侯特路
2010/10/14
註冊日期
18
累計好評
51
發文總數
回應 enhance (enhance) 所寫
2014/05/14 17:10:44
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| 恭喜 比想像中漂亮 我也在考慮要不要買這支 我想買的最低階的😇😇 | |||
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我覺得記憶體2G的比較OK(我沒用過1G的)，
至於容量因為反正可以插卡，個人就覺得還好，不一定要多大~
2014/05/14 17:13:55
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| 有新機機耶😍😍 話說您要除役的舊機比我現在用的還好😇😇 | |||
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大大別這樣說，我那螢幕玻璃也破很久了
每每看把手機拿起來划，心裡那疙瘩很不舒服，掙扎很久
還好每次搶紅米，沒一次搶的到，賭爛之下剛好有這台可以期待一下
才又多撐了會，要不然一直掙扎要不要在網拍上面買紅米了
2014/05/14 18:18:33
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| 😍這支我也在注意中～想要買來送給女王～好評 | |||
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真的是CP值不錯的好機子!
除了說剛開箱時，還要把邊邊的殘膠給擦掉，心裡碎唸一陣子以外
(這不是什麼大問題，只是這種小細節如果可以處理得更"美氣"(台語)，買的人應該會更滿意才對)
2014/05/15 18:37:44
2014/08/06 11:40:52
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| 恭喜😍😍😍😍 友站也有公佈 能源局油耗測試 小鴨確定 四塊機 😀😀😀😀 | |||
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還是四塊雞?.....😌
2014/08/06 11:43:11
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| 出來了三年....依舊不習慣那個陀背造型😰 | |||
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不喜歡那個駝背+1
2014/08/06 12:35:00
可是如果說在把尺寸納入評比標準來看
他車尺寸、定價，看起來是跟很詭異的有些規格跟上一級比較接近、有些又是跟下一級的比
這樣他是希望買Q3的人可以考慮到他呢?還是買Q5的族群也可以把他納入考量呢
會不會兩邊都不討好呢?
2016/12/08 01:50:42
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| 帶過幾次ipad出國後 慢慢感覺到公司那群Thinkpad粉為啥出國一定要帶筆電了 沒有鍵盤真的太痛苦了😰 但是升到ipad pro+鍵盤 那價格我還真的不如直接買一台極輕薄筆電就好 我帶出門其實主要就幾個用途: 檢查一下照片有沒有失焦 避免回家後要跪算盤 客戶急call要弄一些有的沒的報表😝 有時候通勤比較久 所以那種續航力很低的筆電後來也劃掉了 小米剛出的時候超有興趣的 然而看到實機 這質感好!!!....塑膠啊 一度決定要UX390了 but…只有一個USB3.1 Type C 這樣非常不好使阿 最後看到Swift7的開箱↓ https://www.ptt.cc/bbs/nb-shopping/M.1478593619.A.B08.html  這薄度快要給跪了😲 but又是but… core m怕效能會不好 偷帶隨身碟去展示中心試插我的硬碟版軟體… 直接講結論的話就是 看到實際薄度實在非常吸引人 不到一公分的厚度 螢幕掀起來 機身就差不多跟ipad一樣薄了 是說雖然用了極薄設計 但其實穩定性還是有的 不太會有零件不紮實的感覺 喜歡這台其實除了薄以外 有部份是我覺得自己很愛烤漆的觸感 沒買阿婆 所以也別像阿婆是最好了..😇 螢幕是鏡面的 不免會有些反光 但因為顏色還頗討喜的就原諒它了😇 原本考慮這台除了效能之外 鍵盤算是我最擔心的點了 畢竟機身厚度就這麼多 扣掉外殼、電池、電路板 鍵盤還剩多少鍵程可以塞呢 尤其人在外面需要用鍵盤的時候 如果鍵程太短 不如直接打觸控鍵盤吧😝 所幸Swift7打起來還行 只是不能像在公司打機械鍵盤那麼大力就是 然而買了之後 好像短時間之內沒有出國的安排了..(默😭) | |||
