一筆殺
2005/01/06
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609
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#73
0
前往討論：車市奄奄一息 國內車廠 向尹啟銘求救
#35
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航空公司又不是慈善事業，趁著F1上海站噱台灣車迷的郎，對他們來說是剛剛好而已，尤其是不用轉機的直航。
如果從金門小三通去廈門，再搭大陸國內線去上海，或許比較便宜一點。
如果從金門小三通去廈門，再搭大陸國內線去上海，或許比較便宜一點。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#68
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前往討論：老蕭提議 高鐵沿線建場地 引進F1賽車
#15
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#18
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如果Kimi Raikkonen在圍場裡吃檳榔、抽菸，你認為還有廠商要贊助Ferrari嗎？
台灣同理。
台灣同理。
前往討論：為何政府不注重賽車運動ㄋ
#20
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我應該是報Paddock區吧？因為認識上海賽車的的人，想說搞點小特權，到賽車場辦公室裡看比賽。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#4
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我個人認為不能因為RAV4是進口車就拿它跟Tiguan比，Tiguan的引擎是頗先進的TSI，儘管未配備DSG，但至少有6速Tiptronic變速箱。
看看RAV4，組裝品質會比國產Toyota來得好，但是一具過時的4缸引擎配上也算是過時的4速自排變速箱，加上2.4升的排氣量，油耗鐵定比Tiguan來得耗油。
如果真的要找RAV4的對手，應該是進口版的Mitsubishi Outlander 3.0，而不是Tiguan。
看看RAV4，組裝品質會比國產Toyota來得好，但是一具過時的4缸引擎配上也算是過時的4速自排變速箱，加上2.4升的排氣量，油耗鐵定比Tiguan來得耗油。
如果真的要找RAV4的對手，應該是進口版的Mitsubishi Outlander 3.0，而不是Tiguan。
#12
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第一，我不會帶團，我只是會參加這個團啦，因為我好久沒出門看F1現場了！今年新加坡我去不起，日本富士賽道又擠交通又不方便、離東京市區又遠，所以我才選擇參加上海團呀～
我覺得49900根本不貴，因為：
1. 是直航包機，不用香港轉機。
2. 能參加車隊的宴會派對，你如果當成是買車隊VIP Room的入場卷或是Paddock Club的門票，都不只這個價錢。
3. 全程住五星級的神旺飯店，9月初才要剛開始試賣的飯店，設備應該不錯而且很乾淨。
4. 這一團都是對號座指定席，而其它F1旅行團坐自由席的團費都要45000了噎。
5. 重點是參加這團的人可以拿到觀賽包。
我覺得49900根本不貴，因為：
1. 是直航包機，不用香港轉機。
2. 能參加車隊的宴會派對，你如果當成是買車隊VIP Room的入場卷或是Paddock Club的門票，都不只這個價錢。
3. 全程住五星級的神旺飯店，9月初才要剛開始試賣的飯店，設備應該不錯而且很乾淨。
4. 這一團都是對號座指定席，而其它F1旅行團坐自由席的團費都要45000了噎。
5. 重點是參加這團的人可以拿到觀賽包。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#62
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去採訪F1其實是很無聊的，因為台灣小地方，車隊公關大多不會鳥我們，因為搞告效益太差。而且賽車場離市區都遠，長途跋涉很麻煩啦，我都盡量不進Paddock採訪，我情願坐在看台上看比賽。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#60
0
2001年與2002年在馬來西亞的McLaren派對上都沒有遇到車手，當晚是星期六，或許車手沒空出席。但有遇到Alexander Wurz與Safety Car車手Bernd Maylander。但沒照相。
2002年在Suzuka倒是有跟DC照相。
2002年在Suzuka倒是有跟DC照相。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#58
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南洋風味的高檔自助餐，當然不錯吃呀，而且是McLaren辦的水準當然不會差。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#56
1
我2001年與2002年在馬來西亞站的時候分別參加過McLaren與West辦的晚宴與派對。
還好我有找到照片，不然會被你說是卡唬爛。哈哈哈！
還好我有找到照片，不然會被你說是卡唬爛。哈哈哈！
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#52
0
前面就說過了，這個台灣F1觀賽團有管道可以讓團員參加F1車隊派對，只要額外繳費用就可以參加了。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#26
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基本上，多少錢我在此還不方便透漏啦，畢竟不是我辦的活動，但我只能說團費很便宜（不含跟車手共進晚餐），如果要與車手共進晚餐，也只要加一點錢就可以了。
至於能參加哪一個車隊的晚宴？能跟哪幾位車手見面：Williams、Renault與McLaren，或許McLaren的應該沒人想去吧？有人看到小黑就度爛，度爛他的人可以找Heikki Kovalainen與Pedro de la Rosa嘛！
至於能參加哪一個車隊的晚宴？能跟哪幾位車手見面：Williams、Renault與McLaren，或許McLaren的應該沒人想去吧？有人看到小黑就度爛，度爛他的人可以找Heikki Kovalainen與Pedro de la Rosa嘛！
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#6
1
讓我據我所了解的，來回答大家的問題。
