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2013/10/31 15:19:14

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#5167622 IP 170.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫


拎北跟大家玩下去



好害怕喔...



我也好怕喔~😝😝😝
前往討論:[轉貼]FIA 檢查了紅牛賽車RB9的底盤熱變形


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2013/10/30 12:59:40

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#5165467 IP 170.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫


另一條針對紅牛在下半賽季的統治性的理論猜測正在浮現


凹凸賽車體育報道前斯圖爾特和前美洲虎車隊設計師加裡.安德森,現在BBC的技術專家,提出了一條對於RB9的理論


塞巴斯蒂安.瓦特爾手中駕駛的賽車已經6連勝,最近的轉播中,他的賽車上安裝的朝後的紅外攝像頭傳回的圖像引起了安德森的注意


圖像顯示車手腳下方的底盤,通常稱為“tea-tray”的地方,在低速狀態下非常熱。


安德森相信亞德裡安.紐維也許找到了某種方法,當“tea-tray”獲得加熱時,能夠提升在賽道上的高度,從而獲得更低的前部運行高度。


凹凸在周二報道了印度力量也相信這條理論,並且認為這種做法是違規的。


所以,在印度站,FIA委派的技術代表Jo Bauer把這條懷疑理論付諸了試驗,將“tea tray”加熱到攝氏300度。

"結果呢?它絲毫未動”記者Michael Schmidt說“結果是,紅牛RB9賽車是合法的,至少在這個領域”


http://bbs.hupu.com/6741386.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
事情都是這樣

前幾年紅牛鼻翼兩側會下垂

在fia車檢時 不會下垂

正賽照樣下垂...


韋伯加拿大那輪胎痕 後來也沒消息...


紐維大神 怪不得受人膜拜

(圖借來用一下)


(七家論語😆 只拿一家是沒用的😌)

看來fia在舒馬克時代 靠一個鏡頭就能抓到法拉利尾翼偷偷變形的功力 真的不復見了...



如果這東西是有利的賽車的設計

不喜歡RBR or VET的就會說這是作弊

但這東西如果用在自己支持的車手

就會改口說這是個聰明的設計

另一方面

如果FIA判定是合法的

又會說是FIA袒護

怎樣都有話說~
前往討論:[轉貼]FIA 檢查了紅牛賽車RB9的底盤熱變形


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2013/10/30 11:55:16

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#5165389 IP 170.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
回應 raintain (躍馬小孟) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
所以當然輪胎本是比賽的一部份...沒人反對...
但是當它變成非常關鍵時...比賽真的難看...
當紅牛開始主宰比賽時...我就關機到現在了...

我已經在寒休了


不曉得狐狸體育台的收視在銀石賽道後是如何😆



影響應該不大

因為大家酸一酸下一場還是會繼續看

看完再上來酸一下

例行性的動作
前往討論:[轉貼]8站7勝! 紐維承認倍耐力季中改胎是維泰爾成功關鍵


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2013/10/29 13:03:35

發文

#5164013 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


在台灣不會發生

因為在這只要靠張嘴酸人

就能殺死人了~😌😌😌
前往討論:[轉貼]Alan Permane爆粗口收死亡威脅


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2013/10/29 12:58:42

發文

#5164005 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


FA贏的兩次都屬拉鋸戰(而且都是車先強後弱,因為賽季末車實力相較弱化,所以會有弱車奪WDC的印象)

那真的連神都沒用


車也沒很弱 基本上兩台車差不多快
看哪個團隊執行的比較好

車子很接近的幾年就 2005/2006/2007/2008 能贏就看誰掌握的好

2003 算老蘇沒有太順 車子也有點不穩
2004 法拉力二代神車
2005 年雷諾一開始就完全把握住 賣車輪開季很不穩 後面雷諾應該只是保守而已 最後一戰照樣全開拿下
2006 年差別就只有Alonso失誤率奇低 老蘇生涯第一次拿了120+分還拿不到冠軍
2007 車子大家都一樣快 有人被菜鳥激怒了 到手的冠軍送人
2008 車子還是很接近 還是團隊執行力決定勝負
2009 BGP001前幾場很神 奠定基礎
2010 的Vettel還不夠穩 分數才可能那麼近
2011 紅牛的車太猛
2012 Vettel前半季跑的不是很好
2013 Vettel的穩定性直逼Alonso 四場冠軍是在沒有桿位的情況下拿到的 也是生涯最多次沒有桿位拿冠軍

過去十年大概只有四個賽季的車子水準很接近
Vettel現在的穩定性直逼Alonso 就算同車我看也贏不了
畢竟Vettel排位賽太強 而且心臟夠強



大大列得太詳細了

剛好可以給版上的酸V族看看

因為他們讓人感覺是從2010開始看F1的

前往討論:[轉貼]維特爾:不需要同車來証明我的偉大


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2013/10/28 12:02:55

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#5161857 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
結論:

冠軍數 跟偉大

不一定有干係



這些話讓我想起去年(2012)巴西站,ALO神奪冠失利後,所說的一些話...😆😆😆





冠軍永遠是車手/研發賽車團隊的結合

如果沒有雷諾車隊所研發出的質量減震器

Alonso如何拿冠

如果沒有布朗車隊所研發出的尾部擴散器

Button也拿不到冠軍

看不開的就是愛酸

有甚麼好酸的~這就是F1
前往討論:[轉貼]維特爾:不需要同車來証明我的偉大


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2013/10/28 11:52:15

發文

#5161838 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這場MASSA是對的。🙂
前往討論:馬莎重申不會再給阿隆索讓車:這實際對法拉利是有利的


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2013/10/28 11:51:26

發文

#5161836 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


最厲害的是這車隊是一家飲料公司~
前往討論:數據-F1歷屆車隊冠軍 紅牛擊敗廠隊實現四連冠霸業


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2013/10/26 00:16:32

發文

#5159968 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tp918122 (豬皮) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
維特爾表示,自己並不害怕跟F1最頂尖的車手做隊友,但他堅持表示自己沒有什麼東西要去證明。

儘管這個周日德國人有可能拿下連續第四個車手冠軍,但很多人認為這樣的成就是因為有一台快車。紅牛在過去18個月裡拒絕了簽下漢密爾頓,萊科寧或是阿隆索的機會。

維特爾表示,“或許有一天我會跟Kimi或者阿隆索並肩較量,這取決於我們在這個圈子多久。但我不擔心這個,你總想要去擊敗對手,總想要去發現誰才是最強的。”

在接受BBC專訪時維特爾表示自己不需要跟阿隆索,漢密爾頓或者萊科寧坐在同一輛賽車裡較量才能證明自己的偉大。

“你會想很多這樣的事情。但我覺得我沒必要這麼做,我的成績已經足夠證明自己了。過去三年我們的表現很出色,今年也是,我認為這樣一切的發生都是有原因的。當然,你的一切都需要是正確的,我們在過去那幾年配置很好,其實2009年已經很好了,但我們拿到了第二名。”

“如果我有現在的經驗的話,那麼2009年情況不會不同,那時我也盡了全力,但犯了錯誤。儘管現在依舊犯錯,但重要的是從中吸取教訓。你會發現要面對許多困難。去年我們在阿布扎比掉到後面,不得不做出反擊,而在巴西又在哦啊娛樂噩夢般的開局。但我們完成了反擊拿到了冠軍。很接近,有運氣的成分。我們作為整個團隊,非常努力才獲得了這個成績。”

“當然有些人認為你應該這樣或那樣,但最重要的是證明給自己看。”

當被問及自己同漢密爾頓和阿隆索的對比時,維特爾說,“這很難,因為我不知道他們怎麼做的。我能在賽道上看到他們的情況,但我不知道他們花多少時間在調校賽車上。我相信我們都會在乎這點,沒人希望駕駛一輛調校的不好的賽車。但肯定,有些人在這上面花的時間多點,有些人少點。我不認為這是對或是錯,這看你自己是不是感到滿意。”

http://bbs.hupu.com/6689170.html

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車慢 怎麼調也快不到哪去
車快 怎麼調也慢不到哪去

紐維:你是靠調校贏的嗎 😌
(紐維生涯10輛冠軍車款 不是造假的)


反正你意思就是維頭靠車贏就是了麻?
那偉伯沒退賽時怎麼也跑不了這麼快?
難道又要說:拜託,他們故意弄偉伯的,隨便調鬆一個地方就很難開了?
那到底調車是會怎麼調都慢不到哪去還是隨便動點手腳就差很多了?
所以結論是哪一個?
調車如果速度差不多,那維頭真的是一個很快的車手
調車速度會差很多,那就是你剛剛的推論錯誤



不意外~Hello Kimi大大發文向來是假客觀真酸VET車與捧ALO為主😌😌😌😌😌😌

多看些他的貼文或回言就大概是這樣

當然

看不慣

你可以跟他打打嘴砲😆😆😆😆😆😆
前往討論:[轉貼]維特爾:不需要同車來証明我的偉大


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2013/10/24 17:56:01

發文

#5158251 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
頭盔是他的


寫個積分也能酸。。。😌




那有些車手頭盔樣式模仿洗拿

豈不成了

自不量力


不然就像 這幾年某位連年冠軍的車手

一直跟媒體抱怨

說其他人不夠尊重他


最後

人家對他的尊重 是他要來的

不是人家主動給的



"寫個積分也能酸"

好怪的感覺

因為向來都是大大在酸人居多😆😆😆

前往討論:[轉貼]阿隆索慶祝總得分破紀錄 1571躍然登上“頭哥”頭盔


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2013/10/16 13:29:12

發文

#5147020 IP 95.140.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/10/16 13:29:12

發文IP 95.140.*.*

[quote=tp918122 (豬皮)][quote=wedge (wedge)][quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)]那麼喜歡Weber的話就去收看明年的耐久賽系列吧,我不認為那賽事的地位比不上F1。[嘆氣][/quote] 恰好相反,應該是Daniel Ricciardo明年會多出一票粉絲...[大笑][大笑][大笑] [/quote] 哈哈哈哈,好精準呀!有梗! 其實身為維頭車迷,我會試者能理解龍迷的感受 龍有太多值得喜歡的理由,技術,心態,穩定度,企圖心 這幾項數值幾乎都是圍場中1、2,又身在名門車隊,實在不愛也難! 而維頭這幾項數據不見得贏龍哥,卻因為一台車就硬生生就把龍哥碾過去! 絕對悶到爆!什麼?要理性看待F1是團隊運動,冠軍本來就包含車隊,車子,八拉八拉⋯ 那是啥?能吃嗎?看賽車是要熱情的,理性是啥鬼?能發財嗎⋯ 有時候我都在想一個問題,如果有一天外星人來到地球,要用F1來決定地球是誰的,車子規格相同,可以操兵1年,我會選誰呢? 我是維頭迷,我頭號人選就是龍哥,第二個人選可能選小黑或維頭。 當做這種思考時就會挺理性的,滿好玩的~[/quote] 每個人都有自己喜歡的車隊或是車手 但是好的車只要遇到一台好車覺得是更容易得冠 Alonso離開麥隊錯失了一部好車 現在的法拉利也是不大爛隊 至少龍哥這幾年在場上某幾年還可以跟VET廝殺到後半季 如果是在二線車隊離VET太遠也沒人會去談他吧 等吧 紐維又不是這幾年新進F1的設計師 SHUMI / ALONSO / HAMILTION / KIMI的冠軍車都不是出自他手 應該很少人會相信法拉利自此之後就與冠軍無緣了吧 至於他的車迷 以前龍哥受到舒迷的批評也不少 你們現在也只是把他轉嫁到VET身上 收起這無謂又幼稚的行為吧 因為也改變不了甚麼 今天如果問龍哥要不要開RB9 他會拒絕嗎? 正面一點看待賽事吧 這幾站VET一直贏 但是過程中還是有亮點 HUL與GRO不也是很讚

