魯夫 >..<
2007/02/28
註冊日期
11
累計好評
219
發文總數
#91
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謝謝啦,人總是會自私一點 ! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 onetwolo (大明) 所寫大明兄...看的你那麼多回文
真是感覺
牛頭牌不是唯一的車種,但他是你心中的唯一車種.所謂..情人眼裡出西施
你眼裡容不下一顆沙了
難怪..回文量累積如此的快
原來是片論的結果喔...😰
前往討論：天啊 ! 真後悔買 頭又大的 RAV4
#4
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版主....感覺有點自圓其說的文章ㄟ😰
有廣告之嫌😞
不過.必定是妳心中的最愛啦
有廣告之嫌😞
不過.必定是妳心中的最愛啦
#22
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| 補充: 美規小改的Camry/RAV4...都是2.5的🙂 但和泰跟頭又大爭取延用2.4引擎,不過兩年後的大改款可能2.4引擎都停產了吧!😇 延續競爭力，Toyota美規Camry小改款2.5/3.5北美車展首演 2.4L退場！TOYOTA 2009年式美規RAV4 2.5L/3.5L全新出發 | |||
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以下這一段報導,騙人的吧
變速系統也換上全新的四速自動變速箱，具有輕量化與高傳輸效能的特點，因此在與2.5L引擎相搭配下，根據EPA的測試，二驅車型可達到市區22km/L、高速28km/L的油耗表現；四驅車型則可達市區21km/L、高速27km/L
尤其是油耗表現.我拿頭跟他賭😝
#22
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😞一點都不優....外貌不優,連心臟也不強
前往討論：酷似保时捷超跑
#59
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感覺是..不可以說實話,因為大家都喜歡聽好聽的 😵修了10多年的車,改賣零件了....還讓這些玩車的小朋友鬧著玩.心裡真不舒服😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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引擎拉桿.下拉桿,排擋頭,擾流尾翼等等的很多的改裝物件我都有去開發過
再經由工廠加工出來
因為市場就是有求需,就去設計開發...有無真正的試驗數據,答案是沒有的
試驗數據來自於市場反應..賣的好就是有用,賣不好就是沒用
有沒有用,就讓喜歡改裝的小朋友們去想像吧😞
這我可說的是實情了,反正就是這樣啦
前往討論：[討論]引擎室拉桿
#58
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這裡快變質了 雖比01好 但是一些無知又堅持己見的人還是不少 | ||||||||||||||||||||||
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感覺是..不可以說實話,因為大家都喜歡聽好聽的
😵修了10多年的車,改賣零件了....還讓這些玩車的小朋友鬧著玩.心裡真不舒服😞
前往討論：[討論]引擎室拉桿
#56
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| 心理大過於實質效益😞 | |||
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厲害,此一段言論..又引來2個壞評😰
我只不過說出實情..就向逆電流一樣.有人說有有人說無用一樣
增大馬力,就只是心裡作用
前往討論：[討論]引擎室拉桿
前往討論：協力車的妙用……^_^
前往討論：[討論]引擎室拉桿
#57
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[quote=m2t126 (小鋼)][quote=kennysun (叫我魯夫 >..<")][quote=m2t126 (小鋼)][quote=insomniac (insomniac)][quote=m2t126 (小鋼)]
你們的體力和腳力真好
看來胎寬差很多..我原本是裝2.3的胎寬
就覺得寬一點,大一點,帥多了....(這才有野蠻的感覺)
所以我就換了2.6左右的....
雖然吃力
但......光用眼睛看,就是一個字.爽~~😆
現在我先把體力和腳力練好..目標就先放在墾丁吧(來回200KM左右)
不知道哪時候可以成行😀
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其實登山車，平路28還好而已，我騎過1.95的巧克力胎，可以保持在30左右 用1.75防刺胎30~33左右，同樣的踩踏 如果是2.0以上就會差很多了，但是聽我朋友用2.5還是2.6的胎 均速25也還很輕鬆，只是很吵 騎平路不會斷氣拉，我去騎山上海拔2700多也沒掛 | ||||||||||||||||||||||
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你們的體力和腳力真好
看來胎寬差很多..我原本是裝2.3的胎寬
就覺得寬一點,大一點,帥多了....(這才有野蠻的感覺)
所以我就換了2.6左右的....
雖然吃力
但......光用眼睛看,就是一個字.爽~~😆
現在我先把體力和腳力練好..目標就先放在墾丁吧(來回200KM左右)
不知道哪時候可以成行😀
前往討論：[開箱] 新單車入手！
#4
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很方便,我買250G的..把一些要存放資料.
要使用時.就如同主機本身的硬碟,沒有任何的影響
我個人覺得一定要用一顆備份的硬碟
因為我有慘痛的代價
在公司,筆電被偷.5年前的生活照(近2000張的回億),全不見了........真是痛😭
還有可以預防主機硬碟掛掉.萬一救不回資料.都沒有用了
現在我都把它分開擺放,預防萬一😀
要使用時.就如同主機本身的硬碟,沒有任何的影響
我個人覺得一定要用一顆備份的硬碟
因為我有慘痛的代價
在公司,筆電被偷.5年前的生活照(近2000張的回億),全不見了........真是痛😭
還有可以預防主機硬碟掛掉.萬一救不回資料.都沒有用了
現在我都把它分開擺放,預防萬一😀
前往討論：有關於外接硬碟的疑問
#55
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爬坡不一定拉，看坡度，有的時候只剩下5KM也有 不過平路一定要有28左右，回轉速約在70~90才有達到運動的狀態 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一路28km以上,40km實在是厲害
我胎寬換的比較大,一路若23km~25km,我就覺得我喘不過氣了
ㄏㄏ...還是年齡和體力的關係ㄚ....