1. 座位應該有兩個選擇，選B看台（第一彎）的團費大約40000出頭。選H/K看台（上字下面的大直線底）的團費不到40000。
2. 旅館是「上海天禧嘉福璞缇客酒店」，位於虹橋那一區，網址是http://www.skyfortunehotel.com/index-cn.htm
3. 當然有交通巴士接送，不然誰要去參加這種團。
4. 可以參加由Robin主持的兩岸車迷交流會兼晚宴。
5. 可以參加某一支F1車隊（廠隊）的Party，與車手見面與索取簽名。
6. 參加此團的人可以在賽車場裡為此團專門設立的VIP Room裡吃飯。
7. 在上賽場附設的Go Kart場參加Go Kart友誼賽。
8. 車迷觀賽工具包一份，裡面包含：F1帽子、T-Shirt、耳塞、現場轉播收音機、防水票套。
目前我所知道的是這樣子的，到時會不會有更改我就不知道了。
1. 座位應該有兩個選擇，選B看台（第一彎）的團費大約40000出頭。選H/K看台（上字下面的大直線底）的團費不到40000。
2. 旅館是「上海天禧嘉福璞缇客酒店」，位於虹橋那一區，網址是http://www.skyfortunehotel.com/index-cn.htm
3. 當然有交通巴士接送，不然誰要去參加這種團。
4. 可以參加由Robin主持的兩岸車迷交流會兼晚宴。
5. 可以參加某一支F1車隊（廠隊）的Party，與車手見面與索取簽名。
6. 參加此團的人可以在賽車場裡為此團專門設立的VIP Room裡吃飯。
7. 在上賽場附設的Go Kart場參加Go Kart友誼賽。
8. 車迷觀賽工具包一份，裡面包含：F1帽子、T-Shirt、耳塞、現場轉播收音機、防水票套。
目前我所知道的是這樣子的，到時會不會有更改我就不知道了。
前往討論：如果有這樣的觀賽行程......
#24
1
車身剛性與懸吊結構的優劣，對於發生緊急狀況時的補救是有一定程度的幫助的。
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4238&next=3625&l=a&fid=19
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4238&next=3625&l=a&fid=19
前往討論：聽說2高大溪路段有重大車禍
#15
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如果前提是1.6升小排氣量、柴油引擎、非四速自排變速箱（最好有五速以上或是CVT），那我下一部車可能會捨Ford Focus TDCi轉而買Hyundai i30。
至於Toyota RAV4，一定又是大排氣量、四速自排，然後售價貴得要死（我看最陽春版的也要85萬起跳），外型又是一副美國大笨車的設計，完全比不上Outlander的簡約造型，我才不會買這種CP值低的車。
至於Toyota RAV4，一定又是大排氣量、四速自排，然後售價貴得要死（我看最陽春版的也要85萬起跳），外型又是一副美國大笨車的設計，完全比不上Outlander的簡約造型，我才不會買這種CP值低的車。
前往討論：i30與RAV4即將在台上市!
#12
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參考參考這幾篇文章
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-mzr-1-5-4/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-toyota-yaris/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/06/mazda2-launch/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2/
都是跟Mazda2上市有關的文章，不管你是擁護Mazda2或是不滿Mazda Taiwan，參考看看，或許會你的想法稍微變化一下。
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-mzr-1-5-4/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-toyota-yaris/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/06/mazda2-launch/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2/
都是跟Mazda2上市有關的文章，不管你是擁護Mazda2或是不滿Mazda Taiwan，參考看看，或許會你的想法稍微變化一下。
#22
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無所謂啦！一種米養百樣人，我跟Robin的言論或是評論不可能100％都受到每一位車迷的喜愛，所以嘍，我們早就看開了。
#93
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如果是我，我會選Ford Mondeo TDCi。
#15
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跟Toyota Altis 1.8比較的話值得買，如果跟Honda Civic 1.8比較，不值得買。但如果是我，我會每個月多繳一點貸款去買Ford Mondeo TDCi，或是退而求其次買Focus TDCi。
前往討論：fortis 1.8值得買嗎？
#33
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任何車子超過能承受的物理極限都會嘰嘰叫，就算F1也是。
前往討論：Lancer iO 過彎會吱吱叫
#18
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除非你們有待過汽車產業界或是汽車媒體，不然你們哪知道哪一位公關算優？哪一位車廠公關其實很XXX。以我的標準來看，這位公關已經算是台灣各車廠或是代理商裡美麗一等一的公關了啦！～
前往討論：LANCER換裝鯊魚頭，你就會買？
#18
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據了解，Lancer Fortis依然是要主攻普羅大眾市場，因此外型會跟現行Lancer Fortis一樣。至於大家期待的鯊魚頭，應該會出現在Lancer Fortis 2.0運動版上，至於台灣的鯊魚頭會不會跟國外版本一模一樣、還是中華三菱又修改成沒有那麼殺氣，我的朋友死都不告訴我。
前往討論：LANCER換裝鯊魚頭，你就會買？
#2
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我這老頭最快也只能跑到41秒3左右。順向是有人能跑進39秒多的啦，以上記錄是KRC有一次辦比賽時的成績。。
前往討論：請問ROSSO賽車場的練習車紀錄?
