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MOTO 2 | ||||||||||||||||||||||
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其實 拿今年的巴頓來跟老巴比有點…奇怪吧~? 畢竟武器不同 我是覺得以老巴的武器,今年的表現也不算差了 巴頓的成績算是中規中距~ | ||||||||||||
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J勒喔 SO SO啦~~ 特別塗裝 向來都很帶賽😌 | |||
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有經驗 屁啦!! 😰 巴士灣,很明顯老巴想衝過去搶位子. 結果煞車點剛好有水煞不住就直接撞.. 😩老巴~~賣鬧阿!! 剛剛還重播讓我看到同樣畫面 很煩勒!! | |||
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而且沒有巴西國旗!!😠 | ||||||||||||
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Vettel有什麼好衰的??? 他今天根本就是超級爆彈啊 誰被他咬上誰倒楣 今年已經幾次了?這種瞎超車 損人不利己 | ||||||||||||
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是很精采啦 但起跑不到三分鐘就讓我心情極度不爽到現在.. 😌每次有人在慶祝自己幾百場或紀念時,往往那場會很賽.. 枉費阿龍索還去參加..😌 | ||||||||||||
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沒差啦 第一圈就撞了 能撐到現在已經夠爽了 | ||||||||||||||||||||||
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😰阿龍索 終於... | |||
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沒錯~!沒事幹嘛撞Alonso 第十起跑已經夠雖小了~ 又被撞~_~!😝😠 | ||||||||||||||||||||||
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😭poor老巴... | ||||||||||||
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拜託, 如果是我, 從左邊他也絕對閃不過,...............😀 | ||||||||||||
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罵大舒的印象中還是有冠軍車手吧...😇 Button.... Lauda... Stewart... | |||
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話說schumi有16位起跑還拿下冠軍的紀錄喔😍 | ||||||||||||
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是阿~不過目前場上應該沒人選了吧 massa有約 老巴明年不曉得能不能跑 還有 擔任vettel的巴西人速度也不能太差(team order用不上) 且讓了車還要人做阻檔保護一哥 自己還要能取分(車隊積分要顧,年終還要算錢) 這份差事不輕鬆 所以我才投老巴一票 | ||||||||||||||||||||||
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本站真的是太無聊了😰 法拉利車隊那個指令真沒意思,比賽都已經悶到這樣,還讓車,而且不管誰第一,反正 都是法拉利一二,對車隊積分沒變吧;也給兩位車手尬一尬嘛,第一名也拿的比較爽, 都上了頒獎台大家都在耍悶;說得過去也就是f1模仿wwe,也開始用了劇情的演出,每個 車隊都必須稍微配合演出,在比賽中稍微動個手腳,好讓媒體有新話題吵,因為真正比 賽沒啥刺激性,只能靠賽後額外的八卦劇情來吸引觀眾關注😰。 以本賽季規則,我想車手會繼續巡航到賽季結束,車手ㄍㄧㄥ在那,想超車怕輪胎爆掉 ,開快一點怕賽末沒油,由時還真得靠這些後半端同學偶爾客串演出,檔一下頭車,增 加一點變數;希望明年可以大幅修改規則,算是放逐車手吧, 不然來個{if(比賽太無聊) then(賽道自動灑水)}應該會好玩多了。 | |||
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德國車王 😌😌😌😌 退休吧~~~😞 | |||
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沒有吧 他去Williams 薪水還比在BrawnGP多 而且還有積分獎金 | ||||||||||||
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老巴不愧是老巴!經驗豐富! 居然能做出這種單圈時間! | |||
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我記得至少兩次耶 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他自己也出包幾次耶😇(起跑) | ||||||||||||
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可是wiki EN 寫說300 是日本GP耶 😵 等會再算一次好了😇 | |||
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對阿 德國GP 299 義大利GP 300😀 | ||||||||||||
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所以說 好車開的比隊友差 不見得他實力就很糟糕 爛車開的好 他也拿不到世界冠軍 重點是上頒獎台 那世界冠軍的機會擺在你面前 你有沒有抓住這個機會而已 期待Monza 老巴的300 VIP俱樂部 😀 | |||
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TOP Gear The Stig | ||||||||||||
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史上最強老二?...😇😇 雖然現在終於當老大了... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老巴: 我好歹也是巴西人啊 😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Grand Prix of Great Britain - 20 June 2010 Race Pos. Driver Team Tyres Time 1 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team 41:34.083 2 A. Dovizioso Repsol Honda Team + 6.743 3 B. Spies Tech 3 Yamaha + 7.097 4 N. Hayden Ducati Marlboro Team + 7.314 5 C. Stoner Ducati Marlboro Team + 7.494 6 R. de Puniet Honda LCR + 9.055 7 M. Simoncelli Honda Gresini + 14.425 8 D. Pedrosa Repsol Honda Team + 15.313 9 C. Edwards Tech 3 Yamaha + 27.954 10 A. Espargaro Pramac Racing + 42.394 11 H. Barbera Aspar Team + 43.365 12 A. Bautista Rizla Suzuki MotoGP + 43.408 13 M. Kallio Pramac Racing + 43.580 Did not finish 14 L. Capirossi Rizla Suzuki MotoGP + 7 lap(s) 15 M. Melandri Honda Gresini + 20 lap(s) 🙂🙂 | |||
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老巴再過幾站就要創下300場出賽記錄了...😍 | |||
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今年最好看得不過是隊友們的捉對廝殺😍 不過前提是車子要夠快 不然慢的可憐互殺也沒意思😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大概覺得誰不好找 偏偏找俺這個😇資格最老的給他飛起來.... 😇 人家說老兵八字輕阿~ 建議老巴去拜一下媽祖 求一個香包吧~ 😌 | ||||||||||||
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軸距是指前輪跟後輪的距離嗎? | |||
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Vettel 好好跑阿 sc又出來 守住不要讓kubica超阿~~ 鈕扣先生好可惜 今天很看好老巴的說... 阿龍索超猛的!!! 但應該還要再進站吧 如果這副胎可以跑77圈納就真的神囉 | |||
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先不管規則 24 to 1(3) 幾乎是不可能的任務... 現役車手最多是老巴 18 to 1 2000年德國站 只有一半完賽 Alonso本人曾經新加坡15 to 1...但是也惹上了可議的"撞車門"事件 以這站來說..進步15名....才拿2分😰 但是這都跟24 to 3 還有大段距離 要靠不換胎~~也不見得能贏...最好的站法應該是"保護引擎"...跑幾圈就假意退賽...爭取季末更多搶冠條件 | |||
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