狗屎
2009/03/13
註冊日期
7
累計好評
88
發文總數
#29
0
上星期六下午約一點半經過新竹中華路TOYOTA門口,門口沒半台車,展示廳空蕩蕩,
可是卻經常在高速公路上常常看到運送TOYOTA新車的拖車,是不是現在交的車是上個月的訂單,
等到下個月可能就很慘了.不過其他車廠好像也不怎麼好?前天經過三陽門口看到拖車上,
幾台現代的車和MAZDA 3"共乘"一台拖車,廠牌不同也共乘,是不是單太少了?連一台拖車都湊不滿
可是卻經常在高速公路上常常看到運送TOYOTA新車的拖車,是不是現在交的車是上個月的訂單,
等到下個月可能就很慘了.不過其他車廠好像也不怎麼好?前天經過三陽門口看到拖車上,
幾台現代的車和MAZDA 3"共乘"一台拖車,廠牌不同也共乘,是不是單太少了?連一台拖車都湊不滿
前往討論：3月掛牌數,持續更新ing
#3
0
自家車子要爭氣,光靠別人賣不好,就能分一杯羹了嗎?
高品質的好車,合理的價格,東西好不怕沒人要,
自己做好，管它有沒有TOYOTA,加油
高品質的好車,合理的價格,東西好不怕沒人要,
自己做好，管它有沒有TOYOTA,加油
前往討論：頭過身就過? 過年還有人再關心豐田新聞?
#56
0
台製TOYOTA真的沒有很好,只是其他台製車廠不爭氣
前往討論：各位認為TOYOTA在台灣賣的好的原因?
#11
0
每次中油漲價,大家就跳腳,但是中油虧損,又是全民負擔,
燃料稅隨油徵收,大家也跳腳,其實油漲價對交通運輸業影響最大,
跑得越多,虧得越大,大家反彈,其實是幫助交通運輸業者,他們不用大聲吶喊,
反正民眾會跟他們站在同一陣線,躲在民意後面偷笑,反正中油虧損全民負擔,
白癡官員想要公平,要使用者付費,就應該告訴民眾,隨油徵收燃料稅,其實是有利於大部分民眾
如果每月加油4000元,加油含稅每月變成4400,那每年燃料稅等於400*12=4800
跟原來一樣,對每月加油不倒4000的民眾是有利的,那就會得到部分民眾支持,
如果調漲更小把範圍拉大,讓每月加油不到8000元的民眾都認為划算,這樣
就有更多民眾支持,讓那些交通運輸業者去跳腳吧!國家建設道路,他們使用最多,
難道不該多付費嗎?
白癡政府,愚昧百姓,反正省點油錢,多繳點稅吧!!
燃料稅隨油徵收,大家也跳腳,其實油漲價對交通運輸業影響最大,
跑得越多,虧得越大,大家反彈,其實是幫助交通運輸業者,他們不用大聲吶喊,
反正民眾會跟他們站在同一陣線,躲在民意後面偷笑,反正中油虧損全民負擔,
白癡官員想要公平,要使用者付費,就應該告訴民眾,隨油徵收燃料稅,其實是有利於大部分民眾
如果每月加油4000元,加油含稅每月變成4400,那每年燃料稅等於400*12=4800
跟原來一樣,對每月加油不倒4000的民眾是有利的,那就會得到部分民眾支持,
如果調漲更小把範圍拉大,讓每月加油不到8000元的民眾都認為划算,這樣
就有更多民眾支持,讓那些交通運輸業者去跳腳吧!國家建設道路,他們使用最多,
難道不該多付費嗎?
白癡政府,愚昧百姓,反正省點油錢,多繳點稅吧!!
