rat
2007/05/25
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#10
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黑壓
新科技的總總支出都尚未攤平
何有降低成本之實?
新科技的總總支出都尚未攤平
何有降低成本之實?
前往討論：省油新科技為何更貴呢？
#55
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| 看東西不能斷章取義，建議看完整的各車型比較，網頁如下 http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=90 從這個總表來看， Yaris with optional side airbags 是第一名😍 Hoada Fit 2007 models with standard side airbags 是第二名😀 Yaris without optional side airbags 是第三或四名😌 從總表來看，不是 Yaris 車不好，只是沒有把 side airbags 列為標準配備而已， 對消費者而言，這樣是多一種選擇，沒什麼不好，青菜蘿蔔各有所好。 有的選擇，總比沒的選擇好。🙂 | |||
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回應 whitefox-ucar (whitefox) 所寫其實這些東西之後要加裝都相當容易啊
告訴我為什麼要混在車子裡一起賣呢🙂
另外，為什麼只能裝兩顆氣囊不能再選配加裝呢?
其實就是因為沒有安全概念的人佔最多數啊~
青菜蘿蔔各有所好?
意思是愛家人跟不愛家人的人買車考量不同嗎😩
回下面那篇~
小朋友坐後座無聊怎麼辦
買兩台PSP或掌上行給他們打也行啊
替代方案那麼多......
現在錢又變薄了~~~還不如讓他們睡覺= = 還比較經濟實惠又省能源
#8
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越透明的隔熱紙好像越貴耶
深色一點的還比較便宜哦
怪怪的
深色一點的還比較便宜哦
怪怪的
前往討論：真的有透明的隔熱紙嗎??
#9
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國產車的話~差異其實並不太大
國人買車，只會考慮省油、維修、保養費.....
所以最後都會集中在T牌很符合邏輯啊= =
而且最多人開T牌
因此越來越多人開T牌也就是這樣來的= =
其實主要的差異還是一分錢一分貨🙂
你殺價殺太爽殺太多.....小心業代報復簽你一台瑕疵車
得不嘗失唷😩
國人買車，只會考慮省油、維修、保養費.....
所以最後都會集中在T牌很符合邏輯啊= =
而且最多人開T牌
因此越來越多人開T牌也就是這樣來的= =
其實主要的差異還是一分錢一分貨🙂
你殺價殺太爽殺太多.....小心業代報復簽你一台瑕疵車
得不嘗失唷😩
前往討論：買車要有自己的主見
#7
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哇...skoda在63萬以內嗎?
那我推skoda~
那我推skoda~
#25
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還有個重點就是
開車夠不夠舒適~跟開車的人非常有關係🙂
大家一味追求好車的同時，希望也別忘了這點哦🙂
開車夠不夠舒適~跟開車的人非常有關係🙂
大家一味追求好車的同時，希望也別忘了這點哦🙂
前往討論：new camry 暈車問題
#8
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| 看來會上網討論的以熱血車主居多, 難怪T牌雖賣的最好, 在網路上卻最不受推薦. 我一個平民老百姓只需要一個可靠的移動工具, 不想傷腦筋去研究車子的構造, 只會定期去原廠交保護費, 於是乎我就成為T牌車主. 依照樓主簡單的描述看起來, 他的用車習性應該是跟我比較相近的. 買大眾車的好處包含了樓主的條件: 省油~耐開~ 若車子出問題須修理價格較便宜也容易購得. | |||
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其實這兩種車
都兼備省油~耐開~零件易尋且便宜的功能阿
如果是單身漢不急著結婚就買swift😊
如果要養家~家人沒你會死就買Altis😰
呵呵....熱血是還好拉
到覺得swift也莫非不是一項藝術品🙂
日式的MINI也😍
只是很多swift的車主也很日式😰
前往討論：請問Swift與Altis哪個比較好?
#6
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| 最近要買車子了 可是Swift與Altis不曉得該選擇哪個好 Swift是外觀好看 Altis是性能比Swift優(應該是吧@@) 我比較需要考慮到的是符合現實經濟狀況 省油~耐開~ 若車子出問題須修理價格較便宜也容易購得的部份😞 請教有經驗的大大們說一下你們的看法吧~ | |||
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好拉不鬧了😲
講正經的😵
說句老實話
Altis對我而言，是很沒價值的車種
他的沒價值在於，他太容易被取代了，而且價格太貴(買價太高)
意思是，Altis只是一台移動用車種
但是沒有一台車不是移動用車種...............😝
你用較高的代價，去買來一台很基本很基本的交通工具.....
