這個很強 ! XD

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

分享0~11萬公里油耗統計紀錄：




說明：
一、本次油耗為上一次加油到本次加油之間里程除以本次加油油量所得之統計油耗。
二、總油耗為行車總里程(ODO)除以累積油量(扣除油箱容量約55公升)所得之統計油耗。
三、油錢(元/km)為每公里所需油錢，使用上一次加油油價乘以本次加油油量，再除以上一次加油到本次加油之間里程計算。
四、因民營加油站折價的關係，圖表中之油價與當時牌價略有出入。
五、儀表油耗、本次油耗、總油耗(km/L)顏色說明：
0~10 ：紅色
10~12：橙色
12~14：黃色
14~16：綠色
16~18：藍色
18~20：靛色
20~ ：紫色
六、行駛路線以高速公路、西濱快速道路為主；天冷或雨天也會短程接送小孩。

分析：
一、2010/10/1開始紀錄儀表油耗之後，到目前共紀錄162組儀表油耗，平均值=18.48km/L，相對應的162組本次油耗平均值=18.09km/L，儀表油耗與本次油耗的統計平均差為0.39km/L。因此，統計上看來，儀表油耗減0.4km/L約略等於實際油耗。

二、如果剔除2010年7月18日2筆無法統計油耗的資料，則：



滿11萬公里總平均油耗： 17.916km/L

每1萬公里平均油耗...
<1> 0~1萬公里平均油耗： 16.3386km/L

<2> 1~2萬公里平均油耗： 17.9783km/L

<3> 2~3萬公里平均油耗： 18.0469km/L

<4> 3~4萬公里平均油耗： 19.16km/L

<5> 4~5萬公里平均油耗： 19.22km/L (4~5萬公里為最省油里程😍)

<6> 5~6萬公里平均油耗：18.8328km/L

<7> 6~7萬公里平均油耗：18.445km/L

<8> 7~8萬公里平均油耗：17.64km/L

<9> 8~9萬公里平均油耗：17.79km/L 

<10> 9~10萬公里平均油耗：17.16km/L

<11> 10~11萬公里平均油耗：16.87km/L

三、統計儀表油耗、本次油耗與總油耗之間的關係：

 

油耗表現越來越差了......😭

 

這樣已經是爆強的啦 ~ 這種技術開油電車應該是千里馬了! 😁

我建議是發行隨身碟或者悠遊卡來紀念

這種使用情景之下, 個人是推薦有 ADAS的國產新車或者中古車, 只要有[半套ACC+AEB]就讓足以長途駕駛如釋重負, 也節省一些時間. 
我用半套ACC三個半月已經開九千五百公里了.

回應 9254（坤宇）所寫

 

購買成交價約40尾到50多萬，實際值多少要看實車狀況而定

 

😱 怎麼可能有這麼高? 當初不是一百出頭? 😍

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

其實Altis 在200X年有配過 (標配 or 選配不知道) LED大燈, 女王的同學買了一台, 最近問原廠更換一組 LED 大燈幾多錢 ... 聽說是三千到五千之間.

零件大幅調漲是涉嫌壟斷嗎? 台灣沒人查不想查不願查, 真有錢.

 

借版問一下各位高手, 新愛車Altis 頭燈是鹵素 Bi-Beam投射燈組, 這個如果鹵素燈泡壞掉可以直接換一顆市售燈泡嗎? 😅

😍 謝謝英凱哥 . 看和泰經銷商哪時可以讓 GR Parts 上到我車上 . 😅 女兒曾認錯車 ... 😵

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

如題…真不敢相信！！

 

這新聞畫面在獅子圈引起討論！沒想到小小一台208居然救了車主！！

如果是『小鴨』，，各位大大你們覺得會如何啊？

 

開玩笑說：為了另一半行車安全，買台獅子保護她平安回到家吧…

 

最近換國產油電車的我, 認真地說 .... 量力而為, 尤其里程數很高的時候.

個人建議:
既然想強攻對手地盤, 1.5NA版直接給 Co360 Technology (半套ADAS) 就把其他非豐田的對手打趴.

