印象中,阿福大的車應該已經被改裝成稀有品種,所以六和怎麼改頂多就是鎚胸頓足而已,品味還是獨特的。🙂
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其實我真的沒在生氣耶!😆 只是看到廠商產品策略的手法.....不出來小凸一下!似乎有違我星爺粉絲的教義! 我寫得應該算非常之含蓄!是不!😆 ㄎㄎ ~~ 說真的! 六和沒把18大腳+德國空套搬出來送~已經讓我感到意外之喜了! 把這近16萬的東西拿來配~~~才面市一年的產品~~~我就真的會鎚心甘!😆 那我改天也學南部BMW大七~來噴個百萬垃圾車~身穿德國高檔全配來全省走透透好了!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
人必自辱而人辱之~
自己都不尊重自己辛苦生產出來的產品~~那就別期望別人發揮更大的愛心!😆
它的產品是好的~~
但真的是交給了不會賣產品的人手上.....
我怎麼可能會為了別人的愚蠢而生氣!會氣一定也是氣自己!這才是真實的面貌!
只是很多指責別人鼻子說別人不是的人不肯承認是自己錯而已~
但我很清楚~~生活中~要開別人槍!大多自己就先丟臉!
我不是那種喜歡四處攻擊別人的人~~那吃飽太閒了!😀
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其實我真的沒在生氣耶!😆 只是看到廠商產品策略的手法.....不出來小凸一下!似乎有違我星爺粉絲的教義! 我寫得應該算非常之含蓄!是不!😆 ㄎㄎ ~~ 說真的! 六和沒把18大腳+德國空套搬出來送~已經讓我感到意外之喜了! 把這近16萬的東西拿來配~~~才面市一年的產品~~~我就真的會鎚心甘!😆 那我改天也學南部BMW大七~來噴個百萬垃圾車~身穿德國高檔全配來全省走透透好了!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18大腳+德國空套......阿福大 別鬧了! 😆
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😌 可想而知~~~~第一批買的車主一定會爆不爽! 真服了六和這招玩配備的爛把戲! 等著挨罵~及養成更多消費者往後延遲進場了.....呆! 建議六和~真要做好自己~最好是向議價空間少!掏最多錢的首購車招回補給! 看是要以免費或較貴重組件以特優惠方式處理! 不然~這家企業真的會被不懂產品策略的人玩掛! 流失一大票最願意掏錢的客戶! 換來越來越多口袋有限給不了多少錢~等它倒閉最後撿現成的出清庫存品消費者! 羅馬不是一天造成的!😌 | |||
至於原廠六和要玩哪些招 雖我是行銷業務老將 但已不太有興趣了解 必竟在此講再多 也是像狗吠火車 無猜工
[quote=menghanster (coolwalker)]
這兩天都在為這支德國後保套件塑型!
自己DIY!
光著屁屁上街就被路人指指點點恥笑一翻!😆
這支後保套是旅行車版本的!
大致長度可用!
但並非很吻合!會產生如下圖的問題 :
標紅色為後保套件,藍色則是合上後保桿後凸起的部份。
藍色虛線則是下陷的地方!
後雙肋擋板與正後方也有極大的公差產生縫隙!
整隻可以算是要花不少時間純手工去修繕!
主要難題~都是在藍色虛線部緣~~~一般坊間鐵定以補土修過就烤來交件!
我找了許多化工塑料研究!
最後選擇以軟性又極富粘著力的"鈑金膠"來補後保套這地方的缺陷!
才不會產生一般FRP玻璃纖維或鈑金補土不耐日晒雨淋,或經小小碰撞有壓力便爆掉的窘狀。
鈑金膠極富黏力!耐壓力!
難點在於不易塑造成型!切割不易+拋磨不易!
所以搞到今天~終於自己於福祐的廠房中將後保弄好!
交由烤漆師傅做最後烤漆完工的動作!
接下來幾天~
便是物色尾飾管了!
喜歡的都是德國連消音器一體成型的組件!= ="
想在市面找到斜口及橢圓形+網狀的尾飾管......
但遍尋不得......正在發愁中!!!😇
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ㄚ福大所言甚是,想有類似【首批車主配備升級大回饋】優惠活動,可能要等到哪天福特高層佛心來的吧! ㄚ福大您的類Titanium X雙出後保何時開箱啊? | ||||||||||||
這兩天都在為這支德國後保套件塑型!
自己DIY!
光著屁屁上街就被路人指指點點恥笑一翻!😆
這支後保套是旅行車版本的!
大致長度可用!
但並非很吻合!會產生如下圖的問題 :
標紅色為後保套件,藍色則是合上後保桿後凸起的部份。
藍色虛線則是下陷的地方!