昨天小飆了一下.最高速在36km.再多騎個2km,我想會上頭條
第一個騎單車,過快而斷氣的😀
前往討論：[開箱] 新單車入手！
#42
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😵 大家都好厲害唷 我是一直到剛剛幾篇回應的型號才開始去注意車上的型號 是ANTHEM S 剛還很認真的去查了一下墊店家送的東西： -前燈：cateye, HL-EL135 -後燈：cateye, TL-LD130 -里程表：Ciclosport CM 4.1 -座墊袋：STREAMLINE座墊袋 -把手：ERGON 人體工學把手 -安全帽：GIANT CS-7400系列 -腳架：ㄜ... （原本是要凹那個L型的立車架......） -水壺架：【Topeak】Modula EX Cage 水壺架 （真的有比較貴？？？） -打氣唧筒：（好像原廠付的） 哈。 另外還送了一個調整座椅的六角把手 😊 以上不打折，也沒加價。 | ||||||||||||
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-前燈：cateye, HL-EL135 <<<<<<<<<<<<<NT$.不低於500.-
-後燈：cateye, TL-LD130 <<<<<<<<<<<<<NT$.不低於400.-
-里程表：Ciclosport CM 4.1<<<<<<<<<<<差不多NT$.1,000.-
-座墊袋：STREAMLINE座墊袋<<<<<<<<<<<<<差不多NT$.800.-
-把手：ERGON 人體工學把手<<<<<<<<<<<<<差不多NT$.1,500.-
-安全帽：GIANT CS-7400系列<<<<<<<<<<<差不多NT$.1,000.-
-腳架：ㄜ... （原本是要凹那個L型的立車架......）<<<NT$.300.-
-水壺架：【Topeak】Modula EX Cage 水壺架<<<<<<<<<<差不多NT$.350.-
-打氣唧筒：（好像原廠付的）<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<差不多NT$.800.-
之前去捷安特買一輛車.價格超硬的..
無論我怎說,同樣的回答內容....打9折.不折現,送1成的配件
若是依照捷安特所提供的內容,板大你的車架一定不便宜.因為光送的東西就6000多(他們的東西特別貴)
若找認識的代理商我想可以ㄠ到這些配件,或是折數可以更多
ㄏㄏ..不過我最後還是要求它折現給我.但......只有95折
利用那0.5折的現金去買了
前燈<<<<<NT$.50.-
後燈<<<<<NT$.25.-
座墊袋<<<NT$.198.-(快拆)
水壺架<<<NT$.30.-
水壺<<<<<NT$.150.-
全部加一加.....不超過500
不過...恭喜你ㄟ....那是一部好車😀
前往討論：[開箱] 新單車入手！
#52
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😞
說穿了就是家裡有錢...開330i
不然那只是她的釣魚工具,釣看看有沒大魚上鉤
若是再換一台無改的小喜美.一起飆,,誰輸誰贏都還不一定ㄟ😝
說穿了就是家裡有錢...開330i
不然那只是她的釣魚工具,釣看看有沒大魚上鉤
若是再換一台無改的小喜美.一起飆,,誰輸誰贏都還不一定ㄟ😝
前往討論：大奶撇車妹
#8
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| 習慣就好囉 停路邊車子開過去或是沙石車開過去 多多少少都會噴小石頭 砸到車子的！ | |||
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沒錯
的確是石頭,他是兇手
現在我都不自己洗車了....洗了之後...是會越看越傷心的
傷痕累累
😰
前往討論：為什麼車子上面常常都會有莫名的小洞?
#11
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大賣場買的機油!上面有寫法國原裝進口，應該不會是假的吧!!😇 我買的是新埃索10w-40的，應該可以用吧!! | ||||||||||||
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可以直接跟代理商業代買~~~
這樣一來不怕買到假油(風險降到最低)
二來價錢也比較便宜~
缺點就是一次最少要買一箱~
順心![/quote]
提供一個,到好市多買
便宜,又不會買到假油.....是一個不錯的選擇喔🙂
前往討論：關於保養與機油的問題，請各位大大解惑!!
#9
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雖是自備機油
但機油濾網還是要用他原廠的喔
若是不用它的濾網,是沒保固的...因為問題常常出在濾網的品質
所以原廠的規定,機油可自備,但要用它的濾網
而油,原廠的有350/450/550的
可是你是每5000km換油一次,可不用花很貴的油..浪費
而我的車.我都買便宜的國光或美孚,300左右
不用花一推冤枉錢,聽技師說貴的商品比較好用,因為300元左右的機油等級
足以應付,,一般車主的駕車習慣了😝
但機油濾網還是要用他原廠的喔
若是不用它的濾網,是沒保固的...因為問題常常出在濾網的品質
所以原廠的規定,機油可自備,但要用它的濾網
而油,原廠的有350/450/550的
可是你是每5000km換油一次,可不用花很貴的油..浪費
而我的車.我都買便宜的國光或美孚,300左右
不用花一推冤枉錢,聽技師說貴的商品比較好用,因為300元左右的機油等級
足以應付,,一般車主的駕車習慣了😝
前往討論：關於保養與機油的問題，請各位大大解惑!!
#72
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🙂
回到家想到,從來沒有拍過,就拿起手機拍了,畫素不太好
這一部是7年前買的,在那時候台灣都還沒流行腳踏車,ㄏㄏ.....不過到現在,里程都還未滿500km呢
上個禮拜,去裝一組牛角..
全車依目前的等級,算不錯了,連V夾也都是不錯的等級
就貼這幾張來報到.....😀
回到家想到,從來沒有拍過,就拿起手機拍了,畫素不太好
這一部是7年前買的,在那時候台灣都還沒流行腳踏車,ㄏㄏ.....不過到現在,里程都還未滿500km呢
上個禮拜,去裝一組牛角..
全車依目前的等級,算不錯了,連V夾也都是不錯的等級
就貼這幾張來報到.....😀
前往討論：u-car單車車有簽到吧
#43
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| 多考慮別人安全😍 | |||
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還有..最重要的一點
就是保險問題,車既然是借來的.駕駛人80%以上絕對不是3等親之內
萬一發生了一個小車禍,是無法理賠的,
等同於無保險,連同車上的乘客也一樣....所以這是一個相當重要的問題
更別說是大事故,無保狀況以你一個剛畢業的學生,是無法應付的
若真的要借別人的車,還是要求有駕照的同學,自己去向他的家人借吧
至少全車都有保
要三思ㄚ😝
前往討論：老車禁得起開長途嗎???
#35
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| 沒有所謂的老車 只有保養不講究的車😌 | |||
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+1 的確是
我前一部車16年..依然上山.環島跑高速,還常常跑160km以上
別看不起10年以上的車喔
10年以上的車,就底盤與鈑件密合度不佳之外(噪音)
其他的用料與鈑金強度...絕對比現今的國產車來的優
所以我建議你,若你的車保養時間不正常,或該換而沒換,或該修而沒修
我不建議你開.畢竟你是新手(ㄏㄏ...在我眼中啦)
若是沒有以上的問題,你大可放心
新車與舊車,在我眼中就差在裝潢,和寧靜度而已😝
前往討論：老車禁得起開長途嗎???
#66
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理解～ 其實是環境造成的.......（但司機呢？都沒有責任嗎？） 而且，也是有把扣環鎖上的司機，那是一種負責的心態～ 我有親戚也在駕駛砂石車，我知道大車駕駛的收入還是挺不錯的（現在經濟不景氣，我就不清楚了～） 出來工作為的是求財，別因小失大了～ | ||||||||||||||||||||||
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司機??