前往討論：國營事業
#21
0
 |
|  | |
| Lexus 女生的想法 我們男生是不懂的😌 他看喜歡了Lexus 就算你買了保時捷給他 他也不會高興的😰 所以樓主只要順從女王的意見就好了😆 | |||
 |  |
回應 alecchou (Alec) 所寫女人嘛!順她的意,OK!不照她意,就算車子都沒問題,也會嫌東嫌西,
不是冷氣不冷,不然說車子臭,還是椅子不舒服,反正開車不想旁邊有人碎碎念,還是照她的意吧!
所以現在只有找找看有沒有車況比較好的中古車,不過還是對LUXGEN有點期待,等它上市應該就會做最後決定了!
謝謝大家意見,非常感謝😊😆🙂😀
前往討論：有沒有進口新古車
#59
0
|
| | |
| 潛水已久，今有急事相求，望各位大大解惑 女王同事之姐換車，2006/5 LEXUS RX330欲售，稱LEXUS原廠 估135W，願售女王130W，因另有一同事亦考慮中，僅一天即須決定， 且不好意思殺價，請教各位大大，該敗嗎? | |||
| |
135W很便宜啊!給他500W好了,500W燈泡給你10顆也沒問題😝
前往討論：2006/5 RX330該敗嗎?
#46
0
台灣有很多只會罵人不會救人的人,不知道那些名嘴捐了多少錢,只會噴口水說哪些企業捐太少,
哪些名人捐太少,自己呢?多積陰德少造口業吧.......
哪些名人捐太少,自己呢?多積陰德少造口業吧.......
前往討論：2009莫拉克風災相關討論管理原則說明
#208
0
|
| | |
| 近日看到韓國現代 i30cw 的上市引起大家討論，許多人一股腦兒只要看到「韓國」兩個字就開始極力反彈。這情形就好像日本車在中國的情形（民族仇恨）！好像開韓國車就要背負著某些原罪！！ 我年輕時也是這般情形，看到南韓對台灣的無禮和蠻橫，常常也是恨得牙癢癢的 ～ 隨著年紀漸長，人世漸漸看開 ～ 許多事都會從另外一面來探討。 從歷史的角度上來看，人類的歷史上，從沒一個民族是因為溫馴而崛起的、人類的歷史上也從未出現過因善良而稱霸的帝國。從這一點來看台灣和韓國，大家都認同韓國蠻橫自大，台灣呢？可能大家最常聽見的是：台灣人，你為什麼不生氣？？ 我們善良、我們溫馴有禮，可是我們五十年來做不出一台自豪的車，五十年來，我們依然只是把人家的車拿來組裝，而且還發揮台灣人喜歡偷工減料的本色。而韓國呢？現代已經是全球第五大了，有歐係車的行路感又有日系車的高妥善率，價格又低廉，那不是一般人想要的嗎？ 這是一個民族性使然。台灣的族群以閩人居多，那種沒落貴族心態的基因，讓台人的文化充滿悲情，歌仔戲也都是哭哭啼啼 ～ 如果今天族群以客人（粵人）居多的話，文化會改觀，粵人較為強悍，所以你看香港的電影文化可窺一二，港片一向商業氣息濃厚，並且蓬勃向外發展。台片很多都要像悲情城市那般的，會得獎的但是卻走不出國際？？文化缺乏外擴性！！ 當我們在講中國的民族意識被灌輸洗腦很嚴重的時候。其實，我們本身不也陷在這種窠臼迷惘之中 ～～ 從現代晉身全球第五大，希望國內可以攫取人家成功的經驗是什麼？而不是一眛地反韓，關在自己家裡一天到晚罵韓國，我們還是一樣，走不出台灣，那又有何用？？ 純粹抒發心得 ～ 請勿筆戰喔 ～～ | |||
| |
小業務丟個話題,大家就討論個半天
前往討論：我對反韓車情節之我見！
#66
0
台灣公共工程花的錢,不比別人少,品質卻比別人差,不見的是發包單位A的,查查看這些承包商背後有谁撐腰就知道,
民意代表常說幫地方爭取經費,建設地方,其實都是假仁假義,滿足自己荷包才是真的,包政府工程的都是一些特定廠商,
別人想來標工程可沒那麼簡單,反正搞政治不就是為了弄兩個錢,小老百姓乖乖交稅就對了.
