魯夫 >..<
2007/02/28
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219
發文總數
#3
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保險絲有檢查了嗎,,不一定只是小問題而已😰 | ||||||||||||
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回應 kennysun (kenny) 所寫抱歉,,沒有仔細看你前面的過程😆
#2
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| 如題:上星期再用氣壓器打胎壓時打到一半就斷電掛了,原以為是保險絲掛了結果檢查沒事,原來檢查出是點煙器掛了,且該車的點煙器沒有市面化原廠才有且要1500好貴,請問為何我這款車的點煙器會掛掉,難道是以前的車子不適合用打氣機之類的東西嗎謝謝~~ | |||
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保險絲有檢查了嗎,,不一定只是小問題而已😰
#20
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[quote=dorwaykimo (出外人)][quote=kennysun (kenny)]
很抱歉,,我剛剛查查一下,,的確是你所說的車重沒錯😰
我為我當時是看車時,,錯誤的記憶像大家說聲抱歉😭
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| 😰就個人認知, Prius 美國版的沒有轉速表~轉速不重要,因為引擎時常處於熄火狀態! 你說的考量是很有可能. Prius多了一組電動設備是比一般車子重, 但是要把1.33噸進位成近2噸也太誇張了吧. 照這種無條件進位標準, 絕大多數的車都是近2噸重了. | |||
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很抱歉,,我剛剛查查一下,,的確是你所說的車重沒錯😰
我為我當時是看車時,,錯誤的記憶像大家說聲抱歉😭
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#18
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我也不知道是不是這樣，不過你說的要拖二噸重的車身，會有點吃力的情形，我第一天開倒是沒什麼感覺，反而覺得隨便踩加油踏板，動力都是馬上浮現，並沒有延遲的情形發生，還是我這一台是買到難得的『大雕級』的車子😀 | ||||||||||||||||||||||
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啟動時是使用馬達,,當速度到的時候再跳到引擎🙂
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#13
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| 😰就個人認知, Prius 美國版的沒有轉速表~轉速不重要,因為引擎時常處於熄火狀態! 最主要是靠那棵電動大馬達在帶動的,引擎只負責輔助及充電. 沒有轉數表,開起來還真沒感覺😭,像騎小綿羊 台灣版的有轉速表嗎? | |||
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開高速公路時,,就跳到引擎動力,,因為時速較快,馬達無法提供高速運轉
而高速行駛之下,,缺點馬上會暴露出來,,1500cc的引擎拖這近2噸的車重,,
還沒讓客戶享受到市區的節能與寧靜
就讓他先嘗試它的缺點,,難怪公司禁止高速公路(這樣會先留下不良映象,以後要改觀很難)😀
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#5
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😰
蟑螂又回來了..一次又兩隻肥滋滋的
只不過奇怪的是,,我的生活周遭很多朋友都開蟑螂所說的車
個個都開的10多萬公里,,都沒一個有這樣的問題
剛剛打電話問日產的朋友(保養廠),,也沒如此問題..又是哪家車廠的專員在放消息了ㄚ😌
蟑螂又回來了..一次又兩隻肥滋滋的
只不過奇怪的是,,我的生活周遭很多朋友都開蟑螂所說的車
個個都開的10多萬公里,,都沒一個有這樣的問題
剛剛打電話問日產的朋友(保養廠),,也沒如此問題..又是哪家車廠的專員在放消息了ㄚ😌
前往討論：teana很爛
#39
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| 以土桑為例~~ 柴土如果不裝渦輪看看扭力還大不大 汽土如果裝了渦輪之後的動力表現跟花費還會不會比不上柴土 | |||
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柴油引擎9成以上都必須裝渦輪
因為活塞衝程長,,需渦輪相助,幫忙掃氣與進氣
汽油與柴油裝不裝渦輪不可以這樣比較的,,😇
如果是要這樣比較對柴油引擎是相當的不公平的,,
前往討論：汽油車與柴油車的迷恩~~~~?
#17
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| 原來高級一點的四驅車.配有前.中.後可以進行鎖定的差速器就叫做變速箱. 差速器=變速箱. 嗯嗯.了解了. | |||
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😰不等於吧..