我那天看了新聞才知道,問題出在車主的保養
新聞提供的畫面,插銷為60mm的直徑(新的).不因該會發生斷裂
但事實是....
沒錯,60mm的調質中碳鋼所訂製的插銷,是可以承受此拉力的
但...問題出在插銷的孔
已經變成橢圓的孔.上下差為20mm.左右差目視大概5mm
如此的機件,也不堪行駛中的撞擊.雖然是小小的20mm.但瞬間的撞擊力道,往往達到百噸以上
插銷不斷也難,所以車主保養須與機件的孔徑一並整理..而非只更換插銷
所以..新聞報導.
是因為插銷下方的安全銷.沒有固定,才導致斷裂....這是錯誤的報導
前往討論：聯結車斷裂擊後車 一家三兄弟冤死同赴黃泉
#23
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| 以造福大眾之名...... 行變相補助車商之實.. 高招...😌 | |||
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還有一條共業,就是消費卷
假消費知名,實質紓困大型企業😝
#22
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再多一條,肯定今年大賣
😀就是...............
今年購車者,享有10年免燃料,牌照稅...........業績一定長紅
😀就是...............
今年購車者,享有10年免燃料,牌照稅...........業績一定長紅
#15
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| RAV4-破千 看來廣告是真的 大量到港 😵 | |||
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這就真的不太懂了,日本進口的車.不是有配額的嗎
還是他們的關係好
沒有配額限制的😡
前往討論：12月車市戰報(AutoNet版)
#24
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車騎的比較快 偶而跑跑山路 傳動也只換大彈簧而已 順便推薦一下 SYM H7A大彈簧(FT用的)CP值很高喔 一條350(含裝) 原本尾速109 花了350之後117😊 此方法適用於豪邁奔騰系列😀(G4.GP.VP) | ||||||||||||||||||||||
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你的感覺,真像15年前的我😀
就是愛玩車,不過......................
😇現在的我,更需要安全駕駛
不再像以前一樣,一昧的求快
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#23
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| 貴要貴的有價值+1 | |||
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這一點我同意,但對大部分的機車族本身是不飆車的
甚至
沒多少機會騎上60km,就算80km,一般的胎,就都足以應付
若是如各位車友,常常需要小試性能
當然是無法滿需求🙂
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#22
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都幾歲的人了講話這麼不負責任,說人拿錢辦事你是當事人嗎? 光這點一手車訊就可以告你(毀謗) 其實如果只有一家媒體講,那可能有問題,連(汽車購買指南)也是這種評價難道豐田收買所有媒體 go車誌也評論rav4剛性好操控佳,不要一聽到別人好,這麼緊張.有本事不要只靠那張嘴,這樣很了不起嗎? | ||||||||||||
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需要這麼氣嗎
雜誌看看就好,況且雜誌本身沒有幾家敢得罪車商的,尤其是豐田更不敢給壞評
若是....
隔幾個月,其他廠在出新車,雜誌依然會拿舊款車捧新車(尤其大廠)
前往討論：汽車雜誌全面剖析 RAV4 & CR-V
#10
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😞我也覺得爛文一篇,雜誌本生我也有看原文
個人感覺,是廣告
焊點問題..之前ㄚ踢斯的焊點有被討論,官方消息,因為車體領先其他車廠,所以是足夠的
隔音問題..ㄚ踢斯和冠美麗之前一樣被討論,官方消息,一樣是車體技術先進,所以不需要厚重的隔音棉與地毯
各大雜誌也都是如此吹捧此技術
那.........
現在呢?????????????
卻又拿厚重的地毯和隔音裝置做文章,反觀.....是技術片差了還是之前說了謊話
倒是..
雜誌卻甘心為車商背書.心寒ㄚ
個人感覺,是廣告
焊點問題..之前ㄚ踢斯的焊點有被討論,官方消息,因為車體領先其他車廠,所以是足夠的
隔音問題..ㄚ踢斯和冠美麗之前一樣被討論,官方消息,一樣是車體技術先進,所以不需要厚重的隔音棉與地毯
各大雜誌也都是如此吹捧此技術
那.........
現在呢?????????????
卻又拿厚重的地毯和隔音裝置做文章,反觀.....是技術片差了還是之前說了謊話
倒是..
雜誌卻甘心為車商背書.心寒ㄚ
前往討論：汽車雜誌全面剖析 RAV4 & CR-V
#10
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| 😰這是一種行銷手法你會只換一條齒輪油普通補胎要注意不要補到換輪胎😞 | |||
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這一家店我有經過去看過.補胎.....不難吧
輪胎.....成本不高.少賺一點多吸引一些客戶我到覺得ok..
換機油...機車機油若大量進貨,一瓶成本價都不到80元,換一瓶賺一瓶
齒輪油...更便宜了.
空氣濾網.不一定需要用到原廠,香菇頭的海綿都在用了
(便宜不一定不好,只是心態問題)
所是我是有一點本錢的老闆
我也會這麼搶市搶的,畢竟高雄每100人.就有98部機車
市場之大...若打響知名度,日後成長將會更大
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#9
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| 就算不用錢我也不敢用 我一條後輪就要1200 壞大的胎更貴😰 | |||
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😰ㄚ還不都一樣.....
若要比貴,我的鐵馬一輪外胎就要2200元
但.....
感覺和馬吉司一條800元的外胎一樣.=沒感覺.貴在有人花不起.有人願意花吧
其他我倒是覺得
一般婆婆媽媽騎的或有家庭觀念的男人..換再好都沒有用,或許最高速都不超過50km
其實輪胎不貴(成本價).就貴在工資而已
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#16
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我還看過裝TD-05渦輪的
同一款機車😰
只是覺得,真的會有效嗎?......裝的太大了吧
同一款機車😰
只是覺得,真的會有效嗎?......裝的太大了吧
前往討論：蝙蝠俠專用機車～台灣版
#81
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| 白痴政府... 這是救車市政策，不是要環保協助淘汰舊車方案.... 還在開10年以上老車的，有多少是根本拿不出一毛錢買新車的車主? 要振興新車市場，有能力本來會想換車卻不換的有幾人開著那麼老的車? 此外，老舊車輛本來一年有多少能量，可以養活多少零配件、改裝以及保修服務廠? 不報廢就給付賞金，又有多少人會把老車繼續使用或轉送，讓一台車變兩台車，兩台車變四台車振興景氣? 民進黨的民生政策已經夠爛了，所以被換掉，現在上來的不只爛還笨，最慘的是笨還不聽專業的建言... 專業的傲慢也得先有專業，最慘的是啥都不懂還自以為專業..... | |||
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+1
認同感十足
前往討論：舊車換新抵貨物稅3萬元 需先報廢才能扣抵
#19
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| 在台灣這種情況一律都視為個案, 也從來沒有車廠會去檢討他們的零件是否有瑕疵, 第一次聽到因為撞擊力道太大，所以安全帶固定座才會斷裂的說法, 會不會太扯,這在歐美車廠應該會被告得很慘吧, 但這裡是台灣......😩 | |||
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這是舊聞了...但就是只有車主告他
而同一車款的安全帶.當時也被招回更換扣環
但不是所有的同型車款..而是同一批次的
所以....