2013/10/16 13:30:10

發文IP 95.140.*.*

[quote=tp918122 (豬皮)][quote=wedge (wedge)][quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)]那麼喜歡Weber的話就去收看明年的耐久賽系列吧,我不認為那賽事的地位比不上F1。[嘆氣][/quote] 恰好相反,應該是Daniel Ricciardo明年會多出一票粉絲...[大笑][大笑][大笑] [/quote] 哈哈哈哈,好精準呀!有梗! 其實身為維頭車迷,我會試者能理解龍迷的感受 龍有太多值得喜歡的理由,技術,心態,穩定度,企圖心 這幾項數值幾乎都是圍場中1、2,又身在名門車隊,實在不愛也難! 而維頭這幾項數據不見得贏龍哥,卻因為一台車就硬生生就把龍哥碾過去! 絕對悶到爆!什麼?要理性看待F1是團隊運動,冠軍本來就包含車隊,車子,八拉八拉⋯ 那是啥?能吃嗎?看賽車是要熱情的,理性是啥鬼?能發財嗎⋯ 有時候我都在想一個問題,如果有一天外星人來到地球,要用F1來決定地球是誰的,車子規格相同,可以操兵1年,我會選誰呢? 我是維頭迷,我頭號人選就是龍哥,第二個人選可能選小黑或維頭。 當做這種思考時就會挺理性的,滿好玩的~[/quote] 每個人都有自己喜歡的車隊或是車手 但是好的車手只要遇到一台好車是更容易得冠 Alonso離開麥隊錯失了一部好車 現在的法拉利也是不大爛隊 至少龍哥這幾年在場上某幾年還可以跟VET廝殺到後半季 如果是在二線車隊離VET太遠也沒人會去談他吧 等吧 紐維又不是這幾年新進F1的設計師 SHUMI / ALONSO / HAMILTION / KIMI的冠軍車都不是出自他手 應該很少人會相信法拉利自此之後就與冠軍無緣了吧 至於他的車迷 以前龍哥受到舒迷的批評也不少 你們現在也只是把他轉嫁到VET身上 收起這無謂又幼稚的行為吧 因為也改變不了甚麼 今天如果問龍哥要不要開RB9 他會拒絕嗎? 正面一點看待賽事吧 這幾站VET一直贏 但是過程中還是有亮點 HUL與GRO不也是很讚
回應 tp918122 (豬皮) 所寫
回應 wedge (wedge) 所寫
回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
那麼喜歡Weber的話就去收看明年的耐久賽系列吧,我不認為那賽事的地位比不上F1。😌

恰好相反,應該是Daniel Ricciardo明年會多出一票粉絲...😀😀😀


哈哈哈哈,好精準呀!有梗!
其實身為維頭車迷,我會試者能理解龍迷的感受
龍有太多值得喜歡的理由,技術,心態,穩定度,企圖心
這幾項數值幾乎都是圍場中1、2,又身在名門車隊,實在不愛也難!
而維頭這幾項數據不見得贏龍哥,卻因為一台車就硬生生就把龍哥碾過去!
絕對悶到爆!什麼?要理性看待F1是團隊運動,冠軍本來就包含車隊,車子,八拉八拉⋯
那是啥?能吃嗎?看賽車是要熱情的,理性是啥鬼?能發財嗎⋯

有時候我都在想一個問題,如果有一天外星人來到地球,要用F1來決定地球是誰的,車子規格相同,可以操兵1年,我會選誰呢?
我是維頭迷,我頭號人選就是龍哥,第二個人選可能選小黑或維頭。
當做這種思考時就會挺理性的,滿好玩的~



每個人都有自己喜歡的車隊或是車手

但是好的車手只要遇到一台好車是更容易得冠

Alonso離開麥隊錯失了一部好車

現在的法拉利也是不大爛隊

至少龍哥這幾年在場上某幾年還可以跟VET廝殺到後半季

如果是在二線車隊離VET太遠也沒人會去談他吧

等吧

紐維又不是這幾年新進F1的設計師

SHUMI / ALONSO / HAMILTION / KIMI的冠軍車都不是出自他手

應該很少人會相信法拉利自此之後就與冠軍無緣了吧

至於他的車迷

以前龍哥受到舒迷的批評也不少

你們現在也只是把他轉嫁到VET身上

收起這無謂又幼稚的行為吧

因為也改變不了甚麼

今天如果問龍哥要不要開RB9

他會拒絕嗎?

正面一點看待賽事吧

這幾站VET一直贏

但是過程中還是有亮點

HUL與GRO不也是很讚
前往討論:[轉貼]韋伯:對紅牛給我用3停 感到吃驚


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2013/10/15 12:51:41

發文

#5145405 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 lang6643 (kent) 所寫
😌 😌😌😌😌衝康 就是衝康~~

二停和三停就是不一樣待遇~~

會不會爆胎或被VET超掉那都未知數!!

這第五連勝的冠軍杯在很多車迷心中都不算數的...


在FIA的紀錄上不會有星號...

請問撞車門的新加坡那次,你承認嗎??


救援投手 龍維拉出來了


那你一定是郭彩潔...😆😆😆

整天都在酸V啊酸V...😝😝😝




"酸V啊酸V"

哈哈

一時間意會不出來這句廣告詞😆😆
前往討論:[轉貼]韋伯:對紅牛給我用3停 感到吃驚


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2013/10/15 11:50:36

發文

#5145282 IP 95.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
明年KIMI如果沒贏ALONSO

也能說因為ALONSO還是一號車手



話都隨便人講的😆



所以大大已經開始在幫龍哥做準備囉,先喊出來,是擔心Alonso明年要是真的贏了Kimi後,排山倒海而來的批評嗎?😆😆
前往討論:[轉貼]惠特馬什:本田想要阿隆索效力邁凱輪


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2013/10/15 11:43:35

發文

#5145260 IP 95.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
如果沒有紅牛車隊 沒有維特小子

龍哥早就5冠在手

這不是抱怨,只是感嘆

難講

這取決於紐維在哪支車隊



法拉利五連霸的時候

不是也有紐維嗎?😲

難道就沒有更強的設計師和團隊了嗎?

我覺得紅牛會贏那麼多

除了規則大改的幫助下

讓紐維得到了很大的發揮空間之外

紅牛車隊上下也是經過很多努力而來的

這就不能否定他們的團隊了

好車+好團隊+好車手+好運

這是奪冠不可或缺的條件



紐維怎麼感覺是這幾年才冒出來的新人,第一次聽到有比Alonso強的人~哈😌

也來個如果 :

如果 紐維 + Alonso 就算在 Marussia 也可以連霸到他們不要 😀
前往討論:維泰爾先生的RB9真是無堅不摧!


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2013/10/14 10:59:19

發文

#5143503 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


惠特馬什應該更愛那類大便LOGO的銀行貼紙吧~😀

前往討論:[轉貼]惠特馬什:本田想要阿隆索效力邁凱輪


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2013/10/14 10:55:33

發文

#5143485 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 siufung612 (bobo) 所寫
馬來西亞的Alonso
日本的Hamilton

都是DNF!


小黑昨天如果當神風特攻隊把VET車撞壞,今日在優卡應該就是英雄了😀
前往討論:維泰爾先生的RB9真是無堅不摧!


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2013/10/14 10:51:04

發文

#5143471 IP 95.139.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/10/14 10:51:04

發文IP 95.139.*.*

1. WEB的第一套胎跑太短是主因,至於VET,第一套胎就很明顯的保持距離在保護著,也沒用力在追WEB,當然這又可以說是陰謀。 2. WEB最後一次進站出來,相對於VET,他實在花太多時間在超越GRO,導致追擊VET的機會也沒了。 3. 如果硬要用最後一套胎跑到完(如果你認為胎是可以撐那麼久),途中爆胎了,大概又會被說成衝康。

2013/10/14 10:51:51

發文IP 95.139.*.*

1. WEB的第一套胎跑太短是主因,至於VET,第一套胎就很明顯的保持距離在保護著,也沒用力在追WEB,當然這又可以說是陰謀。 2. WEB最後一次進站出來,相對於VET,他實在花太多時間在超越GRO,導致追擊VET的機會也沒了。 3. 如果硬要用最後一套胎跑到完(如果支持者認為胎是可以撐那麼久),途中爆胎了,大概又會被說成衝康。

1. WEB的第一套胎跑太短是主因,至於VET,第一套胎就很明顯的保持距離在保護著,也沒用力在追WEB,當然這又可以說是陰謀。
2. WEB最後一次進站出來,相對於VET,他實在花太多時間在超越GRO,導致追擊VET的機會也沒了。
3. 如果硬要用最後一套胎跑到完(如果支持者認為胎是可以撐那麼久),途中爆胎了,大概又會被說成衝康。

前往討論:[轉貼]韋伯:對紅牛給我用3停 感到吃驚


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2013/10/14 10:34:34

發文

#5143421 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


有沒有讓位差異不大

反正Alonso遲早也會超過去

只是多浪費點時間

不過法拉利的二號車手感覺就是要讓車

在紅牛

二號車手可能比較能感受到各方的憐惜~哈

不過紅牛比較做作

法拉利在TO相對就明快很多
前往討論:馬莎日本站無視車隊指令阿隆索說他不在意沒有不開心


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2013/10/13 16:53:26

發文

#5142662 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
剩11圈時,VET差WEB 13秒左右,勝負未定(個人覺得)...

WEB進佔換胎後,第一名就底定了...

紅牛策略性避免內鬥兩敗俱傷的可能性發生...😆😆😆

另外,VET中間那一段的速度維持得不錯...

也才能不被拉開,進而取勝...

以上僅是個人淺見...




很多人很機械性的又在那陰謀論,不過賽後也說了,賽前就跟VET採用不同的策略。
前往討論:F1 2013 日本站 正賽 喇賽區


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2013/10/10 23:51:47

發文

#5139882 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 welice (賽車狂) 所寫
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫

三屆F1世界冠軍塞巴斯蒂安維特爾堅稱:他和紅牛車隊與鼎盛時期的舒馬克、法拉利相比,在統治力方面還差得很遠。本週末F1日本站比賽將在Suzuka賽道上演,維特爾有望提前四站加冕年度車手總冠軍,成就F1四冠王偉業。上週他在韓國站比賽中奪冠,這也是他本賽季的分站四連冠。

  「我認為也許只有一站比賽相當例外,那就是新加坡站比賽,」維特爾談到他和紅牛的領先優勢時這樣表述到,「差距明顯,我們每圈都要比其他賽車快2秒,當然這也要看在我們後面的是誰。」

  「在韓國,與Spa-Francorchamps賽道相當類似,整場比賽的差距也就3秒到6秒左右,」維特爾繼續說到,「而舒馬克時代,這種差距大概有30秒,這是相當大的差距。」

  「不要誤會我的意思,你的車在路上有3秒優勢只是個緩衝罷了,舉例來說,在韓國站很容易犯錯的比賽中,一個剎車鎖死的失誤就會損失3秒,所以相比落後30秒或60秒,落後3秒鍾不算什麼。」

  維特爾堅稱紅牛在夏休期後付出的努力更多了,因為之前的排位賽是被 Mercedes 車隊所統治。「我們通常能在週日的比賽中有強勁表現,不過我們最近在排位賽中的表現也很強勁,今年初 Mercedes 在這方面優勢明顯。」

  「從我們車隊來說,沒有什麼其他原因,我們也沒有上什麼新套件,不過我們的賽車突然變得更快了。」維特爾繼續說到,「我們本應該能提升賽車,所以 Spa-Francorchamps 我們的賽車表現明顯要比匈牙利更好。」

  「我認為其他車隊做了跟我們一樣的工作,不過最近看上去我們的改進在很多方面得到了體現。」維特爾說,「當然,我們對賽車比賽季初期有了更進一步瞭解,我們能對賽車做出迅速調校。」

  如果維特爾能在日本站取得分站勝利,而艾朗素沒能進入前八名,那麼德國人將第四次加冕年度車手總冠軍。

  (新浪賽車)






終於有人提醒 賽巴斯維特爾 的能力有可能會追平舒馬克甚至超越舒馬克...

曾幾何時..怎麼法拉利的車手 [[而艾朗素沒能進入前八名]] 這..這..龍嫂.加油..陵木賽道..記得拿冠軍回來..押住小維到巴西站一決勝負..唉..咖哩加蒙總..你們也加油..😭😭




Alonso很難跑不進前八吧,法拉利又不是銅罐車。
前往討論:維特爾:舒馬克統治力更大 3秒優勢難與30秒相比


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2013/10/10 23:48:50

發文

#5139878 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 milktea132 (凱) 所寫
全世界都在噓VETTLE

不是弄一些無聊數據或者NIKI老大出來講幾句話就能改變的事實

當年ALNSO開"雷諾"也沒有現在VETTLE開"紅牛"被噓的情形出現

為啥??

無關車隊喜好

他開車並沒有像KIMI、ALNSO那樣有侵略性

開一台火星車順順的繞圈圈輕鬆拿世屆冠軍

對全世界90%的F1車迷來說他只是一個運氣好的普通車手

車隊冠軍實至名歸,車手冠軍...恩..




ALONSO沒被噓???你當年沒看比賽吧..............

90%???你說的算??



Alonso是很強無誤,不過在這常被彷如神級一樣被吹捧,好像Alonso每場都是開著TOYOTA在跟人博鬥。😌
前往討論:維特爾與舒馬克同期比較:多項占優 一數據兩倍舒米


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2013/10/09 10:42:21

發文

#5137951 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speculator (future) 所寫
不知為何RBR沒找Hulk, 私心認為他比里卡多好 🙂

希望他可以成功的去Lotus或麥隊 😇



希望他可以成功的去Lotus或麥隊 +1
前往討論:明年2014 Nico Hulkenberg 何去何從?


