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哈哈哈 你很喜歡顛倒是非嘛 我就沒有油電車 我怎麼會說要把你巴掉? 是TOYOTA的PRIUS 爬山一定可以把你巴掉 可不是我把你巴掉 幹麻?剛剛不是很大聲說要跑?現在聽到汽油車又不敢啦? 怎麼跟龜兒子一樣縮回去了? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說你小朋友嘛!!動不動要跑? 油電車是沒有啦 汽油車敢不敢? 想看我的車 看你要出多少錢 你想看就給你看? 想得美😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我很天真?是你很天真吧! 三兩句就要跟人尬車?這是3歲小孩的行為😆 你哪台柴油34.6說來讓大家笑一笑吧(又是個吹牛不打草稿的) 另外,我有說我要買PRIUS嗎 台灣油電車只有PRIUS嗎? 真是小孩子你 自己能力不夠真以為別人只能買小車? 就算買PRIUS好了 你們不是口口聲聲柴油的優點是省油嗎? 奇怪了,怎麼比優點卻比不舵PRIUS?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幹麻講理講不過人就亂罵人呀??? 我可沒有為反對而反對 從頭到尾我可是一直誇柴油省油扭力大 不過呢, 就是你們這群人有人喜歡顛到是非 硬要說柴油性能強? 硬要掰比油電省油? 這些就不是事實了耶~~小子 我可沒有否定柴油的優點 只是糾正某些偏執的柴油業帶而已 與其說我為反對而反對? 不如說你們位吹捧而吹捧吧!!😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈 我沒有油電車只有柴油車耶~~怎辦? 但是過陣子會把它換成油電車!! 油電車48.7是事實 如果有去TOYOTA試乘過的都會知道 PRIUS的起步可不是開玩笑的猛 我勸你少不自量力 拿次等的柴油卻跟油電比! 好歹等你有台AUDI還是BMW的柴油車再說 拿福特、現代去比?保證你吃鱉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得你更怪而且心理變態x10 看你以前的發文就知道 你就是那幾位狂捧柴油車的業代文之一 現在還有臉跑來這邊裝客觀裝公道? 真是快笑死我了😆😆😆😆😆 PRIUS不就是例子了 扭力48.7(遠勝目前市面上的中低價柴油車) 0~100km/h只要10秒多 論油耗,你真的天真的以為目前台灣的柴油車可以跟油電比??? 要不要去經濟部能源局看看😝 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得你更怪而且心理變態x10 看你以前的發文就知道 你就是那幾位狂捧柴油車的業代文之一 現在還有臉跑來這邊裝客觀裝公道? 真是快笑死我了😆😆😆😆😆 PRIUS不就是例子了 扭力48.7(遠勝目前市面上的中低價柴油車) 0~100km/h只要10秒多 論油耗,你真的天真的以為目前台灣的柴油車可以跟油電比??? 要不要去經濟部能源局看看😝 | ||||||||||||||||||||||
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再來,扭力大要的是0~100km/h的加速性 然而實際上看看同條件下的汽柴油引擎 儘管柴油扭力大,但卻老是在0~100km/h上吃鱉(更別提什麼極速) 扭力比人大,加速性卻不堪一擊?! 這樣子柴油的扭力優勢又在哪裡?😆 | |||
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大扭力不等於加速性? 那請問大扭力除了踩油門那一瞬間爽以外 還有什麼用處? 0~100km也輸人 極速更不用說 開台Golf TDI就自以為自己最湧動輒笑人沒開過柴油車的人最可笑了 殊不知別人可能不僅僅開過 開得等級車款還比你高😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車😀 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟 | ||||||||||||
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1千公里保養:原廠 機油濾蕊總成柴油車 $550 柴油引擎用六灌機油 $2700 還沒加工資,就已經是 3250 了! | ||||||||||||
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1. 的確, 國內在2006年以前售出的柴油轎車, 幾乎都沒有配備DPF. 尤其是Golf車主多是熱血青年, 油門大腳一踩, 一齣烏賊逃命的景象就在你面前獻醜了. 2. 2007年1月1日起, 柴油車比汽油車提前一年適用國內三期環保標準(即Euro4歐盟四期標準), 沒有DPF的車過不了關. 所以2007年('06/'07庫存車不算)以後的轎車, 就沒有烏賊逃命的遜招了. 3. DPF的全名是diesel particulate filter 柴油微粒濾清器. 柴油是個又黏又髒(混和物多)又臭又不容易燒起來的燃料, 燃燒不完全的碳粒就需要DPF來收集. 4. 別看柴油像是一隻燃料界的史瑞克, 它用在內燃機的驅動效率比汽油好(扭力大、省油約10~20%), 另外, 在提煉製程時也比提煉汽油節能減碳. 對於減低CO2排放貢獻卓越. 再者, 柴油車vs汽油車價差約10~15%, 比hybrid油電混和車vs同級汽油車的50~80%要更能為消費市場接受. 在環保方面執世界牛耳的歐洲市場, 柴油車vs汽油車市佔率達到1:1, 有它合理的背景因素. 