民意代表常說幫地方爭取經費,建設地方,其實都是假仁假義,滿足自己荷包才是真的,包政府工程的都是一些特定廠商,
別人想來標工程可沒那麼簡單,反正搞政治不就是為了弄兩個錢,小老百姓乖乖交稅就對了.
前往討論：我想這位小姐應該很後悔...
#13
0
賣的越好,好像比較多抱怨,感覺上越熱銷車種,越多不滿,RAV4是瑕疵品,舊款,缺點一大堆卻賣的很好,
ROUGE賣的不好,所以幾乎沒聽到抱怨聲,對不
ROUGE賣的不好,所以幾乎沒聽到抱怨聲,對不
前往討論：大家談談各車廠組裝品質問題
#29
0
現在台灣沒幾個人有這種種族情結吧,只要東西好哪怕沒人要,韓劇不是收視率都不錯,
車賣的不好,不能怪東怪西,該降價就降價,等品質受到消費者認同,再來拉高價格,
TOYOTA就是用這招,先低價搶市,再慢慢抬價,三陽的品質加上韓國的血統,很難賣吧!
你們業務還真可憐!!!😵
車賣的不好,不能怪東怪西,該降價就降價,等品質受到消費者認同,再來拉高價格,
TOYOTA就是用這招,先低價搶市,再慢慢抬價,三陽的品質加上韓國的血統,很難賣吧!
你們業務還真可憐!!!😵
前往討論：我對反韓車情節之我見！
#29
0
😀😀他打算年底再來降價20W,現在不拉高價錢,到時候怎麼促銷啊!!😝😝😆
前往討論：現代的I30 四速1.6要60萬多喔
#18
0
[/quote]
小凹是要4WD頂級版(9X萬)才有ASC那些吧...🙂
我是建議買小凹 🙂
原因是...我不要四塊雞排 😝[/quote]
很奇怪?每次大家都說好的車,銷售量卻很爛,為什麼?
是不是銷量差,業務比較閒,沒事就上網吹捧自家車,順便罵罵熱銷車,
好像買熱門車的車主都是白癡,台灣白癡還真多.......
小凹是要4WD頂級版(9X萬)才有ASC那些吧...🙂
我是建議買小凹 🙂
原因是...我不要四塊雞排 😝[/quote]
很奇怪?每次大家都說好的車,銷售量卻很爛,為什麼?
是不是銷量差,業務比較閒,沒事就上網吹捧自家車,順便罵罵熱銷車,
好像買熱門車的車主都是白癡,台灣白癡還真多.......
前往討論：想請問小凹和RAV4
#44
0
|
| | |
| SsangYong Rexton II XVT http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp 聽說降價40萬~ 175萬可以考慮看看 | |||
| |
真是犯賤,新車都要賣貴貴的,不降價,非要等到賣不出去跨年再來出清存貨大降價,
那當初買你新車的人不是很幹,新車便宜賣,就不會有庫存啦!品牌沒建立口碑時,
要低價促銷,等消費者用過真的很棒,甲後到相報,那時再拉高價錢
#62
0
|
| | ||||||||||
統計的車平均年份也有關係吧!如果美國廠牌平均車齡12年和另一廠牌平均車齡5年來比較, 車主滿意度和故障率當然會不一樣,應該也去二手車商做一下民調,可以更客觀 | ||||||||||||
| |
SORRY,剛看了一下,它是對新車主調查,可是如果新車很好3年後2266也不好,
所以還是要去二手車商做一下民調,或是針對5-10年,10-20年的車主作一下調查比較準
前往討論：現代都比日本雙田品質還好...