如果是我，即使我錢太多硬逼我....我也做不出來😩
當然也因為它賣的很好
所以你覺得我上述的話沒有參考價值，那也罷
你還是願意砸一堆錢，還是買台"移動工具"那也罷
對我而言，swift可以不只是台代步工具
以上
前往討論：請問Swift與Altis哪個比較好?
#2
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| 最近要買車子了 可是Swift與Altis不曉得該選擇哪個好 Swift是外觀好看 Altis是性能比Swift優(應該是吧@@) 我比較需要考慮到的是符合現實經濟狀況 省油~耐開~ 若車子出問題須修理價格較便宜也容易購得的部份😞 請教有經驗的大大們說一下你們的看法吧~ | |||
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Altis是性能比Swift優(應該是吧@@)<<<<<<<<<<<
應該不可能是喔😆
前往討論：請問Swift與Altis哪個比較好?
#38
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國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機！ SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了～ 看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了～ [url="https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search="] | |||
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k大大對國產廣告研究真深入😲
就跟樓上的說的一樣
國產車只是在設計出國人最能接受的產品
嚴格來說.....根本不是在賣車子.....而是在賣花樣
再者他們喜歡的這些花樣，用隨便一台車子再另外貼錢就能夠輕鬆擁有
原來台灣的市場是這樣...
難怪
#33
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| 😵我也來參一咖 😊每一樣東西多少會有它價值存在 😲各取所需....每個人心中都有一把尺..知道自己要什麼 | |||
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原來如此
貓大的意思是....
因為有TW國產車
才能突顯出進口的好嗎?
然而選擇TW車，是因為物以類聚嗎?😰
#32
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其實您說到了上面幾個字的重點 也因為進口車太貴,加上維修不易,所以我選擇國產車囉!! 個人及經濟上可使用的,基本上就是好車 看個人選擇吧!! | ||||||||||||
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不會壞是因為結構簡單
加上省東省西換來的省油
外加個人使用方便與經濟許可
看來腳踏車最省油又減肥外加不怕被拖吊，又最便宜
為什麼不選?
而既然買車了卻又怕花錢?
買車在台灣根本是消費品，也談不上投資
而且都已經花錢買了這種車還要天天計較東計較西?
謎團真的太多太多了....
#22
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| 進口車也要看品牌跟產地吧 馬來西亞的車售價也跟國產相近,你要嗎? 花差不多的錢,結果買到更遜的.... | |||
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買到更遜的?你說是組裝品質嗎?
其他你說遜...請問遜在哪裡呢?
看到一堆人一聽到馬來西亞就排斥...真令人不以為然
馬來80%經濟是掌握在華人手中，華人也! 華人是誰?
再說馬來車你真的買一台來開過嗎?其實根本沒有那樣懸殊~
還有一點就是，人家馬來西亞的國產車可以出口到別的國家去賣
阿台灣國產車勒? 還在那邊搞組裝，對現實低頭，把成本轉嫁到臺灣人身上
台灣人對自己國家的車車真的太有信心了.......
我們國產車的品質在國人心目中，在亞洲僅僅輸給日本也!
捧上天也不是這樣吧........
前往討論：價格差不多的國產車跟進口車你會怎樣選
#27
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| 先天上來說國產車便宜的優勢本來就是跑不掉的. 會'偷'配備如安全氣囊也是在一個惡性循環下的產物. 氣囊給多了, 多數消費者不領情. 反應在價格上的劣勢, 往往讓車子銷售不佳. 要指望車廠犧牲利益來領導消費者的安全意識是不切實際的想法, 車廠都是營利事業, 不是公益團體. 每家車廠都有它的壓力在, 即使是最大的Toyota, 也背負著要幹掉GM做全球市場老大的使命. 車廠自然是儘力衝刺做業績. 至於做功德嘛,就偶爾捐一點錢意思一下而已囉. | |||
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能這樣想是很好......
可見台灣人真的是太善良了~
大家都在替別人著想
如果只是"捐錢"，或許不必這樣大費周章
把錢捐給一個錢已經太多的商人....