大家都鴕鳥心態.反正不是我的車....但都沒人想過
萬一發生的人事我最愛的人.....該如何處裡
前往討論：轉貼:安全帶要你命
#14
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| 引擎室拉桿對操控性無幫助 | |||
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認同+1
前往討論：引擎室拉桿
#4
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我想再過幾年他會取代陳金峰....
觀察.....例行賽初賽的場次不多...但也擊出6發全壘打
一個新人..有如此表現,相當不錯😀
加油了..................................老陳還有大師兄被尬過去了😆
觀察.....例行賽初賽的場次不多...但也擊出6發全壘打
一個新人..有如此表現,相當不錯😀
加油了..................................老陳還有大師兄被尬過去了😆
前往討論：20081106鍾承佑單場雙響炮
#55
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| 剛剛我也看到這個廣告了。 裡面的人還說了一句『toyota的車本來就比較省油』。 哇哩勒...不知道該說什麼。😌 | |||
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屁字...不知道他會不會寫😞
睜眼瞎話😰
前往討論：剛剛又看到頭又大的廣告...
#3
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| 都不知道要怎麼幫😞 | |||
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😝幫出個 10來8萬的....這就好啦
#29
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| 昨天第7場的第一局又差一點引發衝突 主撥與新聞都把他冷處理掉了😞 狀況... 第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽 原因.. 兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球 正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘.. 而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺 但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺 兄弟跑壘員發脾氣的原因... 因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害 所以跑壘員..當時要找"莊"幹架 事發原因...分析原因 誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了 別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內) 這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了 要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作) 就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟 最後還落得被禁賽的處分 我的分析..供大家參考😀 | |||
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😀不可以說t牌不好,和兄弟的不對喔
會引來壞坪的
ㄏㄏ...............
前往討論：統一勝兄弟 獅聽牌
#28
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昨天第7場的第一局又差一點引發衝突
主撥與新聞都把他冷處理掉了😞
狀況...
第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽
原因..
兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球
正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘..
而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺
但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺
兄弟跑壘員發脾氣的原因...
因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害
所以跑壘員..當時要找"莊"幹架
事發原因...分析原因
誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了
別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內)
這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了
要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作)
就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟
最後還落得被禁賽的處分
我的分析..供大家參考😀
主撥與新聞都把他冷處理掉了😞
狀況...
第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽
原因..
兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球
正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘..
而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺
但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺
兄弟跑壘員發脾氣的原因...
因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害
所以跑壘員..當時要找"莊"幹架
事發原因...分析原因
誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了
別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內)
這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了
要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作)
就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟
最後還落得被禁賽的處分
我的分析..供大家參考😀
前往討論：統一勝兄弟 獅聽牌
#21
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| 大餅最後這動作是在兄弟球員都衝上場且球迷丟擲雜物後的動作， 之前最後雙殺時的舉臂動作非常小也無怒吼的聲音， 以我來看，比起其他選手的最後動作， 那個舉臂動作真的非常非常之小(比起大餅以前的動作更是小多了)。 不過，最後這動作可能才是導致球迷賽後包圍統一座車的原因， 但為何會有這動作呢? 事主是不會反省自己的... | |||
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前往討論：這個動作真是..@#$%!
#145
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大大,應該找你的那位無敵可愛的喬巴來才對,肯定不但不會收到壞評,說不定會有更多的好評喔!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我喜歡魯夫的坦率,,所以...魯夫加油
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#8
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我覺得統一悶很久了,,一路打話來..不知被球迷與兄弟球員嗆到底
我個人認為啦(我不是統一的球迷喔)
兄弟的打球風格已經變了,我在場看球的情況,小林.還有曾嘉銘,還有一個新人我忘了
只要封殺或3振..都會嗆打手..尤其是對手的第4棒
尤其動作都極大..卻是正常的反應
而前天對兄弟的畜牲球..有一次是有技巧的被擊中...連主撥都讚嘆騙過主審的眼睛
而昨天的第9局...大餅投對黃冠任的進身球..這也是比賽的投球技巧.把球員逼退打擊區
而陳衛何要如此大動作...因為要擾亂投手的節奏..果然4壞報送
如此的小動作這麼多...我們不是常在笑"韓國"的職棒球員小動作超多嗎
現在的兄弟...也己經學會心理戰.就算實力不如對手也要不戰而勝
打季後賽開始,我有去看球賽...熊隊和獅隊的啦啦隊就做的不錯
嚴禁對.對手比導拇指與倒的加油棒...當天兄弟投出對打者的畜牲球.統一方面看到球迷對投手比向下的手勢
啦啦隊管理人員..就立即對球迷制止噓球員的動作..
反觀..
兄弟啦啦隊...只要對手的投手有牽制的動作..就來個噓聲~~~~~
而對手的布雷與陳金峰..只要一上打擊區..啦啦隊長居然帶頭就一路被噓到退下或離開打擊區
另外...極需安靜的打擊手.布雷.林智勝....自己的球迷都希望支持的球員打好.都不出聲...但兄弟加油團就大聲擾亂
兄弟ㄚ
真越來越韓國了....為了贏.手段很重要
而且嗆聲的動作..我看到的都是兄弟居多..其他的球團球員
很多都是默默的接受的
我個人認為啦(我不是統一的球迷喔)
兄弟的打球風格已經變了,我在場看球的情況,小林.還有曾嘉銘,還有一個新人我忘了
只要封殺或3振..都會嗆打手..尤其是對手的第4棒
尤其動作都極大..卻是正常的反應
而前天對兄弟的畜牲球..有一次是有技巧的被擊中...連主撥都讚嘆騙過主審的眼睛
而昨天的第9局...大餅投對黃冠任的進身球..這也是比賽的投球技巧.把球員逼退打擊區
而陳衛何要如此大動作...因為要擾亂投手的節奏..果然4壞報送
如此的小動作這麼多...我們不是常在笑"韓國"的職棒球員小動作超多嗎
現在的兄弟...也己經學會心理戰.就算實力不如對手也要不戰而勝
打季後賽開始,我有去看球賽...熊隊和獅隊的啦啦隊就做的不錯
嚴禁對.對手比導拇指與倒的加油棒...當天兄弟投出對打者的畜牲球.統一方面看到球迷對投手比向下的手勢
啦啦隊管理人員..就立即對球迷制止噓球員的動作..