我是 681 部的其中一部耶 ~  油電車算是市區駕駛的救贖( 十六萬公里以前 ~)

如果不是因為考慮國產車, 這台也在口袋名單啦 .... 🚗

厲害 ! 😍

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 yur（自由的我）所寫

 

停止更新了.......😁😁😁

 

開箱開箱！(看不出是哪1台...😭)

 

我也看不出來, 我不認得這顆油電Mark ............. 😭

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

EcoBoost 245要保留，不然動力太弱，會沒競爭力。😀😁😃😄😆

 

要AWD就要保留較高的動力, 但同時又有油耗與銷售價位上的考量,兩難吧 ~ 連隔壁場的小凹 七人座 AWD 都被放棄了. 😥

回應 12119（虎頭蜂）所寫

 

回應 yur（自由的我）所寫

 

停止更新了.......😁😁😁

 

450H

 

不是歐系油電嗎? 😵

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 yur（自由的我）所寫

 

4年2個月，最後一趟上了武陵農場，仍然很好開....為了不多花錢換輪胎和其他耗材

.....

就提早換車了😕

 

 

我也想看開箱 .... 我猜新車是R神車, 銷售第一名的那一台. 自由大可能不想再擁抱Ford了.😓

 

他不喜歡制服車……

 

應該不是法國車的浪漫風 ...... 😅 而且油電車款不是制服車 .... 😁

回應 yur（自由的我）所寫

 

4年2個月，最後一趟上了武陵農場，仍然很好開....為了不多花錢換輪胎和其他耗材

.....

就提早換車了😕

 

 

 

 

我也想看開箱 .... 我猜新車是R神車, 銷售第一名的那一台. 自由大可能不想再擁抱Ford了.😓

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

近日在01那看了一篇文章

『BMW原廠保養結果火燒車事件』，，

 

心裡想如果有天愛車留廠保養，，結果車廠發生『火災』然後把車子燒了怎麼辦？？

 

原廠是該怎麼理賠給『受災戶』？

你同意車廠用2手殘值賠償給你嗎？還是把原車修好還給你？或者是車廠直接請『保險』找你談呢？

 

這裡不針對那『單一事件』討論，，而是改成『車廠火災』來討論理賠…

畢竟一台車一般人都要存很久才買到，，若是發生這種事該怎麼辦？

 

😱

 

很不情願的跟您說, 法顧在背後協助處理, 幾乎篤定是保險公司跟受害者談 ... 而且一般受薪階層沒時間耗著打官司.

回應 yihsienchou（睡不飽）所寫

 

油門線有查過嘛？是不是磨損到快斷了。

 

我也覺得先檢查油門鋼索與相關固定扣比較好, 那個年代的車使用油門鋼索.

回應 bc028485（慶）所寫

 

大概2個月前在高速公路熄火~勉強開回高雄~修理方向盤下方電腦18000~現在又行徑間熄火了~車回原本換電腦的地方檢查中~請問有人遇到嗎??😓

 

建議檢查發電機, 最近新車款的發電機壽命有越來越機車的傾向 .....

Nissan Serena e-Power平均油耗：17.98 km/L

Nissan Serena e-Power平均油耗：17.98 km/L

回應 12119（虎頭蜂）所寫

 

換電瓶~

其實電瓶是還能撐，但怕 所以....

GS.57114舊換新兩千五

很難拆

裝好充電先

 

DIY高手 ! 😅

請問這款車引進台灣的可能價位? 會不會又搞半套 ADAS 甚至沒有ADAS元件?

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養

 

請問柴油車大大，這支機油用了六萬公里有何特殊心得嗎？

 

覺得自己以前用 FUCHS 與 TOTAL MC3很像傻瓜,  瓶身沒有 Full Synthetic 標示自己還買的挺高興的. 用所謂的 ESP公司貨覺得還對得起它的價格.

 

柴油車大有用過「eni i-Sint 5w-30」機油嗎？

 

沒有, 恕無法提供意見. 😅

我覺得算是經濟實惠的機油，汽、柴油共用，開起來也很順，比較有疑慮的地方是「Top Synthetic」到底是不是100%全合成機油？若不是的話，到底是幾趴(多少%)合成機油？😓

 

這是我不感興趣的原因之一, 因為英文不好, 甚麼[Top Synthetic], [Advanced Synthetic] 都看不懂 ....... 😅

 

市面上很多頂級、超級、高級的產品，我也搞不懂...😓

 

原廠指定的機油號數與規格通常已經考慮了機油增生(被燃料稀釋)與PCV等問題, 能沿用規格就沿用規格 ... 🚗

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

回應 9254（坤宇）所寫

 

要先看是行駛高速公路或是快速道路或是市區的比例那個高？還有使用什麼油品？

 

高速公路居多…

柴油508

 

個人意見:
# 柴油車一萬公里回去保養, 看的不是只有引擎, 底盤 & 變速箱 & 懸吊與周邊都可以巡一次. 除非已經對車子相當熟悉, 不然不推薦一萬五再保養.