而且今天，大部分的人都沒有那麼偉大，錢多到可以用自己的生命去照亮別人
也不只是安全氣囊的問題
天天都有人在幹樵車廠，天天都有人無辜被車商騙
但是天天都有人開開心心的購買國產車
每個人，都很會罵，罵說別人為什麼不這樣、不那樣
都在氣別人為什麼不對自己好?為什麼都不進步?
可是最根源的自己，卻是一直在原地踏步
首先是不充實知識，車壞了第一件事就是怪別人
再來是沒有自知之明，搞不清楚自己剛剛買了什麼車
最後就是沒有得到教訓，不知道自己的命重不重要
南方四賤客有一集有提到
他說，消費者就是普遍有被虐人格的傾向😝
講幾句實在的
你知道你今天買的是什麼貨色的東西，出了奇怪的問題就不要鬼叫
可是罵車商的文章天天都在暴增，是誰來告訴我這是什麼現象?
是樂在其中嗎?
還是因為後悔當初自己笨到捐錢給車商呢?
#7
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推😀
為了好東西，只好多花點苦心了~🙂
給個個人的意見
修車貴也沒關係，也不用真的因為要修車、又要吃飯
使得昂貴的花費下只能吃泡麵~😌
其實花錢是很有彈性的麻~
修車~等到有錢了在修也不遲~~~😀
等前那段時間就把車放著，坐坐大眾工具上下班
相信又省油錢~也可以又省下停車費用與時間
額外的好處就是可以改變一下千篇一律的作息時間~🙂
等有錢再把車拿去修~~修完又是一條好漢嚕😍
為了好東西，只好多花點苦心了~🙂
給個個人的意見
修車貴也沒關係，也不用真的因為要修車、又要吃飯
使得昂貴的花費下只能吃泡麵~😌
其實花錢是很有彈性的麻~
修車~等到有錢了在修也不遲~~~😀
等前那段時間就把車放著，坐坐大眾工具上下班
相信又省油錢~也可以又省下停車費用與時間
額外的好處就是可以改變一下千篇一律的作息時間~🙂
等有錢再把車拿去修~~修完又是一條好漢嚕😍
#22
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嗯嗯~
各位大大的想法我都明白
因為我以前也跟大大們一樣這樣覺得~
因為國產車就是本地優勢，政府保護，低廉價格
但是很遺憾的是
國產車不斷的運用大家睜一隻眼閉一隻眼的態度
不斷的炸乾自己國人的錢錢~不顧國人的死活，拼命的偷工減料
大家這樣支持自己所愛的品牌，但換來的是國產廠牌的利用殆盡
使得在台灣汽車界，消耗品並不是汽車，而變成是本國人民的血汗錢
我雖然很少發文，但是我看著台灣汽車業的發展實在相當憂心~
大家屈就於價格，拼命的被國產車欺負~又不能還手
還手又怎樣?對於他們還是不痛不養
重點是什麼?因為還是有人會買!!
我國人民一直是價格的接受者!!
大部分人都很愛國我明白，都很期待國產車蒸蒸日上我明白
但是今天國產車不斷放大家鴿子，不管國人死活的態度實在令人不齒
大家不斷的抗議~又不斷的購買
告訴我，這樣能給國產車什麼樣的打擊嗎?一直罵他有關痛癢嗎?
我的眼睛告訴我，國產車在台灣這樣具有競爭力就是因為大家閉一隻眼的態度
我前文中不斷提到進口車好，很抱歉真的講的有些一廂情願
只是，大家若沒有給國產車銷售量一個打擊
哪怕是總統出來說話，都只是徒勞無功而已
各位大大的想法我都明白
因為我以前也跟大大們一樣這樣覺得~
因為國產車就是本地優勢，政府保護，低廉價格
但是很遺憾的是
國產車不斷的運用大家睜一隻眼閉一隻眼的態度
不斷的炸乾自己國人的錢錢~不顧國人的死活，拼命的偷工減料
大家這樣支持自己所愛的品牌，但換來的是國產廠牌的利用殆盡
使得在台灣汽車界，消耗品並不是汽車，而變成是本國人民的血汗錢
我雖然很少發文，但是我看著台灣汽車業的發展實在相當憂心~
大家屈就於價格，拼命的被國產車欺負~又不能還手
還手又怎樣?對於他們還是不痛不養
重點是什麼?因為還是有人會買!!