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2013/10/09 10:37:14

發文

#5137929 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
人家說他車好
又沒說他完全靠車好

運動員希望能競爭 可是車差太多沒法競爭 所以小漢的言論也只止於好車 沒說維特爾最水的世界冠軍

(一些人說希望比賽不要一面倒 不然很難看 但又否認場上紅牛有款好車

阿某跟漢某又被說成沒資格說好車論

太好笑了 他倆說好車論 也沒說維特爾沒資格拿界冠軍

維特爾的車迷倒批評別人沒資格說車比別人快的"事實"

講事實是需要什麼資格)

不要學維特爾說自己隊友沒資格贏 這太沒品了(這樣言語污辱隊友的 他是場上no.1)

所以難怪紅牛不遺餘力的搞韋伯 因為維特爾都說韋伯沒資格贏了




真是好笑...

有個靠盃的人說猴子來開也是冠軍...

RB9飲料車比那些廠隊快是事實...

做跑車的搞不贏做飲料的,怪誰??

賽車除了車手、團隊外,最重要的不就車嗎??

你不也是常常在酸靠車嗎??

紅牛搞偉伯是最可笑的言論...

哪支車隊不要積分??



是阿~hello kimi大大向來酸VET也不留餘力~哈😀
前往討論:[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜


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2013/10/09 00:33:50

發文

#5137540 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
維特小子真的是命太好😌

連續五年都有好車開

對手都無法得到好車

才會一直酸維特小子😌

原來對手們的想法,維特小子連霸的這幾年

原來都只是靠好車😌

那舒馬克連霸的那五年就不是靠"好車"嗎?😌

龍哥和小黑聯合起來發表

"好車論"

就是為了酸維特小子😌

真想看龍哥和小黑再次同隊的一天

口中大砲一定很精彩



這就是Kimi為什麼比他倆受歡迎的原因

當初這倆個人拿到的冠軍難道是開TOYOTA嗎



KIMI從來不說廢話和放大砲😍

這點真令人欣賞

維特小子最近沒有放大砲的新聞

希望他繼續保持下去

如果又出來放砲

保證被砲到無體完膚

從 只會靠好車論 作弊車論 到沒品的小屁孩論😆

還有甚麼可以罵的?😆



很難說~連猴子開都可以奪冠軍這種沒常識的話都PO的出來了,往後應該還很有看頭。
前往討論:[轉貼]阿隆索盛讚紅牛賽車超強 被霍肯伯格超越是敗筆


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2013/10/09 00:27:06

發文

#5137530 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


發文酸人,不如轉貼些有水準的文吧,且幹嘛拖Kimi下水。
前往討論:World champion ???


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2013/10/09 00:21:42

發文

#5137519 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
維特小子真的是命太好😌

連續五年都有好車開

對手都無法得到好車

才會一直酸維特小子😌

原來對手們的想法,維特小子連霸的這幾年

原來都只是靠好車😌

那舒馬克連霸的那五年就不是靠"好車"嗎?😌

龍哥和小黑聯合起來發表

"好車論"

就是為了酸維特小子😌

真想看龍哥和小黑再次同隊的一天

口中大砲一定很精彩



這就是Kimi為什麼比他倆受歡迎的原因

當初這倆個人拿到的冠軍難道是開TOYOTA嗎

前往討論:[轉貼]阿隆索盛讚紅牛賽車超強 被霍肯伯格超越是敗筆


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2013/10/09 00:14:56

發文

#5137495 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 schiviloblo (耶速!耶速!電路板) 所寫

說真的我是霍納也一定那樣對待webber

跟阿龍索共進晚餐絕對是大忌

我甚至懷疑他們兩個有一腿還沒出櫃呢😝

如果給webber像vettel那種作弊裝置還得了

你覺得webber會不會告訴龍嫂?

龍哥知道了法拉力會不知道?

法拉力知道了FIA不會知道..........

太危險了這種人😌


你確定有那個裝置嗎?😝

還是全憑你的猜測😝]

照你這麼說

原來你支持的車手也需要"作弊裝置"

不然就跑不贏對手😝



跑輸就說你車快或作弊,優卡很常見的手法。
前往討論:Red Bull將給予Webber全套的意外~


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2013/10/09 00:11:05

發文

#5137486 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wedge (wedge) 所寫
回應 angel1990rs (阿米) 所寫
我倒覺得只有小黑跟龍哥有資格出來碎碎念一下😌

前兩年要不是有他們兩個把TOYOTA當BMW在開

竿位數.勝場數.提前封王站數.年積分等等記錄..大概早就被刷光了

當然還有KIMI 😀

TOYOTA?
一個開Ferrari,一個開McLaren,
全都是戰功彪炳的頂尖名門,
哪來的TOYOTA?造神不是這麼造的...



HAM and ALO其實很適合互贊對方取暖,間接酸一下VEL。
前往討論:[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜


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2013/10/08 17:28:41

發文

#5137122 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

漢貝里做最錯的事,就是回擊了阿隆索~😆
前往討論:[轉貼]最新-倍耐力漢貝里又回擊了韋伯和阿隆索


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2013/10/08 17:27:02

發文

#5137117 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫
RB9強到猴子開也能奪冠喔...😆😆😌



你去開開看

拿個冠軍來看看

不然真的是~真靠盃~
前往討論:[轉貼]阿隆索盛讚紅牛賽車超強 被霍肯伯格超越是敗筆


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2013/10/08 17:23:15

發文

#5137112 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


RB9如在下週合提前奪冠

大概有些人又要跑出來說難看

然後...往後的每一站又接著把它看完

然後...每站候又上優卡喊難看

loop~😆
前往討論:RB9如在下週合提前奪冠


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2013/10/08 17:16:38

發文

#5137098 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

菜鳥賽季的小黑是強過阿隆索的~
前往討論:[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜


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2013/10/08 15:00:40

發文

#5136825 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

阿隆索應該也要來一句:維泰爾並非不可擊敗 漢密爾頓才是最強的
前往討論:[轉貼]漢密爾頓:維泰爾並非不可擊敗 阿隆索才是最強的


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2013/10/06 14:40:25

發文

#5133696 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
HUL守挺多圈的
前往討論:F1 2013韓國站正賽喇賽區


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2013/10/04 16:16:18

發文

#5132061 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
他的意思是紅牛是支精益求精的車隊。這是從表面或車輛本身看不出來的秘密。
其他車隊如果只是繼續抱怨挖糞那就永遠追不上紅牛。



嗯嗯~反正好的設計總是會被說成作弊,如果沒被判違法,大家就盲目的抄襲,但是,目前看起來想抄都不曉得東西在哪裡。
前往討論:維特爾:對手們永遠無法摸清紅牛的秘密


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2013/10/02 13:18:35

發文

#5127890 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tux.lu (小塔) 所寫
別再說作弊了,規則寫在那裡,FIA 賽後也會驗車(含 Engine Map)

ECU 是公版的,程式也有其規定,看看之前的F1轉欄的文章吧
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1924

2011年西班牙站站開始,FIA科技工作小組頒佈了「當車手鬆開油門踏板時,Engine Mapping系統控制的油門的加開量不能高於10%」的新規定,如此一來能夠有效的防止車隊通過特殊的引擎設定,讓車手在鬆開油門踏板時引擎繼續向Rear Diffuser輸入接近100%的廢氣量。但由於時間倉促加上部分車隊反對被被擱置,然而FIA科技工作小組修改規則的決心已定,最終FIA決定從英國站開始強制執行「車手鬆油後油門加開量不能高於10%」規定之外,從2011年歐洲站GP大賽開始,各隊F1比賽車輛的Engine Mapping系統設定不得於週六排位賽結束後更改,這意味著針對週六排位賽的特殊引擎設定將成為歷史。2012年德國站之後看來F1車隊可能故態復萌,FIA將要求各車隊未來需要根據前四站的比賽提交一套引擎引擎轉速與扭力的數據作為參考,一旦FIA批准通過,車隊在之後引擎設置就必須按照這套參考數據來設定,新版科技規定要求:當轉速高於6,000轉之後,引擎的扭力輸出曲線必須與參考數據扭力輸出曲線的差距在上下2%之內。

所以所有車隊都得按這規定去執行,或許「道高一尺、魔高一丈」RBR 就是沒被查出有任何不法
就像當年的雙層擴散器也是一個規則上的漏洞,誰利用到誰厲害,沒有什麼作弊不作弊的
在 F1 的世界只有 "合法" 與 "不合法" legal or Illegal



偏偏某些人的F1世界就只有"作弊"
前往討論:[轉貼]曝維特爾的賽車使用秘密“廢氣吹氣”方案


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2013/09/25 13:23:34

發文

#5117569 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h5484118 (EMAIL) 所寫
酸Kimi的人就說他不喜歡用模擬器不協助研發。
酸Vetel的人就說只會開模擬器的車手。
只有Alonso用的時間剛剛好。


優卡的Alonso粉絲比較多~😀
前往討論:[轉貼]勞達:發噓聲的粉絲根本不懂F1


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2013/09/25 13:22:35

發文

#5117568 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 billzzzz (bill) 所寫
@羅賓微博@
我尊重任何一位獲勝的車手!在台下噓的人真是不配看F1!你可以不喜歡某些車手!但是請尊重賽車精神!否則請不要看!這沒有妥協!

沒錯!他們不只是支持F1所有極限運動都支持!人家的紅牛賽車學院可是當事業而不是生意在經營!在我心目中是覺對佩服的!嫉妒他們的人怎不問問他們剛開始時是怎麼被廠隊巴假的?

紅牛把捷豹車隊改變成今天的冠軍車隊,怎麼就不能得到該有的掌聲呢?那些不長進的廠隊只顧內斗,要怪人家努力求進步嗎?
-----------------------------------------------

真的是在中肯不過了



嘴在這些人臉上

再怎麼譴責也沒用

如果噓了Vettel能讓Webber的車迷心情好點

或者

透過噓聲來成就自己支持的車手也好

也算是不錯的自我安慰的方式
前往討論:[轉貼]羅賓 說重話了!!!!!!!


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2013/09/24 00:31:24

發文

#5115220 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
維特並沒錯!這是事實!而且還要恭喜維特.實力加好運!
被噓的原因我猜就在這裡:
當今世道不好.全球經濟不景氣.許多國家紛紛陷入經濟危機
不能說觀眾是酸葡萄心理!
因為維特的成功與現今世道背道而馳 .重點不在有無實力
老車迷們.比較一下維特.大舒的成功過程差在哪.就知道啦

維:小車隊時期表現佳.之後直接搭中途不停之電梯.直達觀景樓賞風景+喝咖啡.未經一番歷練就快直逼七冠王成就
大舒:在他隊奪冠後.冒險進入低潮的法拉利.奮鬥研發.最後才能連連得冠.頗受爭議及苦難

我想噓聲就是這麼來的

個人淺見~不認同者就當我不存在😝





謝謝你的回覆

但是如果是比較於大舒而被噓有點言過

我覺得VET暫時還不到那資格

我個人覺得主因還是不服車隊指令

再加上Webber怒孔後與一連串的車障引起些車迷憐惜

再加上隨著而來的退休

有些人就刻意全部串成是Vettel的錯

另外三連冠也搞的其他車手的粉絲很不爽

見縫插針

其實噓聲的同時也是有漲聲夾帶

如果今天F1在台灣跑

幾位優卡的論壇常客也會在台下噓的很賣力

把你們想噓他的真正原因講出來

大概就能知道那群人的心理。


你說的也可能是 維特的成功與現今世道背道而馳.是我個人的想法
噓人很不好 被噓的人.嘴上說不在意.心裡也會不好受
跟大舒比 的確還得等等
可那些人真的是同一群人嗎?很懷疑.會有這票車迷站站追還站站噓的?


我也覺得Vettel講得太誇張,不太可能同一群人跟他到處跑,難過自我安慰吧,不過每個國家都會有吧,我們優卡就有了阿~哈哈
前往討論:[轉貼]勞達:發噓聲的粉絲根本不懂F1


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2013/09/23 23:41:12

發文

#5115102 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 schiviloblo (耶速!耶速!四連霸) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫


火星車偶而要換一台才好
巴頓靠當年那台獲得一次冠軍.就很好!!