#61
0
|
| | |
| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9352 便宜又有品質... 我只打的出點點點 | |||
| |
統計的車平均年份也有關係吧!如果美國廠牌平均車齡12年和另一廠牌平均車齡5年來比較,
車主滿意度和故障率當然會不一樣,應該也去二手車商做一下民調,可以更客觀
前往討論：現代都比日本雙田品質還好...
#30
0
|
| | |
| Rogue+1 那天路上看到又去展示中心看 黑色Rogue真是讚^^ 😍 有錢一定要買一台!! | |||
| |
ROUGE太可惜了,這麼好的一台車,賣得這麼差,裕隆也太小氣了,稅比較高,配備比較少,車價也應該要再調一調
把一台好車搞得這麼沒競爭力,怕傷到自家國產車嗎?其實一款車賣的好,可以拉抬其他車款的銷量,
以前第一代CEFIRO不就是這樣嗎?嚴先生只想賣大陸車,乾脆收掉三義廠算了
前往討論：Rouge跟RAV4你會選哪一台
#12
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
#11
0
[quote=firegl (鍵盤車手)]
一年差$5000,一天才13.6塊,光CVT省下的油錢都不只了😆[/quo
好可惜.只不過多了100CC,台灣稅率應該修改了,否則都沒辦法開好車了,美國好像依照馬力課稅,
不過改革一定是阻力重重的,可惜😰
|
| | |
| 每年多出5000出的稅金.我若假設一公升油價35元好了.那我就可以多加143公升的汽油~ 又假使1公升約跑10公里.那等於跑1430公里~ 有些人一年跑不到5000公里.會覺得划算嗎 | |||
| |
好可惜.只不過多了100CC,台灣稅率應該修改了,否則都沒辦法開好車了,美國好像依照馬力課稅,
不過改革一定是阻力重重的,可惜😰
#229
0
FORD能回到20年前的水準,就好了,天王星.千里馬.跑天下滿街跑,當時是走美式風格,
後來又走日式風格(MAZDA),現在號稱國產歐洲車,人家的優點你沒有,人家的缺點你都有,
我才不管你是哪類車,給我一台耐操耐用的就好,別再搞東搞西了,造車的基本品質都沒有,
賣車靠殺價,以後有中國車,看你怎麼殺!!!!
後來又走日式風格(MAZDA),現在號稱國產歐洲車,人家的優點你沒有,人家的缺點你都有,
我才不管你是哪類車,給我一台耐操耐用的就好,別再搞東搞西了,造車的基本品質都沒有,
賣車靠殺價,以後有中國車,看你怎麼殺!!!!
前往討論：可憐的Focus，又登上蘋果日報了
#46
0
期望越高,失望越大
FORD近20年來表現越來越差,早期天王星,千里馬時代,FORD是耐操的國民車,
不輸現在TOYOTA,滿街計程車都是FORD,現在...唉........
FORD近20年來表現越來越差,早期天王星,千里馬時代,FORD是耐操的國民車,
不輸現在TOYOTA,滿街計程車都是FORD,現在...唉........
前往討論：Ford Fiesta 1.6
#6
0
政府說維持亞洲鄰近國家最低油價,不知道他們的油價有沒有含燃料稅,若含稅當然比較貴,
拿來比較的國家是不是特別挑出來的,馬來西亞的油就比台灣便宜,而且便宜很多,如果確實反映成本,
我也願意付高油價,如果欺騙,隱瞞,那就看著辦吧!!
拿來比較的國家是不是特別挑出來的,馬來西亞的油就比台灣便宜,而且便宜很多,如果確實反映成本,
我也願意付高油價,如果欺騙,隱瞞,那就看著辦吧!!