我國人民一直是價格的接受者!!
大部分人都很愛國我明白，都很期待國產車蒸蒸日上我明白
但是今天國產車不斷放大家鴿子，不管國人死活的態度實在令人不齒
大家不斷的抗議~又不斷的購買
告訴我，這樣能給國產車什麼樣的打擊嗎?一直罵他有關痛癢嗎?
我的眼睛告訴我，國產車在台灣這樣具有競爭力就是因為大家閉一隻眼的態度
我前文中不斷提到進口車好，很抱歉真的講的有些一廂情願
只是，大家若沒有給國產車銷售量一個打擊
哪怕是總統出來說話，都只是徒勞無功而已
#17
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這問題問的好~
進口車跟國產車相比，中間只有隔著價錢一條線而已
但我還是要明顯的區分一下...........
應該說亞洲車跟歐洲車
這樣形容會更加精確
因為亞洲的車車原則上都是一個樣.....
整體來說，以亞洲車而言~日本原裝車還是佼佼者
其他條件不考量只考量車
日本跟韓國好東西都不會給別人享用
但是對自己本國人都很好
但台灣很奇怪
對自己國家的人也是會偷工減料
所以........比較起來...開板大.....
你還是選用韓國貨吧!
進口車跟國產車相比，中間只有隔著價錢一條線而已
但我還是要明顯的區分一下...........
應該說亞洲車跟歐洲車
這樣形容會更加精確
因為亞洲的車車原則上都是一個樣.....
整體來說，以亞洲車而言~日本原裝車還是佼佼者
其他條件不考量只考量車
日本跟韓國好東西都不會給別人享用
但是對自己本國人都很好
但台灣很奇怪
對自己國家的人也是會偷工減料
所以........比較起來...開板大.....
你還是選用韓國貨吧!
前往討論：價格差不多的國產車跟進口車你會怎樣選
#33
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😞
明明花個六十萬多一點，買一台最便宜的VW車polo
隨隨便便人家就有全車全零件12年防銹保固😡
買國產就是這樣~撿便宜換來的問題就是一直浮現讓你受不了
甚至要你的命
但是大家就是喜歡一直撿便宜我也沒辦法
今天我想大家都有一種共識吧?
我想說的就是，比起地攤貨200元球鞋，你寧願多存點去購買NIKE一雙快三千元的球鞋不是嗎
如果你拼命的購買200元球鞋，又拼命的跟他殺價。那是不是他也會拼命的跟你偷工減料呢?
與其助長爛鞋充斥市面，與其期待200元球鞋品質越來越好
我想大家根本都會願意多花點錢來避免這些問題吧!!
但是買車呢???
說台灣國產車都是200元地攤貨就是沒人相信啦!
你們說要給國產車機會??
那你們看到他們是繼續騙你們老百姓的錢呢~還是真的看到哪裡有進步呢?
都是屁😝
明明T牌N牌一堆車，賣的比進口車外加關稅貴更多~~~還不是一堆台灣人買?
國產車這種品質這種智商
就是台灣人買車智商所養出來的大腫瘤
今天是生鏽問題被爆出來
等著看吧!! 他們會繼續偷工減料
連帶偷走你的命😡
因為!!!
台灣人就是喜歡省油~喜歡撿便宜~喜歡殺價
喜歡被騙😝
明明花個六十萬多一點，買一台最便宜的VW車polo
隨隨便便人家就有全車全零件12年防銹保固😡
買國產就是這樣~撿便宜換來的問題就是一直浮現讓你受不了
甚至要你的命
但是大家就是喜歡一直撿便宜我也沒辦法
今天我想大家都有一種共識吧?
我想說的就是，比起地攤貨200元球鞋，你寧願多存點去購買NIKE一雙快三千元的球鞋不是嗎
如果你拼命的購買200元球鞋，又拼命的跟他殺價。那是不是他也會拼命的跟你偷工減料呢?
與其助長爛鞋充斥市面，與其期待200元球鞋品質越來越好
我想大家根本都會願意多花點錢來避免這些問題吧!!
但是買車呢???
說台灣國產車都是200元地攤貨就是沒人相信啦!
你們說要給國產車機會??
那你們看到他們是繼續騙你們老百姓的錢呢~還是真的看到哪裡有進步呢?
都是屁😝
明明T牌N牌一堆車，賣的比進口車外加關稅貴更多~~~還不是一堆台灣人買?