#2
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最有名的芬蘭車手當然是Keke Rosberg、Mika Salo、Mika Hakkinen、Kimi Raikkonen，還有明年將會為Renault車隊出賽的Heikki Kovalainen。
前往討論：從以前到現在有幾個芬蘭車手啊
#4
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雖然之前的上海DTM與這次的北京A1都鬧了笑話，大陸對於賽車運動儘管有改善的空間，亦或許看在歐洲人眼中，大陸人辦賽車是不及格的，就算是不及格，10分、20分，就算是59分，至少大陸在全世界賽車運動裡是有分數的，是有一席之地的；台灣呢？台灣在國際賽車圈子裡啥都沒有，是零分。
前往討論：A1GP - CHINA
#2
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當時應該是時不我予，因此屈就於測試車手一職，蹲下是為了能跳得更遠，Alex Wurz蹲了那麼多年，終於可以跳起來了。
#35
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你有到白子啊～只是火車到了白子沒停而已，直接開去名古屋。
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
#7
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主看台的二樓71000，一樓56000（面對小車隊Pit），貴一點的面對大車隊Pit。
前往討論：2007年日本富士F1票價公佈
#33
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又不是我害你搭車搭到名古屋的～ccccccccccccccccc
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
#5
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主看台（Pit對面）最便宜的也要56000日圓。一萬多台幣嘍。小C真有錢。
前往討論：2007年日本富士F1票價公佈
#7
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沒錢玩二行程的了。我跑過最爽的一次二行程就是在雪邦旁邊的Go Kart賽道跑Yamaha 100c.c.。
前往討論：GO KART 出租車比賽
前往討論：2007年日本富士F1票價公佈
前往討論：2007年日本富士F1票價公佈
#31
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2006年F1日本站決賽當晚回到飯店看到小C你的表情，當時我也很想噴飯。
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
#6
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220元是F1 Racing台灣版的價錢，如果要在台灣買英文版F1 Racing可能要320元以上了。
前往討論：聽說F1 Racing 停刊了
#4
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想要看那20頁F1 Racing文章的人，去誠品書局翻閱展示架上的一手車訊就可以了，看完走人，不必買回家看。
前往討論：聽說F1 Racing 停刊了
#3
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一本Business model一開始就設定有問題的雜誌怎麼會賣得好？
加上，車訊國際想把F1 Racing的文章放在一手車訊裡，看看可否吸引F1車迷來買一手車訊，藉而提昇一手車訊的銷售量！這點子滿賤的，但我只能說這也是個爛點子吧！F1 Racing賣220就很貴了，叫我花百來元去買一手車訊只為了那20頁的F1 Racing文章，門都沒有！
加上，車訊國際想把F1 Racing的文章放在一手車訊裡，看看可否吸引F1車迷來買一手車訊，藉而提昇一手車訊的銷售量！這點子滿賤的，但我只能說這也是個爛點子吧！F1 Racing賣220就很貴了，叫我花百來元去買一手車訊只為了那20頁的F1 Racing文章，門都沒有！
前往討論：聽說F1 Racing 停刊了
#29
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我想只有F1車隊的技術總監才敢稱自己為F1專家。像我們這種賽車媒體人，只能說是比一般車迷接觸更多賽車新聞與內幕而已，還不敢妄稱專家。
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
前往討論：GO KART 出租車比賽
前往討論：讓人憂心的Renault車隊
前往討論：Cosworth好嗎
#16
1
我覺得大家能夠提供數據與機械原理來討論事情是很棒的，如此一來可以讓一些對F1認識尚淺的車迷更了解這項運動。
只不過對於某些車手較為個性化的舉動，大家在此就不必多做討論了啦，因為每一位車手心中到底想的是什麼？他的個性到底如何？他是不是受到某種政治壓力才做出一些怪異舉動？這些都沒有實質的數據可以顯示，所以希望大家不要針對車手舉動來花太多心思討論會比較好吧，大家才不會傷了和氣嘛。