放心好了

我來描述一下2014渦輪時代的狀況

一開賽,羅斯堡小黑銀箭雙人組揚長而去

後面是一些雷諾法家的車在掙扎

benz引擎馬力太優

連威廉斯都放掉法拉力

kimi龍哥最常做的事

是停在路邊拆方向盤



明年要是你說的劇本成了

你以後在優卡就無敵了~😀

我也希望看到BENZ拿下一冠

因為我擔心太久沒冠軍就不玩了

F1還是要有廠車比較有看頭

前往討論:如果沒有Vettel那Alonso


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2013/09/23 23:38:45

發文

#5115095 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫
回應 billzzzz (bill) 所寫
如果05 KIMI不掉寶 如果06大舒日本沒刷肛!!!!!
如果當初大便銀行是買紅牛的車位!!!!!

如果 如果 如果 如果

很多事情會牽一髮動全身......

就算今天沒有VETTEL在F1 也不代表.......ALONSO一定會贏

還有某些人一直在說VETTEL只是靠車很好......

一直說VETTEL 靠車靠車靠車!!!!
當初大便幫ALONSO買FERRARI的位子是為了什麼????
還不是雷諾不夠快 需要一台好車........
都不靠車都靠人 他繼續在雷諾不就好了........
真的很無聊!!!!
09也就證明...開一台龜車....世界冠軍也就是那樣....

05.要不是KIMI噴寶...06要不是大舒刷肛!!!!!!!!!!

某人現在是0冠......................

所以說太多如果一點意義都沒有

我很佩服ALONSO的拼戰精神
尤其是他脫水虛脫那場........

但是不代表 別人都跑不贏他.........



說的.....太棒了😆

如果洗拿車神沒死

哪輪的到 大舒出頭天.....😌


我就是看不慣 有些人

字裡行間好像很客觀的在評論一些事情

但是 實際上 其實是在講自己支持的車手有多強 然後酸其他車手

你懂得XD



同感

這幾年優卡的怪風氣

PO文的主題都刻意酸一下VET

或是在文中刻意選擇性的把片段的文字用紅字顯示來酸一下

大家不是看不懂

只是有時懶得逞口舌

當然偶爾會失控點~哈

你把VET一直鞭

也不會顯示出你支持的車手更強

人們以後只會記得冠軍車手

如果你支持的車手夠強

以後大家談起這個冠軍車車手時也不會忘了當時有個很強的競爭對手

真的不用酸啦~
前往討論:如果沒有Vettel那Alonso


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2013/09/23 23:30:15

發文

#5115082 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 billzzzz (bill) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
維特並沒錯!這是事實!而且還要恭喜維特.實力加好運!
被噓的原因我猜就在這裡:
當今世道不好.全球經濟不景氣.許多國家紛紛陷入經濟危機
不能說觀眾是酸葡萄心理!
因為維特的成功與現今世道背道而馳 .重點不在有無實力
老車迷們.比較一下維特.大舒的成功過程差在哪.就知道啦

維:小車隊時期表現佳.之後直接搭中途不停之電梯.直達觀景樓賞風景+喝咖啡.未經一番歷練就快直逼七冠王成就
大舒:在他隊奪冠後.冒險進入低潮的法拉利.奮鬥研發.最後才能連連得冠.頗受爭議及苦難

我想噓聲就是這麼來的

個人淺見~不認同者就當我不存在😝





現在這個時代不可能像SCHUMI那樣 慢慢爬的

你看多少年輕車手龜在小車隊 然後幾年後就不見了

拿 你最愛的ALONSO 來說好了.......
如果他是這幾年才出道....她絕不可能再當了米那迪車手
跟雷諾測試車手之後還有出頭的機會...........

當然 如果實力馬上被看到就會像VETTEL這樣 馬上被1線車隊叼走

不過說真的VETTEL從小牛去大牛其實也有點賭的成份.....只是他賭對了
因為09之前大牛根本不算一線車隊.......




VETTEL從小牛去大牛應該沒有賭的成份.是小牛的升級.算很好了!
誰能坐進一輛火星車.還真是只靠運氣.當然無實力也是不行的
如果ALO這幾年才出道.應該會變成維特型的"模擬器高手"應該無法變成如今這種全面型車手

今年新人完全沒亮點
PER實力經驗不夠.就到麥隊.水平跟巴頓實在差很多
MAL今年完全像個隱形人
RICADO簽約大牛就變猛了.挺不錯的



09紅牛強不強根本是未知數.......當然算賭
09 VETTEL 車號15 因為08年大牛超級慘........
在09之前大牛只能勉強算中游車隊..........08還算下游車隊...


你應該也是不用強調"模擬器高手".......一切就是車好



從小牛到大牛.不是升級難道是降級?
維特目前4冠快到手.還沒被人稱讚是全面性車手.原因為何?
別太敏感跟計較了.這樣其他人的粉絲都不用活了


我會提紅牛來講 是因為 你所提的成功之路的問題
大舒如何成功 當時FERRARI爛了15.16年
FERRARI急需人來大張旗鼓......
除了大舒也挖了班尼頓一堆人!!!大舒幾乎是帶隊過去的!!!
現今的F1 不可能讓你這樣挖人
時空背景不同根本不可能像大舒 那樣子
不管是KIMI ALONSO 還是VETTEL
都不可能帶整隊跳槽
太敏感跟紀較 我只是 不懂 有些人愛把自己挺的車手捧上天
然後人別人都是.......恩....
VETTEL就算不全面好了 他的抗壓性絕對比ALONSO高.......
模擬器車手 這種話講出來 會不會太扯
你別怪我這樣講 我永遠記得你再09年KIMI要閃人的時候是怎麼說KIMI的


不得不說維特小子在關鍵時刻的抗壓性,都比場上的冠軍車手都還要高😇

而且都挺過來了😇

2008年義大利站

挺住了後面追兵的壓力

拿到生涯的首勝

2010年最後幾場

通通拿竿位+冠軍

2011年面對後面追擊的也作的很好

例:摩納哥站

2012年更是全面爆發

尤其是巴西站的時候,第一圈遭遇撞車 還能夠默默拿到第六名 拿到世界冠軍😇

2013年到目前為止都沒有犯甚麼大錯😇

我覺得他是那種,能夠把握關鍵時刻的車手

該取分就強取分

而不是默默的在後面,慢慢等對手出錯

這點他就做得很好😇

不得不佩服他

天時 地利 人和的情況

不拿冠軍也很難😇


真的 撇開紅牛到底是不是神車這件是來說.......

VETTEL關鍵時刻頂住壓力 這件事來說

真的場上 數一數二的

他真的很少掉到後面卻追不回來的情況....幾乎都有爬上來


老實說 KIMI可能這點都還沒他優秀(我是挺KIMI的= = 跪求輕虐)

去年阿布達比 巴西 SPA 前年摩納哥都是如此........

他真的屬於那種很專注比賽 不太會分心的....

常常聽到TR跟他說好了 放慢別衝太快 然後他最後一圈刷單圈......(去年韓國.....

我想也是因為他專注

至於觀眾狂噓他 他會不舒服 這跟賽車抗壓性 沒啥關係....... 我覺得啦


說真的 今天的成績

都是天時 地利 人和 缺一不可

好的車 好的團隊 不錯的身手和實力 更重要的是運氣

都在自己身上的時候

不拿冠軍都很難呀!





但是他都不把噓聲當一回事耶😇

反正隨你們噓

冠軍我拿就好

歷史上永遠只會記得冠軍是誰

而不會記得誰會被噓😇


2010/2012 SV都不是躺著贏,只要多犯個錯,冠軍就沒了

他的抗壓性有目共睹,只差在後扭維時代證明自己

說真的所謂當今最全面的FA...車手黃金時期(28~33歲經驗頂峰,體力還不見下滑)

幾乎全被SV煙 蓋



可惜的是部分非Vettel的車迷不會看這麼細,他們只會看到自己支持的車手輸了,根本不會去看冠軍背後的努力,然後就說這是火星車,接著囔囔不公平,曾幾何時,F1也吹起公平正義風。😌


至於FA,只能說他可惜了,少了些運氣,如果當時的心性成熟點,在麥隊多待個幾年,至少今天不應該只有兩冠。
前往討論:[轉貼]勞達:發噓聲的粉絲根本不懂F1


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2013/09/23 23:04:29

發文

#5115047 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫
維特並沒錯!這是事實!而且還要恭喜維特.實力加好運!
被噓的原因我猜就在這裡:
當今世道不好.全球經濟不景氣.許多國家紛紛陷入經濟危機
不能說觀眾是酸葡萄心理!
因為維特的成功與現今世道背道而馳 .重點不在有無實力
老車迷們.比較一下維特.大舒的成功過程差在哪.就知道啦

維:小車隊時期表現佳.之後直接搭中途不停之電梯.直達觀景樓賞風景+喝咖啡.未經一番歷練就快直逼七冠王成就
大舒:在他隊奪冠後.冒險進入低潮的法拉利.奮鬥研發.最後才能連連得冠.頗受爭議及苦難

我想噓聲就是這麼來的

個人淺見~不認同者就當我不存在😝





謝謝你的回覆

但是如果是比較於大舒而被噓有點言過

我覺得VET暫時還不到那資格

我個人覺得主因還是不服車隊指令

再加上Webber怒孔後與一連串的車障引起些車迷憐惜

再加上隨著而來的退休

有些人就刻意全部串成是Vettel的錯

另外三連冠也搞的其他車手的粉絲很不爽

見縫插針

其實噓聲的同時也是有漲聲夾帶

如果今天F1在台灣跑

幾位優卡的論壇常客也會在台下噓的很賣力

把你們想噓他的真正原因講出來

大概就能知道那群人的心理。
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2013/09/23 12:55:57

發文

#5113952 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
今年很單純的就是法拉利的卡利,把江山拱手讓給別人。


F138 搭配 2013年 鋼絲內層輪胎,速度是很驚人的。

F138 原先的表現就如同中下半季的RB9,用最小麼擦力去達到出彎速度。


倍耐力曾經說過 2013年的輪胎,可以提升1~2秒的速度。

這1~2秒就是剛好擬補法拉利在低速灣的不足,相對的會帶給紅牛大麻煩。


紅牛在今年就是把重點放在後輪,想盡辦法去壓榨這個區域的速度。

首要條件就是弄掉跟自家賽車不適合的鋼絲內層輪胎。


關鍵在於他們拉攏賓士一起譴責2013年輪胎,而搞不清楚狀況的卡利也接受這個想法。

結果

法拉利從 軟、中、硬 速度太過平均的問題,演變成還缺乏速度。

空力套件計劃失敗,為了找出問題又全部拆掉。( 負責人 明年去 蓮花)

FW16計劃無法執行、一切又回到原點。而對手已經離你很遠。


卡利後來怎說?

我不知道我們問題出在哪裡..

我要給兩位車手有競爭性的車..



明年 我真心希望 卡利、alonso、kimi、弗萊、提姆、艾利森、絲帶,可以常常聚在一起。

把自己的意見說出來,然後要卡利去執行。

而不是讓 卡利 去下決定,這會讓他更加焦慮跟更加迷網...

因為他是個好協調者,但絕非是好的領導者。







糟糕的是人來來往往,車手也榨出了所有實力,奈何唯一職位都不會變動的就是卡利。
前往討論:如果沒有Vettel那Alonso


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2013/09/23 12:53:15

發文

#5113950 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫



三屆世界冠軍勞達認為那些噓維特爾的車迷非常可笑,表示他們根本不瞭解F1。

“太可笑了,那些人都不瞭解維特爾到底做到了什麼,我要向他的表現致敬,因為他從頭帶到了尾。哪怕因為這場比賽的表現,他都應該獲得世界冠軍,就我來看,他太出色了。”

“維特爾什麼都沒有做錯,同樣的事情在意大利發生是因為他們喜歡法拉利。”



發生在義大利時確實如此.那發生在亞洲地區....是為何?



