小弟剛看中國時報B4版.報導台北車展福特新車訂單有500張.其中一半是NEW Mondeo的訂單.佔了250張.這樣算多嗎?不曉得各位大大.有何看法?🙂

下午晃到宜蘭馬自達營業所.居然已經有擺展示車了(實車真美)😍.小弟就詢問是否有試乘活動.但可惜還沒有試乘車😌

NEW MONDEO這話題最近很熱.也有幾位護衛軍團.猛說柴油多棒多省油(小弟也開福斯GOLF柴油車).想問梅子大大[.以你賣過福特汽車的業代觀點.覺得這台車會熱賣.會讓福特翻身嗎?原因呢?請大大抽空回文😊

裕隆日產旗下戰略車種 ─ Nissan Tiida 自 2006 年 6 月上市至今，以「魔術大空間」的優勢產品力，成為國內 1,600cc ~ 1,800cc 級距的重點車款，更獲得超過 16,000 位車主的肯定，並創下亮眼的銷售成績。2007 歲末，Tiida 趁勝追擊推出 2008 年式新車，將安全 / 影音配備全面升級，不但增加雙安全氣囊仕樣、1.8L 車款更全面標配嵌入式 HUD 抬頭顯示器；此外，2008 年式 Tiida 還為了追求影音享受的消費者導入影音全能觸控式 DVD，可讀取 DVD / SD 記憶卡 / USB 隨身碟、並支援 MP3、JPEG、AVI 等檔案格式，讓消費者買到的不僅只是一部擁有舒適空間的房車，更是安全、娛樂兼備的優質車款。資料來源-車訊網

四門 Tiida 售價 主要配備變更
1.6 B 規：49.9 萬 配備類麂皮座椅、頸椎傷害緩和前座椅頭枕、單片 CD 音響

1.6 L 規：52.9 萬 增加 15 吋鋁圈、皮椅

1.6 P 規：57.9 萬 增加雙前座 SRS 輔助氣囊、雙前座安全帶自動預縮功能、ABS + EBD + BAS、影音全能觸控 式單片 DVD 主機

1.8 B 規：60.9 萬 增加 HUD 抬頭顯示器、前霧燈、恆溫空調、I-key

1.8 L 規：63.9 萬 增加駕駛座電動調整功能、原廠 Panasonic 觸控式單片 DVD 主機


1.8 P 規：68.9 萬 增加 HID 氙氣頭燈、CCD 倒車影像顯示系統、全開式電動天窗、TOBE 資訊影音 3C 平台、7 吋螢幕、8 片 DVD 換片箱、方向盤快撥鍵；刪減原廠 Panasonic 觸控式單片 DVD 主機

五門 Tiida 售價 主要配備變更
1.8 B 規：59.9 萬 配備駕駛座 SRS 輔助氣囊、HUD 抬頭顯示器、霧燈、15 吋鋁圈、皮椅、頸椎傷害緩和前座椅頭枕、恆溫空調、單片 CD 音響

1.8 L 規：64.9 萬 增加雙前座 SRS 輔助氣囊、雙前座安全帶自動預縮功能、I-key、ABS + EBD + BAS、影音全能觸控式單片 DVD 主機

1.8 S 規：66.9 萬 增加全開式電動天窗

1.8 P 規：68.9 萬 增加 HID 氙氣頭燈、CCD 倒車影像顯示系統、TOBE 資訊影音 3C 平台、7 吋螢幕、方向盤快撥鍵；刪減影音全能觸控式單片 DVD 主機

國產掀背小車省不省油？此次集合五輛人氣掀背小車Nissan Tiida、Toyota Yaris、Mitsubishis Colt Plus、Hyundai Matrix、Suzuki Swift.藉由實際道路駕駛所得到的數據，提供選購掀背小車時的參考依據。
資料來源-車訊網

J61.8萬
E 基本64.8萬
E 經典 67.8萬
E 豪華72.8萬
G75.8萬
V85.8萬
Z 72.9萬
豐田汽車Corolla Altis 1.8 Z版.G版.V版這麼貴😲.相較之下花同樣的錢可以買CIVIC8代的操控.SYLPHY 的空間舒適.及Fortis的安全至少3SRS(甚至可升級7SRS).更可以升級買大型房車.
各位大大如果你是消費者(當然一般民眾是有迷思的)會如何抉擇呢?

