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我看到還在納悶~ CR-V III哪有米色方向盤~~😰 | ||||||||||||||||||||||
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唉............毫無墨水的傢伙.... 仗著過去一點片面知識....不要說你懂本田................😞😩 | ||||||||||||||||||||||
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當然是ALTIS 因為業代跟我說他的底盤是法拉利調教的 好棒的說...................... .😆 | ||||||||||||
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感覺整部車的線條沒什麼改🙂 | |||
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HONDA第一次引用 "i-VTEC" 一詞時,的確是“連續可變氣門正時與揚程系統“ 但是HONDA在出了R-系列引擎時也流用"i-VTEC"相同的字眼,卻完全沒有“連續可變氣門正時“ 這項功能 所以現在1.8L R18A的引擎,只有與過去古早時代VTEC相同的機構 當新的HONDA車主自喜擁有高科技的“連續可變氣門正時與揚程系統“時 殊不知,有很大部份1.8L的車主完全不知道這並不是事實 本田一向強調的是他的DOHC VTEC引擎科技 但....不是有雙凸輪軸+VTEC...而是雙凸輪軸上都有VTEC. 可是台灣本田一再的模湖焦點....DOHC+VTEC...i-VTEC 如果說HONDA引以為傲的高科技DOHC iVTEC就是車的本質.... 那你試著到台本任何一家HONDA銷售中心去跟他說你要買HONDA最引以自豪的DOHC iVTEC 真正雙凸輪軸上都有VTEC的那種....看你買得到嗎!? 車的本質啊....到底是什麼? 買到HONDA車真的就有買到本質嗎? 我每天開H22A,古早時代的HONDA高科計DOHC VTEC與四輪雙A臂懸吊的車,真的就擁有了車的本質嗎? 我想Simon大應該是搞不清楚啥叫i-VTEC i-VTEC是可變汽門正時與揚程VTEC和連續可變汽門正時VTC的統稱 跟SOHC或者是DOHC無關 現行Accord K20A或是CRV3 K24A都是DOHC i-VTEC 怎麼會買不到?? 我看您還是回去坐在電腦前開您的H22A好了 | |||
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推薦自家的 SX4,今天才拿到車的,我買白色的,大概等了一個半月,今天拿到車很開心,6顆氣球,日本進口,外表又蠻好看的(自戀中別理我😊),雖然花了六十幾萬,不過安全跟外觀都還蠻符合我的需求的,老婆也很喜歡,兩個人輪流開,缺點是缺車,要領號碼牌,我算沒啥等的囉😵 | |||
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我覺得報導還滿客觀的ㄚ 人家賣3000萬台 確實是很了不起 精緻 省油 好開 毛病少 並不是每個人 每天上路就要充滿熱血因子..... 就算有再大的馬力 再好的懸吊 在台北的車陣當中 能幹嘛 能飛嗎??? | |||
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字裡行間透玄機???😰 | |||
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德國人覺得的好車 跟台灣人覺得的好車 顯然是不同的類型😊 | ||||||||||||||||||||||
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我也知道不會常常載他啦!只是覺得買一台安全性高的車子被講的好像一文不值~ VW原來是默默無名的牌子~ 😰😰😰😰😰 | |||
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😀 SO.....重點來嚕!...2008 ALTIS 車重1215-1265KG..不再是1100KG左右嚕!(怎省油,引擎沒他牌好靠車輕省油神話之說多年嚕!)... http://www.toyota.com.tw/2F_vehicle/vehicle_spec.asp?CARSID=32 1.以前ALTIS省油是因為車重比他牌輕,比福特輕300KG,比NISSAN輕180KG,比三菱輕,比HONDA輕比MAZDA輕,造就天方夜譚省油神話之說。如今不再是鈑金比人薄+焊點不比人差!如此以後他怎跟他牌競爭!請問怎競爭? 2.如今他省悟用9代引擎+變速箱→換個車殼變個魔法說這是2008年第十代ALTIS...價格提升5萬以上,頂級還比CMARY2.0貴。老引擎+變速箱..