那你認為呢?
前往討論:[轉貼]勞達:發噓聲的粉絲根本不懂F1


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2013/09/23 12:46:44

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#5113941 IP 170.70.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/09/23 12:46:44

發文IP 170.70.*.*

如果沒有法拉利 Alonso也不會有這樣的成績 還是比在雷若好吧 明天換引擎 還是很有機會的

2013/09/23 12:49:49

發文IP 170.70.*.*

如果沒有法拉利 Alonso也不會有這樣的成績 還是比在雷若好吧 明年要換引擎 還是很有機會的

如果沒有法拉利

Alonso也不會有這樣的成績

還是比在雷若好吧

明年要換引擎

還是很有機會的
前往討論:如果沒有Vettel那Alonso


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2013/09/23 12:03:20

發文

#5113889 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raintain (躍馬小孟) 所寫
對對對 從頭帶到尾 這才是"F1"

當今世代最強的收視率殺手

你贏得了比賽 車迷又贏得了甚麼

只有無聊



老實說無聊也不能怪紅牛

只能說技術強太多

明明這麼快總不能要他慢慢開

不然就請FIA再祭一些條款

前往討論:[轉貼]勞達:發噓聲的粉絲根本不懂F1


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2013/09/23 11:45:36

發文

#5113835 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


加里在SC那次的進站下的不錯,

但是用轟動表現未免太OVER,

如果他是暗指KIMI那還OK。
前往討論:[轉貼]躍馬官網-西班牙人在新加坡的轟動表現


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2013/09/23 11:43:53

發文

#5113830 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


排位與發車都差點掉了位置,


不過最佳表現還是背痛人Kimi。
前往討論:維特爾:紅牛13站7勝不是靠運氣 發車那一下相當危險


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2013/09/13 23:33:30

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#5102580 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


因為Kimi不好鬥與愛抱怨

就算Alonso有意他也懶得理吧
前往討論:[轉貼]庫特哈德:KIMI阿隆索能和睦相處 他倆都不是搗亂的人


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2013/09/13 23:30:46

發文

#5102575 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


車迷多

加入可以漂白

又可以減少被噓與批評
前往討論:舒馬克:加入法拉利維特爾才能不被意車迷噓


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2013/09/12 14:20:22

發文

#5100293 IP 170.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


紀錄就是要來被破的

Alo/Ham/Vel這幾年一個刷一個
前往討論:[轉貼]意大利站數據:維特爾勝場數搭電梯追平阿隆索


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2013/09/11 09:34:44

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#5098035 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
去Lotus當一哥好了。
前往討論:Massa確定沒拿到Ferrari明年的合約


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2013/09/10 22:29:22

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#5097521 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


壓力會在Alonso

Kimi年紀比較大且也拿過冠軍了

跑輸了

你可以說他是高薪二奶或是跑退休跑興趣

甚至還會同情他的遭遇

跑贏了

應該是第一個二號強過一號的法拉力車手(錯誤請糾正)

另外,

也是像大家說明他是強過Alonso的

當然

我是更不相信法拉力會公平對待兩個車手

前往討論:[轉貼]馬爾科:阿隆索和萊科寧組合或讓法拉利分裂


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2013/09/08 20:55:35

發文

#5093498 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


今天的小黑可能是亮點~
前往討論:F-1 Monza 正賽 討論區


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2013/09/08 20:54:55

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#5093495 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Lutos太沒力了

回法家或是麥隊吧~
前往討論:[轉貼]法拉利表示將很快宣布明年車手陣容


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2013/09/08 20:10:08

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#5093426 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Team Radio : 傻哥~等等準備讓車喔~
前往討論:F-1 Monza 正賽 討論區


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2013/09/08 08:39:10

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#5093079 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


全拿更好

把積分拉的更大

以前老舒也常治霸整個賽季

好的車加好的車手就是這樣

今天如果webber是紅牛一號車手

也拿不到冠軍

看看這幾季的積分就可判斷

至於囔囔比賽不好看的人

不也常把比賽看到完

前往討論:紅牛車太快 剩下比賽可全拿


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2013/09/08 08:31:06

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#5093076 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


就不是朋友

去了場面不會比較好

大大那麼不喜歡V頭

説不定他去了

你又會説他是虛偽

前往討論:[轉貼]維特爾玩手機也不參加韋伯的告別派對


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2013/08/26 11:23:36

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#5074518 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


連續得分紀錄真的很不重要

希望Kimi下季在法拉利或是紅牛其中之一

Lotus實在太沒競爭力了
前往討論:[轉貼]路特斯:萊科寧很快就會做出留隊決定


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2013/08/26 11:21:02

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#5074510 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

開同台車卻差異這麼大

車手的強弱馬上見真章

看看Massa與Webber差Alonso與Vettel這麼多
前往討論:[轉貼]維特爾:車子還能更快


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2013/08/25 20:59:37

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#5073660 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果岀安全車〜alonso就賺到了
前往討論:F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~


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2013/08/25 20:55:41

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#5073647 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Alonso積分可以跟Kimi拉開些
前往討論:F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~


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2013/08/25 20:42:15

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#5073622 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
暑假後,法拉力似乎快多了,超賓士超順手
前往討論:F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~


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2013/08/21 09:22:15

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#5067717 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h5484118 (EMAIL) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
kimi去紅軍😲😲😲

看來A準備接任紅軍二奶的職務了😌

06年年底老舒退休,KIMI來、MASSA續留(二奶😞)
10年KIMI離開、A來紅軍,MASSA續留(繼續二奶😰)
14年KIMI來紅軍,A續留(恭喜龍哥榮獲新一任二奶)
😆😆😆


Kimi開車很快,感覺他是能把快車開得更快,車慢就不太能榨出車的極限。
反觀Alonso可是開爛車的高手,史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手,
若是明年的紅軍車子還是不給力,Kimi應該不會是對手。



我笑了

法拉力是爛車

爛的是那些二線車隊

如果爛連爭冠機會都沒

只有爛的領隊

千萬別再説爛車高手

這台車換其他選手開説不定還有跑的比龍哥好
前往討論:Kimi轉會社交討論串2013(P45-芬蘭媒體IS:Kimi決定加盟法拉利)


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2013/08/20 15:27:43

發文

#5066942 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果是真的

我看明年光是在論壇

就會被龍迷鞭死~
前往討論:Kimi轉會社交討論串2013(P45-芬蘭媒體IS:Kimi決定加盟法拉利)


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2013/08/20 15:23:59

發文

#5066936 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

六年了

當初仗著大便銀行拿下了一哥位置

花了一筆錢趕走了Kimi

Alonso + Ferrari

這種組合竟然一冠未得~哈
前往討論:勞達:引進阿隆索會給紅牛帶來麻煩


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2013/08/02 00:32:58

發文

#5037575 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

本論壇請勿影射或是批評到小新。
前往討論:[轉貼]幹事判阿隆索違規DRS是無心 躍馬有責罰1.5萬歐


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2013/08/02 00:22:55

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#5037552 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
當初說好的兩天勝過某人兩年呢?
說好的幫助車輛研發呢?
研發出這種鳥車嗎?


小聲點...

等一下小新迷又不爽了....😆😆

他很努力在幫車隊研發了啊...但功力 就只有如此而已😆😆



上次是被超強的小黑逼走(跟本壓制不了小黑),這次該不會落跑?明年變化那麼大,去RBR一定好?先叫Massa學小皮弄個撞車門事件讓他積分追進V頭好了。
前往討論:[轉貼]阿隆索說了哪些話讓蒙總按捺不住?


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2013/08/02 00:09:43

發文

#5037526 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 welice (賽車狂) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

法拉利主席蒙特澤莫羅就阿隆索在匈牙利大獎賽週末的有關言論向他發出了警告。

雖然不清楚蒙總具體指的是什麼,但是意大利車隊應該認為阿隆索在匈牙利站結束後的言論中對車隊的態度太苛刻。

此外,還有阿隆索同紅牛下賽季的車手席位聯繫在一起的原因。

在車隊的官網聲明中寫道,“現在需要盡快縮小差距,而不是對糟糕的比賽成績感到沮喪。最近阿隆索的言論對蒙特澤莫羅還有整支車隊都並不好。”

法拉利透露蒙特澤莫羅在周一同阿隆索見了面,祝他生日快樂的同時也警告了他在公眾場合的行為。

“所有在法拉利效力的世界冠軍都被要求將車隊的利益放在個人的利益之上,”蒙特澤莫羅說,“現在我們都需要冷靜,而不是對峙,要展現我們的謙遜,致力於表現自己的實力。全隊無論在場上還是場下都要並肩。”

阿隆索在匈牙利站上獲得了第五名,而車隊使用回了一些舊款的設計,因為一部分新的升級在最近的比賽中沒有取得效果。阿隆索表示車隊是能夠解決這些問題的,但是他警告在夏休之後必須要馬上取得進展。

“現在我們了解了賽車,也了解了問題的所在,我們知道那些部件沒起到效果,使用舊部件現在也是合理的。夏天我們需要好好努力,至少在斯帕還有蒙扎要取得點幾秒的進步,這樣賽車才能夠符合爭奪冠軍的表現。”

http://bbs.hupu.com/6054581.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
決裂囉~😌


我真希望龍嫂到紅牛當公主,順便把第三冠輕鬆的拿到,說實在的一位類似挑戰七冠王的指標性的車手,讓他時常跟在果醬的前後,也真的很難看,在果醬的前面,DRS顯示了,還要偷偷的打開,免的被菜鳥放風...

2014卡位之洶猛與昔日相比,有過之而無不及,花落誰家英雄自有盤算,戲棚上下,營營美黛子的我,除了爬山游泳釣魚出國欣賞別人的文化之外,剩餘的就是欣賞這些車隊及車手的努力及心態...不過我最進迷上了南部的鬥雞,比賽車更精彩,不過環境跟人的素質應該稍微提高...

不過我還是希望大馬車隊捨棄設計,直接購買頭有大渦輪引擎並購買MP4 27車型,稍改良就好,[勢賽道情況]避震氣逆時針賽到如何調,順時針賽道...試試看..說不定2014一針見笑...😀



哈〜偷開DRS
前往討論:[轉貼]蒙特澤莫羅警告阿隆索注意言行舉止


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2013/07/28 22:08:05

發文

#5028648 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 036lqk (P.di Resta) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
 新浪體育訊 關於2014年誰將頂替韋伯與維泰爾一起為紅牛作戰的問題,今天有了最新傳聞,據德國《圖片報》稱:紅牛領隊霍納爾在匈牙利布達佩斯賽道,召見了路易斯-加西亞(Luis Garcia),此人不是別人,正是法拉利車隊當家車手阿隆索的經紀人。

  “接下來一周內,會有一個結果。”《圖片報》這樣表述到。

  阿隆索與法拉利車隊2014年還有合約,如果頭哥真的想要去紅牛,那估計又要贊助商桑坦德銀行或者紅牛來買斷賠償費用了。

  之前為了讓Kimi盡快騰出法拉利的位置,桑坦德銀行就曾經大出手筆,替法拉利賠付了大筆費用。這一幕不是不可能再次發生。

  (新浪賽車)
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-07-28/19306693338.shtml
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
紅牛的車再好 每場都被搞也沒搞頭

紅牛真得是很會炒新聞,消費完KIMI接下來是ALONSO了.............




所以龍哥又要施展趕走Kimi那招來趕走Vettel了嗎?好期待。
前往討論:[轉貼]阿隆索要投奔紅牛?霍納爾召見其經紀人


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2013/07/28 22:04:29

發文

#5028638 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


唉〜車手在無線電表達自己的情緒也能被K😌
前往討論:匈牙利站 正賽 喇賽區


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2013/07/23 00:00:19

發文

#5019139 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫
回應 tux.lu (小塔) 所寫
簡單說一下

1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車,車快之外也要穩定可靠,像當年 Kimi 在賣拉拉,車很快但不穩常退賽就沒戲,舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難
2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事,但在法拉拉有什麼不好?沒,不時會得到一些名車,協助開發測試這些就不用說了,總之有吃有喝有拿有玩,但最好還是拿個冠軍,不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver
3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍,撇開運氣不說,你們可以看看從 F2007 開始,紅軍就鮮少有革命性的開發,大部份都是抄別人的設計,這兩年有些大膽的嘗試,但效果還沒有完全發揮
4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留,我相信車手都能回饋很多資訊給車隊,但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了,到底開發了些什麼就只有車隊知道了


1.05年KIMI在賣啦啦真的挺悲情的,車子可靠度太低,好幾場都是因為車子的問題退賽的😭

4.我是認為:搞不好紅軍想弄走猴王挖來V頭,只是苦無藉口😌
都來第4年了,還沒辦法替紅軍拿下一個WDC,嘖嘖😩

你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........😞


其實兩者都是因為車的問題,但是猴王是在加盟紅軍時被捧上天,對比紅軍想方設法弄走kimi的做法......
我是認為 既然紅軍認為你是最好的車手、兩2天勝過kimi來3年,那就該有這樣逆天的本事,拿不到wdc也只是剛好而已😌
其實紅軍除了車子的問題,最主要還是多霉咖哩的關係......
好幾場本來可以勝利的,因為智障+白癡的策略白白弄丟原本該到手的勝利😞
如果沒有那些失誤,猴王搞不好10年就可以封王了......