車子是越炫越美.還是"天然A尚好".昨天朋友說:想改CIVIC 8代(朋友是原廠大包).想將尾翼加大+改雙邊雙尾😲
不曉得各位大大.你會想改愛車嗎?又會如何改呢🙂

1.文題-Santa-FE 國產首部LSUV 12/28日發表
2.文題-南陽新出的 SANTA FE 好帥喔
3.文題-現代汽車聽說要出國產LSUV7人坐..............
4.文題-現代好像又要出一款柴油車聽說國外評價很高耶
5.文題-HYUNDAI santa fe柴油是麥?
6.文題-現代汽車有新車要出耶~
7.文題-感覺現代汽車有很大的進步耶.....
請網管將這些文刪除.都是業代註冊😡.然後發表文章就走😞.請還給我們一個乾淨的討論區

大改款Accord的身影正式在北美官網現身，內外觀造型更加方正大氣，再加上全面提升的動力表現，國產後將挑戰長久以來由Toyota Camry掛帥的中大型房車市場。

歷經七代的延革，全新的八代Accord於外觀設計上與北美車展亮相的Accord Coupe Concept相去不遠，例如有稜有角的六角型水箱護罩造型不變，僅在細部上由原本的網格更改為橫柵，向斜上延伸的頭燈條線亦修飾得更為流線，但四門車型內部燈組依舊為反射式結構，當初概念車上的投射式仍只會存在於Coupe車型上。

車側與車尾造型略帶幾分BMW及M.Benz兩大高級車廠的設計元素，使其看起來更具歐洲豪華高級車的感覺，而相較於七代Accord熟悉的4860/1820/1455mm車身尺碼，新車型以4935/1846/1475mm的設定放大了車體，正式跨入大型房車等級，再搭配方正的外觀線條更顯得大方豪華。




而八代Accord的內裝設計十分引人注目，其採用融合Legend的多層次架構設計手法及Civic的半懸浮式中控台概念，讓大型液晶螢幕與行車資訊顯示幕巧妙地與中控台融合成一體，中央雙區恆溫空調及音響系統等控制介面亦十分簡潔，給人簡單大方的視覺感受。
在動力部分，八代Accord共有兩種排氣量、三種動力輸出規格可選，2.4升上分別是強調省油或動力的177hp/22.3kgm及190hp/22.4kgm二種動力規格，頂級版本則採用與Legend相同，代號J35A的3.5升V6引擎，但在產品區隔和前驅考量下，最大輸出由調降至268hp/34.2kgm，而此引擎除i-VTEC可變氣門正時之外，更導入新一代VCM可變汽缸控制系統，在高速巡航等引擎負載較低的狀況下，系統將自動切換成三缸或四缸模式運作，如此做法將可大幅提昇油耗表現。

而八代Accord國產版本預計最快將在明年三月登場，為大型房車市場再掀話題。



資料來源-車訊網

車身型式 4門房車
車門數 4門
乘客數 5 人
車身尺碼
車長 4844 mm
車寬 1886 mm
車高 1500 mm
軸距 2850 mm

引擎系統
排氣量 1997 c.c.
汽缸設計 直列4汽缸
引擎設計 渦輪柴油
變速系統 六前速自手排
驅動形式 前輪驅動
性能
最大馬力 130hp/4000rpm
最大扭力 32.6kgm/1750-2250rpm
售價 約80-100萬
上市初期將提供2.0柴油及2.3汽油2種選擇.而明年旗下FOCUS.ESCAPE都將小改款.