反觀..
兄弟啦啦隊...只要對手的投手有牽制的動作..就來個噓聲~~~~~
而對手的布雷與陳金峰..只要一上打擊區..啦啦隊長居然帶頭就一路被噓到退下或離開打擊區
另外...極需安靜的打擊手.布雷.林智勝....自己的球迷都希望支持的球員打好.都不出聲...但兄弟加油團就大聲擾亂
兄弟ㄚ
真越來越韓國了....為了贏.手段很重要
而且嗆聲的動作..我看到的都是兄弟居多..其他的球團球員
很多都是默默的接受的
前往討論：這個動作真是..@#$%!
#142
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這是不能說的秘密,,哪一家媒體說了..可要倒大楣的 光撤廣告..很多媒體就吃不消了 奇摩雅虎..很多寫明真相的討論內容..都會快的被刪文(他們也怕會影響廣告收入) 就比較倒楣的福特..不會利用媒體,要脅媒體.以廣告做為手段 如果學到這一點話,現在的福特就不會這麼慘了 u-car....不知道哪一天會打這一篇討論拿掉😀 | ||||||||||||||||||||||
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果然不出我所料,對t牌發出不認同的聲音會引來壞評
真是的...這年頭..說實話是錯的了
要改說
t牌優,t牌讚.....t牌是無敵的
ㄏㄏ.......無所謂啦.反正我說的都是事實😀
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#132
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我也看不懂他在講什麼,前驅車車頭重容易轉向不足,後驅車前後平衡破胎甚至可三輪行駛, BMW底盤優操控佳,拿個不會開車撞毀的照片要解釋Altis等同BMW,那麼解釋在ARTC舉辦的 Toyota Altis發表試乘會，曾發生Altis在環型跑道上失控撞車的意外是怎麼回事. | ||||||||||||
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這是不能說的秘密,,哪一家媒體說了..可要倒大楣的
光撤廣告..很多媒體就吃不消了
奇摩雅虎..很多寫明真相的討論內容..都會快的被刪文(他們也怕會影響廣告收入)
就比較倒楣的福特..不會利用媒體,要脅媒體.以廣告做為手段
如果學到這一點話,現在的福特就不會這麼慘了
u-car....不知道哪一天會打這一篇討論拿掉😀
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#19
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浪費錢...
定期保養...就可以了
有加油精.跟沒加油精...都一樣..也不可能多讓你開5年或10萬公里
定期保養...就可以了
有加油精.跟沒加油精...都一樣..也不可能多讓你開5年或10萬公里
#120
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雖然放的他車不是拖曳臂懸吊.. 但是ALTIS的拖曳臂還真的沒見過那麼單薄的.. 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果拿這可去問t牌的業務
它會回你說....因為我們t牌的車技術與品質比別人好..所以不需要用到笨重的底盤
我心裡會想....那一些高檔車的厚重底盤..技術都輸ㄚ帝斯嗎?
問t牌的鈑金結構單薄ㄟ
它會回你說...t牌得車體技術獨步全球..所以在怎麼撞都可以保障乘客的安全
我的心裡想...那是為了省油,刻意減輕重量的吧.那高檔車.尤其是美國車他們的鈑件差嗎?
另一個想法...車子做的剛性太好,用不壞...車廠賺啥ㄚ..如果大家都把車用20年不換.車廠不就都要收了嗎
t牌省油嗎
它會回你說...我們的車.你放100個心,沒有可以比他們省的
我的心裡想...時速表較其他廠鬆8%,原廠回應是正常的...莫名奇妙的多人8%~10%的公里數
ㄏㄏ....
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#109
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http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=7056&prev=7181&next=6885&l=f&fid=19
還有這一篇,,,大家可以多看看...
內容可受公平..
還有這一篇,,,大家可以多看看...
內容可受公平..
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#107
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http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4753&next=3486&l=f&fid=19
看看這一篇吧
說真的.t牌的車.....真的是可以慢慢開就好
看看這一篇吧
說真的.t牌的車.....真的是可以慢慢開就好
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
前往討論：兄弟的氣勢真強
#101
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鬍鬚陳ㄟ....
手拿加油棒打擊................驚😲
手拿加油棒打擊................驚😲
前往討論：兄弟的氣勢真強
#33
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依我的眼睛看...高雄這一場絕對操過18000人
票賣17000多,但加上一些沒有買票的(小朋友+貴賓+無賴).因為兄弟那一邊真的爆滿
很多都坐在走道..不論是內野.外野..一推坐走道了..都把走道坐滿了
所以我才估兄弟那一邊..一定超過11000人
去年的..打七場,我就去看了3場
最後一場.票賣20000張,,但人數絕對超過21000以上
熊隊的觀眾,,就我預估..就接近15000人,整場爆滿.走道滿滿滿....hi到一個不行😀
前往討論：兄弟的氣勢真強
#22
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這.............12年車賣8萬?😰 加油吧. PS有沒有車頭燈照片😊 | ||||||||||||||||||||||
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上禮拜才賣一台...家人使用中的
一樣的條件..賣朋友3.5萬
車商收..大概2萬上下吧😰
前往討論：白色喜美雙門要出售8萬~女用車
#25
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兄弟今天還是會贏 直落四😍😍😍 | ||||||||||||
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昨天我有去澄清湖棒球場...幾乎滿場...不知道電視有沒有統計出人數
可是我是去坐統一那一邊,😀
因為兩邊都不是我支持的球隊........暴力熊...明年再來😌
不過說真的
兄弟昨天至少超過11000球迷...齊聲喊"殺"
震撼力十足
比我們的國軍喊殺...還要有威力😀
前往討論：兄弟的氣勢真強
#9
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這是ㄚ伯邊的背後靈嗎???????
ㄚ飄是也😊
ㄚ飄是也😊
前往討論：美女旁的阿伯
#56
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雞皮被戳到死穴?😰 算了啦 我和老王都170而已 也是短腿族 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😇我也是短腿ㄟ..身高都171cm,還常常被笑😰
前往討論：LEXUS的IS250這麼優?