我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的

勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否

07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 😍


"叢康" ?
前往討論:阿隆索:我並不厭倦法拉利生涯


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2013/07/21 12:20:54

發文

#5016499 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
阿隆索還是趕快退休吧~

區區維特小弟都解決不了...😌



很難退休

1.技術心智還算維持在顛峰,另外,法拉力外的強隊都有自己的明星車手。
2.FA算是場上最大咖的付費車手,很難有車隊能拒絕大便銀行的摳摳。
前往討論:阿隆索:我並不厭倦法拉利生涯


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2013/07/21 12:04:23

發文

#5016490 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


等到積分拉大,大概又要改口了。

不過去年同時期維特爾還落後44分,但是最還是奪冠了,倒是可以激勵一下他。
前往討論:阿隆索認可維特爾車技:爭冠不再是與紐維的角力


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2013/07/21 11:56:46

發文

#5016483 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vettel22 (VET 神) 所寫
VET神沒有第一這整篇文章就是在唬爛啦😝😝😝



感覺不出這數據有甚麼參考價值ㄟ。
前往討論:數據統計:誰從桿位發車的能力最強?


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2013/07/11 17:08:04

發文

#5001838 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
萌總應該很懷念以前Shumi在的那段時光吧~
前往討論:蒙總施壓:馬薩知道自己能夠擔當車隊的信任


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2013/07/10 23:38:00

發文

#5000012 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不待在法拉利

Alonso能去哪

怎麼看法拉力都是車手夢寐以求的車隊

前往討論:David Coulthard:法拉利若不提升賽車或失阿隆索


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2013/07/08 20:13:18

發文

#4995922 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

開季時

紅牛與賓士皆抱怨輪胎

尤其是紅牛被批評的最慘

現在卻是大家都在罵

前往討論:車手協會:如果輪胎問題依舊,將抵制德國站


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2013/07/06 23:10:19

發文

#4993441 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Massa明天又要讓位了
前往討論:F1德國站排位喇賽區


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2013/06/30 20:57:05

發文

#4982140 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4285qs (口肯女乃豆頁) 所寫
好好的英國大賽變成爆胎大賽😌😌😌😩😩😩



主持人叫好乀
前往討論:倍耐力看你這次怎麼解釋!!!!!!


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2013/06/29 23:10:28

發文

#4981503 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
哈哈哈我笑了😆

他的意思就是:

維特小子是好車手沒錯

但是是有"一台好車"的好車手

擺明了酸溜溜😌

這本來就是事實啊~😇
有啥酸溜溜的...😆


龍哥和小黑肯定超會酸

因為維特小子通通都破了他們最年輕的紀錄

最年輕車手

最年輕最快單圈

最年輕得分記錄

最年輕分站冠軍

到最年輕總冠軍

最年輕二連冠

到現在的最年輕三冠王😇

我想這個記錄應該會保持很久

都沒有人可以打破😌



兩個從死對頭變成常互誇對方來取暖。
前往討論:[轉貼]漢密爾頓:維特爾是一位了不起的車手


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2013/06/29 23:07:40

發文

#4981500 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
Vet都不在乎ALO跟小黑的酸葡萄...

當然更不會理一些雜魚的543了...😆😆😆


Alonso and Hamilton的言論簡直就是學習支持他的激進車迷,跑不贏你就矮化你〜哈,向另一位冠軍Kimi學習學習吧。
前往討論:維特爾回擊漢密爾頓和阿隆索:我不在乎


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2013/06/29 22:59:39

發文

#4981493 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫







Massa: 拜託,請讓我陪跑到退休,甚麼指令我都接受。
前往討論:阿隆索巴頓支持韋伯走人:耐力賽沒有指令


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2013/06/21 22:11:39

發文

#4968097 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


討論到F1還是U-CAR討論區的技術最強,尤其是紅牛的車子。
前往討論:[轉貼]紅牛疑似違規使用牽引力控制系統


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2013/06/17 09:58:35

發文

#4958469 IP 170.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

😌霍納真的很愛Webber
前往討論:紅牛會跟韋伯坐下來談續約


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2013/06/13 09:28:28

發文

#4952479 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qr235513 (三心煩人) 所寫
😵
誰都想要當主角,輪胎業者也想出名,也想掌控比賽,讓自己成主角。
車隊、車手也想掌控比賽,讓自己成主角。



倍耐力算是很愛出聲的

常常在媒體對車隊領隊或是車手放話

這在過去倒是挺少見的
前往討論:[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評


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2013/06/13 09:26:11

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#4952473 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rickiychen (iceKIMI) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫


Alonso至2015法拉力一號車手無誤😆


應該是這樣吧!!

VET2016年到法拉拉,保守估計是4冠

屆時到法拉拉以這種等級的車手,肯定是口袋麥可麥可

反正都拿這麼多冠軍,口袋又滿滿的,隨隨便便開一開

養養老準備退休.....😀😀😀

反觀ALO今年應該是爭冠最好一次機會

車子性能不差,嘎裡的腦袋有轉好的趨勢,PIT出錯少,又有聽話二奶及澳洲大老鼠的扶持

麥拉拉,賓士,LOTUS威脅性不大,今年不出意外,跟VET會是短兵相接一年



Alonso今年一定要把握好機會,因為明年變數太大,且如果一職冠軍荒下去,被Vettel取代是很有可能的事~
前往討論:官方確認:維特爾與車隊續約至2015年底


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2013/06/12 11:21:20

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#4951604 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Alonso至2015法拉力一號車手無誤😆
前往討論:官方確認:維特爾與車隊續約至2015年底


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2013/06/12 11:19:44

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#4951602 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

倍耐力也該檢討

一開始立場就該堅定

又是密測又同意改胎

才會有這麼多紛擾
前往討論:[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評


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2013/06/11 15:20:45

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#4950206 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
還是以前三強實力接近的比賽刺激好看(加油+換胎), 紅牛統治賽道~看膩了


近兩年都是拚到最後冠軍才出來,個人覺得還不錯看,遺憾的是最後冠軍都是紅牛,如果給法拉利在最後贏一兩個冠軍,也許就不會覺得膩,不過"加油"真的是比較好看,至少策略多~


不好意思,無冒犯之意,應該是最近三年有兩次,除2011外...😊

另外,加油真的比較好看...

不過昨天有台版的馬薩拖油管的新聞...😆😆😆

還有更多年前有火烤大蘇事件....

FIA可能膽子小了...



感謝糾正,2011積分獨走,確實很不好看🙂
前往討論:[轉貼]霍納:維特爾仍在變得更強


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2013/06/11 11:20:43

發文

#4949508 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
還是以前三強實力接近的比賽刺激好看(加油+換胎), 紅牛統治賽道~看膩了


近兩年都是拚到最後冠軍才出來,個人覺得還不錯看,遺憾的是最後冠軍都是紅牛,如果給法拉利在最後贏一兩個冠軍,也許就不會覺得膩,不過"加油"真的是比較好看,至少策略多~
前往討論:[轉貼]霍納:維特爾仍在變得更強


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2013/06/11 10:53:22

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#4949449 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
火星車 :對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼XD


Kimi 昨天的結果還不太能証實他們的少一停策略就是有問題
因為他在一停之前有被擋
這種少一停策略比其他策略還怕前面有比自已預定該做出圈速還慢的車
而且本來在一停時他們找到窗口讓前面淨空
但 pit 的失誤讓他又回到那一群中段班之中
那幾台車原本是要在Kimi 後面的,車隊找的就是這個窗口
結果被PIT crew 搞了…沒辦法

而且要不是最後Grosjean 在26圈之內用了兩套胎,他們的策略還是成功
我是不知道為何Grosjean 還要進第二次
以kimi 來說,他起跑重油時超軟都能撐25圈才換白胎
沒有理由用白胎跑了44圈的Grosjean 在換了紅胎
油料較輕的狀況之下還得再進一次
這一定是出了什麼問題
所以讓Grosjean 又掉回13名左右…
要不是最後多一停,他是有分的
這也証明他們的策略還是有效
只是被其他因素影響…




火星車 :對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼

真是一語道破酸言酸語背後的心態~
前往討論:[轉貼]維特爾應慶幸有好車 E21與冰人不再是神器


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2013/06/11 10:46:32

發文

#4949425 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


說紅牛拿冠才哭么輪胎沒差實在有失公允,因為Honer是從頭哭么到現在😆,不過砲兵部隊在攻擊的同時,他們似乎也很努力在輪胎下了功夫,所以才能持續維持競爭力,至於輪胎就不要改了吧,感覺隨著比賽場數增加,也沒有一隊是真正的保胎專家。
前往討論:維特爾:統治奪冠證明紅牛要改胎非私心


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2013/06/10 11:26:22

發文

#4947409 IP 188.248.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/10 11:26:22

發文IP 188.248.*.*

[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img] ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒 跑一圈77.9秒 ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒 (我講的小誇張 但基本上是有根據的~ ) (本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人 我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點 講得太明白 就會被認為在虧紅牛 很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人... 其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 ) [/quote] 因為常常看大大的PO文,恰巧大大下紅字Mark很搶眼,我是支持V頭 and Kimi,但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性,事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍,如果真的那麼火星車早早就提早封王了,像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力,只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣,所以評論要公道,不過你為甚麼拿Rosberg來比,我是覺得這些不是很準,因為因素太大,Alonso在中國也獨跑阿,那也算火星車嗎?

2013/06/10 11:27:08

發文IP 188.248.*.*

[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img] ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒 跑一圈77.9秒 ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒 (我講的小誇張 但基本上是有根據的~ ) (本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人 我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點 講得太明白 就會被認為在虧紅牛 很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人... 其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 ) [/quote] 因為常常看大大的PO文,恰巧大大下紅字Mark很搶眼,我是支持V頭 and Kimi,但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性,事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍,如果真的那麼火星車早早就提早封王了,像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力,只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣,所以評論要公道,不過你為甚麼拿Rosberg來比,我是覺得這些不是很準,因為因素太多,Alonso在中國也獨跑阿,那也算火星車嗎?
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒

跑一圈77.9秒


ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒

(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )




因為常常看大大的PO文,恰巧大大下紅字Mark很搶眼,我是支持V頭 and Kimi,但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性,事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍,如果真的那麼火星車早早就提早封王了,像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力,只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣,所以評論要公道,不過你為甚麼拿Rosberg來比,我是覺得這些不是很準,因為因素太多,Alonso在中國也獨跑阿,那也算火星車嗎?
前往討論:[轉貼]維特爾應慶幸有好車 E21與冰人不再是神器


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2013/06/10 10:45:19

發文

#4947329 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
如果ALO神杆位起跑,

拿到這站冠軍我也不會感到訝異...😆😆😆



雖然發文大大在每個PO文都很愛強調RB9的性能

但真的有那麼誇張嗎

且昨天的Alonso真的是飛快

同意ALO神大大講的

如果Alonso的杆位成績夠出色

V頭應該不會跟第二名有這麼大的差異

法拉利就需改善的是杆位成績來幫助Alonso吧
前往討論:[轉貼]維特爾應慶幸有好車 E21與冰人不再是神器


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2013/06/09 02:18:49

發文

#4945790 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


第三有驚訝到。
前往討論:F1 2013 加拿大 排位賽 喇賽區


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2013/06/07 23:17:00

發文

#4944847 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
不正當優勢😌
上一次出現這個詞 已經是11年紅牛的廢氣擴散器(嚴格講起來是引擎強制吹氣,因為目前的康達效應換成把正常的廢氣往擴散氣送)



因為各隊連抄襲也很兩光,學不會就牽拖是不正當優勢吧。
前往討論:紅牛就測試門繼續向梅賽德斯施壓


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2013/06/07 23:06:36

發文

#4944833 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jasonwang0929 (JasonWang) 所寫
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫


Fernando Alonso認為Sebastian Vettel在積分榜上領先的那種好運氣會發生轉變的。

目前在積分榜上,Alonso落後Vettel29分,在摩納哥他只遺憾地拿到了第七。不過相對於去年同期的76分,今年的Alonso已經拿到了78分,他認為造成現在這種情況的主要原因是自己的壞運氣。

“我比去年還多了兩分,當時我正處於領先,所以某種角度上,我們做的比去年要好。不同的地方就是Vettel在今年的所有六站都拿到了積分。糟糕的運氣會來到每個人的身上,他也一樣。

Kimi在摩納哥就發生了撞車,現在我們只落後他五分。如果這樣的事情一旦發生在了Vettel的身上,我們一定要最大程度地利用。儘可能拿分。”

西班牙人相信今年到目前為止自己的運氣要比Vettel差很多。“今年我們的預期你很不好,許多人在巴塞羅那的第一彎發生了問題,但是他還有Lewis Hamilton就逃過了一劫。而在馬來西亞,我又撞到了他,在巴林我的DRS又不行。。”

Alonso希望在夏休之前,自己能夠儘可能地去撈分,“在摩納哥,我們沒有拿到多少積分,我們需要連續四五站都登上領獎台,至少接近前三,來縮近差距。這個週末就是如此。”http://bbs.hupu.com/ferrari



不要一直造口業,小心報應馬上就來😠

還記得2005年的時候 Kimi 跟 Alonso 在爭WDC

Kimi 飽受賽車機械故障所苦,讓他追分追得很辛苦😵

但是 Kimi 卻從來沒有用這種幾近"詛咒"的方式

來對待現在在詛咒 Vettel 的Alonso

Alonso 啊! 你從去年後半段就開始嘴臭了, 結果 Vettel 還不是把 WDC 端走

難道你今年還想要重蹈覆轍嗎😀

真的愈來愈不欣賞這傢伙了.



