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感謝您的分享!好評+1😀歐系車的置杯架都很爛😰我的舊愛focus也是這樣 三仙台很有意思...大大有沒有上橋走到島上去呢 我上次只在島上走半圈...因為還蠻大的 正好下週計畫要去花東...😆 | |||
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😲 真是恐怖 我都不敢吃 兔子 鴿子 青蛙 蜂蛹 炸蟋蟀 鱷魚肉 鴕鳥肉 蛇肉 沒有一樣敢碰 老天 想起來就雞皮疙瘩 | |||
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原來台灣CAMRY的高超安全設計 可以抵過人家歐洲高級車的一堆氣囊 還可以讓人免於被炸傷 那些歐洲人真飯桶 還不快來台灣取經學習 | ||||||||||||||||||||||
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太扯了吧,50-60左右交流道過彎就失控到撞護欄,這車真的是不能買. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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意思是鑽石牌的車車不好養!?😇 | |||
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再做一台牛車😀 又不用繳稅😆 | ||||||||||||
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感謝分享 但ROUGE氣勢不是很夠 好車一台應該要賣多一點 😌 | |||
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那個拍攝的地點是枋寮過去一點~加祿堂嗎?? | |||
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你可以參考一下這個圖, 你國1->國10->國3的走法,是我畫的藍色的路徑, 看看這有多大一圈.... | |||
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沒錯.那地方我也常錯過出入口.標示非常點點點 經常心血來潮想走看看就會錯失交流道. 沒走個幾次是會走失的.呵呵 請問你從那邊回去呀.怎又接回國三. | |||
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只要裕隆國產柴油Qashqai🙂 車很漂亮,可惜後座座起來空間好小. | |||
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大大回台東是走南迴? 建議從國道一號走台八八接國道三號 這樣有一個好處是可以閃過一個竹田收費站 而且又不會繞遠路 (特別是你從夢時代出發的) | ||||||||||||
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BMW 645 (拍謝很模糊....為了要拍他我還請師夫稍微跟上一點😇) 還有,這名稱叫什麼?我只知道鐵攻和接都會拿來檔光😇,中午看到覺得很酷就拿來玩一下!(原因是他是黑色的😆) | |||
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我曾經擁有過4台車... 1.Nissan A33 Cefiro 2.BENZ W203 C-Class 3.Nissan Teana 3.5 vx 4.Toyota Camry 3.5v 其中camry是我最近買的..隔音效果及底盤都不及Teana,Benz更不用說 只有好在那顆v6 3.5 vvti引擎及6速手自排系統而已....😰😰😰 | |||
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感謝分享...初鹿牧場的牛奶超好喝 🙂 | |||
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操控性與安全性很低? 何以見得? 是人云亦云 還是妄自菲薄? 再反問之 大大眼中所謂操控性與安全性很高的車是哪一輛咧? 說來參考一下唄... 🙂 | ||||||||||||
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失業率創新高,但自殺率似乎並沒有創新高, 沒多少人因失業而窮到自殺!大概這是發消費券的最大好處吧! (為情自殺、自殺常客、投資失利不能算在裡面) 所以,目前 謀財的,得逞了!害命的,還沒得逞! 沒錯!😀 | ||||||||||||
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昨天晚上太早從新竹回埔里,差一個小時錯過十點的通車時間,不過今晚六點就會走國道六號回新竹囉!😌 全台一般道路的浪費就是嚴重的內耗,嚴重的圖利,大家都知道看在眼裡無能為力罷了!😞 不是不報,只是時候未到阿.... | |||