國產車這種品質這種智商
就是台灣人買車智商所養出來的大腫瘤
今天是生鏽問題被爆出來
等著看吧!! 他們會繼續偷工減料
連帶偷走你的命😡
因為!!!
台灣人就是喜歡省油~喜歡撿便宜~喜歡殺價
喜歡被騙😝
前往討論：鏽？到底是.....
#11
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😀+1 我也覺得應該加入像歐盟的評分標準... 而且不能由廠商提供車輛,要由測試單位隨機抽測市售車輛才有公信力... 如果可以確實做到公正獨立,台灣的汽車消費息慣才會被導正 對消費者會是一大褔音...ARTC加油了...😀 | ||||||||||||
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有點難唷....
台灣官商勾結可嚴重了😀
重點是政府有沒有補助ARTC足夠的錢阿.......
看不出政府很重視台灣汽車產業阿😌
廠商做好堅固的車給ARTC去撞，想必也是用很便宜的成本買進來的😀
#25
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| Colt Plus應該算是世界戰略車吧， 有沒有米國和歐洲的碰撞測試報告呢？ （只有在歐洲找到Colt的0） | |||
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NCAP有colt plus的歐洲銷售車撞擊測試阿!
成績有4顆星，整體成績也不錯
但是......那是日本車的撞擊成績哦~
請注意台灣的是國產組裝車......
所以4顆星在台灣是假的
前往討論：colt plus採用的引擎
#87
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你完蛋了--- 你把事實說出來了--- 如果可以的話---大家都希望知道--事實--- 可以多說一點嗎 像---板金- 材質-型號-厚度-表面處理方式-焊接點數量-彎曲度-結構方式------都影響強度-重量-耐用度 國產車廠不會變更設計？ 但是選用---便宜型號的材料---每家都是 只是看哪加比較狠 結果是---型錄看月多--展示間看月多---試車試月多-----死的月快 J.D POWER--可以參考 汽車雜誌？網路汽車？有業績壓力 還有人要接著說嗎？ 汽車工業？保護50年---扔然是拼裝車業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那我再補充一個😝
外國車體結構的"焊點"是一整條焊過去的
一到台灣的國產車，本來是應該整條焊的，變成可能只焊8個點
你想想看，這樣讓車體結構變的多軟弱.............
前往討論：德國車真的好嗎?
#74
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其實 ... 也不必一竿子打翻所有「國產車」，把它們貼上次等品的標籤啦，我承認國產與進口兩者一定有差， 但這裡在討論「德國車」，應該是在討論廣義的德國車，而不是只有 Made in Germany 的車吧？ 應該有包含我家「德國設計」，台灣組裝生產的「國產德國車」吧？？？ 不然，西班牙製的 Polo 不就是西班牙車，英國製的 Audi A4 不就是英國車 比利時製的 VOLVO S60 不就從北歐瑞典國寶變成中歐坦克車了 在這我要為「國產德國車」說幾句話了 ... 個人對 某家持續引進歐系車，並將之國產化生產、上市的車廠相當肯定， 而這家車廠，比起國內其他幾間，算是比較不會偷料的了 歐洲車國產化，雖然可能成本考量或區域考量，喪失了部分配備與質感，這是國產化的缺點， 但國產零件比例提高的情況下，換來的是日後更快速的維修時效，與更便宜的維修零件， 不會要換個國產車幾百元的零件，卻要「原裝進口」變成幾仟元，缺料又要等料兩個禮拜 .. 更到不行 國產化的車價更是較原裝進口低廉許多，這是國產化的優點， 如果要兼顧歐洲車的紮實、操控、安全配備，也要日後維修保養的便利、省錢， 國產歐洲車會是想入主「德國車」一個很好的選擇！ | ||||||||||||
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哦哦.....
這是在說那個"不是每個人都是舒馬赫",這部廣告的車子嗎😀
前往討論：德國車真的好嗎?
#100
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| 其實我覺得一輛車賣的好與壞.並不是只看新車售價與該車的本質.我個人認為.我會注意以上兩點在外加該車廠的保修廠維修技術人員的技術好壞.素質.專業知識.也都考慮進去喔.以上純屬於個人觀點.如有不對的地方.看看就好但別罵我唷😀 | |||
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懂的顧車的人,要維修保養都會跑自己比較信任的車廠拉😀
原廠即使據點多,最後只是固定里程數保養會去吧~🙂
因為原廠的料真的都貴太多了~
而且技術還不見得真的那麼好勒........