5. DPF在PSA(Peugeot, Citroen), Ford車系(其實是買PSA引擎)與VW車系是消耗品, 廠方宣稱更換里程為8~12萬公里不等, 價格約在6~8萬元之間. Volvo與Opel的DPF採用一種自動after burn後燃系統, 碳粒收集罐在一定存量後會在行駛中引入排氣岐管高溫將其燃燒排出. 所以Volvo與Opel的DPF廠方宣稱可以永久免更換. 至於Mercedes, BMW與Renault等車廠的柴油引擎, 我手邊沒有資料. 6. 英國人的確做過實驗, 將受測者閉鎖在柴油引擎排氣的最大濃度(即模擬市區尖峰塞車時間的濃度), 2小時後, 的確對受測者腦部活動產生負面影響. 真是值得我們民眾關心注意. 宣稱對智商有害的實驗則是日本人做的, 用的是日本市場高含硫量柴油與較差等級排污標準(我推測是使用沒有觸媒轉換器的柴油商用車測試), 我認為日本的實驗較不具備參考價值. 7. 不過, 柴油引擎因為燃燒室溫度較低, NOx氮氧化物的排放比汽油引擎低. 真正的有害與致癌物質是環芳香烴群化合物. 我們報仇要找對兇手才好. 目前的改善方向是由改善柴油品質與增進觸媒轉化器性能兩方面著手. 8. 柴油理當要比汽油便宜. 在油價高漲時, 政府補貼汽油造成柴油價格偏高的怪異現象, 與我們政府(綠的+藍的)重日本輕歐洲、重汽油車輕柴油車、重民生抱怨輕工商抱怨的傳統歷史有關. 如果大家對柴油車這個議題還有額外興趣, 可請參考我的部落格裡的文章: 回應網路質疑: 柴油車的優劣分析....(柴油車不是省油,而是柴油的售價比汽油便宜) (20061204) 祝大家週末愉快, 至少烏賊車是愈來愈少了. 🙂 | |||
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賣東西的當然只會講優點不會講缺點.....但是最基本的是不能顛倒是非 現代社會是買東西的自己要會想 買柴油引擎轎旅車就是看上低轉速大扭力...那也只是Turbo系統帶來的. 並不是因為燒柴油就會有大扭力 燃燒柴油的方式就是那樣還是沒變,柴油引擎能有啥進步,改進的只是燒完之後的廢氣處理 這樣作真的環保嗎?真的節能嗎?真的減碳嗎? 柴油引擎真的是最好的solution? | ||||||||||||
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柴油車本來就有其缺點 目前已噁得知的大概有下面幾項: 1.引擎很吵 2.排放黑煙 3.DPF可避免黑煙但昂貴耐用度不高 4.氮氧化物NOx易導致智商退化 5.吃機油 6.論省油還不及油電車 7.柴油價格每次漲價都高於汽油(遲早比汽油貴) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還有我的光陽125是化油器的,油量多跟少時,力道差異更大,這該如何解釋? | |||
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本人的Mondeo TDCI最近跑高速公路行車電腦的最佳油耗顯示為5.3L/100KM(約每升18.87KM) 創下新記錄 此次在高速公路跑40公里 單人駕駛 有使用冷氣 音響 ETC 時速約在80~90km/h 待磨合期過後油耗表現應該有機會突破每升20KM 這已經和1.3的小車相當了🙂 | |||
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看了許多久的grunder和其它車的比較,新車頭的grunder整體來講還是讓我下了決心啦。 它的油耗還算省12.5公里/公升,且真的2400cc的較有力。新的MODEO太貴和質感看起來還是沒改善。 相對GRUNDER現在的折價,CP值真的高很多,維修保養據點也方便。聽說FORD快收了,我還是不敢買啦。 我看MODEO第一個月也賣的很差,才200多,以後應該更難賣了。 | |||
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我的 mondeo 交車至今,九年了... 不管我怎麼看,橫看,直看,側看,頭歪歪看...就是看它不順眼! | ||||||||||||
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國產版的MONDEO 儀表版、完全和國外不同,真離譜 有中文字體 ![]() | ||||||||||||
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如果能有2.2柴引 我的興趣就來了🙂 | ||||||||||||
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ESCAPE又醜又笨重 FOCUS老掉牙 I-MAX跟馬5太像沒自我風格 MONDEO太大台 CIVIC已經不新鮮了 ACCORD太醜 CRV耗油 MAZDA3配備太普通 MAZDA5和I-MAX太像 MAZDA2裡面長得很奇怪 MAZDA6只有外觀好看 COLT PLUS簡陋的小車 GRUNDER過氣 LANCER FORTIS外觀像各家廠牌的拼裝集合體 OUTLANDER和ESCAPE一樣 SAVRIN過時的老車 BLUEBIRD SYLPFY整個就是俗 LIVINA配備簡陋 TEANA那種造型不看也罷 TIIDA奇怪的小車 CAMRY路上太多 ALTIS沒特色 VIOS和ALTIS太接近 WISH太大 YARIS太小 . . . . . 由於油價太貴..........還是騎摩托車就好.........😌 | |||
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