前往討論：攸關汽車銷售，請勿刪文！感謝。
#10
0
|
| | |
| 雖然Insight價格較低,但是油耗.空間.性能也均不如Prius,加上二代Prius的品質口碑已經建立了,Insight靠低價不見得好賣🙂 | |||
| |
HONDA Insight低價也沒低多少,聽說剛推出60W,二代Prius好像要80W,所以當時HONDA大賣,後來Prius改款1500CC變1800CC
價錢卻殺很大,約65W,當然市場又被TOYOTA搶走,其實價格很重要,如果裕隆TEANA,ACCORD一上市就比CAMRY便宜10W,我不相信
會賣不好,為什麼一定等到賣不出去變成跨年車,再來減15,20W出清庫存,好像寧願賣得少也不願賺得少😌
#10
0
|
| | |
| 的確在進口車還是牛頭牌的名氣響，但是講到suv 牛頭牌還是沒三菱的術業有專攻吧。雖然rav4是有夠便宜，但是配備和安全性感覺就不像進口車。09 式的OUTLANDER 3.0搭載新開發的鋁合金3.0升V6引擎，並搭配MIVEC可變進氣正時與揚程控制機能，能發揮223ps最大馬力和28.1kg-m的最大扭力。這些都比rav4 厲害，再搭配F1賽車級的方向盤換檔撥片及6速SPORTS-MODE手自排設定，比較有感受專業級的駕馭樂趣。而先進的AWC(All-Wheel Control)系統，統合了2WD/4WD電子旋鈕切換裝置，搭配ASC車身動態穩定控制系統及TCL循跡防滑控制系統，搭配六輔助氣囊的高級規格，安全性應是5 顆星的吧。買進口車應該還是安全和享受配備的考量吧，這進口的還有Rockford Fosgate 650W頂級音響系統說。rav4只是要求低價是有點浪費了，他在日本也沒這爛的配置啦。 | |||
| |
其實RAV實在很醜,但是它價格訂的漂亮,大凹很難跟它拼,ROUGE又卡在2500CC,每年稅金多5000,不然ROUGE一定不會輸它
前往討論：進口outlander拼進口RAV4
前往討論：passat 2.0fsi 修很大
#74
0
|
| | ||||||||||
+1 這種型的業代最多了 利用大多數人對車的不了解 還要硬凹 | ||||||||||||
| |
真的!很討厭這種不懂又愛亂蓋的業務,不過態度較不好就原諒他吧!他們也挺辛苦的!最嘔的是跟他訂車後服務差又變嘴臉,
那真的是..........😞😠
前往討論：大家最不爽聽到業代講那句話阿??
#93
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不管什麼車中南部的價格都會比台北高個1-2萬,從以前到現在都是如此,因為舊有的觀念是台北容易下雨車輛易生鏽所以價格比較低 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
台北車因為流動率高易脫手,所以價格比較好談,其他縣市流動性差易庫存,所以.........
前往討論：NEW mondeo 2.0柴油
#47
0
|
| | ||||||||||
ex.RAV4 vs CRV/Outlander/Rogue...😌 | ||||||||||||
| |
如果ROUGE不是2500CC,絕不會賣輸RAV4,開起來感覺差很多
前往討論：Toyota new Wish
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
為什麼大家都很喜歡買舊產品,不需看數據就買壹台不太便宜的車,管他幾AT?就算頭又大3AT一樣大賣的,這就合理嗎? 只要實際好開就好光這論點太攏統了,4AT就能調的很省油?天啊!!Orz...服了你啦! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
本來我也不欣賞TOYOTA,但是如果沒去試車就批評它,好像也不公道,光罵它,就能讓它銷售量下降嗎?