#DPF長期處於低效率(ex. 半堵塞狀態) 還是會有機油增生問題. 如果常在高速公路開一趟兩百公里左右的高里程, 比較沒有 DPF再生不良的問題.

# 個人四個月約一萬公里, 目前呸了二十五萬公里, 供參.

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養

 

請問柴油車大大，這支機油用了六萬公里有何特殊心得嗎？

 

覺得自己以前用 FUCHS 與 TOTAL MC3很像傻瓜,  瓶身沒有 Full Synthetic 標示自己還買的挺高興的. 用所謂的 ESP公司貨覺得還對得起它的價格.

 

柴油車大有用過「eni i-Sint 5w-30」機油嗎？

 

沒有, 恕無法提供意見. 😅

我覺得算是經濟實惠的機油，汽、柴油共用，開起來也很順，比較有疑慮的地方是「Top Synthetic」到底是不是100%全合成機油？若不是的話，到底是幾趴(多少%)合成機油？😓

 

這是我不感興趣的原因之一, 因為英文不好, 甚麼[Top Synthetic], [Advanced Synthetic] 都看不懂 ....... 😅

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 ken299629（KEN凱）所寫

 

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

85.8萬~111.9萬(七人座)共五款
第四款5人旗艦款97.8萬要升等到七人最款必須加14.1萬
看看14.1萬多了甚麼, 雙色外觀+第三排座椅+出風口+天窗
這價錢還真敢開
若是1~4款各降五萬, 最後一款降8萬,看看蜜月期後一個月會不會賣出300台~

 

每個規格都降15萬

才有可能在蜜月期賣出300台

 

算你狠😂

 

多少進口與國產車商都是養套殺拚荷包, 只有台灣消費者不懂 .... 😷

回應 mospeada（mospeada）所寫

 

我的車是2007的 Mitsubishi Lancer Fortis 2.0，最近這陣子偶爾發動會卡在Ｐ檔無法入檔起步，只要重新發動就會好了。
而在今天突然間車子無法發動，引擎完全沒聲音（後來有快速噠噠噠噠噠的聲音），但是有電，大燈亮了、空調、導航、音響啟動了、儀表也都亮了....但是就是無法發動，然後一次一次重開都一樣，後來發現，雨刷、後照鏡、車窗也不聽使喚，完全無法操作，大燈竟然也關不掉，不管怎麼開開關關，大燈就是一直亮著，就算熄火也是亮著，因為怕到最後沒電，就一直開開關關十幾次，才終於關掉，車子就這樣完全無法發動、也無法控制，然後掛在地下室...

我這二天要叫修車廠的人來看，請問各位大大這大概什麼問題呢？

 

如果已經開了十幾萬公里, 發電機掛點機率非常高.

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養

 

請問柴油車大大，這支機油用了六萬公里有何特殊心得嗎？

 

覺得自己以前用 FUCHS 與 TOTAL MC3很像傻瓜,  瓶身沒有 Full Synthetic 標示自己還買的挺高興的. 用所謂的 ESP公司貨覺得還對得起它的價格.

 

柴油車大有用過「eni i-Sint 5w-30」機油嗎？

 

沒有, 恕無法提供意見. 😅

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

以下連結請自己參閱, 個人觀察後的心得是:  自然進氣的車對機油品質的容忍度高, 渦輪或者缸內直噴只要具備其中一項就要很注意機油, 阿金森循環通常是缸內直噴更不用說.

http://www.oil.net.tw/%E7%BC%B8%E5%85%A7%E7%9B%B4%E5%99%B4%E5%BC%95%E6%93%8E%E6%90%8D%E5%A3%9E%E7%9A%84%E9%A0%AD%E8%99%9F%E6%AE%BA%E6%89%8B-%EF%BC%8D-lspi-%E4%BD%8E%E8%BD%89%E9%80%9F%E9%A0%90%E7%87%83-%E6%9D%BE%E7%BF%8A/

操駕習慣上, 傳統的大腳油門很容易讓缸內直噴GG ....

 

還是NA引擎好養！😌

 

沒錯, 但只限於兩人世界時 NA引擎足敷需求 ..... 😈

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養

 

請問柴油車大大，這支機油用了六萬公里有何特殊心得嗎？

 

覺得自己以前用 FUCHS 與 TOTAL MC3很像傻瓜,  瓶身沒有 Full Synthetic 標示自己還買的挺高興的. 用所謂的 ESP公司貨覺得還對得起它的價格.