變魔術要大家迷幻大家車殼我已經換新裝→大家要知道吼!我已經是第10代吼!..你們認為呢? 3.以前靠他車身輕盈..比福特輕300KG,比NISSAN輕180KG,比任何他牌車種同型車他要輕盈→因為他鈑金薄他車架點焊他牌滿焊,所以不輕上200-300KG也難,真想他能出甭用車殼..應該永遠當冠軍車省油車。如果他用0.1MM鋼板理當應該也是冠軍車。(因為開此車都是勇士們!致敬!)因為他訴求省油...台灣狼畢竟都是勇士不是嗎?請問是不是? 4.日本以前學說(日本行銷豐田,技術NISSAN,性能 HONDA),..台灣狼→該省悟! 我曾經目睹ALTIS從後面撞一部NISSAN331...自己右前方車頭(大燈殼)全毀,人家331NISSAN還是老爺車呢?保險桿沒怎樣,我看那ALTIS要花2-3萬吧!撞人家還車毀真是...無言! 5.嚴格說ALTIS怎省油→怎麼省油一年省多少油錢→(等那天終結一次)一次埋單,就省下油錢去處理吧? | |||
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說到各種產品 廣度與深度的需求不相同 頭又大要廣度,不要深度 講難聽一點叫做膚淺 講好聽一點叫做民主 因為眾望所歸 而我們只是小眾 | ||||||||||||||||||||||
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因為會買阿踢斯的人.都不太懂車.也不重視操控.都是聽人說或直接聯想T牌省油(品牌迷思). 所以還是會熱賣 ALTIS E經典版 67.8萬 前座雙氣囊 ABS/EBD/BAS 序列式手自排 恆溫空調 HID頭燈 旅程電腦 鋁圈 16吋 音響/CD 感應式頭燈 駕駛座電動椅 定速 多功能方向盤 這些都是實用性的配備.卻可以打掛一堆車廠.但其他車廠東偷西減.是怪自己不爭氣?.還是T牌太強?值得探討 | ||||||||||||
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小弟有看過車,知道十二月civic的方案有四個。相信有去看過的大大都知道,空力套件和保險是不能一起選的。 加上爬文,整理出自己想要的配備。想請有經驗的大大稍估一下價錢。只要大概就好.....非常感謝!! CIVIC8 1.8EX-S 假設車價72.9是不動的 然後選方案A。空力套件 因此保險要自己付。 女生30-60乙式車體險(免自負額) +竊盜+免折舊+意外(100萬/400萬/50萬)+駕駛+乘客+強制 +領牌費 這裡有內保和外保的差別。假設選內保。因為聽說外保可以打八折 配備(我把網路上大大的重點配備選我想要的PO出來,其他的應該大同小異):全部以原廠先考慮 1.前方偵測雷達組加後方偵測雷達組(前方雷達網路上大部份人都有選,但又有人說裝了會常常嗶嗶叫-_-) 2.行李箱防水托盤 3.空氣清淨濾網 4.車內氣氛燈 5.倒車運動模組(這個是要和DVD一起的嗎?) 6.原廠海馬單層防水腳踏墊+垃圾桶(單層和雙層有什麼差別?) 7.行車安全組 8.神眼二代傳訊鎖 ( 附保證書 ) 9.隔熱紙前檔 : V-KOOL J60車身/三角窗/後檔/天窗 : 3M 8803MT )( 附保證書 ) 10.原廠晶片鎖鑰匙兩支 11.車輪終身免費加氮氣 12.DVD 這樣各位大大覺得合理價是多少?其實我覺得好像主要差在方案和保險.....大大有空看一下吧,謝謝!! | |||
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HONDA本田汽車淪陷了..... 真的很悶啊~本田汽車把車主當笨蛋,我要把我的委屈講給大家聽,就是很多車主不是保險快過期不是要續保就要把車子放在本田保養廠內2~3天,當天剛好要上班就請本田業務員來我的公司拿車子(當天日期是10月23號下午3點多)那時感覺本田很貼心,但是隔了一個月我收到罰單看了罰單日期嚇了一跳,(罰單日期是10月24號早上7點50分)我很納悶的是本田應該還沒開門啊??那我的車為什麼會在外面呢?我猜想可能是業務員前天沒有把車子開回去公司可能是開去玩了,或是有很多....😞...現在油價高漲..真是把車主當笨蛋,我付油錢給他們開免費的有罰單我繳錢啊..😠..像我現在還要去他們公司理論,本田的商譽跟信譽徹底毀滅,說不定下次我的車可能會變成試乘車....現在本田給我感覺很差,一個受害CR-V車主留 | |||
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他專利號是:I228570 專利名稱是:旋轉式引擎 在這兒http://patentog.tipo.gov.tw/tipo/miscmain1.htm 我看不出和加水有任何關聯。 看來又是一則唬濫新聞!要唬濫大家來唬濫!😆 不過我倒知道有種新科技引擎系統、也是有專利--而且全世界都知道。 專利名稱是:Mr Fusion 這套引擎系統可先進多囉,不但可以加水、還可以把家居不要的垃圾,通通丟進當燃料。而且已經有實車了--還專利、不可以拷貝。 | ||||||||||||
