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| 就如同腳踏車一樣， 要走出去，才能讓世界知道、認同， 自己在台灣本島內鬼叫~~愛台灣~~ 是沒用的..... | |||
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回應 kidd6251 (車不是這樣開低) 所寫愛台灣就應該向阿本仔一樣，把最好的品質留給自己人用
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我也覺得他slogan下得不錯
我是覺得沒有什麼可憐的拉
肯定句的用法
會讓人直接思考
但是如果使用疑問句的話
看到多少都會自己思索一下
有時候我們在思考事情時
往往只會用單一層面
我也是
看了這個之後
就有了多一點的想法
加油嚴董
做出一台好車賣到國際舞台吧
http://https://www.youtube.com/watch?v=H93jAhfsk80
我是覺得沒有什麼可憐的拉
肯定句的用法
會讓人直接思考
但是如果使用疑問句的話
看到多少都會自己思索一下
有時候我們在思考事情時
往往只會用單一層面
我也是
看了這個之後
就有了多一點的想法
加油嚴董
做出一台好車賣到國際舞台吧
http://https://www.youtube.com/watch?v=H93jAhfsk80
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| 可憐的雷諾 | |||
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| 大家還是要愛國點🙂 加上嚴董的雄心 算國力台灣也該有自有品牌 LUXGEN能夠成為台灣之光🙂 | |||
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扯上愛國太沉重!
商人無祖國, 這可是不變的名言!
只要祝福他成功就好, 他成功就代表商品被大家接受!
要記住, 買家(你自己)才是主宰他們存亡的關鍵! 相對的就看他的東西要不要讓我們接受嘍! 😀
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我想他的意思應該是要說想利用這台車讓台灣揚名世界吧🙂 如果從同情的角度解讀太可憐了啦，感覺不像嚴董會採用的策略... 不過我同意你說的一點就是要好好開發台灣自有品牌 打爆大陸生產的爛車 讓他們知道只會從政治上面打壓我們是沒有用的😠 (這幾天看WHO新聞真是感觸良多) | ||||||||||||
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acer/ASUS/捷安特...已經讓台灣揚名世界了!少個LUXGEN好像也沒差。😀
與其在台灣買LUXGEN這台車,
倒不如把錢拿去買acer/ASUS/捷安特...的股票
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acer/ASUS/捷安特...已經讓台灣揚名世界了!少個LUXGEN好像也沒差。😀 與其在台灣買LUXGEN這台車, 倒不如把錢拿去買acer/ASUS/捷安特...的股票 | ||||||||||||
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acer、ASUS、捷安特~都做得很好沒有錯
可以在汽車工業上面也有立足之地，我覺得也很重要阿
亞洲和我們差不多的國家幾乎都有自己的汽車，像是中國、韓國等
當然不是說台灣人就一定要買LUXGEN，這樣也太說不過去了
沒有能力的可以精神上支持，最好有能力的人也可以用行動支持
想當初這些台灣的自有品牌也不是一出現就有這麼好的成績
還是要靠大家的支持一步步有今天的地位的🙂
2009/05/28 00:06:56
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納智捷汽車公司是裕隆和浙江中譽汽車的合資公司，雙方各占百分之五十股份，
所以說他是純粹的台灣自有品牌好像也要打一半的折扣才對。
另外，我覺得，這個車型實在有些太小眾化，價格也不是那麼平易近人，
所以，這款車想要迅速放量恐怕也不那麼容易。
對於汽車這種產品來講，尤其對於一個全新的品牌來說，不能迅速放量意味這什麼？？？
所以，樂觀不起來。。。。
所以說他是純粹的台灣自有品牌好像也要打一半的折扣才對。
另外，我覺得，這個車型實在有些太小眾化，價格也不是那麼平易近人，
所以，這款車想要迅速放量恐怕也不那麼容易。
對於汽車這種產品來講，尤其對於一個全新的品牌來說，不能迅速放量意味這什麼？？？
所以，樂觀不起來。。。。
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在大陸與中譽 合資的納智捷是要生產內銷大陸的 , 台灣及其他全世界市場銷售的LUXGEN 車是要在台灣裕隆三義廠生廠 , 所以請勿搞混了.