#5
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真的那麼神.....
該不會又是黑心商品,或是詐騙集團吧😡
該不會又是黑心商品,或是詐騙集團吧😡
前往討論：變速箱內部橡皮o型環老化
前往討論：柴油車暴衝 車商：機油加太快 真的嗎？
#32
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魯夫大: 你該不會是從事汽車的相關行業吧? 你所提的問題,修配廠也有懷疑過..... 已與老版約時間去讓他檢修,因為這種時好時壞的問題最難纏! 有沒有可能是水溫感知器"秀斗"....? | ||||||||||||||||||||||
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🙂之前是,,現在不是了
為了將來的退休生活,由現場工作人員,轉為零件商
現再有轉到某家貿易商從事以8年了.......
331是好車...加油喔😀
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#113
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😞說到跌的兇
我買的礦物基金,從114跌到今天剩32..............😲
你們說慘不慘,收中的資金只剩下3成多....😠
我買的礦物基金,從114跌到今天剩32..............😲
你們說慘不慘,收中的資金只剩下3成多....😠
前往討論：今年來有人在股市輸兩台civic嗎？
#20
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| 各為版上汽車高手大家好, 小弟的賤駒94年nissan 334(new sentra) 雖是老馬一隻,但平日僅供代步所以尚稱堪用, 日前清晨會有發動不起來的問題(啟動馬達有動作,但無法順利點火) 已換過汽油濾清器,火星塞,分電盤,但都無法根治, 每次修車行師傅好不容易排除後,隔幾天又復發!都是冷車無法啟動(有聞到濃濃的汽油味), 但只要順力啟動後就可以正常行駛,已經生四次了! 最後這一次是下班後也無法啟動. | |||
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我的判斷,一般車無法順利啟動,多為火星塞的問題,而你的配件都換新了,所以排除了
如前面有網友所提
汽缸的氣密不足,也是有可能的.可以先自行判斷,是否有少量吃機油的情形
若是無法察覺,可在場測試壓力.氣密不足的情況,也會照成冷車不易發動,熱車就很好發動
但我是覺得,你的點火問題可能性比較大
因為你有聞到汽油味,可能原因,你的汽缸內充滿了燃油.而無法點燃(所以排除燃油問題)
造成你的火星塞被汽油染濕了..所以就變的更難發動
為何會有此情況
1.點火正時有問題
2.漏電問題
3.其他電子相關問題.....待查
希望對你會有幫助😀
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#18
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冷車難發動,這與汽油泵,發電機,啟動馬達都沒關係
汽油泵.若是冷車會壞,那熱車不會壞喔
發電機.此車的電腦非新款,不會影響電腦判斷....若是發電量不足,導致電瓶蓄電量不足.蔗各就很容易察覺.因為沒電
啟動馬達...挖勒....冷車壞,熱車就會好喔...這是完全不相干的
我建議..回原廠檢查(師傅最討厭這種抓毛病的/而且平日不回原廠的)
他們天天摸他們熟悉的車種,因該會較容易查出問題
若要換東西,可先聲明...若是無效的責任歸屬
總不可以較車主當冤大頭
汽油泵.若是冷車會壞,那熱車不會壞喔
發電機.此車的電腦非新款,不會影響電腦判斷....若是發電量不足,導致電瓶蓄電量不足.蔗各就很容易察覺.因為沒電
啟動馬達...挖勒....冷車壞,熱車就會好喔...這是完全不相干的
我建議..回原廠檢查(師傅最討厭這種抓毛病的/而且平日不回原廠的)
他們天天摸他們熟悉的車種,因該會較容易查出問題
若要換東西,可先聲明...若是無效的責任歸屬
總不可以較車主當冤大頭
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#10
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| 請問這樣的底盤是否正常, 若是三年車底盤的螺絲會生鏽嗎?? 還是會像這樣很新的感覺~~ 請各位有經驗的大大說明一下!! | |||
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這是SUM找匯豐汽車驗車封條,SUM找匯豐汽車做保固維修廠
檢查的目的
檢查是否有拆裝過.若是沒有拆裝過.外觀有無裂痕...等等
若是無問題..車廠將貼上封條,給2手買家一個保障(驗車費用6000)
第一次交易後,到匯豐汽車保樣場更換機油,變速箱油..等保養
就保養起.給予一年2萬公里的保固
保固範圍..引擎本體(含內部組件,不含汽缸蓋以上),變速箱(損壞就換,人為當然不成立),方向機總承等等
算是不錯的了..但還是要多看啦
若有需要,我可以介紹一家給大家.他的車都是5年內的法拍車
比一些烏魯木齊的車商要有良心,也較放心
前往討論：二手車底盤疑問??
#19
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渦輪車是需要靠機油去將渦輪散熱,也要水將渦輪散熱, 至於機油耗損多少這一點,可能是指駕駛人駕駛方式, 渦輪機位於排氣管頭,如果常高速駕駛,渦輪機會熱到發紅, 機油在這狀況下一樣要流經渦輪機管線,這樣要說不會比NA車不耗損機油, 那不是沒開過就是不熱血. 我這裡有2圖一是剖面圖可看到內部,另一圖可看到紅接油管另一螺栓接水管. | ||||||||||||
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我認真的研究一下此圖,我來解說一下
基本上TD-05是屬於被動式的渦輪,由排氣帶動(相對渦輪的高溫也是由此產生的)
引擎排氣量越多或越大時,所帶動渦輪的轉速就會越高
轉速越高,吸氣端的進氣壓力也會越大,當壓力過大時
空氣會經由左邊的管子..藍色的氣體擠壓到調壓閥..
中間那一支拉桿.將作動排氣洩壓.將過多的排氣直接導流到排氣管排出
不經過排氣葉片.以降低渦輪轉速,使吸氣端的空氣壓力降低
而在強調一次,渦輪的潤滑機油是不會被燃燒的
若是有燃燒的情況,就是(圖:黃色部份的前後兩端)推力合銅與壓板磨損.氣密油環老舊..該整修了😞
前往討論：渦輪問題!!
#18
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你看錯了. 水冷的渦輪很多,我車上就用水冷的渦輪TD05H, 排氣洩壓管只一根不是2根. yahoo拍賣渦輪很多,去看看, 硬皮鯊,EVO ,太陽鑽,日蝕....用這號的不少. | ||||||||||||
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我剛剛看了至少40顆td-04,05,06的渦輪
我還是看不出哪一顆是水冷的.......