就像是F1車隊之間在場上競爭，但是比賽完了之後，各車隊工作人員之間還是相處得不錯的。因此，對於我們這些台灣車迷來說，看比賽的時候可以為自己喜歡的車隊與車手加油，比賽結束後，大家當然可以發表自己的意見來與敵對車迷來討論，只是每一個人心中對於事物的看法與標準都不同，所以心平氣和討論才是維繫這個討論區品質的好方法嘍。
只不過對於某些車手較為個性化的舉動，大家在此就不必多做討論了啦，因為每一位車手心中到底想的是什麼？他的個性到底如何？他是不是受到某種政治壓力才做出一些怪異舉動？這些都沒有實質的數據可以顯示，所以希望大家不要針對車手舉動來花太多心思討論會比較好吧，大家才不會傷了和氣嘛。
就像是F1車隊之間在場上競爭，但是比賽完了之後，各車隊工作人員之間還是相處得不錯的。因此，對於我們這些台灣車迷來說，看比賽的時候可以為自己喜歡的車隊與車手加油，比賽結束後，大家當然可以發表自己的意見來與敵對車迷來討論，只是每一個人心中對於事物的看法與標準都不同，所以心平氣和討論才是維繫這個討論區品質的好方法嘍。
前往討論：舒米狂超12台
#2
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早期的時候還不錯，但到了90年代中期以後就不行了。
前往討論：Cosworth好嗎
#2
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歡迎你加入F1車迷的行列，有機會大家一起出國看比賽。
前往討論：喜歡F1
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
#2
0
1997年他可是一位逢車就超的人，不知道1998年之後中了什麼邪？
前往討論：大大對JV感覺如何
#4
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預算一個人5萬足夠了，明年1月開始你就會看到廣告了。
前往討論：2007-雪邦觀賽
#9
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Toyota車隊進展停滯的原因我有點感覺是車隊高層為了掌權而內鬥，另外，DC年紀比老舒小。
前往討論：其實最該退休的還有一個還沒退
#4
0
不停被咬？既然你是愛狗人士，那就不會是狗咬你了，難道是蛇？
前往討論：F1Insight大大惹上了瘋狗？
#2
0
Sepang我去過不少遍，不過你的問題太籠統，請把你想要問的一一列舉，我才容易回答。
基本上，我有跟過團去Sepang，不過旅費不便宜。
我也有自助行去過Sepang，只是你得對自由行的統籌規劃有一定的概念，訂旅館，來回市區與賽車場的交通你都得自己來。
如果你可以忍受不住在KL市區，那可以住在Putrajaya的香格里拉飯店，我平日住是100美金一晚，F1賽季時會不會漲價我就不知道了，你可以去香格里拉飯店的網站看看。如果你是4個人一起去，不妨以租車的方式從飯店前往Sepang賽車場，但～記得買門票時一併購買停車卷。
基本上，我有跟過團去Sepang，不過旅費不便宜。
我也有自助行去過Sepang，只是你得對自由行的統籌規劃有一定的概念，訂旅館，來回市區與賽車場的交通你都得自己來。
如果你可以忍受不住在KL市區，那可以住在Putrajaya的香格里拉飯店，我平日住是100美金一晚，F1賽季時會不會漲價我就不知道了，你可以去香格里拉飯店的網站看看。如果你是4個人一起去，不妨以租車的方式從飯店前往Sepang賽車場，但～記得買門票時一併購買停車卷。
前往討論：2007-雪邦觀賽
前往討論：一筆殺大大請來看一下
#12
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高層大換血，唉～Kimi的奪冠之路又得披荊斬棘了。
#4
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滿想去看澳門F3的，但現在太晚了，來不及計劃了。在家看轉播吧。
前往討論：大家明年見~
#29
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F1應該是進入年輕車手將大鳴大放的無舒馬克時代。
前往討論：王者之路
#13
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我喜歡的跑去開NASCAR, 看好的還沒上場, 別替我戴帽子謝謝. 😌 喜歡或討厭跟一個車手跟他有沒有技術毫無關聯. 如果車手冠軍可以讓車迷投票還比幹麻? Sato 搞不好還前五哩. 😆 車手強弱不會因為個人喜好改變, 這是鐵的事實. 事實擺在那邊, 你要說用撿的偷的搶的騙的拐的都ok, 但人家在歷史上就是2連霸.🙂 反正我對於那些為反對而反對者嗤之以鼻就是了, 偏偏每個討論區隨便抓就一把, 我看還是別辦F-1. 不然萬一台灣記者問法拉力車手"你們用紅色, 難道也支持我們倒扁嗎?" 如果真的這樣我會想哭. PS. 幫事實說話不代表我喜歡xxx <= 典型被戴帽子的對象 | ||||||||||||
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回應 F1Insight (F1Insight) 所寫讓我猜一下：喜歡的去跑NASCAR：小胖Montoya喔？
喜歡的還沒上場？小Piquet嗎？還是Sebastian Vettel？
前往討論：王者之路
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