順便一題~
修國產車的師傅,真的每個人都看的懂日本原廠日文的操作手冊嗎?
如果不是,那你放心交給他修嗎😌
因此很容易明白吧~
原廠維修據點不是那麼絕對,....這是只要車廠有錢就做的到的事.....
#99
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再補充一點....拿熊大說的原廠Golf1.6跟Civic 1.8來做一些比較就好.... 我們不要比較動力....因為引擎CC數就已經不一樣了 我們拿折舊....後勤維修....還有經濟省油 這樣比不過份吧.... Honda的二手車價....除非惡改惡操年代已久....二手價向來是很好看的 Golf則是有福斯品牌進口車的加持....價格也頗難降 但是維修上....進口車與國產車價格差異就大了 而且台灣地區氣候比較潮濕，平均溫度也偏高....電子零件的損壞率和較不耐熱零件的損壞率也會偏高 我相信光是這一點....Civic的優勢就高很多了 因為國產零件維修較為便宜.... Civic的省油是有目共睹的吧....但是Golf的高安全性犧牲掉了一些省油這點我認同 其實兩台都是好車不是....祇是消費者的取向不同而已 何必這麼斤斤計較....畢竟我們都挺自己喜愛的車 但是也沒有必要去否定其他廠牌的車子的存在吧.... 每間車廠有每間車廠的經營策略....也許有一些人不認同 但是認同的人還是大有人在不是.... 台灣人買車愛殺價的風氣其實真的很差....只是為了殺價而殺價 為了坳配備而坳配備....用不用的著又是另外一回事，只要有拿到就爽😩 何必呢.... | ||||||||||||||||||||||
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風氣.......唉.......
會這樣都是台灣人喜歡撿便宜的個性所至.....😲
因為消費者喜歡撿便宜,所以廠商才用減料來應對麻😩
jeff大大說願意要買c8來改....改起來可是很貴的
如果重視改裝價格而買國產改裝品,...品質我倒是怕怕的😰
買c8我其實不反對,我也覺得c8本質不錯
如果有意收藏,有一款兩門的進口c8才是極品呢!不仿列入考慮~
若要買國產c8.....是我的話我寧可選擇天生體質較佳的進口車
因為車子對我來說,不只是代步工具.....它畢竟代表了我的氣質'教養等等
若你說這些都是預算的問題?
那我沒錢時大不了不開車,等到有錢了再開也不遲!放著就放著~
因為這都是一分錢一分貨~~~~~~~
我可不想因為想省這幾毛錢,換來的是偷工減料的下場~
重點是還可能跟自己的生命過不去!
不過談到省油的話.....Golf1.9 TDI表現可是很不得了哦....
跑同樣的里程數~我的車吃掉半桶油可是tdi只吃了四分之一.....
重點是tdi加的油又比我便宜每公升五塊多......
不過就是車價比較貴拉.....
#93
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我想最主要的原因還是因為，大家不想花近百萬的錢去買台日本車吧!
c8最可取的還是講油耗表現比較實在
說運動性能與底盤......
同價位的golf1.6就好....去比比看吧!
個人認為c8側傾還是很大!
c8最可取的還是講油耗表現比較實在
說運動性能與底盤......
同價位的golf1.6就好....去比比看吧!
個人認為c8側傾還是很大!
#91
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老A4還是新A4?從A4換到Focus?? | ||||||||||||||||||||||
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0.0"
如果我今天開噴射機，那我說HONDA不好你就會相信了嗎@@?
這根本沒什麼邏輯關係麻😩
HONDA算是日系車運動性能比較強的車了
但是也不是說今天你的改裝c8能跑的比高鐵快就表示他是最好的哦~😰
#68
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所以簡單的說的話.....
歐系車隨便一台就是可以開上個十幾二十年，有好好養就會跟新的一樣有力
但是日系車款倒是恨不得你快點撞壞了再買一台.....因此安全性才會令人😩...
日系與美系車種其實都一樣，走的都是市場取向
總之不管用拐用騙，只要能把車賣掉就是好業代.....😝
只要最多人相信他是好的，那他就真的變好的了.....😞
歐系車隨便一台就是可以開上個十幾二十年，有好好養就會跟新的一樣有力
但是日系車款倒是恨不得你快點撞壞了再買一台.....因此安全性才會令人😩...