罵一罵就可以讓消費者轉向其他牌子嗎?那他牌的業務只要努力上網罵TOYOTA就好了
前往討論：Toyota new Wish
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
答對了~ 所以繼續4AT反正鐵定銷售冠軍 "喔喔喔~啥密攏恩驚 喔喔喔~向錢走" 無論是左躺著 右躺著 前躺著 後躺著賣就是很好賣 一大堆人自動上門 讚啦!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
為什麼大家都很喜歡看規格,看數據,來評論一台車,管他幾AT,多少馬力,實際開起來感覺比較重要,
只有4AT卻調的很省油,換檔也順,那也是這個廠牌的本事,不能說用舊款的零件就一定不好,不過價格應
該更合理一點,否則日,韓,中的車車來了就很難生存了
前往討論：Toyota new Wish
#72
0
🙂
大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員,
如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做,
如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲,
重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣,
因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大
就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大
瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO),
只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的
大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員,
如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做,
如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲,
重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣,
因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大
就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大
瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO),
只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#386
0
|
| | ||||||||||
恩 不然身材也可以 (照片不要再拉長了嘿~有自信一點)😊 | ||||||||||||
| |
大家都被耍了,哈!哈!哈!😀
不過也挺好玩的😆
前往討論：介紹男友
#15
0
|
| | |
我也覺得 加強組裝品質 和提昇原廠保養素質 這才是根本😀 | |||
| |
贊成!!很多車廠都希望新車操控贏人,速度贏人,省油贏人,安全性贏人,沒錯這是一台好車的基本條件,
但是別忘了,來買車的顧客大部分都已經開過一台以上或很多台車的換車族,有想過他們的心態嗎?
前幾台車給他們留下甚麼印象,會影響他下一台新車的決定,十多年前F牌TEERA剛上市,得很多獎(甚麼風雲大獎...)
一上市我就買了一台,結果讓我對這品牌印象真是......現在又有新車上市,又來那一套,多好開,多有力,多省油...
得了很多獎,讚美掌聲很多,銷售量卻.....,最後只有靠殺很大來提升銷售業績,問問那些買你們車五年以上的客戶,
還剩多少%的滿意度,他們會願意向他的親朋好友推薦這個牌子嗎?組裝品質好就不會一兩年後2266,保養廠素質好就讓車更耐命,雖然比較久才能賺到老客戶換車,但是會賺到好口碑,也可能會賺到他親朋好友的訂單,想通了嗎?
#29
0
|
| | |
| 三菱的車口碑一向不好， 但我記得以前喜美也是銅罐車的代表😆 怎麼現在被說成好像品質的代名詞😰 我坐過我表弟的c8，用料上的確是比三菱高級， 但是我覺得是fortis的用料太差，而不是c8高級， 因為連上一代的lancer用料都沒fortis這麼差😝 我之前有一台97年的lancer， 比起朋友同年份的k8，車況好很多， 長輩有一台96年的k8，更是慘到不行， lancer在我家十一年，只換過消耗品，跟駕駛座電動窗的升降機， 所以十一年後，還是買fortis。 | |||
| |
