枝枝
2006/06/16
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2006/06/16 08:32:30
我也去試過CAMRY 3.5Q了
我自己開的為A33 CERFIRO 2.0
我很來已經下定決心要買CAMRY 3.5V尊貴版
但現在有所猶豫
CAMRY 3.5Q當然加速不必講真的很猛
但是必稍微採下去一點 力道才出
風切聲亦小
底盤較穩健 但不如 TEANA精準
說實在的 CAMRY 3.5Q引擎聲不如A33 CERFIRO 2.0安靜
尤其我已開13萬了 怠速時 感受不到任何震動
但是我的A33 CERFIRO 2.0 真的很耗油
(市區1/4 高速3/4 平均油耗10左右)
在用料上
CAMRY 3.5Q除座椅支撐性較好外
其餘用料包括音響不如CERFIRO
尤其天花板絨布真的很粗造
核桃木飾板膠質感很重
其實與TEANA相比配備相對很少
可是一想到CAMRY 3.5很省油
保養每1萬公里一次即可
殘值又較高
但TEANA3.5118.9萬級開出條件後竟與CAMRY 3.5V
差距30萬
看來必須好好想想....
我自己開的為A33 CERFIRO 2.0
我很來已經下定決心要買CAMRY 3.5V尊貴版
但現在有所猶豫
CAMRY 3.5Q當然加速不必講真的很猛
但是必稍微採下去一點 力道才出
風切聲亦小
底盤較穩健 但不如 TEANA精準
說實在的 CAMRY 3.5Q引擎聲不如A33 CERFIRO 2.0安靜
尤其我已開13萬了 怠速時 感受不到任何震動
但是我的A33 CERFIRO 2.0 真的很耗油
(市區1/4 高速3/4 平均油耗10左右)
在用料上
CAMRY 3.5Q除座椅支撐性較好外
其餘用料包括音響不如CERFIRO
尤其天花板絨布真的很粗造
核桃木飾板膠質感很重
其實與TEANA相比配備相對很少
可是一想到CAMRY 3.5很省油
保養每1萬公里一次即可
殘值又較高
但TEANA3.5118.9萬級開出條件後竟與CAMRY 3.5V
差距30萬
看來必須好好想想....
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2006/06/17 00:29:33
有時我也會遇到這種情況
但好像幾種品牌皆有
我認為是業務員本身修養較差
每個車廠應希望服務待度好為最佳策略
我的修養可能比較不好
遇到這種情況我可能直接頂回去
並且向其主管抱怨
有時我在想這種業務怎麼會有業績
還是趁早轉業較適合
所謂敬人者 人恆敬之
車賣不好時 可能要觀照自己態度
你如果是客人 也會很不舒服的
但好像幾種品牌皆有
我認為是業務員本身修養較差
每個車廠應希望服務待度好為最佳策略
我的修養可能比較不好
遇到這種情況我可能直接頂回去
並且向其主管抱怨
有時我在想這種業務怎麼會有業績
還是趁早轉業較適合
所謂敬人者 人恆敬之
車賣不好時 可能要觀照自己態度
你如果是客人 也會很不舒服的
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2006/07/02 01:20:15
🙂我開過兩代CERFIRO 2.0 平均4年換一次車 一平均年行使3.5萬公里<br>除了上下班外 平常喜歡載著家人到處晃晃<br>我對nissan vq引擎印象很好 怠速時幾乎感受不到震動 配備又多<br>只是很耗油<br>毛病也幾乎沒有 <br><br>但對於這三部車 如果我來選 我可能會選camry 2.0<br>原因是全家用車 空間舒適 尤其座椅支撐性很好 全家人坐起來一定很舒適 省油 殘值高(因為我四年換一次車)<br>又氣派<br><br>但如果你是要開10年車的人 里程數不多 則可考慮teana 應很好殺價 應不到70萬就可買到<br>較為滑算<br><br>不過這三台車皆為四缸引擎 震動皆大 我開久了v6引擎 已無法忍受震動<br>希望對你購買有所幫助😆<br><br><br><br>
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2006/07/08 13:58:54
😞我認為這部車是給有一些錢 低調(不太希望引起側目) 有一點偏好速度 的人開的!
但如果考慮氣派(心理層面顯要財富與地位) 極重視安全與操縱的人可能不適合!
我也在考慮3.5V尊貴版
但一百多萬買國產車 有一點不甘願!
我最近考慮 LEXUS CPO
參考看看!😆
但如果考慮氣派(心理層面顯要財富與地位) 極重視安全與操縱的人可能不適合!
我也在考慮3.5V尊貴版
但一百多萬買國產車 有一點不甘願!