變速箱是變速箱,,差速器是差速器,,兩樣功能是不一樣的
前往討論：TOYOTA需要這樣保養嗎？
#12
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| 最近接獲TOYOTA保養通知書，內容如下：燃油濾清器每8萬更換，差速器油每4萬更換，車輪軸承黃油每4萬更換，請問各位大大有更換過這些東西嗎？有必要嗎？還是一定要？因為更換有益車輛維護！我是開ALTIS，目前9.5萬K 🙂 | |||
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😰ALTIS哪裡來的差速器ㄚ,,
黃油??十幾年前就免更換或添加了吧
前往討論：TOYOTA需要這樣保養嗎？
#53
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我也覺得是輪胎的問題。我認為原廠為了強調省油都會用較窄(有可能會較小)的胎。 我的'02年Sirion 1.3原廠是165的胎，時速表也不準。後來換185的胎時速表就很準了，不過也比較耗油，但是開起來覺得穩很多。 | ||||||||||||
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跟輪胎寬度沒差吧,,大ㄍ😰
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#14
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構造原理有點像渦漩式壓縮機
ㄟ...真的有點難度ㄟ,,(如何解釋ㄟ,,好難😇)
ㄟ...真的有點難度ㄟ,,(如何解釋ㄟ,,好難😇)
前往討論：想問小可愛網友.有興趣的大大一併看看
#10
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他那些立法院豬公們,,哪敢得罪那一些小黃ㄚ😰
他們還要靠小黃拉票的,,不然小黃就免稅,,課徵營業稅,,開發票😡
他們還要靠小黃拉票的,,不然小黃就免稅,,課徵營業稅,,開發票😡
前往討論：燃料稅隨油徵收
#20
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[quote=passengerc (路人丙)]
😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
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如果開XC90要這樣注意路況的話， 那VOLVO應該在駕駛座旁貼一張警語： 『本車僅能在柏油或水泥路面上行駛，切勿越野駕駛之意圖， 行車時請務必避開水坑、泥地，以免車輛因泥沙造成電子系統故障。』 | |||
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😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
前往討論：買錯休旅車 輸在起跑點?
#25
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| 難怪豐田的車老是被當龜速車的原因😰 也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇 該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌 | |||
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該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,難怪敢說他是最省油的車😠
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#24
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難怪豐田的車老是被當龜速車的原因😰
也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇
該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌
也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇
該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#7
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| 小車一般很難安靜 大排氣量的車畢竟用料比較好 有差的 我分別擁有過 SUNNY1.3 MARCH1.3 LANCER1.6 跟CAMRY2.0 CAMRY真的比那三台安靜 MARCH真的只有吵可以形容 不過很省油倒是真的 | |||
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級距差太多了吧,,,老哥
CAMRY不因該跟MARCH比😰
#37
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| If Mobil 1 Extended Performance is recommended for 15,000-mile intervals, what’s the maximum limit to which it can be pushed? In other words, if a driver goes an extra 1,000 miles or so, is he going to damage his engine? Mobil 1 Extended Performance is recommended for up to 15,000-mile or one-year oil change intervals. However, if your vehicle manufacturer recommends an oil change interval beyond 15,000 miles and Mobil 1 meets the performance level specified, you can be assured that Mobil 1 will go the distance. 哇 還是15000英哩那是25000公里了 | |||
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那是美洲大陸吧,,台灣?????