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感謝分享，黑金配色滿好看的
2016/12/08 01:54:26
沒想到這樣的老車還有13多的數字
福特車比想像中的耐耶~
倒是台塑95+的油沒有嘗試過
看起來好像確實可以試試看
我家的SX4，原本加98的，不知道改降到95+，會不會有啥影響
2017/06/11 14:50:00
現在做油耗測試的汽車媒體感覺很少了
UCAR這個單元應該算是比較有持續規律再提供測試數據了
只是可能因為要很多變項都有盡量控制的比較一致，所以主要都是高速油耗，
但也算是個參考數值了
至於油品我覺得從本來的中油換成現在的台塑，應該差異不大，畢竟兩種油都有消費者在使用
對測試的公正性應該沒啥影響
2017/06/11 14:56:06
回應 nineknifes（丸把刀）所寫
這活動只有限既有車主參加，比較可惜
如果也開放給還沒買lancer的網友參加，這樣或許可以提高對於網友對Lancer的興趣
現在的活動比較像車主活動或者鼓勵就有車主舊換新
不是針對即將或者有可能購買的潛在客戶
三菱應該開一場非三菱車主的，會更多人參加
其實很多品牌也在那邊辦活動，但是也是針對車主居多，增加車主的忠誠度也是行銷目的之一，針對潛在客戶應該可能不是主要目的吧
2017/06/29 00:50:51
說真的這個水箱護罩看起來....怪怪的 不過外型見仁見智啦~ SX4的CP值真的滿高的， 去年底我弟妹跟我朋友都牽了一台GLX
2017/06/29 00:55:56
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
發稿時間：2017/06/22 11:26
最新更新：2017/06/22 11:26
轉http://www.cna.com.tw/news/afe/201706220111-1.aspx
（中央社記者田裕斌台北22日電）國產車雖然經過財團法人車輛研究測試中心(ARTC)測試合格才能上市，但民眾依舊批評安全性不足，裕隆高層今天批評，進口車不用撞擊測試就能賣，才是政策保護的受益者。
裕隆高層表示，台灣對於國產車、進口車的標準不一，國產車必須經過一定的安全測試，進口車卻不用經過撞測，當然會墊高國產車的成本，還讓外界認為國產車不安全。
裕隆高層說，如果像中國大陸一樣，新車款上市前都必須經過同樣的測試過程，包括撞擊測試、耐久測試，不因國產或進口標準有所不同，這樣才是公平。
裕隆高層指出，現在社會氛圍很奇怪，對於願意在台灣投資研發及創新的企業喊打喊殺，不能就事論事，舉例而言，裕隆拿政府科專補助，都已經是10年前的事，且帶動超過新台幣500億元的投資，一切都是按政府程序辦事，還是被翻出來公審，若未來還有創新的中小企業想申請科專，想到一旦不成功、10年後會被翻舊帳，還敢創新嗎？
裕隆高層呼籲，政府對於汽車產業要有政策想法，包括自主品牌及相關供應鏈，社會也要有容忍錯誤的空間，而且汽車產業價值鏈這麼大，怎麼可能樣樣完美？1060622
來人啊！7 護駕
幫幫忙，還真敢講耶~
2017/11/27 02:16:59
回應 ohiyola（歐嗨喲啦）所寫
小弟車子買了好一陣子，一直以來沒有特定加什麼油，但是最近聽到同事的一個說法，他們說中油與台塑的油製成不一樣，混著加不太好，真有這一回事嗎?所謂的不好是指哪個部份呢?容易積碳?還是性能上會打折扣呢?真有這樣的說法嗎?因為我自己開起來是沒感覺啊!(還是我自己不夠敏感呢?)
另外，如果想省一點錢部分有時92有時95混著加，這樣對車會有影響嗎?
沒有差那麼多吧!
就是辛烷值不一樣，不同的壓縮比配合不同的的辛烷值而已
至於台塑中油混著加也沒什麼差吧，台灣這麼多車在跑，我就不信那沒人混著加，
都那麼死忠於哪個品牌的
U-CAR有幾篇報導講台塑石油的，可以去看看吧!
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