這好像不是Alonso的第一次運気說,也突顯Kimi跟他的有所不同,收起臭嘴好好跑吧,今年的法拉力競爭力不錯,這樣再跑不出冠軍,說不定萌總也會沒耐心。
前往討論:Fernando Alonso認為Sebastian Vettel會開始轉運的


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2013/06/07 11:37:06

發文

#4943511 IP 244.59.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/07 11:37:06

發文IP 244.59.*.*

一個說用舊車沒幫助 一個說用心車沒學到

2013/06/07 11:37:23

發文IP 244.59.*.*

一個說用舊車沒幫助 一個說用新車沒學到
一個說用舊車沒幫助

一個說用新車沒學到
前往討論:Nico Rosberg:輪胎測試Mercedes啥也沒學到 完全聽倍耐力指揮


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2013/06/07 11:30:59

發文

#4943489 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在贏不了冠軍的只剩下嘴了嗎

以前跟Alonso是拚得你死我活

現在Vettel冒出頭

現役中冠軍數比他跟Alonso多

所以乾脆把以往的死對頭層級拉高

順便捧捧自己嗎~哈

如果今年連Rosberg也打不過

那真的只能回家養養狗與女友了~
前往討論:Lewis Hamilton:Sebastian Vettel不如Fernando Alonso 離開F1去養狗也不戰勒芒賽


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2013/06/04 15:45:22

發文

#4938124 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
誤會解釋清楚就好,我聽你在唱歌😆


這事對FIA公信力殺傷力很大。原本公信力就不足現在更雪上加霜。


以後大家都會忘了這件事

且FIA也不省油的燈

把法拉利扯進來

最後應該也是不了了之~
前往討論:倍耐力:我們沒叫奔馳用新車 測試並非秘密車迷都知道


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2013/06/04 15:43:52

發文

#4938115 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

能力強的人兩人

只要是隊友就不會是朋友
前往討論:[轉貼]維特爾:與KIMI關係被媒體誇大 圍場沒真正朋友


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2013/06/04 15:41:29

發文

#4938098 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
倍耐力相信他們在銀石站上推出的改進版輪胎能夠為所有車隊接受。

新的後胎的配方將不會有變化,但是結構會有所調整,科夫拉帶取代了鋼製帶,更加類似於去年的結構設計。這個改變旨在減少爆胎情況的發生,而新胎在下一站加拿大站上所有車隊將會在周五得到兩套來進行測試。

倍耐力的賽車運動主管漢貝裡說,“這可以讓車隊對於輪胎的改變先有個適應,找到調校和平衡。我們希望各個車隊都能夠接受這種修改是為了他們的利益而不得不做的調整。當然有些車隊喜歡改動更大,而有些不希望有一點調整,不過他們會了解到我們需要解決輪胎層離的問題,相信我們已經找到了最大程度降低這種事情發生概率的辦法。”

“從現在看來,這應該能夠得到一致的通過。”

新的後胎的工作溫度將會比現在低5-10度,而且不會有形狀的變化,倍耐力認為這種變化能夠讓後胎更加持久。

http://bbs.hupu.com/5724546.html


原本要更改輪胎就已經有車隊反對。現在又爆出輪胎門事件更是已經很難讓人接受了吧。
誰知道在賓士車隊測試過輪胎後 倍耐力的輪胎是不是往賓士車隊有利的方向發展。
整個就是瓜田李下很難說服所有人的。


你漏了法拉利~😆


法拉利是使用2011年的賽車~就算有因此得利。可是在規則上法拉利並沒有違反規則。我認為沒有必要對法拉利究責。


不用追究~不過倍耐力的輪胎也有可能有利於法拉利~
前往討論:[轉貼]倍耐力相信改進後的輪胎能為所有車隊接受


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2013/06/04 15:40:10

發文

#4938087 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


去法拉利好了

現在砲你的會反過來挺你

至於紅牛的一哥就給Kimi好了~😆
前往討論:維特爾:五年之內我將更換車隊 目前在紅牛很舒服


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2013/06/04 15:38:17

發文

#4938076 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Newey : 空力設計不好~
前往討論:Newey還蠻會開車的


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2013/06/04 15:36:48

發文

#4938070 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
倍耐力相信他們在銀石站上推出的改進版輪胎能夠為所有車隊接受。

新的後胎的配方將不會有變化,但是結構會有所調整,科夫拉帶取代了鋼製帶,更加類似於去年的結構設計。這個改變旨在減少爆胎情況的發生,而新胎在下一站加拿大站上所有車隊將會在周五得到兩套來進行測試。

倍耐力的賽車運動主管漢貝裡說,“這可以讓車隊對於輪胎的改變先有個適應,找到調校和平衡。我們希望各個車隊都能夠接受這種修改是為了他們的利益而不得不做的調整。當然有些車隊喜歡改動更大,而有些不希望有一點調整,不過他們會了解到我們需要解決輪胎層離的問題,相信我們已經找到了最大程度降低這種事情發生概率的辦法。”

“從現在看來,這應該能夠得到一致的通過。”

新的後胎的工作溫度將會比現在低5-10度,而且不會有形狀的變化,倍耐力認為這種變化能夠讓後胎更加持久。

http://bbs.hupu.com/5724546.html


原本要更改輪胎就已經有車隊反對。現在又爆出輪胎門事件更是已經很難讓人接受了吧。
誰知道在賓士車隊測試過輪胎後 倍耐力的輪胎是不是往賓士車隊有利的方向發展。
整個就是瓜田李下很難說服所有人的。


你漏了法拉利~😆
前往討論:[轉貼]倍耐力相信改進後的輪胎能為所有車隊接受


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2013/06/03 13:39:19

發文

#4935737 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rickiychen (iceKIMI) 所寫
肚子原本是M先生搞大的,M先生抓破頭皮想圓謊

後來又爆出F先生也有一腿,P小姐從誘拐有婦之夫

反指控被M先生跟F先生強暴.........😵

小弟拙見,不管是用新車還是舊車去跑1000km

多多少少會有幫助!!沒幫助M跟F吃飽太閒去測試作什麼?

至於有多少效果?獲得多少資料?這就很難看出來了!!



這大概是F先生當初出來抱怨始料不及的,最氣的大概就是RB先生,一直上不了P小姐。😆
前往討論:倍耐力:我們沒叫奔馳用新車 測試並非秘密車迷都知道


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2013/06/03 09:20:31

發文

#4935179 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
Vettel真可憐😌

開好車也被罵

跑的很爛也要被罵

說話太直接也要被罵

還有什麼沒有罵的?😇



習慣就好~罵的不就那幾個~哈😆
前往討論:維特爾:摩納哥無視指令因太無聊 車手不享受比賽


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2013/06/03 09:17:35

發文

#4935174 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

一個缺工作

一個缺工人

剛好

重點是趕緊把Lotus的設計供出來~😆
前往討論:[法家] James Allison 加盟 法拉利車隊


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2013/06/03 09:15:38

發文

#4935168 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


FIA如果把法拉利一起拉進來

那最後大概就是...沒事,沒事
前往討論:法拉利回應「輪胎測試門」 我們參與調查只為捍衛規則


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2013/06/03 09:12:33

發文

#4935165 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

再強的技術,拿不到冠軍以後誰會記得你啊,哈~
前往討論:[轉貼]馬克休斯剖析當代三大巨星的駕駛技巧


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2013/05/31 11:51:38

發文

#4931711 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Christian Horner應該很悶吧,想改沒改成,最Support改輪胎的盟友MGP還跑去偷偷測試~😆
前往討論:密測爭議應該不會影響Pierlli在F1的未來


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2013/05/31 11:45:47

發文

#4931701 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
最好那個敗淚連續10場退賽啦!
😀😀😀



這傢伙是賭徒

以後還是還是會繼續這樣橫衝直撞吧~
前往討論:截圖-撞車後Perez問候冰人


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2013/05/31 11:40:32

發文

#4931691 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
他的未來在法拉利



也沒跟對手亂幹😌
也沒跟隊友搏鬥🙂
這樣的無視指令😆
也可以被拿來說嘴😌

不過葵大說的是
他的未來在法拉利
屆時現在批評他大概又要倒戈了~😆
前往討論:維特爾:摩納哥無視指令因太無聊 車手不享受比賽


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2013/05/30 17:37:59

發文

#4930295 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這一站很慢每台車都跟超近

真的看不出誰比較快

又出了紅旗與安全車

也看不出誰比較會照顧胎

不過Ferrari練習賽也不慢啊

下站見真章
前往討論:Ferrari確信以後不再跟雜魚玩耍


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2013/05/30 09:26:46

發文

#4929091 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rickiychen (iceKIMI) 所寫
回應 twsnake2003 (你在笑3小) 所寫
與其在紅牛拿高薪被小公主欺壓😇
倒不如壓低薪水到法拉利去😆
說不定在退役前能凹到個世界冠軍...😆


想太多了吧!!😆

Webber在紅牛當二奶,是手腳被綁起來,只剩嘴巴可以罵罵人打打嘴砲

在紅軍的二奶約簽完就直接被斷手斷腳,嘴巴封起來.

要不是當時法拉拉要攆走KIMI,你覺得MASSA有機會當那30秒的世界冠軍嗎?



冠軍從來不是紅軍二奶的選項
紅軍的二奶最重要職責就是保護龍哥
在後頭幫他擋擋車
在前頭還要讓讓車
排位太好還要換換東西讓龍哥晉升
老實說馬傻這兩年這些事還做得不夠好
至於Webber
去紅軍除了手腳被綁起來外
連他的大嘴可能也要封起來
前往討論:韋伯不排除轉會法拉利


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2013/05/29 13:11:46

發文

#4927320 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 schiviloblo (提前放暑假) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
查一下查理懷丁認為強吹禁止的理由(原因)跟質量避震器一樣的

質量避震器普遍認定是違規 ( 討海人口中的作弊車) 只有雷諾自己不認為



我認為強制吹氣跟質量避震器不能混為一談

強制吹氣並沒有違反任何技術規則,那只是紐維巧妙運用了廢氣,而別人沒想到

質量避震就不一樣,主動式懸吊本來就是違法的

當年應該取消阿龍索前幾站拿到的積分才對

但是因為一些政治因素........就不多講了

至於MGP這次的測試,老實說我也不支持

現在FIA都有測試禁令,用新款車以其他名義測試都是不公平的

規定多少里程就多少,大家應該都是要一樣的



🙂🙂🙂
前往討論:霍納指責梅賽德斯的手段見不得光


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2013/05/29 13:09:13

發文

#4927311 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

MGP全年禁賽會逼他們退出F1吧

罰錢或是扣車隊積分比較可行吧

車手就免責吧

不過最後應該會沒事吧
前往討論:梅賽德斯與倍耐力的秘密輪胎測試背後隱藏了什麼?


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2013/05/29 10:57:32

發文

#4926903 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫
雖然是好友 但去應該還是二奶吧 除非隆哥向車隊說 公平 不然去還是當隆哥的輔助吧😌

如果真的成真 2014年韋哥+隆哥 那馬薩呢???


所以就尷尬了阿,因為紅牛與V頭老是被砲對偉哥不好,如果成真再來檢視一下這些粉絲會不會同等對待法拉利與龍哥,另一種比較正面的結果是,因為是好友,所以偉哥願意收起大砲的個性好好的輔助龍哥,至於馬薩,不重要,沒人會去在意法拉利的二號車手吧。😀
前往討論:韋伯不排除轉會法拉利


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2013/05/29 10:51:47

發文

#4926883 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不好,屆時跑不好的車隊如果剛好碰巧都是用同一家輪胎,又有的吵。
前往討論:如果恢復0506自由選擇輪胎供應商


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2013/05/29 10:48:44

發文

#4926878 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

🙂 蠻期待Webber去法拉利跟他好友做隊友

😆 也祝福他法拉利能待他與Alonso一樣平等
前往討論:韋伯不排除轉會法拉利


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2013/05/29 10:43:02

發文

#4926863 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

要公平就 :

1. 輪胎不要改來改去 - 這部分紅牛與梅賽德斯市最想變動的。
2. 不能提供某些車隊單獨測試 - 多一次測試的機會,不管你用新車舊車 or 正賽車手或是測試車手,很難說服別人說你們一點都沒獲利。





前往討論:梅賽德斯與倍耐力的秘密輪胎測試背後隱藏了什麼?