😵😵😵
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
#5
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跟cc數沒差吧😰
比較有差的是室內空間,,與座椅的舒適性吧
那再拿一個方法比較
拿20年前的車,,跟目前的新車比
一台手排+沒動力方向盤+化油器+爛音響+哩哩露露的雜音=累的半死
那新車,,我想不用比較了吧🙂
比較有差的是室內空間,,與座椅的舒適性吧
那再拿一個方法比較
拿20年前的車,,跟目前的新車比
一台手排+沒動力方向盤+化油器+爛音響+哩哩露露的雜音=累的半死
那新車,,我想不用比較了吧🙂
#34
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| 我退伍第一份工作 就是賣某英國C牌機油 認識不少 保養廠 所以對於這一各問題. 很多人問過我了. 我只能跟你各位說. 5000換絕對比10000換好很多. 其實機油 開各3000 就開始衰退了. 5000就沒啥潤滑性了 10000喔.那車子開起來會很痛苦. 雖說原廠說10000換 油 那是在原廠保固下 但如果過了保固期呢? 車子如果受了內傷 保固期內沒事. 過了保固期 才發作起來. 到時花的錢 絕對比平時4罐機油 貴各N倍吧. | |||
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這一點我同意,,
我的建議是常開市區道路的人還是5000km換一次機油吧
高速公路7成以上者,,大可拖到10000km換
市區的引擎工作溫度高過於高速公路
市區引擎工作平均轉速(總時數+總運轉圈數)高過於高速公路好幾倍
所以,,各位大大研究一下吧😊
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
#27
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奇怪，到底福特跟你有什麼仇呀？ | ||||||||||||||||||||||
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😰蟑螂又出來了
前往討論：我的天阿TIERRA又改款了
#4
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我的ㄅㄨ,ㄅㄨ也是SENTRA1.8😀
最神奇得是,,我高速公路一路如果以80km~90km可以跑出最佳記錄17.4km
90km~100km跑出16.5km
110km~120km就沒那麼好了,,就剩下14km
是巡航喔,,不要時快時慢,,😊
一下快一下慢,,可是跑不出好成績的😝
最神奇得是,,我高速公路一路如果以80km~90km可以跑出最佳記錄17.4km
90km~100km跑出16.5km
110km~120km就沒那麼好了,,就剩下14km
是巡航喔,,不要時快時慢,,😊
一下快一下慢,,可是跑不出好成績的😝
前往討論：其實油耗表現跟黃金右腳比較有關吧
前往討論：網友停權通知
#27
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只回應一點: 拿這些 2.0 的出來比較是不適當的. 原因? 把馬力寫出來就知道了 要比較引擎要和同等表現的引擎比 拿一個 1.8L 輸出的引擎和 2.0L 的比油耗沒什麼意義 馬力當然不是絕對的項目, 但既然要比的話, 就要找 適當的對象比. | ||||||||||||
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看看引擎的馬力與扭力的曲線圖吧
它可以提供你需要的答案
🙂
看看哪一部2.0房車引擎,,可以在3000rpm發揮近9成的馬力與扭力
拿c8比較,,馬力雖大,,但也得到6000rpm以上才可發揮出來
但不是每一位網友的駕駛習慣都會拉轉速的喔
所以這就是他省油的關鍵之ㄧ,,
依一般大眾用車人的習慣發揮其扭力與馬力
所以不要拿馬力來攻擊,,就算今天2.0房車的馬力做到165p以上
但還是一樣,,不一定有機會發揮該有的性能(必竟他是房車)
如果網友是一位剛剛考到駕照的年輕人,或許還有機會把轉速拉到6000rpm以上吧?😝
前往討論：能否請教BLUEBIRD的省油程度
#52
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[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)][quote=kaede5032 (大白)]
認知+1
我有刻意的去試TIIDA副駕駛座的空間
沒有副駕駛座安全氣囊並不會影響到安全性(以我的身高比例)
因為我向前挺還不一定碰的到駕駛台
再加上安全帶的保護,,我可以100%的確定,,我撞不到駕駛台😌
所以我認為,,副駕駛座的安全氣囊是多餘的
各位可以試看看,,這個距離還真的蠻遠的😀
忘了說
我身高169啦😊
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🙂 以國外的撞擊測試 後撞結果: TIIDA 良好 YARIS 不良 | |||
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認知+1
我有刻意的去試TIIDA副駕駛座的空間
沒有副駕駛座安全氣囊並不會影響到安全性(以我的身高比例)
因為我向前挺還不一定碰的到駕駛台
再加上安全帶的保護,,我可以100%的確定,,我撞不到駕駛台😌
所以我認為,,副駕駛座的安全氣囊是多餘的
各位可以試看看,,這個距離還真的蠻遠的😀
忘了說
我身高169啦😊
前往討論：請問YARIS開起來的感覺是...