我最近考慮 LEXUS CPO
參考看看!😆
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2006/07/27 18:03:35
我開過四台NISSAN的車子，包括新尖兵、Verita、兩代Cerfiro。
里程數超過40萬
我比較過其他廠牌，大概伯仲之間！
NISSAN的車子前三四年大概不會有什麼問題，
但到了四年或13萬公里之後，包含輪軸、冷氣會一一壞掉
這些修理皆在五千元以上，建議到熟識民間保養廠修理，
價格在一半或1/3左右
除此之外
我的建議機油自備，原廠一瓶420元，我通常到佳樂福買國光牌機油（5W-50超靜音）
價格不一定（看運氣150-280之間）
希望對你有幫助
如有其他問題
歡迎在PO上去
🙂
里程數超過40萬
我比較過其他廠牌，大概伯仲之間！
NISSAN的車子前三四年大概不會有什麼問題，
但到了四年或13萬公里之後，包含輪軸、冷氣會一一壞掉
這些修理皆在五千元以上，建議到熟識民間保養廠修理，
價格在一半或1/3左右
除此之外
我的建議機油自備，原廠一瓶420元，我通常到佳樂福買國光牌機油（5W-50超靜音）
價格不一定（看運氣150-280之間）
希望對你有幫助
如有其他問題
歡迎在PO上去
🙂
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2006/07/27 22:52:44
我是高雄市『凹仔底』人
在高雄博愛路巨蛋斜對面有一家源豐加油站
加油會送你幾張洗車卷，但需要30元
但值得注意為
附人工打蠟，只要70元
凡正我不是開什麼名車，倒是2週人工打蠟1次
車子常常亮晶晶的......😆
在高雄博愛路巨蛋斜對面有一家源豐加油站
加油會送你幾張洗車卷，但需要30元
但值得注意為
附人工打蠟，只要70元
凡正我不是開什麼名車，倒是2週人工打蠟1次
車子常常亮晶晶的......😆
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2006/08/01 00:54:47
我曾經回應過的相關主題如下，重貼一次如下：
我開過四台NISSAN的車子，包括新尖兵、Verita、兩代Cerfiro。
里程數超過40萬
我比較過其他廠牌，大概伯仲之間！
NISSAN的車子前三四年大概不會有什麼大問題，
但到了四年或13萬公里之後，包含輪軸、冷氣會一一壞掉
這些修理皆在五千元以上，建議到熟識民間保養廠修理，
價格在一半或1/3左右
除此之外
我的建議機油自備，原廠一瓶420元，
我印象中只有一次加原廠的機油
我通常到佳樂福買國光牌機油（5W-50超靜音），價格不一定（看運氣150-280之間）
希望對你有幫助
如有其他問題
歡迎在PO上去
我開過四台NISSAN的車子，包括新尖兵、Verita、兩代Cerfiro。
里程數超過40萬
我比較過其他廠牌，大概伯仲之間！
NISSAN的車子前三四年大概不會有什麼大問題，
但到了四年或13萬公里之後，包含輪軸、冷氣會一一壞掉
這些修理皆在五千元以上，建議到熟識民間保養廠修理，
價格在一半或1/3左右
除此之外
我的建議機油自備，原廠一瓶420元，
我印象中只有一次加原廠的機油
我通常到佳樂福買國光牌機油（5W-50超靜音），價格不一定（看運氣150-280之間）
希望對你有幫助
如有其他問題
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2006/08/01 16:05:42
皓呆兄：
Tiida（頂級67）與civic(頂級72.9)價差6萬元，現在買Tiida我看少折4萬應沒問題，一來一往差10萬！
不過civic二手殘值較高，你認為維修費又較低，根據數據civic較省油！的確是要考慮！考慮！
如果你一次要開個10年，大概二手殘值也差不多了！
我之所以開過二代cerfiro，是因為其很安靜（怠速時感受不到震動）！舒適！配備多！適合全家人乘坐！
這一點我在試乘CAMRY Q 149萬 才感受到！
但cerfiro真的耗油！
我再次建議，保養可在原廠進行！
但換零件應至民間保養廠與機油應自備！
過了保固期間應至民間保養廠，才為省錢之道！
最後我如果是你，我會選擇外表很炫的CIVIC.............因為NISSAN我開膩了！
Tiida（頂級67）與civic(頂級72.9)價差6萬元，現在買Tiida我看少折4萬應沒問題，一來一往差10萬！
不過civic二手殘值較高，你認為維修費又較低，根據數據civic較省油！的確是要考慮！考慮！
如果你一次要開個10年，大概二手殘值也差不多了！
我之所以開過二代cerfiro，是因為其很安靜（怠速時感受不到震動）！舒適！配備多！適合全家人乘坐！
這一點我在試乘CAMRY Q 149萬 才感受到！
但cerfiro真的耗油！
我再次建議，保養可在原廠進行！
但換零件應至民間保養廠與機油應自備！
過了保固期間應至民間保養廠，才為省錢之道！
最後我如果是你，我會選擇外表很炫的CIVIC.............因為NISSAN我開膩了！
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2006/08/01 21:41:38
也有可能是前輪軸承壞掉，有有這種經驗！
不知行駛里程數為何？
如8萬以上，極為可能？
建議趕快到原廠檢查，民間保養廠換修（因費用只有原廠1/3）！
不知行駛里程數為何？
如8萬以上，極為可能？
建議趕快到原廠檢查，民間保養廠換修（因費用只有原廠1/3）！