很抱歉..之前我所指的那一個機件不是洩壓閥.而是調壓閥(裡面還是空氣,不是水)
但我可能比較不禮貌的指出問題
我賣的td-13,td-15....還有ru系列的,沒有一顆是水冷...這就要你去研究一下了
而發紅的渦輪+水冷確.....不可能
因為排氣鑄鐵發紅溫度為700度c,若是水冷的.水溫一定會爆表(若有水溫表)
不可能維持正常運轉...
打開引擎機油蓋,每一部車幾乎都會...多與少而已..可能那時候你在夜間燈光的角度問題
會顯的機油溫度高...經有機油冷卻器的油溫大概在95度c~98度c
若溫度在高....你的引擎機件壽命可能不長了
抱歉...算是交個朋友啦...請多多指教
😀
前往討論：渦輪問題!!
#17
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不一定都有裝,尤其一些改裝便宜的車子.
intercooler是冷卻進氣,不過只降幾度,渦輪機熱到發紅可是幾百度.
吃機油的狀況看誰會修請人修,我有顆已磨損的,自己拆開後居然無法再裝回去,
這會修的師傅似乎不多.
[/quote]
😍
發紅的工作700度,
我來幫你修吧....但換的零件,可會比買一顆新的還貴喔
intercooler是冷卻進氣,不過只降幾度,渦輪機熱到發紅可是幾百度.
吃機油的狀況看誰會修請人修,我有顆已磨損的,自己拆開後居然無法再裝回去,
這會修的師傅似乎不多.
[/quote]
😍
發紅的工作700度,
我來幫你修吧....但換的零件,可會比買一顆新的還貴喔
前往討論：渦輪問題!!
#13
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還有...補充一下
操到排氣管變紅色的..或整顆渦輪變紅的
都不會有燃燒機油的情況😞
基本上機油的油路.是不會直接觸到排氣的
中間段的油..是不停的流動,潤滑本體中的軸心與銅套
渦輪燒到變紅的,可以說已經操過負荷
壽命相對..折半在折半
操到排氣管變紅色的..或整顆渦輪變紅的
都不會有燃燒機油的情況😞
基本上機油的油路.是不會直接觸到排氣的
中間段的油..是不停的流動,潤滑本體中的軸心與銅套
渦輪燒到變紅的,可以說已經操過負荷
壽命相對..折半在折半
前往討論：渦輪問題!!
#11
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渦輪車是需要靠機油去將渦輪散熱,也要水將渦輪散熱, 至於機油耗損多少這一點,可能是指駕駛人駕駛方式, 渦輪機位於排氣管頭,如果常高速駕駛,渦輪機會熱到發紅, 機油在這狀況下一樣要流經渦輪機管線,這樣要說不會比NA車不耗損機油, 那不是沒開過就是不熱血. 我這裡有2圖一是剖面圖可看到內部,另一圖可看到紅接油管另一螺栓接水管. | ||||||||||||
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那不是水管啦..大大
那是排氣壓力的洩壓回流管..在左上一圈一圈的那是彈簧.排氣壓力一大.會推動皮碗
達到洩壓動作,再將壓力回流到吸氣端,可以順便增加吸氣端的壓力
而顏色只代表空氣溫度,紅色代表高溫.藍色代表低溫
我所指的是中間黃色部分
上頭的螺絲端是機油入口.而實體照片90度角端..就是機油出口
油壓為6kg~10kg
此渦輪為油冷的..有水冷的.但只冷卻中段與排氣段
而水冷的渦輪在汽車上..少見
若是使用發電廠,或輪機...這就很常見
前往討論：渦輪問題!!
#29
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G妹嗎? 唯一的缺點就是油箱有點小6.6L,吃油兇,誰叫他是12"13"胎,車子又重,比天鵝多了快20kg 不然這台速克達還頗不錯的,頃角大 GMAX200起中尾一氣呵成,當然跟檔車還是有差拉 其它哩哩叩叩的飛旋踏板都有了,車高對後座限速可能不是那麼方便😌 自己騎過的感想🙂 | ||||||||||||
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說實在,比雅久的機車
做歐美規格,我身高171...ㄏㄏ...可能腳短吧
我居然要顛腳...才可以踩到地
😰😰😰
不過我必須肯定他的中尾速表現
#8
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正確的來說.....
渦輪中間段..有軸心.有銅套.
渦輪轉速高達數萬轉.中間只靠著軸心銅套接點來承受
而當然
也需機油潤滑.散熱.....
你所指的....該不會就是這一部分的散熱吧
渦輪中間段..有軸心.有銅套.
渦輪轉速高達數萬轉.中間只靠著軸心銅套接點來承受
而當然
也需機油潤滑.散熱.....
你所指的....該不會就是這一部分的散熱吧
前往討論：渦輪問題!!
#7
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我有聽別人有此一說 就是渦輪車需要靠機油去將渦輪散熱 所以會揮發掉 屬於正常銷耗 到底正步正確阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不正確
那這樣子..正個渦輪的葉片不就每5000km就要清洗一次
若是排氣你看到油垢...代表你的柴油車燃燒的不完全
需檢查油咀或燃料泵了
前往討論：渦輪問題!!
#36
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| 1997年過後的車行進中排入R擋是不會有事的，行進間排入R擋變速箱並不會真的進到R擋模式，需車輛完全靜止後5秒中才會真正的進到R擋，各廠牌都一樣(自排車)，但若是進到P擋就會有事了喔!! | |||
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我正要回這類似的文....其實很安全,變速箱也不會有問題
現在的字排變速箱都是由電腦控制換檔
不小心排入...放心
它可以幫你解決
車速會慢慢的慢下來..到停止
這已經不是新的技術了...都10多年的了😰
前往討論：RAV4排擋設計行進中可排入R檔
#41
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| 我是熊迷 只覺得這隻熊病了 雖然生啥病我不知道 但是已感受不到過往那種強烈的霸氣與快樂的氣氛 反觀恰恰~ 無論處於何種劣勢 他總是能保持一定的水準 更遑論其中職中無人能及的~手腕運用技巧和全方位的打擊能力 熊隊被剃光頭讓我很難過 但是看恰恰打球真叫人享受 | |||
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我想內部一定有問題,,,,不和的氣氛
前一陣子不是才決定,不參加經典賽...是不是故意打爛一點才不會被征召
打的好得到的是全身傷,,打不好又被罵一定有簽賭
不配合徵招...又不愛國
說來....薪水又超低的,操過30歲運動生命將停止
搞的全身的運動傷害.真不值得
😌台灣職棒球員真悲哀
#2
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渦輪不會吃機油喔
若是渦輪本體會耗機油,就有可能是軸心的吸排氣壓力環
氣密不足....但吃機油的機率不高
需要整理,耗材不貴.會整理的三兩下就ok了
若是要請人整理...行情不知道😀
若是渦輪本體會耗機油,就有可能是軸心的吸排氣壓力環
氣密不足....但吃機油的機率不高
需要整理,耗材不貴.會整理的三兩下就ok了
若是要請人整理...行情不知道😀
前往討論：渦輪問題!!