#5
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😭
貨物稅25%+營業稅5%=給政府的小費
加油一樣每一公升一樣給政府5塊錢小費
每年花燃料稅+牌照稅=一樣是小費
😠
算一算,,我們一年光開車給政府多少小費😌
貨物稅25%+營業稅5%=給政府的小費
加油一樣每一公升一樣給政府5塊錢小費
每年花燃料稅+牌照稅=一樣是小費
😠
算一算,,我們一年光開車給政府多少小費😌
前往討論：大大們覺得目前國產車售價合理嗎?
#38
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😇
說到守法,,我真不知道該如何解釋
我在日本的時候都會不由自主的遵守交通規則,,對路上行人也以禮相對
可是回台灣
這就莫名奇妙的會不遵守交通規則,,你說奇怪不奇怪
環境的影響真的太大了😵
說到守法,,我真不知道該如何解釋
我在日本的時候都會不由自主的遵守交通規則,,對路上行人也以禮相對
可是回台灣
這就莫名奇妙的會不遵守交通規則,,你說奇怪不奇怪
環境的影響真的太大了😵
前往討論：大家覺得無限速高速公路在台灣合適嗎?
#23
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| 😆 5. 水箱風扇很小, 只有一顆. 令人有些擔心散熱問題. 6. 行進時, 有一種很明顯的嗡嗡惰輪聲音. 原本以為是空調, 但是關掉空調還是存在. 該聲音會隨著踩油門變大, 不確定是不是個案. | |||
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風扇小並不會影響到散熱..要注意到一點的是轉速的提升
比一般雙風扇的轉速快上許多,,但相對的風扇的噪音會比一般的來的吵
前往討論：Colt Plus 展示間試駕心得
#13
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| 你的2.0G尊貴型輪胎應該是215x55R17，其它型號是215x60R16，基本上胎寬一樣，胎徑也一樣，所以不會有差別。 經濟部能源局的能耗數據是市區10.2~11.0 km/L，高速15.0~16.1 km/L，這些是實驗室數據，看起來並不很耗油，順順開的話，市區應在8 km/L上下，高速應在11.5 km/L以上。如果你的開車習慣是急衝急煞，你的油耗就不能要求太多，如果你是順順開車的人，請檢查以下幾項： 1.胎壓：30~33磅之間，太低會耗油， 2.機油油面不超過油尺高線，太多會耗油。 最好用合成油。如果都正常，那可能你的車還在磨合期吧！過一萬公里就會好很多了。 | |||
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嗯嗯
說的中懇R16與R17的油耗基本上是沒差
就算真的有差,,說實在話,一點也看不出來😀
前往討論：07 CAMRY 耗油問題
#16
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[quote=raytracy (ray)]
柴油車的新車價平均都還貴上汽油車10來萬
如果真要靠柴油彌補油耗的價差
我想還是蠻難的😝
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那得看您選柴油車的目的是什麼? 即使柴油價格與汽油相同, 她仍然有下列優勢存在: 1. 耗油量比汽油低, 同樣里程, 吃的量比汽油少, 即使油價相同, 相對花費還是比較少 2. 柴油燃點遠高於汽油, 遇到事故, 自行爆炸的機會比汽油低很多, 相對安全性較高 3. 扭力大, 常跑山路, 走走停停, 或載重物, 載多人者, 油耗會比汽油省很多 4. Co2 排放量遠低於汽油, 有利於降低溫室效應 5. 未來有機會在不大改引擎的前提下, 混用生質柴油 除非以上的優勢並非您選柴油的原因, 那當然就是沒優勢囉..... | ||||||||||||
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柴油車的新車價平均都還貴上汽油車10來萬
如果真要靠柴油彌補油耗的價差
我想還是蠻難的😝
前往討論：柴油車的優勢慢慢變小了?!