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2006/08/12 12:41:33
😇第三強制責任險，對乘客應有保障！
否則車禍事故對方，也有對三責任險，對我方乘客提供醫療保障與理賠。
現應將有關原廠安全氣囊有關規定權利義務研究清楚！
再者如你車子皆在原廠保養，應要求車廠賠償！
否則透過消保會、消保官、最後索性告車廠！
否則車禍事故對方，也有對三責任險，對我方乘客提供醫療保障與理賠。
現應將有關原廠安全氣囊有關規定權利義務研究清楚！
再者如你車子皆在原廠保養，應要求車廠賠償！
否則透過消保會、消保官、最後索性告車廠！
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2006/08/12 12:47:14
現應將有關原廠有關規定權利義務研究清楚！
再者如你車子皆在原廠保養，應要求車廠賠償！
否則透過消保會、消保官、最後索性告車廠！
再者如你車子皆在原廠保養，應要求車廠賠償！
否則透過消保會、消保官、最後索性告車廠！
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2006/08/15 00:11:20
5年ㄉGS300在Lexsus CPO成交價大約100萬，
其他中古車店成交價大約90萬
新ㄉCAMRY3.5最低119萬，但二手車價格極可能與CAMRY2.0差不多，
因為接手不多
我有朋友開很早進口之ES（10年以上），聽說零件幾乎不會壞掉
何不考慮ES300呢？
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2006/08/16 23:25:22
我的車開到現在13.5萬公理 A33 CERFIRO
大部分加的油80％都是民營降價的（大部分價2元）
一次加五十公升，有台塑也有中油，就可省100元
我的感覺是降價的油比較耗一點油（但不明顯），引擎比較大聲一點！
因為大部分跑高速公路（2/3），並無積碳之現象（原廠保養技師講的）！
機油我也沒用過原廠，我皆採用家樂福國光牌超靜音（5W-50），蠻省的（一瓶200上下）！
大部分加的油80％都是民營降價的（大部分價2元）
一次加五十公升，有台塑也有中油，就可省100元
我的感覺是降價的油比較耗一點油（但不明顯），引擎比較大聲一點！
因為大部分跑高速公路（2/3），並無積碳之現象（原廠保養技師講的）！
機油我也沒用過原廠，我皆採用家樂福國光牌超靜音（5W-50），蠻省的（一瓶200上下）！
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2006/08/31 20:04:33
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| 買到這級的中年車主.很多人愛擺闊.愛派頭.而新camry的確看起來很派頭.九成以上買camry2.0.這是能擺闊又最划算的等級.10年前裕隆用看起來很派頭的Cefiro打垮Corona Exsior.10年後豐田用看起來更派頭的camry稱霸車市.除非teana改成賓士S車頭啦.不然在只看表面的中年車主裡.內在的好料他們是不注重的.. | |||
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回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫你的回應蠻有趣的！我很讚同你的想法！
因為我就是你講的這種人............
不過NEW camry 2.0行進間引擎聲較大，但座椅挺舒適的！
如果teana改成類賓士S車頭，座椅像camry 舒適...
我想像如全家坐在裡頭，使用翹腳的椅子，看著與聽著視聽配備
必然留下無限家庭溫馨出遊記憶..
此時，油耗多一點也值得！
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2006/08/31 21:17:15
我已經使用了4年TOBE（第一代）
通話費188我記得只能抵128元左右
我想他最好用的地方應該有二：
1.定點測速預報，有了TOBE後，就未被違規照相過。
2.竊盜系統衛星定位，多一份安全感。
其他的，好像乏善可陳！
通話費188我記得只能抵128元左右
我想他最好用的地方應該有二：
1.定點測速預報，有了TOBE後，就未被違規照相過。
2.竊盜系統衛星定位，多一份安全感。
其他的，好像乏善可陳！
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2006/09/26 22:08:58
[微笑
我開過1998年的cefiro 2.0的車約4年3個月（1998-2002）!
油耗市區約6-7公里及高速公路約11公里
這款車型毛病我認為冷氣不夠冷！
里程數超過12萬公里冷氣與輪軸會陸續壞掉！
零件貴不貴--1999年零件應至民間保養場只有原場不到1/2
cefiro的避震與ACCORD比較應較軟!但似乎較CAMRY好！😆
我開過1998年的cefiro 2.0的車約4年3個月（1998-2002）!
油耗市區約6-7公里及高速公路約11公里
這款車型毛病我認為冷氣不夠冷！
里程數超過12萬公里冷氣與輪軸會陸續壞掉！
零件貴不貴--1999年零件應至民間保養場只有原場不到1/2
cefiro的避震與ACCORD比較應較軟!但似乎較CAMRY好！😆
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