預計最快在明年第一季，大改款Mazda 6就會引進國內。全新Mazda 6車身尺碼放大，換來了更具水準的空間表現，並同時提供四門、五門斜背與旅行車型，其皆擁有流線的造型，使四門和五門車型的風阻係數降低至0.27，即便是旅行車型也有0.28的水準。

動力部份，則將以2.5升MZR引擎，取代現有的2.3升引擎，另外還有1.8升和2.0升等不同動力單元可供選擇
資料來源-車訊網

根據車廠的調查，2005年的平均車輛換購年限為8年，而2007年的平均換購年限則大幅延長至10年.而更多人開到報廢.原因呢?油價高.車價高.能開就好等.一生又會換幾部車呢?邀各位大大討論😊

第十代Toyota Alits即將於12月27日在台北101舉辦發表會.並於1月5日及6日進行店頭發表.
國產其他各車廠該如何應對這台銷售王😌.拭目以待😆

台灣年度風雲車揭曉 HONDA CR-V獨領風騷



【 車訊網 本站編輯】
台灣年度風雲車(Cart Of The Year)評選結果30日正式出爐，經過29位專業評審團共84票斟酌推敲，HONDA CR-V總計獲得評審團23票的肯定，最終以些微差距獲選今年度風雲車大獎。評審團同時評選出15個級距年度最佳車款，提供國內消費者購車時的重要參考依據。

今年邁入第三屆的台灣年度風雲車選拔是由國內汽車媒體集團車訊國際主辦，在邀集國內汽車造型設計師、產品設計專家及汽車資深記者編輯共組評審團，為85輛入圍車款，針對「設計、機能、性能、價值」四大類別、共20細項(附件二)打分數，可見評選標準的全面性及深入程度。因此脫穎而出的最佳車款，更凸顯車廠賦予它在該領域符合市場脈動與趨勢潮流的顯著價值。

最特別的莫過於HONDA CR-V贏得年度風雲車最大獎殊榮，這也是HONDA連續第三年獲得年度風雲車評審青睞。即使CR-V所屬的運動休旅車風潮正在退燒，CR-V卻能以優異的省油性、易於駕馭又充滿樂趣的動力性能，持續滿足市場對SUV豐富機能的深切期待。

各級距最佳車款同時透露油價高漲之際，消費者重視內外觀造型魅力之餘，同時兼顧環保、經濟、省油、高科技的重要性。包括最佳國產小型車Mitsubishi Colt Plus、中型車Honda Civic、大型車Toyota Camry在該級距名列前矛，甚至是Ford Focus TDCi不畏手排車市佔率低，依然推出國內最平價的柴油車款因而贏得讚賞掌聲，令人對明年Ford接力推出的Mondeo柴油引擎自排轎車充滿更多期待。


年度最佳柴油車Ford Focus TDCi


此外，今年年度最佳車款特別新增「最佳進口豪華大型車」、「最佳進口轎旅車」、「最佳進口Fun Car」等獎項(得獎車如附件一)，讓車型分類定義鮮明，忠實反應出國內車市變化與消費者需求渴望，同時提供消費者更清晰的品牌風格及車型界定。

值得一提的是進口都會車及進口SUV，分別有5輛全新車款入圍，由此可窺知消費者對於小型掀背車及大型SUV車款的需求日增，不但跳脫過往以房車為優先的購車模式，各大車廠順應時勢進而推出全新類別的車款選項，透露消費需求逐漸延伸至不同車格與級距的流行趨勢。

附件一


年度風雲車 Honda CR-V
最佳國產小型車 Mitsubishi Colt Plus
最佳國產中型車 Honda Civic
最佳國產大型車 Toyota Camry
最佳國產SUV Honda CR-V
最佳國產MPV Mazda Mazda5
最佳進口都會車 Suzuki SX4
最佳進口小型車 VW Golf
最佳進口中型車 M.Benz C-Class
最佳進口大型車 Lexus GS
最佳進口豪華大型車 M.Benz S-Class
最佳進口轎旅車 VW Golf Plus
最佳進口MPV Toyota Previa
最佳進口SUV BMW X5
最佳進口FunCar Infiniti G37 Coupe
車訊風雲獎特別獎 最佳柴油車款 Ford Focus TDCi