#5
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對我來說,,如果燃料稅改變徵收方式
對我是有利的啦
因為我依年開車的里程大概10000km左右
一年,,cc
燃料稅可能只繳1000元ㄟ😇
對我是有利的啦
因為我依年開車的里程大概10000km左右
一年,,cc
燃料稅可能只繳1000元ㄟ😇
#7
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😡
我會讓他先過,,再來.cc~~~
他完蛋了😠
我會一直跟在他後面,,閃大燈閃到他下交流道
雖然不對,,但還是很難吞的下這口氣😌
我會讓他先過,,再來.cc~~~
他完蛋了😠
我會一直跟在他後面,,閃大燈閃到他下交流道
雖然不對,,但還是很難吞的下這口氣😌
前往討論：不知道大大遇到了該怎麼做...
#19
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| 😰COLT+廣告拍得真好! 但...真的...包裝的很好... 我有在車廠上班的朋友跟我透露... 此台車有嚴重的噪音問題尚未解決, 好像是變速箱還是方向機的樣子... 但他們為了搶上市,所以好像先用挑的, 可是不行保證以後...有點打帶跑的意味,就是先賣再說啦! 所以想買的朋友請注意此問題! 還有...引擎原本是1.5新開發, 但車廠為節省成本,所以改用舊的1.6引擎 我朋友說對外只能說這顆1.6已改良過,但...好像不是如此! 油耗數據好像也是挑車去驗的(有一點做數據的感覺) 實際油耗大約要再減3才準! 其實他還說了一些問題(內裝用日本已淘汰的)... ...我只能說...欣賞廣告就好... 買...風險有點...大家自己觀察吧... | |||
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Toyota Yaris吃下飛機的廣告又如何解釋
Toyota的廣告動不動就已動力表現作主打(幾乎每一款都出Z版的.Z板就比較會跑嗎???)
真是如廣到那樣神奇嗎
請解釋一下,,版主的動機真是可議
#5
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| 車子被油漆噴到, 像極了漲了滿臉雀斑. 請問如何處理? | |||
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看油漆噴多久了,,如果剛噴不到幾小時,,可使用松香水快快擦拭
別擔心車子的烤漆被破壞
因為車子的烤漆沒那麼的脆弱,,不會受影響的(除非你拿強酸或強鹼)
多擦幾次,,直把痕跡擦掉
在到汽車美容店,,借打蠟機,先用粗辣打過(要把剛剛擦拭過的霧化油汙打掉)
在使用美容臘打過,,就ok啦
亮例如新
相信我,,不會有問題的,,除非你的車是用一般噴漆(15前的技術),非烤漆不適合這樣做😀
前往討論：車子被油漆噴到
#3
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| 各位大大:小弟目前所駕駛之車輛(subaru Justy 捷速帝1200c.c)於迨速時會有抖動現象 (啟動冷氣時抖動更大)請教樓上先進是否為引擎腳老化或者與變速箱腳有關？又該車有幾支 引擎腳？更換容不容易(工資及零件價格約多少？) | |||
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🙂
給你一個小小的建議,,有可能是提速裝置壞掉了
我7年前也有一部,,全部的腳都換過了,,化油器也換了,,就是沒差😠
忍痛😭
把它送給我的同學開上下班 ,,好死不死,被他矇到
冷氣的提速裝置,,多裝了一顆繼電器,,問題就完全解決了........
真幹....😠
前往討論：引擎腳及變速箱腳一問
#10
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不過滿有趣的啦
我也曾經在路上看到,,貼鯊魚鰭,,馬克改BMW的
差在那一部車沒把230的馬克..改成745i
我也曾經在路上看到,,貼鯊魚鰭,,馬克改BMW的
差在那一部車沒把230的馬克..改成745i
前往討論：M35~
#16
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哇哩勒....
沒必要搞的那複雜吧,,根本沒必要搞到輕量化吧
因為根本對馬力的耗損沒差很多,,
還是各位搞錯了對象阿,,因該有影響的是速克達機車吧(輕量化)😰
沒必要搞的那複雜吧,,根本沒必要搞到輕量化吧
因為根本對馬力的耗損沒差很多,,
還是各位搞錯了對象阿,,因該有影響的是速克達機車吧(輕量化)😰
前往討論：普利盤是什麼?幹麻用的?