後雙肋擋板與正後方也有極大的公差產生縫隙!
整隻可以算是要花不少時間純手工去修繕!
主要難題~都是在藍色虛線部緣~~~一般坊間鐵定以補土修過就烤來交件!
我找了許多化工塑料研究!
最後選擇以軟性又極富粘著力的"鈑金膠"來補後保套這地方的缺陷!
才不會產生一般FRP玻璃纖維或鈑金補土不耐日晒雨淋,或經小小碰撞有壓力便爆掉的窘狀。
鈑金膠極富黏力!耐壓力!
難點在於不易塑造成型!切割不易+拋磨不易!
所以搞到今天~終於自己於福祐的廠房中將後保弄好!
交由烤漆師傅做最後烤漆完工的動作!
接下來幾天~
便是物色尾飾管了!
喜歡的都是德國連消音器一體成型的組件!= ="
想在市面找到斜口及橢圓形+網狀的尾飾管......
但遍尋不得......正在發愁中!!!😇
於
2009/06/02 17:28:20
發文
[quote=kkt (kk黨)~~~~~ 福特洗版的工讀,又跑去摸魚了 ~~~~~[/quote]你說 EVA 嗎?
趕快去把他叫回來,這裡快失控了 .. 😆😆😆
趕快去把他叫回來,這裡快失控了 .. 😆😆😆
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
於
2009/06/02 17:29:29
發文
阿福兄可以理解我為何一直信奉〔戒急用忍〕的教條了嗎 .. 😵😌
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
說真的!
六和沒把18大腳+德國空套搬出來送~已經讓我感到意外之喜了!
把這近16萬的東西拿來配~~~才面市一年的產品~~~我就真的會鎚心甘!😆
那我改天也學南部BMW大七~來噴個百萬垃圾車~身穿德國高檔全配來全省走透透好了!😆[/quote]
18大腳+德國空套......阿福大 別鬧了! 😆[/quote]
真的,別鬧了
就上了吧!😆
阿福大,別怪偶,因為這樣...真的具有非常強大的吸引力😊
[quote=alf3922 (家有ㄚ福)]
改好要開箱喔,你這台真正水😍😍
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這兩天都在為這支德國後保套件塑型! 自己DIY! 光著屁屁上街就被路人指指點點恥笑一翻!😆 這支後保套是旅行車版本的! 大致長度可用! 但並非很吻合!會產生如下圖的問題 : 標紅色為後保套件,藍色則是合上後保桿後凸起的部份。 藍色虛線則是下陷的地方! 後雙肋擋板與正後方也有極大的公差產生縫隙! 整隻可以算是要花不少時間純手工去修繕! 主要難題~都是在藍色虛線部緣~~~一般坊間鐵定以補土修過就烤來交件! 我找了許多化工塑料研究! 最後選擇以軟性又極富粘著力的"鈑金膠"來補後保套這地方的缺陷! 才不會產生一般FRP玻璃纖維或鈑金補土不耐日晒雨淋,或經小小碰撞有壓力便爆掉的窘狀。 鈑金膠極富黏力!耐壓力! 難點在於不易塑造成型!切割不易+拋磨不易! 所以搞到今天~終於自己於福祐的廠房中將後保弄好! 交由烤漆師傅做最後烤漆完工的動作! 接下來幾天~ 便是物色尾飾管了! 喜歡的都是德國連消音器一體成型的組件!= =" 想在市面找到斜口及橢圓形+網狀的尾飾管...... 但遍尋不得......正在發愁中!!!😇 | ||||||||||||||||||||||
改好要開箱喔,你這台真正水😍😍
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阿福兄可以理解我為何一直信奉〔戒急用忍〕的教條了嗎 .. 😵😌 | |||
這招在投資管理上來說~不一定是正解!是較趨保守型式的手法!
也很符合六和的經營模式!
真正會賺的投資者~要殺敢殺!要停便停!小賠也是賺!
只要判斷正確!便會獲得相對應的回饋!
以這部車來說~
我仍然覺得物超所值~這無庸置疑!
而且~首批生產的零組件!有些用料之處確實是比較優的!
單就回廠比對新舊期的皮椅及泡棉、門皮飾板的用料!便可以確信首批材質選料仍較為出色!
CD不是沒原因!只是~一般消費者大多不識貨!只能粗淺分辨電子化的方便性及交耳相傳的
口碑品牌性!
假如廠商跟消費者大談戒及用忍及先買先享受....等等!!
這完全大違經商的根本!
為商應該狠搶客戶~要在第一時間新貨甫上市時!搶得越多的產品下單量!越早的首市利潤越高!