附件二

評選類別項目內容

評分項目分為設計、機能、性能及價值四大範圍，每個範圍各佔25%評分比重，其下各有五項評分項目，每項滿分為5分，總分為100分。

A.設計(25%)
1.外型設計　　2.內裝設計　　3.特點設計　　4.整體協調性　5.設計執行

B.機能(25%)
1.乘坐舒適性　2.配備水準　　3.操作機能　　4.實用機能　　5.空間機能

C.性能(25%)
1.性能表現　　2.底盤操控　　3.駕控愉悅感　4.安全配備　　5.創新技術

D.價值(25%)
1.品牌印象　　2.產品印象　　3.新車價格　　4.價值感　　　5.抗折舊表現

小弟滿期待SYLPHY及CIVIC 8 改款.雖然青鳥上市將滿一年.但銷售成績始終低迷(期待提早改款).期待標配3SRS.定速.CIVIC 8則希望有黑內裝.定速.AFS.😍
各位大大呢?

小弟只是提出個人見解😊.官方數字只是公佈好看.實際開過測試才是重要.許多人到營業所試乘.是為了好不好開.配備好不好用.說難聽點.開爽的😌.如果能多凹業代讓你開1個小時.至於測試方法如法炮製.一樣先到加油站加到跳表就可以.然後開始試乘(先考慮未來買車自己上下班的路程是市區或高速佔多數)(市區加高速至少要60比40.而不是純測高速油耗).試乘要結束時.再去加油站加油.加到跳表.就可計算油耗.小弟就是這種澳客.買台車7.80萬.不多開那會知道省不省油.頂多油錢付給業代.別再抱怨自己的車不省油.買車時有無做功課.不是凹配備.折現金就好.希望別再有人吃虧.上當😌

今天早上看到蘋果日報-財經版.報導Livina.49.9萬級.可加1萬選配SRS1顆😲.看完報紙打給以前好照顧我的日產汽車所長.問是否有這回事?所長說有.既然SRS可以選配.小弟提出疑問說:那為什麼TIIDA(1.8才1SRS).SYLPHY(標配1SRS)及三菱FORTIS不可以選配SRS(標配3SRS).一樣都是嚴凱泰的公司.所長這不在他的權限.要去問裕隆日產公關部😌

早上11點陪同事去蘭揚豐田汽車買車.接待是一位業代蔡**先生
車款:Camry2.4 95.9萬
業代贈送:
隔熱紙(雷龍全車.前檔3M)
防水腳踏墊(不給品牌名稱😡)
防盜器
終生氮氣會員
保險:
乙式車體險
失竊險
乘客險
意外險
總額58046打8折+1836強制險
現金折2.8萬
貸款85萬48期利率3.5
畢竟不是我買車😌.同事看完車就下訂.以上購車條件供大家參考😊

今天中午在宜蘭元*賞車Livina.外型根本就是Murano.內裝品質多了塑膠感.目前也沒出黑內裝.55.5萬以上有2顆SRS.至於後座空間一如往常日產風格滿大的.試乘車是1.6頂級款.因也是用TIIDA1.6引擎.電子動力方向盤.及電子油門開起來很像TIIDA.中低速的加速不錯.低盤似乎比TIIDA硬郎一點.過灣測傾不明顯.操控性滿好的.開到120滿輕鬆的.但140以後再加速有些緩慢.畢竟是1.6(業代是以前同事.才可以開這麼快).試了快一小時.高速加市區平均1公升約跑12.8公里(87公里除以跑6.8公升再加油).磨和期未過.油耗表現算不錯.1.6Livina.的銷售應該會開紅盤.至於1.8 7人版因小弟不喜歡所以未試乘.以上是小胖的試乘心得(勿筆戰).

這三台車平均油耗14-15. 喜美.30馬力略勝一籌.日產舒適.隔音沒ㄉ挑.請各位大大評論一下.🙂