#9
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那好市多的輪胎價格可以買啊
這幾天有寄優惠卷,,換4條輪胎皮可以折價1400元
但可不知原價報多少,,才折價1400元(限米奇林)
有人知道啊,,一樣是195.60.R15的
這幾天有寄優惠卷,,換4條輪胎皮可以折價1400元
但可不知原價報多少,,才折價1400元(限米奇林)
有人知道啊,,一樣是195.60.R15的
#23
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| 裝了～一般路上開而言幾乎感覺不出來！但對於剛性的提升是有的！反正一支也沒多少～ | |||
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a到的時候就差很多了..原本只要花一邊的錢,,裝了之後不只要花兩邊
還會造成輪拱的變形,,得不常失阿
考率一下吧😀
前往討論：引擎室拉桿ㄉ功能..?!
#8
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1,柴油為什麼有渦輪? 不如要問,柴油為什麼沒有渦輪? 比起汽油引擎,柴油引擎轉速變化小，遇到渦輪遲怠的機會也比汽油引擎少，而柴油引擎產生的廢氣溫度比汽油引擎來得低(柴油熱效率高)，推動渦輪比汽油引擎自然是輕鬆。所以，柴油引擎和渦輪天生就是絕配。沒有渦輪引擎可能會讓柴油引擎的耗油量增加 (請把觀念轉換一下,渦輪以柴油引擎來說,並不是附加的東西,就和汽油引擎有火星塞一樣自然) 2,以極限加速來說,大馬力占了比較大的優勢,汽油引擎轉速比較高,可以減少換檔次數。但是以日常行車來說，低轉速大扭力比較能減少需要拉轉速的場合，開起來比較輕鬆一點。 3,因為馬力基本上是(扭力*轉速)，所以就算扭力大，沒有轉速也是拉不出馬力的。 | ||||||||||||
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簡單的解釋:
1.柴油引擎的衝程長,,如果真要靠自然吸氣,,是無法補足空氣的需求量,,所以需渦輪來補足其缺失
2.衝程越長扭力越大,,但轉速相對的變慢
3.如2所提,,衝程的關係,,想快也快步了,,所以就病需配好齒輪比,,達高速要求
ㄏㄏ...這要夠簡單的了吧😀
前往討論：柴油車的疑問
#7
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| 1.為什麼每個柴油車幾乎都有渦輪,是不是沒渦輪動力就會不足呢? 要是沒有渦輪,原動力數據大約會是多少?這樣是否又會更省油? 因為燃油特性所以馬力會比較小（我猜粘稠爆炸力低等），沒渦輪我猜１３０匹變成１００匹，應該會更省油 2.柴油車雖然都會說,以2.0的排氣量可擁有3.0的扭力, 可是加速力為什麼沒有跟3.0的車一樣?(以0-100加速來說) 因為她轉速提升可能不快，還有它馬力比較小，它主要是保持在最大扭力平原，來馱附重物等，還有因為扭力奇大，如果妥善利用那１０００轉的扭力高原，陀重物以後加上爬坡的再加速，也會很猛，會比汽油車猛 3.為什麼柴油車的馬力都會比較小?(跟同級2.0比起來) 是因為轉速的關係嗎?(因為柴油車大多只有4千轉左右) 我猜應該是柴油的問題，可能比較黏稠還有爆炸力較低的關係，至於轉速，我想可以調教吧，例如某車斷油轉速在６６００轉，但是最大馬力卻再６０００轉，所以經過調教以後，這顆引擎的最大馬力應該可以提早發揮 我猜辣，還要等專家來加強 | |||
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這要說明,,,厚厚
可能要打上一大篇,,😵
前往討論：柴油車的疑問
#4
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如果是acc啟動暗鎖,,偷仔不用5分鐘就可破解 所以答案是1 因為大部分的按所開關都放在方向盤,鑰駛孔附近,,只要拆下裝潢(在拆裝置),,就很容易破解 如果是供油泵浦的暗鎖 時間可以把它拖長一點,,找出開關拆暗鎖,,一樣破解😀 | ||||||||||||
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ㄏㄏ,,答案不是1啦,,,是2啦😵
前往討論：小偷如何對付暗鎖？？
#3