#38
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連續3場打下來,,,,,😰
真是覺得,熊不想打ㄟ........一點都不認真,感覺是....很故意
氣到不行😠
真是覺得,熊不想打ㄟ........一點都不認真,感覺是....很故意
氣到不行😠
#27
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水冷
我個人認為,台灣單缸水冷引擎發展還不是很存熟
需冒一定的風險性,照之前的水冷引擎的經驗,故障率是偏高的
我個人建議....以風冷的為首選
多了30cc,重量又增加....不會快到哪裡去的
或許你可以考慮比雅久的max,台灣設計.台灣生產.台灣精品獎
但唯一的缺點就是服務廠比較少(但換個機油,因該不一定回代理商啦)
我個人認為,台灣單缸水冷引擎發展還不是很存熟
需冒一定的風險性,照之前的水冷引擎的經驗,故障率是偏高的
我個人建議....以風冷的為首選
多了30cc,重量又增加....不會快到哪裡去的
或許你可以考慮比雅久的max,台灣設計.台灣生產.台灣精品獎
但唯一的缺點就是服務廠比較少(但換個機油,因該不一定回代理商啦)
#2
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我想是可以接受的
我最近都一直在找車,04年10月的...2.3頂級的
最便宜都還找到47萬,,,
你決定吧😀
我最近都一直在找車,04年10月的...2.3頂級的
最便宜都還找到47萬,,,
你決定吧😀
前往討論：TEANA 中古車
#88
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我之前也有過一台,台製1.6可樂娜
開了2年換掉了,,,
我為何會買可樂娜,當時原因也是很簡單,聽說T牌的車很不錯,少故障
但開了2年的心得.....
ㄏㄏ.....差不多啦
若照我的標準,都是一樣啦...
現在很多車廠都標示10000KM換一次機油,我可不這麼認為
那是要看車在哪裡跑,
不是每一台都可以10000KM換的.若是你長期在都會區駕車,我還是建議一般車主,5000KM換一次
不會花你很多錢的
若車主多開長途(高速公路),大可放心10000KM換一次機油
美國的車...可有些標示10000英哩更換機油...ㄏ ㄏ
用車環境,與條件....要注意喔
開了2年換掉了,,,
我為何會買可樂娜,當時原因也是很簡單,聽說T牌的車很不錯,少故障
但開了2年的心得.....
ㄏㄏ.....差不多啦
若照我的標準,都是一樣啦...
現在很多車廠都標示10000KM換一次機油,我可不這麼認為
那是要看車在哪裡跑,
不是每一台都可以10000KM換的.若是你長期在都會區駕車,我還是建議一般車主,5000KM換一次
不會花你很多錢的
若車主多開長途(高速公路),大可放心10000KM換一次機油
美國的車...可有些標示10000英哩更換機油...ㄏ ㄏ
用車環境,與條件....要注意喔
前往討論：Toyota真的深植長輩的心....
#87
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| Toyota 是好車, 不常壞, 除了定期換機油外, 不用费心思保養。 當然囉, 輪胎, 煞車. air filter, timing bell & PCV valve 之類的耗材, 該換就換。 除此以外, 你買了它, 你使用它, 你忘了它。 你是車子的主人, 你不是車子的奴隸。 這就是好車。 我的Camry 5S-FE, 十一年 二十三万英哩。只加礦物油, Still going strong. | |||
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這一點我反對,因為我公司有很多人都是開Toyota的,很多該換而沒換,或該保養的沒保養
同一車款,5萬保養,依我的經驗,發電機皮帶和冷氣機皮帶都有異聲(引擎噪音也大)
問他們,,,你們的皮帶該調整或更換了吧
同事們,,都回答,,技師沒要他們換,我就打開引擎蓋檢查,發現....皮帶有小細紋(但還不至於斷裂)
如果換成是別家廠牌的車,老早鼓勵車主更換,皮帶,皮帶相關磨耗部件
這時我才深深體會到,Toyota的東西為何會比較耐用
其他廠牌的東西為何比較不耐用
原因:部件未損壞,但公里數到達使用期限或年限,保養場建議做更換(換成t牌保養廠,多數不會)
這個推論很簡單...很多零件部品都是由台灣代工
一樣都是同一家工廠代工,卻有不同的評價,t牌的零件也絕不會比較耐用
就一個簡單的油封來說....9成以上使用日本廠牌NOK,只要貼上T牌的包裝,就變品質好的產品
最後的結論
T牌的保養人員,算工作時薪,因為賣的車子多,達到公司所要求的業績很容易,所以就比較不再乎一些工多業績少的工作
其他廠牌,,因車輛有限,必須要在現有的車輛中,達到公司所規定的業績,必須多換零件達到目的
這要感謝T牌10年前的老車.做下來的口碑
而其他的車廠的車,也不是不好,或是故障率高
而是經營者的問題,因果循環之下,為了達到短利,卻犧牲了品牌形象
(如剛剛所提,為了業績,沒壞也給你換掉,所以若是不懂機械的車主,都會認為,這廠牌的東西耐用度不高)
文筆不太好,,,忍著點看😀
前往討論：Toyota真的深植長輩的心....
#15
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可能是有哪一顆小燈沒關
最有可能的是行李廂的吧(我不知道行李廂有無開關)
你可檢查看看🙂
最有可能的是行李廂的吧(我不知道行李廂有無開關)
你可檢查看看🙂
前往討論：我的小凹沒電了
#61
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| RAV4會大賣是因為比較親民的定價,相對也顯出國產車定價不太合理 🙂 | |||
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國產車的稅率....
貨物稅25% + 營業稅5% + 年底的一條稅2.5%(忘了名目)=32.5%
這些是國產車的稅喔
日本進口的車只是多了一條...關稅25%~29%(3500CC以上用29%)
所以......我們買車...依辦的錢都政府收去了
政府哪會窮阿...+ 牌照稅 + 燃料稅 + 保養的7.5%營業稅
中華民國(台灣) = 萬萬歲(稅)
😌😌😌+房屋稅+地價稅+平日消費的營業稅+所的稅+其他稅 = 要人命😭
前往討論：真替國產車捏一把冷汗
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