該是車身夠重,輪胎抓地力夠好吧~ ML350汽油車會叫,這我確定的,但這超耗油的..... 一般市售汽油車2500CC以下 非跑車設定取向的車種 直接灌油門會乖乖叫的 不知道有哪些車主可以現身說法一下 | |||
拿渦輪比自然進氣好像不對吧?
柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎?
一般市售汽油車2500CC以下
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑.
如saab及volvo等等....
渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已.
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拿渦輪比自然進氣好像不對吧? 柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎? 一般市售汽油車2500CC以下 掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了. 前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑. 如saab及volvo等等.... 渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已. | ||||||||||||
那個2.5T是250CC嗎,有資料可看的也不要再那胡說,過百再燒胎,你以為現在是五0年代啊,只有你懂車別人都是白吃嗎(現在是九十年代剛好甶過來)
要也說扭力重量比這樣也有一點信服力
拿渦輪比自然進氣好像不對吧?
柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎?
(那大大是開那台車,可以到萬轉)
一般市售汽油車2500CC以下
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
(這個好像該說是馬力吧)
前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑.
如saab及volvo等等....
渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已.
(如是這樣抓得住嗎)
想要反駁,也先去爬文一下好嗎,寫一些文給大家笑的喔
柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎?
(那大大是開那台車,可以到萬轉)
一般市售汽油車2500CC以下
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
(這個好像該說是馬力吧)
前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑.
如saab及volvo等等....
渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已.
(如是這樣抓得住嗎)
想要反駁,也先去爬文一下好嗎,寫一些文給大家笑的喔
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那個2.5T是250CC嗎,有資料可看的也不要再那胡說,過百再燒胎,你以為現在是五0年代啊,只有你懂車別人都是白吃嗎(現在是九十年代剛好甶過來) 要也說扭力重量比這樣也有一點信服力 | ||||||||||||||||||||||
罵人是白癡的應該是您自己才是吧!
看不懂我再補充
拿渦輪比自然進氣好像不對吧?
柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎?
一般市售汽油車2500CC以下
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
**補充evo2000cc.37.6~40多kg,
前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑.
**補充:以下前驅車為例
如saab及volvo等等....
渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已.
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拿渦輪比自然進氣好像不對吧? 柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎? (那大大是開那台車,可以到萬轉) 一般市售汽油車2500CC以下 掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了. (這個好像該說是馬力吧) 前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑. 如saab及volvo等等.... 渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已. (如是這樣抓得住嗎) 想要反駁,也先去爬文一下好嗎,寫一些文給大家笑的喔 | |||
雖然您不是理性的回應,有些文章並不是多數人看的就懂,但也謝謝您的指教.
[一般市售汽油車2500CC以下
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
**補充evo2000cc.37.6~40多kg,
這點我就不能認同,跑車的設計,扭力馬力都有不同調校,變速箱也不同,一些柴油車不用跑車設計(也沒有)經過調校後扭力也都上40公斤
拿一台跑車來比,當然是藍叫比雞腿,這樣比的話大大的臉上會有光彩嗎
掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了.
**補充evo2000cc.37.6~40多kg,
這點我就不能認同,跑車的設計,扭力馬力都有不同調校,變速箱也不同,一些柴油車不用跑車設計(也沒有)經過調校後扭力也都上40公斤
拿一台跑車來比,當然是藍叫比雞腿,這樣比的話大大的臉上會有光彩嗎
雖然您不是理性的回應,有些文章並不是多數人看的就懂,但也謝謝您的指教.
[/quote]
啊.........這句話也早說.也不用去看一堆文,但柴油車的扭力真的調校一下就可輕易上40公斤的,且是2500cc以下的柴油車
"前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑.
如saab及volvo等等...."
哪幾台市售車可以這樣辦到???.............
請賜告完整型號~讓小弟受教~
如saab及volvo等等...."
哪幾台市售車可以這樣辦到???.............
請賜告完整型號~讓小弟受教~
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拿渦輪比自然進氣好像不對吧? 柴油引擎轉速比汽油引擎低很多,萬轉引擎柴油做的到嗎? 一般市售汽油車2500CC以下 掛渦輪的高性能汽油引擎,扭力也比同cc數的渦輪柴油大多了. 前驅渦輪的高性能汽油引擎當增壓一上來後,時速過百重踩油門都可以讓輪胎打滑. 如saab及volvo等等.... 渦輪柴油的起步打滑也只是藍鳥比雞腿而已. | ||||||||||||
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