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| 一台車子看似沒有任何防盜鎖 但是裡面卻暗藏了許多暗鎖 想請教 如果汽車裡面有啟動馬達暗鎖 還有汽油幫浦暗鎖 而且因為位置不同或者形式不同 感覺好像是大海撈針 請問小偷大部分如何破解呢？ １。找出暗鎖並予以啟動 ２。直接找啟動馬達或者幫浦線路接回 ３。其它（可否說明？） | |||
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如果是acc啟動暗鎖,,偷仔不用5分鐘就可破解
所以答案是1
因為大部分的按所開關都放在方向盤,鑰駛孔附近,,只要拆下裝潢(在拆裝置),,就很容易破解
如果是供油泵浦的暗鎖
時間可以把它拖長一點,,找出開關拆暗鎖,,一樣破解😀
前往討論：小偷如何對付暗鎖？？
#17
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| 現代汽車,不得不承認進步很大 因為韓國民族性使然 愛用國貨,勇於檢討改進 雖然我討厭韓國人 但是三陽工業代工的產品,不敢領教 | |||
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沒錯
現代本身的設計並不差,,但組裝的小細節還是需要再要求
舉一些例子
1.車體大樑的防水膠,,比一般大修過保養場打的防水膠技術還差,我觀察每一款車都一樣差.新車不該如此
2.引擎汽缸蓋與汽缸體的鑄造品質不佳,毛孔一推,,難保鑄造的強度
3.引擎是內部的電線沒有整體規劃,,散落引擎四週,管路雜亂(易產生一些不必要的困擾)
4.內部坐以皮件缝線粗糙,,顯示造車時的不用心
我舉的這一些例子,每一款現代的車都一樣
但不是每一個買車與用車的人會注意的,但這些都是可以看出造車人的用心程度
但不可否認,,土柴真是不錯開,但個人覺得還差那一點心(品質)
外型雖是不錯,但模具還是得加強(韓國車一貫的通病)
前往討論：[討論] 都是H牌惹的？...
#3
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真的用不上了嗎？要不然就盡量留著開~~ 94年的LANCER算是一台好開的車~~😀 只是這樣年格的車妳可能賣不到什麼價格喔~ 我朋友95年的LANCER2005年底賣大概只有3~5萬耶~~😩 妳可以想像妳這台吧 可能只有2、3萬吧~或者....😰 | ||||||||||||
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😀
差不多收這個價吧,,
當你缺車的時候,車商的價錢大概5~6萬吧
前往討論：1994年lancer
#3
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| 請問各位大大~ 我的altis 遷車時做過雷射瓷釉美容~但某天洗車時海綿上有沙子~ 不小心直接刷下去~造成表面上有痕跡(無刮傷底漆,但明顯是傷到表面那層膜)~ 請問這要怎麼處理~ 可用粗臘推嗎? 或是有其他種方法呢?🙂 | |||
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🙂
可交由汽車美容業者處理,,
如果你非得自己處理也可以,,方法如下
1.準備2000番的水砂紙,加水研磨,但作工需有經驗才不易磨破金油
2.當刮痕磨平了,再將水沙只對折摩擦,,使砂紙番號變4000番..再將之前研磨過的部位跑一次
3.使用150番的粗臘,用打蠟機打過(一定要用打蠟機喔)
4.再用400番的粗臘打過,,(要小心使用,不可同一地方停留過久,,過熱會有副作用)
5.美容臘上過就OK啦
不過,,我建議
如你的情況交由專業人處理(不熟的會用的更糟),但要幫你處理的人可能不多
因為沒啥錢賺,,大多會誘導你烤漆
不過,,如果真沒辦法處理,睜一隻眼閉一隻眼就好
重新烤漆真的不好喔,,還是保留原廠漆
前往討論：汽車打臘問題~
#12
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| 經濟耐磨抓地力普通的國產輪胎開個四五萬公里再換也行但高檔進口跑胎抓地力讚耐磨度普通開個三萬公里就得換掉了!!還有就是車胎開不到三萬但有漏氣補胎的因為常常要注意胎壓建議若有錢還是全換掉吧!!😍 | |||
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😀
ㄏㄏ...我都不好意思說了,,我的輪胎都快變光頭胎了
很少跑高速公路,,所以在撐5000km看看
節儉持家啦😊😊
前往討論：輪胎大概多久就該換..