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 actychou（紫曦）所寫

 

Mobil 1 ESP(Emission System Protection) 5W-30 全合成機油
★API SN, SM,CF
★ACEA C2/C3
★MB 229.31/229.51/229.52
★VW 504 00/507 00
★PORSCHE C30 

 Mobil 1 EP(Extended Performance) 5W-30 全合成機油
★ILSAC GF-5
★ACEA A5 / B5
★API SN PLUS , SN, SM, SL
★GM dexos1™ Gen2 License No.D10107GH015
★HONDA / Acura HTO-06
★FORD WSS M2C946-A, FORD WSS M2C946-B1
★FORD WSS M2C929-A
★GM 4718M, GM6094M

哪一瓶比較好呢？

 

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養都用這隻, 柴油車只能挑這隻比較不傷 DPF, 這隻是汽柴油共用.

Mobil 1 EP(Extended Performance) <= 汽油車應該比較好, 但是如果車子是缸內直噴車種建議先用原廠的, 不然就是網路上有口碑的.

 

所以：

Mobil 1 ESP 5W-30 =>柴油車使用

Mobil 1 EP 5W-30  =>汽油車使用

Mobil 1 EP 有API SN PLUS 及GM dexos1™ Gen2 License 認證，缸內直噴應該也OK吧？

 

以下連結請自己參閱, 個人觀察後的心得是:  自然進氣的車對機油品質的容忍度高, 渦輪或者缸內直噴只要具備其中一項就要很注意機油, 阿金森循環通常是缸內直噴更不用說.

http://www.oil.net.tw/%E7%BC%B8%E5%85%A7%E7%9B%B4%E5%99%B4%E5%BC%95%E6%93%8E%E6%90%8D%E5%A3%9E%E7%9A%84%E9%A0%AD%E8%99%9F%E6%AE%BA%E6%89%8B-%EF%BC%8D-lspi-%E4%BD%8E%E8%BD%89%E9%80%9F%E9%A0%90%E7%87%83-%E6%9D%BE%E7%BF%8A/

操駕習慣上, 傳統的大腳油門很容易讓缸內直噴GG ....

回應 actychou（紫曦）所寫

 

Mobil 1 ESP(Emission System Protection) 5W-30 全合成機油
★API SN, SM,CF
★ACEA C2/C3
★MB 229.31/229.51/229.52
★VW 504 00/507 00
★PORSCHE C30 

 Mobil 1 EP(Extended Performance) 5W-30 全合成機油
★ILSAC GF-5
★ACEA A5 / B5
★API SN PLUS , SN, SM, SL
★GM dexos1™ Gen2 License No.D10107GH015
★HONDA / Acura HTO-06
★FORD WSS M2C946-A, FORD WSS M2C946-B1
★FORD WSS M2C929-A
★GM 4718M, GM6094M

哪一瓶比較好呢？

 

Mobil 1 ESP <= 最近這六萬公里的保養都用這隻, 柴油車只能挑這隻比較不傷 DPF, 這隻是汽柴油共用.

Mobil 1 EP(Extended Performance) <= 汽油車應該比較好, 但是如果車子是缸內直噴車種建議先用原廠的, 不然就是網路上有口碑的.

還在思考 ADAS 會不會被隔熱紙影響, 現在的車只貼一條的確有點熱, 謝謝啦.

回應 cz5129（cz5129）所寫

 

請問有改款toyota prius α上市時間的消息嗎

 

沒聽說 .... 我覺得這台是 Toyota 在台灣少數配鋰電池的百萬左右油電車, 真買不起 ..... 😰😰

回應 taiwangod（taiwangad）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫

 

回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫

 

目前acc跟車越來越普及了

最便宜的就屬神A莫屬

再來就是現代的elantra

兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備

當然有acc的房車也很多還有focus mazda3

想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看

哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)

 

不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統,  個人沒深究.

請問一下 現實世界買這價位

有多少人

不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點

你不覺得你的發言很好笑?XXD

 

佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?

回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫

 

目前acc跟車越來越普及了

最便宜的就屬神A莫屬

再來就是現代的elantra

兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備

當然有acc的房車也很多還有focus mazda3

想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看

哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)

 

不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統,  個人沒深究.

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

台灣版的檸檬車法案快點實施吧，，

車王條款能追追朔嗎？

看到這多車廠車商這樣搞，，買車的似乎都當冤大頭

 

這是個人目前為止不敢買進口車的原因之一, 車子落腳被退了, 車商哪來那麼多員工車公務車名額? 😲
不過國產車選擇少配備沒卡好, 也有點想向進口車擺頭 ..... 😓

東洋賓士可謂之名不虛傳.