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老人家根深蒂固的觀念不容易改變它, 帶他們去看車?還沒去就被打槍了。 就算看了聽了後又如何?即使他們不良的印象稍有動搖, 後面還有一大堆親戚等著你一一的去幹掉, 不要說:那些親戚不用理他...的理由,搞不好那些親戚還可以決定你的生死.... 不要去強迫改變老人家的觀念, 如同不要去嘗試改變他們四、五十年的生活習慣一樣。 要用就用最終極的方法..... 絕食抗議!一直ㄋㄞ..一直盧...... 如果你真覺得civic值得你這麼做的話! 重點是:要先確定你在父母心中的地位, 如果不是很高的話.... ...妥協吧,不然你媽可能只會買 BMW 給你....錯了!是 BMX 腳踏車 | |||
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說到機車,我昨天活生生看到一台改過藍燈的,那種藍色不知道怎麼形容,感覺跟警車用的那種一樣藍了,但是他是整個光束投射出去的,感覺很差。 😡 | ||||||||||||
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頭又大是好車看他在全世界的銷售就可以了解 可是在台灣近年來為什麼出現反T的聲音 應該跟和泰節省成本有關吧 除了同業相忌 一般民眾還沒那麼無聊 沒事踢三腳😞 反T應該是事出有因 當年三陽喜美被評為紙糊的😞 剛被批評的前幾年也是大賣 後來銷售量才慢慢掉下來 因為其他國產車廠實在太不爭氣😞 不過頭又大的毛病少養車輕鬆的優勢跟品牌效應😀 其他國產車廠又太不爭氣😰 5年內頭又大應該地位不會動搖 Honda自從改為台本組裝 銷售量節節上升🙂 真希望頭又大改為日本原廠來台自行組裝😍 相信那時頭又大市佔率會更進一步 把其他廠牌打到殘廢 連中低價的進口車都會被打掛 不過如果是和泰組裝5年內保持目前的狀況就很勉強😞 和泰應該不會檢討 因為他們計1至9月份每股稅前盈餘為6.67元 賺錢最重要 反正市佔率遙遙領先 一點也不受車市不景氣影響 政府如果繼續保護汽車產業 那我們就只能繼續用高價位買低品質低安全性的所謂國產車😞 台灣的汽車股真是標準的績優股 市場連續兩年嚴重衰退 還是家家賺錢😞 | |||
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問題是 有錢去買這個高級房車 會在意維修費的多寡嗎? | |||
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我朋友今天跟我說 他週日去嘉義的時候 遇到一個開 ""阿題詩"的 闖紅燈 我朋友按他喇叭 他還搖下窗 罵他三字經 😠 我朋友本來想追上去的 但是目前治安那麼好 想想也就算了.. 😞 | |||
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以台本現在的產能...我覺得不大可能... 但希望未來可以! | ||||||||||||||||||||||
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贓物的賣相對竊車集團很重要,要花時間噴漆噴的怪里怪氣、刮的一蹋胡塗,偷車、偷零件的動機就會降低。 | |||
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想要牽車了,沒錯~就是CIVIC, 之前有聽說過CIVIC 2.0 比 1.8 還要省油 因為一樣的車身2.0比較輕鬆, 這是真的嗎~ 不知道有沒有經驗的人可以分享一下....謝謝🙂 | |||
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我去看車時有特別問 . . . 業務說有 ! 是從主副駕駛座底下有個出風口吹出來ㄉ !😴 | |||
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😲 還好我買的車是今年四月份才出廠的 😆 | ||||||||||||
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個人感覺~與其自已剪?不如拿到時就是剪好修整好的吧~ 產品有問題才是重點吧~ 以國產車而言~個人的CIVIC及同事的FOCUS~在駕駛座腳踏墊後方or邊上~都會加上扣子哦~ 這就是為了避免因腳踏墊移位而造成危險~ | ||||||||||||
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最近到處在看車 目前仍有疑惑的部分: 1. 業代說,一次付清沒有折價,是這樣嗎? 2. 我看很多版上的購車條件都有升級喇叭 但如果我在車上聽的是我燒出來的音樂......有要升級的必要嗎? 換了喇叭,音質真的差很多? 3. 有沒有其它推薦的傳訊鎖? 4. 有考慮裝定速~但真的會影響電路而喪失原廠保固嗎? | |||
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