#5
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請問一下,我的車是鏈條式,有舵輪嗎?? 兩個油封,是哪兩個?? 謝謝 | ||||||||||||
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正時鏈條是不需更換的,,
而外面的發電機,冷氣連動皮帶(單一條帶動的)有舵輪喔
需要視情況更換,,我是建議一起換掉,,因為不貴(工資貴一點啦)
我是不知道你是什麼車啦,,不過附近難換的油封都可以一起換掉
不過工資可真的不便宜,,材料倒是不貴
前往討論：正時皮帶 vs 油封,墊片
#9
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| 前輪比後輪重要，前輪爆胎容易失控，後輪爆胎只會感覺重拖。用久的輪胎噪音比較大。 所以我都每兩萬公里換兩個輪胎，原來的前輪調後輪，新的兩個裝前輪，所以前輪一直都是新胎，這樣行車噪音也比較小。 | |||
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哇...好有錢喔
2萬公里就換,,會不會太費了一點
前往討論：輪胎大概多久就該換..
#3
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油,,,應該沒有吧
不過曲軸油封可以順便換,皮帶惰輪也順便換
一次痛一點,日後才不會相關毛病一推,,常常跑保養場就很累了😀
不過曲軸油封可以順便換,皮帶惰輪也順便換
一次痛一點,日後才不會相關毛病一推,,常常跑保養場就很累了😀
前往討論：正時皮帶 vs 油封,墊片
#2
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🙂
只要喜歡就好,,不要太在乎別人的看法
有沒有得獎也都無所謂
既然要開車了,,就不要太在乎油錢,,如果真那在意油耗,就叫你朋友騎機車就好
畢竟每一個人的想法,思想都不一樣
只要喜歡就好,,不要太在乎別人的看法
有沒有得獎也都無所謂
既然要開車了,,就不要太在乎油錢,,如果真那在意油耗,就叫你朋友騎機車就好
畢竟每一個人的想法,思想都不一樣
前往討論：MAZDA的引擎好嗎???
#16
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[quote=albertt (旁觀者)]在國外考照規定變換車道一定要轉頭看.不能只看後視鏡
供大家參考
不會顧了後面又忘了前面吧😆
供大家參考
不會顧了後面又忘了前面吧😆
前往討論：Yaris二高北上翻車
#6
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你的視線死角,,好像每壹台車都差不多
我的方式是加大室內的後照鏡
角度調整正後面偏右後座的位置,,可以彌補角度的死角
提醒一下,,加大真的很好用喔
轉彎或變換車道的時候,多留意一下中間的室內照後鏡
可以避免掉很多意外喔
😊
我的方式是加大室內的後照鏡
角度調整正後面偏右後座的位置,,可以彌補角度的死角
提醒一下,,加大真的很好用喔
轉彎或變換車道的時候,多留意一下中間的室內照後鏡
可以避免掉很多意外喔
😊
前往討論：Yaris二高北上翻車
#7
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😀
現在的新車大部分皆有保護的裝置
水溫未達工作溫度的時候,,變速箱是無法跳到4檔以上的
是為了讓車主在冷車的時候
避免高速行駛
所以,,冷車行車,並不會有太大的磨耗,,況且目前的新車
行駛中熱車,,不用2分鐘就可以到達工作溫度了
現在的新車大部分皆有保護的裝置
水溫未達工作溫度的時候,,變速箱是無法跳到4檔以上的
是為了讓車主在冷車的時候
避免高速行駛
所以,,冷車行車,並不會有太大的磨耗,,況且目前的新車
行駛中熱車,,不用2分鐘就可以到達工作溫度了
前往討論：如何正確暫時停車.節省燃料
#4
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🙂
建議你,,一萬公里以後再試油耗會比較準
新車測試,,一定比較耗油的,,而且會加重自己的心理負擔
建議你,,一萬公里以後再試油耗會比較準
新車測試,,一定比較耗油的,,而且會加重自己的心理負擔
前往討論：SYLPHY2.0P 油耗分享
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