日系與美系車種其實都一樣，走的都是市場取向
總之不管用拐用騙，只要能把車賣掉就是好業代.....😝
只要最多人相信他是好的，那他就真的變好的了.....😞
前往討論：德國車真的好嗎?
#67
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大大其實不用對國產車如此悲觀.... 國產組裝品質不如原裝進口是事實,但是說到"變更設計"個人認為國產車廠沒有能力!尤其是在最重要的車身結構及底盤設計方面!如果這二者沒有變動,那需不需要每一個國家都撞上一撞就植德討論了! | ||||||||||||||||||||||
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大大們，事實還不只是這樣
人家歐規的ncap撞擊測試，是"隨機"去車商購入一批車子拿去撞以測試結構安全性
但是台灣這裡呢，是特別為了撞擊測試而特別去生產幾台"特硬的車子"拿去做檢測
講到這裡你大概就知道台灣給的數據準確率大概有多高了....
在台灣還有其他更令人心酸的事實呢....還是別說的好
前往討論：德國車真的好嗎?
#50
3
toyota之所以故障率低，是因為它的"結構簡單"
VW你說有很多小毛病，在台灣會這樣根本是車主的問題
為什這樣說呢?
因為各種類車子不同特性所致.....
台灣人拿養日本車的方式來養其他種車子，最好是會養不出什麼問題
今天，toyota並不是什麼很高技術性的車種
因此你想想，結構相較之下簡單的車，會比較難顧嗎? 當然隨便顧都很難壞
比如腳踏車與機車，告訴我你想把腳踏車弄出什麼問題嗎?
或許有人覺得這比喻不恰當...在這裡我就要告訴妳...我們的國產車相較於VW就已經是這種慘樣了
國產車不長進，不斷沿用舊技術，經過包裝經過市場賣出更多的價錢，但是台灣人就會買
人家國外進口車不斷創新科技，當然就會有新科技所產生新的技術問題，但是台灣人就覺得麻煩
德國人嚴謹的造車工藝與他悠久的文化，豈是三言兩語可以交代清楚?
但是今天卻有VW故障率比較高因此VW的車比較差這種說法，試想你要一個有腦袋的人如何去接受?
今天我們是讀過書的人，買什麼車都沒關係、買哪牌子的這都不重要
因為大家會挑什麼車根本都是預算問題
最重要的是你要能辨別是非!!而不是變成資本主義下被噱錢的犧牲品~
更慘的是都被噱錢還能夠津津樂道
不要覺得看著台灣的市場你就以為看到了一切
台灣這麼小塊的市場......唉......
我們很高興的被人家賺飽了多少錢你都不曉得
VW你說有很多小毛病，在台灣會這樣根本是車主的問題
為什這樣說呢?
因為各種類車子不同特性所致.....
台灣人拿養日本車的方式來養其他種車子，最好是會養不出什麼問題
今天，toyota並不是什麼很高技術性的車種
因此你想想，結構相較之下簡單的車，會比較難顧嗎? 當然隨便顧都很難壞
比如腳踏車與機車，告訴我你想把腳踏車弄出什麼問題嗎?
或許有人覺得這比喻不恰當...在這裡我就要告訴妳...我們的國產車相較於VW就已經是這種慘樣了
國產車不長進，不斷沿用舊技術，經過包裝經過市場賣出更多的價錢，但是台灣人就會買
人家國外進口車不斷創新科技，當然就會有新科技所產生新的技術問題，但是台灣人就覺得麻煩
德國人嚴謹的造車工藝與他悠久的文化，豈是三言兩語可以交代清楚?
但是今天卻有VW故障率比較高因此VW的車比較差這種說法，試想你要一個有腦袋的人如何去接受?
今天我們是讀過書的人，買什麼車都沒關係、買哪牌子的這都不重要
因為大家會挑什麼車根本都是預算問題
最重要的是你要能辨別是非!!而不是變成資本主義下被噱錢的犧牲品~
更慘的是都被噱錢還能夠津津樂道
不要覺得看著台灣的市場你就以為看到了一切
台灣這麼小塊的市場......唉......
我們很高興的被人家賺飽了多少錢你都不曉得
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