聽說國產車剛改款的新車型用料比較實在,大部分用進口零件,組裝也比較仔細,很怕剛推出就被打槍,
一段時間後漸漸去開發一些國產零件來取代進口零件,COSTDOWN,所以舊車款通常都可以殺很大,
有些國外已停產台灣還有賣例如很長壽的MARCH,那車廠就賺很大,有人說舊車款缺點都已改善,
品質較穩定,其實台灣車廠心思都是努力在COSTDOWN,而比較不重視改善品質,改改外型,加點配備,
打打廣告,又可以賣的很好.所以同一款車出廠年份不同,品質壽命也不太一樣,反正越舊車款記得要用力殺
就對了.😆
前往討論：30的車真的開個3-4年後狀況會很多嗎？
#22
0
|
| | ||||||||||
對極了 大同電扇也是一樣 好用又不容易壞 用了30年依然安靜無聲 難怪現在的電扇幾乎都用塑膠殼 塑膠扇葉 因為容易壞 壞了也不用修 直接換購新的 所以車子不要做的太好 免的換車率降低 使用年限延長 車廠吃虧啊😡 | ||||||||||||
| |
電器用品越賣越便宜,汽車是越賣越貴,汽車裝配廠員工沒分到多少,反而是嚴董財產增加不少,到底爽到誰
#18
0
|
| | ||||||||||
+1 開板大太大驚小怪嚕. 油秏是拿來讓你跟別台比的.畢竟大家都在同一個基準上測. | ||||||||||||
| |
我查國外網站資料--L牌3.5SUV和M牌3.0SUV油耗差不多
但台灣YAHOO汽車資料是
L牌3.5SUV
17 mpg city / 22 mpg hwy
市區油耗 8.71km/ltr 國外數據換算等於7.227443KM/ltr多報1.5KM
高速油耗 13.83km/ltr 國外數據換算等於9.35316152KM/ltr多報4.5KM
平均油耗 10.5km/ltr
M牌3.0SUV
17 mpg city / 23 mpg hwy
市區油耗 9.0km/ltr 國外數據換算等於7.227443KM/ltr多報1.8KM
高速油耗 15.4km/ltr 國外數據換算等於9.77830523KM/ltr多報5.7KM
平均油耗 11.0km/ltr
S牌2.5TSUV
19 mpg city / 24 mpg hwy
市區油耗 9.37 km/l 國外數據換算等於8.07773041KM/ltr多報1.3KM
高速油耗 13.59 km/l 國外數據換算等於10.2034489KM/ltr多報3.3KM
平均油耗 10.9 km/l
1英哩(mile)=1.609344公里(KM)
美國加侖 = 3.7854118 公升
這樣合理嗎?
每台車都多報,而且多報比例又不同,就會造成在美國比較省油車款,在台灣卻比較耗油
油價高時,很多購車主應該都會很在乎這個數字吧!如果不準又何必公開呢?
前往討論：油耗數字不老實??
#124
0
|
| | |
| 錢大加油！ 成功例子：         記得每天要跟自己信心喊話：我一定要成功！ 祝好運！ | |||
| |
顏青標的兒子&連站之子連勝聞也都是成功案例
只要你有$$$$$$$$$$$$$$$$$很多很多$$$$$$$$$$$$$$$$$就OK啦
前往討論：介紹女友..
#17
0
|
| | |
| 車停放外面,早晚都會碰到的事情,就別太在意+女王青春照 翻拍12年前的女王青春照,但現在已經是黃臉媽了.........老婆,真是辛苦您了 🙂 | |||
| |
一點都不黃,還很正點啊!後面那個女王倒是很黃,黃的頭都快掉下來了!
#56
1
政治話留給政治人去講,小老百姓還是聊聊風花雪月吧!管他是地球人還是火星人
發言八大項-----
4. 會員在討論及發言時，請注意網路發言應有之禮節，以維持U-CAR討論區和平理性討論的傳統
5. 為尊重U-CAR會員之個人政治立場與宗教信仰，討論請不要涉及政治及宗教。
發言八大項-----
4. 會員在討論及發言時，請注意網路發言應有之禮節，以維持U-CAR討論區和平理性討論的傳統
5. 為尊重U-CAR會員之個人政治立場與宗教信仰，討論請不要涉及政治及宗教。
前往討論：初来乍到，不需关照，发我车车的图片
#12
0
如果反過來,OUTLANDER很有誠意用日本原裝進口車,賣國產車價格,而TOYOTA用國產RAV4,賣夭壽貴的價格,
不知道會不會像現在一面倒,雖然品牌形象會影響價格,但是也不要賺太大,這些年來國產車廠價錢不斷拉高,每出新車必漲價,實在太過分,雖然我希望本土產業能夠成長茁壯,但是這種只會吸台灣血的濫車廠,應該要淘汰,大不了就像香港一樣全部都進口車好了,政府要保護本土產業,降稅來救車市,這些車商就趁機漲價來吸血,一堆業務在網路上伪裝車主,吹捧自家車多好,笑死人了!!
不知道會不會像現在一面倒,雖然品牌形象會影響價格,但是也不要賺太大,這些年來國產車廠價錢不斷拉高,每出新車必漲價,實在太過分,雖然我希望本土產業能夠成長茁壯,但是這種只會吸台灣血的濫車廠,應該要淘汰,大不了就像香港一樣全部都進口車好了,政府要保護本土產業,降稅來救車市,這些車商就趁機漲價來吸血,一堆業務在網路上伪裝車主,吹捧自家車多好,笑死人了!!
