藍色猴子

2011/01/06

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回應 tc2841 (Macgyver) 所寫
加油方便-一定是停最外側且油價即將上漲時不用跟汽油車一起排隊,省下不少時間

汽油車5000Km保養一次

柴油車10000Km保養一次

依此週期保養費反而比汽油車便宜


這是真的~我的TDCI買了快三年,加油的時後只有排隊過一次😆
😆tiida1.6上渦輪感覺就像以前學生時代DIO 50改成125一樣,跑的很快沒錯,但是感覺隨時會解體😝

基本面體質沒提升,單純往動力路線走,跟原本的形象有落差,其他的就等市場接受度證明一切吧。

而且1.6 渦輪賣90,FOCUS ST 粗估抓個130好了,相較之下價差40萬或許有人會覺得TIIDA接受度高

但是真正追求動力的熱血份子我相信還是會往ST那邊靠...至於原因,應該不用解釋了😆
前往討論:TIIDA 渦輪增壓車型
你要問個那個英文單字就是皮帶的一種呀😆
前往討論:邀TDCI達人來解惑
回應 jozhu65 (請注意) 所寫
馬牌 CPC2, 四輪和定位,12K找100
😆


CPC2耶? 12K有找? 你確定是16"嗎?😇

我今天稍早才去換了馬牌MC5,不過是20/55/16的尺寸,14張有找+紅外線定位,配合馬牌活動送一些哩哩啦啦的東西

碎震的處理上比廠配MA-501好太多了
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫
回應 19830329 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
回應 kyky (will) 所寫

Focus柴油0~100的性能和Tiida 1.6t比不會差多少

Focus柴油0~100某雜誌11月實測記得是8.2秒


8.2秒😲

改163p

可以快mk2

1秒多?

官方數據是8.9秒啦😇

8.2我猜是彈射玩出來的😆

好快喔
😇

我也覺得算快了😇

又兼顧省油😇


是有省油啦

每月油錢省一半 😊


差不多耶~我的MK2 TDCI 亮燈加到跳停大概47L,台幣1500左右就可以跑800出頭
一個月加兩次抓整數1500公里通勤就很夠開了還能出去鬼混😆
前往討論:Big Tiida VS Focus MK3
小黃司機生意不好想找樂子吧😆

如果我是保全司機被這樣子擠,哪可能會跟小黃司機客氣😡
回應 wan61040 (wan) 所寫
支持中油員工罷工到端午節😀😀😀


我看罷工到聖誕節都會有人拍手贊成吧,反正罷工薪水到時候也是照樣領,會吵的孩子有糖吃😞
說真的~我不看好鈴木除了商用車之外還能在台灣有什麼做為😆
😠 就我N年前開車握著方向盤到現在的經驗告訴我,雙B車的方向燈亮的機率最........................低!

不論市區或者高速公路都一樣,是說故障率高呢? 還是雙B車主的習慣問題呢😵

唉....😞
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
維持現狀更好😇


依照高X局跟遠X電的交情雖然不可能發生,但是我也寧可維持現況😭
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
多請技師喝杯飲料以後保養他會幫你省很多錢 🙂


在商言商~一個墊片30元,總比用舊的裝回去漏油的風險划算的多,該賺的還是要給人家賺啦~~😆
😆一看就知道保鑣有柔道跟擒拿底子的😆
唉呀呀~在FSC久聞您的大名,預計過六萬大保之後想去給你清一下,到時後見囉! 需要先預約時間嗎!?😆
😆 小弟本身開TDCI,但是我倒不覺得韓狗車會比福X好到哪去。
家中長輩加上我大多都買福X車,太陽底下沒有新鮮事,每個品牌都會有代表性車王,遇到了就只能想辦法處理而已,關你是1A2B還是正H歪H、大T小N的,持續批評好壞只是下策,讓自己更厭惡這個品牌而已(當初買它的初衷呢?)
大家不都希望自己的車頭好壯壯😀

比後勤~的確是福X長久以來的詬病,但不表示車子本身設計不良、爛到沒優點。

不過真的需要多加油~~~😆
並非幸災樂禍,但是這根本就是活該呀,還波及到其他車子,何必呢?😩
的確~活該! 這跟自殺沒兩樣,沒有報導的價值😆

2015/03/03 03:37:50

發文IP 54.155.*.*

[傻笑][傻笑] 希望沒填錯[三條線][三條線]

2015/03/03 03:38:21

發文IP 54.155.*.*

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😆😆 希望沒填錯😰😰
其實沒什麼好擔心的,愛改就別怕被抓😞

不是虧你,連我自己也有改!