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2013/05/29 10:34:09

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#4926844 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Perez的Rating: 6😆
前往討論:摩納哥站車手評分


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2013/05/29 10:14:45

發文

#4926797 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kk6066 (KK) 所寫
記得下一站 幫佩雷斯 裝上喇叭....就會更進步了~😀



讓他對喇吧向前車吶喊著"給我點空間"嗎~😀
前往討論:[轉貼]邁凱輪相信摩納哥站表現證明車隊有了進步


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2013/05/29 09:42:01

發文

#4926700 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
想像成葉少爺吧...FIA也擔心老墨不買廣告啊



😆葉少爺

😆如果開個法拉利就像了
前往討論:叫Perez閉嘴吧


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2013/05/29 09:39:55

發文

#4926695 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


與其忌妒羨慕別人的車

不如先想想在隊友間怎麼勝出吧

以前跟Alonso同隊時的強勢先展示出來吧

摩納哥要不是馬傻弄出了一台安全車

小黑應該是第二

不過也追不近Rosberg

TO事件後的Rosberg越來越強
前往討論:[轉貼]維特爾諷奔馳公共汽車 小漢:他有好車才說輕巧


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2013/05/29 09:36:34

發文

#4926682 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Kimi :小子,你不用照顧他們,我的冠軍我自己來。😀😀😀
前往討論:[轉貼]曝路特斯賬面虧8600萬美元 格羅斯讓被嘲糟蹋錢


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2013/05/29 00:39:41

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#4926427 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 phoinex3205 (小胡) 所寫
我的感想就是 kimi就是不會讓給你perez,不合理的超就是二個一起出去,只是kimi這麼做是對的,雖然很雖小被頂出去,至少讓perez知道大頭新和button會break讓你過,但我kimi不會讓你過,讓你知道以後超我在用這種方式超,不是你死就是我亡,都討不到啥便宜。


可是跟這種小鬼這樣耗,這場損失了不少積分,被Vettel拉開,又被Alonso拉近,真的很傷。
前往討論:[轉貼]佩雷斯:Kimi讓開空間就不會撞車了


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2013/05/29 00:34:28

發文

#4926419 IP 242.42.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/29 00:34:28

發文IP 242.42.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] [嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 [嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 [嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? [嘆氣] 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。 [/quote] 你的腦袋才大有問題 多一次測試就比別的車隊有優勢 測試完才說舊車不能跟新車畫上等號 別清高了[/quote] [嘆氣] 誰在說你腦袋有問題,我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?) [嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身? [嘆氣] 裝清高的是你。 [/quote] [color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color] 我講得的是公平性,哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼,我好好回答你吧。 [color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color] 笑死人了,當然不能畫上等號,不過就確實多別隊一次測試阿,如果法拉利像你這麼專業明明知道有幫助,幹嘛還跑去測試,也是想多蒐集一些輪胎資料吧,如果加哩像你這麼有遠見,這次測試也許就可以免了。 [color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color] 文中明明沒有說中國站,你硬要打這個,還跑出了時光機,你想要我怎麼回你? [color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。[/color] 就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平,你又硬打個F138,我又要再想怎麼回你,等法拉利也拿F138出來測試,那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試,可能就合法化了吧。 如果因為講到法拉利你就不爽,那最後就跟你說聲道歉囉。

2013/05/29 00:35:25

發文IP 242.42.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] [嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 [嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 [嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? [嘆氣] 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。 [/quote] 你的腦袋才大有問題 多一次測試就比別的車隊有優勢 測試完才說舊車不能跟新車畫上等號 別清高了[/quote] [嘆氣] 誰在說你腦袋有問題,我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?) [嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身? [嘆氣] 裝清高的是你。 [/quote] [color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color] 我講得的是公平性,哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼,我好好回答你吧。 [color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color] 笑死人了,當然不能畫上等號,不過就確實多別隊一次測試阿,如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助,幹嘛還跑去測試,也是想多蒐集一些輪胎資料吧,如果加哩像你這麼有遠見,這次測試也許就可以免了。 [color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color] 文中明明沒有說中國站,你硬要打這個,還跑出了時光機,你想要我怎麼回你? [color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。[/color] 就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平,你又硬打個F138,我又要再想怎麼回你,等法拉利也拿F138出來測試,那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試,可能就合法化了吧。 如果因為講到法拉利你就不爽,那最後就跟你說聲道歉囉。

2013/05/29 00:36:56

發文IP 242.42.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] [嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 [嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 [嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? [嘆氣] 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。 [/quote] 你的腦袋才大有問題 多一次測試就比別的車隊有優勢 測試完才說舊車不能跟新車畫上等號 別清高了[/quote] [嘆氣] 誰在說你腦袋有問題,我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?) [嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身? [嘆氣] 裝清高的是你。 [/quote] [color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color] 我講得的是公平性,你倒底搞不搞清楚我在說甚麼,我好好回答你吧。 [color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color] 笑死人了,當然不能畫上等號,不過就確實多別隊一次測試阿,如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助,幹嘛還跑去測試,也是想多蒐集一些輪胎資料吧,如果加哩像你這麼有遠見,這次測試也許就可以免了。 [color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color] 文中明明沒有說中國站,你硬要打這個,還跑出了時光機,你想要我怎麼回你? [color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。[/color] 就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平,你又硬打個F138,我又要再想怎麼回你,等法拉利也拿F138出來測試,那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試,可能就合法化了吧。 如果因為講到法拉利你就不爽,那最後就跟你說聲道歉囉。
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

😌 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。

😌 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。

😌 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?

😌 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。





你的腦袋才大有問題

多一次測試就比別的車隊有優勢

測試完才說舊車不能跟新車畫上等號

別清高了


😌 誰在說你腦袋有問題,我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)

😌 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?

😌 裝清高的是你。






你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。

我講得的是公平性,你倒底搞不搞清楚我在說甚麼,我好好回答你吧。


2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。

笑死人了,當然不能畫上等號,不過就確實多別隊一次測試阿,如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助,幹嘛還跑去測試,也是想多蒐集一些輪胎資料吧,如果加哩像你這麼有遠見,這次測試也許就可以免了。


試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
文中明明沒有說中國站,你硬要打這個,還跑出了時光機,你想要我怎麼回你?


等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平,你又硬打個F138,我又要再想怎麼回你,等法拉利也拿F138出來測試,那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試,可能就合法化了吧。



如果因為講到法拉利你就不爽,那最後就跟你說聲道歉囉。
前往討論:劳达:跟马尔科赌50欧,我们会没事


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2013/05/28 23:59:00

發文

#4926338 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


因為超完隊友與Alonso後突然覺得自己是車神~
前往討論:叫Perez閉嘴吧


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2013/05/28 23:51:15

發文

#4926331 IP 242.42.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/28 23:51:15

發文IP 242.42.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] [嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 [嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 [嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? [嘆氣] 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。 [/quote] 你的腦袋才大有問題 多一次測試就比別的車隊有優勢

2013/05/28 23:55:12

發文IP 242.42.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] [嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 [嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 [嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? [嘆氣] 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。 [/quote] 你的腦袋才大有問題 多一次測試就比別的車隊有優勢 測試完才說舊車不能跟新車畫上等號 別清高了
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

😌 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。

😌 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。

😌 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?

😌 等法拉利拿F138來測試,你在靠么也不遲。





你的腦袋才大有問題

多一次測試就比別的車隊有優勢

測試完才說舊車不能跟新車畫上等號

別清高了
前往討論:劳达:跟马尔科赌50欧,我们会没事


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2013/05/28 23:15:04

發文

#4926270 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

改文章成繁體順便酸一下,

馬爾科表示紅牛車隊對於羅斯伯格在摩納哥站的勝利沒有任何懷疑,

我個人也認為賽前的測試應該不會是瞬間大補丸,

不過最近都愛談公平,

法拉利曾在巴林站後也進行了一次類似的測試 -> 下一站西班牙站馬上冠軍,

Mercedes AMG摩納哥站前進行了測試 -> 摩納哥站馬上冠軍,

難免讓人覺得很機車,

就算法拉利是合法測試(說不定最後Mercedes AMG也判合法),

也許法拉利會牽拖他們用的是舊車沒幫助,

但是事實上明明就比別人多一次測試,

虧當初改輪胎還說得滿嘴毛,

這些大車隊,

紅牛 : 最愛哭哭,又不敢偷吃(試胎)

法拉利 : 偷吃了,又愛哭哭

Mercedes AMG : 愛哭哭,也敢偷吃

以後如果他們三隊談好都用今年的車去偷吃,

那馬上就就地合法,

哪時候也給Kimi的Lotus來偷吃一下。
前往討論:劳达:跟马尔科赌50欧,我们会没事


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2013/05/28 10:47:48

發文

#4924810 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫
反觀駕駛風格激進,也長期飽受一些人非議的漢米爾頓。雖然他駕駛賽車時具備很強的攻擊性,但是從來都不缺少創新的想法以及精準的判斷以及大膽但不冒失的超車。最重要的是,於結果而言,往往不會給被超越的人和車帶來危害,屬於乾淨俐落的超越。

你應該回去看看07跟08年的F1...

我只能說小黑被討厭不是一天造成的...😆😆😆



他以前超不乾淨…動則逼車吃土…變線限制機會也是他引起的頭…不說這些…他抓人心是高過培很多…心機深的多



Yes,小黑出道時超狠的,請人去吃土算家常便飯,西班牙猴王大大,你的龍哥也前應該也是對他很感冒的喔~
前往討論:炮轟佩雷茲的背後


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2013/05/28 10:41:28

發文

#4924795 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wedge (wedge) 所寫
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

(前後恕刪)

梅奔的尼基.勞達對一家巴西媒體說FIA派了一位代表到測試現場, 而且查理懷汀和伯尼都知道此事。


原來是立法的跟執法的帶頭違法,
好一群滿口仁義道德的老賊...


哈~總是要讓梅賽德斯贏一下
不然一直沒成績哪天說不玩了
FIA也很傷腦筋吧
前往討論:[轉貼]FIA不排除對梅賽德斯的秘密測試進行處罰


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2013/05/28 10:36:52

發文

#4924787 IP 170.73.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/28 10:36:52

發文IP 170.73.*.*

"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險,如果成功了你是英雄" 可惜小佩找錯了對象也用錯了方法~哈

2013/05/28 10:38:01

發文IP 170.73.*.*

"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險,如果成功了你是英雄" 可惜小佩找錯了對象也用錯了方法 用這版的情緒來看 今天如果他拿Vettel動手 那現在應該就是英雄了~哈
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險,如果成功了你是英雄"

可惜小佩找錯了對象也用錯了方法

用這版的情緒來看

今天如果他拿Vettel動手

那現在應該就是英雄了~哈
前往討論:[轉貼]惠特馬什為佩雷斯的撞車開脫


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2013/05/28 10:32:17

發文

#4924781 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


難得梅賽德斯開胡了

看下站吧

如果還是這麼強也許才有關聯

因為摩納哥都在保胎

如果下一站龍哥與Kimi又跑在紅牛與梅賽德斯前

這件事大概也部會有人再發砲了吧
前往討論:FIA不排除對梅賽德斯的秘密測試進行處罰


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2013/05/28 10:28:55

發文

#4924771 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wedge (wedge) 所寫
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫

(前後恕刪)

當賽季開始時,測試就已經不能再做了。我們發出抗議的原因就是想要對規則和這次的事情做出澄清,而且我們關於削減成本的問題也已經談的夠多了。”


重點在於這一句,
除非有人是第一年看F1,否則應該不會不知道這一點。
這跟輸不輸得起無關,對事不對人,
今天如果是紅牛跑去測試,恐怕會被鞭得更慘。



可能跟看幾年F1無關
純粹就是看到紅牛就殺紅眼
鞭紅牛的同時其實也是心理為自己輸不起
因為自己喜好的車手這幾年確實都打不贏紅牛吧

前往討論:霍納指責梅賽德斯的手段見不得光


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2013/05/28 10:24:49

發文

#4924755 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

大大真的很愛牽拖

秘密測試的奔馳

你也要酸一下紅牛

不過馬科也真會唬爛

大家都在保胎

一秒不曉得哪裡來
前往討論:[轉貼]馬科博士:秘密測試給奔馳袋來一秒的優勢


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2013/05/28 10:21:59

發文

#4924744 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tomhuang680511 (H湯姆H) 所寫
“我的發車很完美,但還是沒有空間超車。我本能夠超過他們兩個,但是沒有空間。我不得不鬆開油門,然後馬克-韋伯在我旁邊,一號彎貼得非常近。”


他是指起跑時有機會超車並不是指他在第二時😇



反正甚麼話甚麼動作都可以被砲阿~
前往討論:[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車