#52
1
媒體的力量真大-----把這件事朔造成大官欺負貧窮的小老百姓,大家就一面倒的責怪那位大官,大家都被媒體牽著鼻子跑,
我想那位長官事先也不可能知道對方身家,只不過是覺得被坑了,所以提出告訴.其實應該要責備那位偷懶的收費員,但是因
為她家境可憐,所以希望能給她一次機會.一個什麼都沒錯的人,只因為他是大官,就變成壞人.好離譜的媒體式民粹
我想那位長官事先也不可能知道對方身家,只不過是覺得被坑了,所以提出告訴.其實應該要責備那位偷懶的收費員,但是因
為她家境可憐,所以希望能給她一次機會.一個什麼都沒錯的人,只因為他是大官,就變成壞人.好離譜的媒體式民粹
前往討論：誤開30元停車單高檢署洪主任檢察官告貧婦
#95
1
做一個台灣人,一定要知道,我們國家在國際間一向都是自立自強,
所以生活在台灣的你我也要自立自強,靠自己,依靠政府----死定了.
政府只要不亂搞,就阿彌陀佛了
所以生活在台灣的你我也要自立自強,靠自己,依靠政府----死定了.
政府只要不亂搞,就阿彌陀佛了
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#56
0
|
| | ||||||||||
他們就是吃定臺巴子低等 只要給點糖吃 最後還不是乖乖叫聲主人 看部分228遺族 K黨給些好處,就在那邊陪馬先生作228秀 不是說要記仇,要恨所有外省人 但是228殺那樣多的人 難道最高執政的老蔣都沒事? 需要馬先生三步五時到慈湖哭靈? 馬先生一邊228假哭 一邊要將民主紀念館正名為中正紀念堂 玩2手策略 想想如果日本蓋一個東條英機紀念館 高級外省人能接受嗎? 但是臺灣人不但能接受 還會乖乖投票給他們 這不是臺巴子是什麼? 700多萬人中的臺巴子快覺悟吧 本人不主張暴力相向 臺灣就那樣小 禁不起流血的 臺巴子就用手中選票 好好教訓他們 這是民主制度最好的方式 | ||||||||||||
| |
不光是台巴子要覺悟,那些低級外省人也要覺悟,
這些高級外省人利用你們的鐵票當官,卻把你們當作低級外省人來糟蹋,
眼裡從來沒有你們,選舉前說要照顧你們,
選完又利用族群矛盾,讓你們成為眾矢之的,蔣爺爺犯的錯,為什麼要你們
這些低級外省人來擔,那些高級外省人的子弟又繼續當官,繼續拜它的蔣爺爺,
民進黨至少出了一個佃農之子的總統,哪個低級外省人的子弟也可以像他一樣翻身?
醒醒吧!!不一定要投給民進黨,但也不要投給一個瞧不起你的黨,給他們一次教訓吧!
以前新黨那些極端份子現在也併入了執政黨,那些人去祖國抱大腿,發覺無利可圖,
現在又回來加入藍軍,因為這裡有官可以做,姓郭的好像就是這種人,新竹人以他為恥
#25
0
如果它是高級外省人,那其他外省人就是低級外省人囉!!
這可能不只是族群問題,應該是族群內鬨(高級與低級外省人的鬥爭)吧!
很想看看高級外省人到底有何不同?希望能解剖它的身體,看看是不是不一樣
如果長度超過30公分,我就承認你比較高級
這可能不只是族群問題,應該是族群內鬨(高級與低級外省人的鬥爭)吧!
很想看看高級外省人到底有何不同?希望能解剖它的身體,看看是不是不一樣
如果長度超過30公分,我就承認你比較高級
共
86
則