這不用我多說您也懂!
撐越久客戶不進場越不利!您應該了!
我並非指產品不好!
但廠商的經營手法確實應該改變既有的固定模式!
才能逆轉勝!
打保險牌守戰~只能少賠!但只會慢慢流失!沒有守成的反攻大逆轉的戰略!失守亡沒只在近尺!😇
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*** *** *** *** *** *** 陸皓東:『你看這群人,為了台泥巴神車,連命都可以不要!』 黃飛鴻:『皓東兄,快走!』 陸皓東:『往哪兒走?如果每個台灣人都好像他們一樣,就沒得救了! 台灣沒得救了!走不了的啦。走到哪兒去?走不了了... 』 ~~~神車護體~~~神車護體~~~神車護體~~~神車護體~~~ | |||
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
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阿福兄可以理解我為何一直信奉〔戒急用忍〕的教條了嗎 .. 😵😌 | |||
重點是你真的會買嗎?
連S-MAX,Titanium X你都說在等.
反正不會進口,不用真的掏錢出來.講講又不犯法.
如果這幾年連人家不要的二手車都不會買,
現在還不都只是喊自爽,裝網路面子用的.
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我會買....我會買....我會買 ~~ 中鋼車身、底盤 材質厚度保證書 ~~ koni 避震器 ~~ momo 配氣曩的方向盤 ~~ OZ鋼圈 配 50扁平馬牌輪胎 ~~ recaro 座椅 ~~ supersprint 排氣管 ~~ mark levinson 音響 ~~ SAS bazooka 重低音 ~~~ 那位福特工讀趕快來洗版吧 ~~~ | ||||||||||||
看到福特..KK大又發作了
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重點是你真的會買嗎? 連S-MAX,Titanium X你都說在等. 反正不會進口,不用真的掏錢出來.講講又不犯法. 如果這幾年連人家不要的二手車都不會買, 現在還不都只是喊自爽,裝網路面子用的. | ||||||||||||
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=457409&p=1
引原帖:
看了以上各位的答覆,只能說若是小弟我要等S-MAX,除非它不進口,不然不管明年第幾季開賣我都會等到它
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=457409&p=1 引原帖: 看了以上各位的答覆,只能說若是小弟我要等S-MAX,除非它不進口,不然不管明年第幾季開賣我都會等到它 | ||||||||||||||||||||||
還真的給賭對了,2008年沒進口
講講剛好!
於
2009/06/02 20:22:30
發文
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重點是你真的會買嗎? 連S-MAX,Titanium X你都說在等. 反正不會進口,不用真的掏錢出來.講講又不犯法. 如果這幾年連人家不要的二手車都不會買, 現在還不都只是喊自爽,裝網路面子用的. | |||
現役用車里程 85,000KM 都還沒到,要談啥換車?
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
09.5...............
讓我想到買了07.5的FOCUS後過半年大減價
過一年出了柴油FOCUS PS
真的是...😞
不過加了不少配備如過價格沒有漲太誇張
倒是真的蠻不賴
😆
讓我想到買了07.5的FOCUS後過半年大減價
過一年出了柴油FOCUS PS
真的是...😞
不過加了不少配備如過價格沒有漲太誇張
倒是真的蠻不賴
😆
於
2009/06/02 21:36:05
發文
小改款大致如下(來自MMC):
柴油版的仍分為三級,除原配備外
經典型:增加霧燈、雙域恆溫空調、定速,售價 90.9 萬。
豪華型:增加定速、AFS 頭燈+側向輔助燈、定速,售價 96.9 萬,
旗艦型:增加定速、自動光感應頭燈、自動感應雨刷、自動防眩後
視鏡、二粒側氣囊,售價 103.9 萬。
汽油版的則改為二級,除原配備外,
豪華型:取消天窗、增加定速,售價 83.9 萬。
旗艦型:取消天窗、增加定速,售價 92.9 萬。
汽油版還真的沒什麼牛肉..連ESP都不加😌
柴油版的仍分為三級,除原配備外
經典型:增加霧燈、雙域恆溫空調、定速,售價 90.9 萬。
豪華型:增加定速、AFS 頭燈+側向輔助燈、定速,售價 96.9 萬,
旗艦型:增加定速、自動光感應頭燈、自動感應雨刷、自動防眩後
視鏡、二粒側氣囊,售價 103.9 萬。
汽油版的則改為二級,除原配備外,
豪華型:取消天窗、增加定速,售價 83.9 萬。
旗艦型:取消天窗、增加定速,售價 92.9 萬。
汽油版還真的沒什麼牛肉..連ESP都不加😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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