裕隆有意把三義廠轉型為汽車界的台積電 , 專門從事汽車代工 , 至於研發與銷售則由集團內其他部門負責 , 希望嚴董這步棋成功 , 好讓台灣又能主導全世界的汽車代工產業.😆
裕隆有意把三義廠轉型為汽車界的台積電 , 專門從事汽車代工 , 至於研發與銷售則由集團內其他部門負責 , 希望嚴董這步棋成功 , 好讓台灣又能主導全世界的汽車代工產業.😆
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連馬來西亞都有寶騰蓮花了,台灣是該把放棄已久的找回來
如果是找日本車廠合作可能沒那麼多政治雜音了
一跟中國接觸唱雖聲就四起
如果是找日本車廠合作可能沒那麼多政治雜音了
一跟中國接觸唱雖聲就四起
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| 台灣及其他全世界市場銷售的LUXGEN 車是要在台灣裕隆三義廠生廠 | |||
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是真的嗎?可否提供消息出處🙂
如果是MIT 品質價格又優 相信在台灣銷售會不錯😍
如果是MIC 畢業汽車不是電腦不能拿生命開玩笑 除非非常便宜不然銷量可想而知😰
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裕隆首輛平價車 年底現身
更新日期:2009/05/30 03:27 沈美幸／台北報導
國內經濟景氣才露出觸底彈升跡象，裕隆集團已展開兩岸市場卡位布局，計劃未來2至3年，斥資新台幣200億至300億元投入雙自主品牌的新車型開發及大陸納智捷（杭州）汽車建廠投產，同時也打算砸上百億元，著手裕隆新店B廠區商業區土地開發，爭食陸客觀光商機。
裕隆集團執行長嚴凱泰為一償宿願，同時也一圓他父母親裕隆集團創辦人嚴慶齡及總裁吳舜文，生前矢志幫中國人造的車子裝上輪子的遺願，決定發展自主品牌「LUXGEN」汽車，未來2至3年，兩岸總投資額至少200至300億元。
裕隆集團預估台灣納智捷汽車今年第三季推出首款七人座MPV，接下來會先推SUV運動休旅車、2011年再推出2200西西搭載渦輪引擎的大型房車、1500西西中小型房車、跑車及鋰電池電動車等，及與大陸東風汽車與中譽投資兩集團合資成立納智捷（杭州）建廠量產、投資金額從100多億提高為300億元，
再方面，嚴凱泰認為兩岸一旦簽署ECFA後，勢必引發低價大陸車登台的風潮，與吉利汽車廠攜手技術合作，推出掛上另一個自主品牌「TOBE」1300西西熊貓小車，預計年底搶進35萬至40萬元平價車市場。
嚴凱泰為化解外界對經濟及車市不景氣，集團砸大錢投入自主品牌汽車的疑慮而表示，企業追求永續經營，總不能說不景氣就不投資？倘若永遠要等到景氣好轉才投資，那什麼事情也不必做。正因為不景氣，原來市場強者相對變弱，對後發品牌來說，反而是好時機。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090530/4/1kcvj.html
更新日期:2009/05/30 03:27 沈美幸／台北報導
國內經濟景氣才露出觸底彈升跡象，裕隆集團已展開兩岸市場卡位布局，計劃未來2至3年，斥資新台幣200億至300億元投入雙自主品牌的新車型開發及大陸納智捷（杭州）汽車建廠投產，同時也打算砸上百億元，著手裕隆新店B廠區商業區土地開發，爭食陸客觀光商機。
裕隆集團執行長嚴凱泰為一償宿願，同時也一圓他父母親裕隆集團創辦人嚴慶齡及總裁吳舜文，生前矢志幫中國人造的車子裝上輪子的遺願，決定發展自主品牌「LUXGEN」汽車，未來2至3年，兩岸總投資額至少200至300億元。
裕隆集團預估台灣納智捷汽車今年第三季推出首款七人座MPV，接下來會先推SUV運動休旅車、2011年再推出2200西西搭載渦輪引擎的大型房車、1500西西中小型房車、跑車及鋰電池電動車等，及與大陸東風汽車與中譽投資兩集團合資成立納智捷（杭州）建廠量產、投資金額從100多億提高為300億元，
再方面，嚴凱泰認為兩岸一旦簽署ECFA後，勢必引發低價大陸車登台的風潮，與吉利汽車廠攜手技術合作，推出掛上另一個自主品牌「TOBE」1300西西熊貓小車，預計年底搶進35萬至40萬元平價車市場。
嚴凱泰為化解外界對經濟及車市不景氣，集團砸大錢投入自主品牌汽車的疑慮而表示，企業追求永續經營，總不能說不景氣就不投資？倘若永遠要等到景氣好轉才投資，那什麼事情也不必做。正因為不景氣，原來市場強者相對變弱，對後發品牌來說，反而是好時機。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090530/4/1kcvj.html
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
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就被忘掉吧
這種價錢的國產車
台灣人的錢真這麼好賺?
這樣還要說什麼支持國產
留給嚴董買吧😀
這種價錢的國產車
台灣人的錢真這麼好賺?
這樣還要說什麼支持國產
留給嚴董買吧😀
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一台一百多萬的國產車😌
看來只能精神上的支持了..
看來只能精神上的支持了..
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愛台灣就應該向阿本仔一樣，把最好的品質留給自己人用 | ||||||||||||
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阿本仔是看人欺負的,它在歐美較先進的國家可不是這樣做的
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