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😵我看只有美國車韓國車小偷不偷吧😵 | ||||||||||||
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我覺得它的外型真的不錯,但184的身高竟會碰到車頂,😵 這樣的空間表現我是無法接受的!😰 | |||
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早上閒閒沒事,跑去 Nissan 看心儀已久的 Rogue !一進入前座就空間感來說確實不如Scenic,不過,除非少數擁有巨大前檔的Van,幾乎難有人空間"感"能贏Scenic吧? 至於實際頭部空間我沒量過無法討論,不過以我個人已經很夠用了,Scenic/Grand Scenic那種簡直是奢侈!!! Scenic屬於Minivan級距,Rogue則為SUV,Minivan如果空間還輸小SUV,乾脆就別混了... 後座橫寬則如樓上大大所述,R/N家本來車寬就輸人,Rogue當然也不能例外,至於Scenic會比較好,那還是因為屬性造成它把重點比須得放在空間規劃上.... Rogue的強處還是要與同級對手比,至少對我個人而言,它比RAV4、OUTLANDER與CR-V開起來要開心許多,唯一不喜歡的則是見仁見智的外型.... | |||
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印像中"頭又大"的車鈑金應該很厚... 哪來的這種印象呀??? | ||||||||||||
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這2款我家都有,說真的引擎一樣,油耗差不多.... 開起來camry較低較舒適...rav4較高比較晃... | |||
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既然有人提到開BMW能否應付這類的狀況,我來分享一下我的經驗。 有次開二高,關西路段,雖然沒有積水,但雨太大,雨水落在路面上流到排水系統前,等於在路面形成類似積水的情況。 我以定速118km/h行駛,開過橋面的伸縮縫的時,伸縮縫的金屬材質讓車子瞬間失去抓地力,加上我的輪胎狀況不好 (已經開了5萬km,正準備更換,輪胎是BMW 535i原廠配備的Continental CPC2 225/60R16),車子滑了一下。 車子沒有失控,看來是ESP介入了,因為定速解除了。 定速無法重新設定,試了幾次都沒用。後來在木柵休息區把車子熄火,再發動就OK了。 結論: 1. ESP作動,表示車子打滑了。 2. BMW的底盤、操控都是業界頂尖的,但還是會打滑;因此,不見得「底盤紮實」就不會失控。 (這點要請開著底盤素有好評車款的朋友,還是要謹慎駕駛,小心駛得萬年船啊。) 3. ESP果然很重要。那次的狀況,最後會沒事,和ESP的有無有直接的關連,底盤的好壞反而不是關鍵。 | ||||||||||||||||||||||
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感謝分享 | |||
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care側開尾門+背包包+4AT的,選Rogue(上掀尾門+沒背包包+CVT)吧!😍 話說Rogue到底開賣了沒呀!😰 | |||
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你也是RFC的車友嗎? | ||||||||||||
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雖然22日那天開了一整天的車 不過,還是很好習慣的在六點多就自己起床 ← 苦命人... 下了山,就往下一個目的地走 由於晚上的旅館在知本,所以後來就計畫要去台東附近繞繞好了 途中經過池上,不能免俗的,當然是得要來頓池上飯包囉! (雖然小弟工作時常吃悟饕) 來到台東,不能不買的一家店:卑南包子 我們的目的地,也是騎單車的好地方.... 嘿嘿.... 很漂亮吧!! 這是黑森林公園的琵琶湖 有沒有中古世紀歌德的味道?? 另一個角度 照片上看似煙雨朦朧,很詩情畫意 但實際上,那是風吹沙。 卑南溪的沙塵被強風一吹,全都滾了起來似的 不會一分鐘,我的衣服、臉上還有相機袋全都是沙子,連嘴巴裡頭也都是。 晚上,當然還是泡溫泉阿! 這間溫泉旅館叫東台 小時候就常去住 算是間高貴不貴的溫泉飯店之一。 | |||
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你錯了!並沒有麻醉自己,真的比我以前的 CITROEN XANTIA 2.0 省油 同樣的路段,同樣的時速,磨合期已有舊車的油耗(目前里程才2428Km) | ||||||||||||
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唯一差距就是這一點,讓很多人捨不得. | ||||||||||||
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小弟本來想在過完農 據我所知,不是每各軍公教人員都有18% 好像只有82年之前低才有吧! 如有誤,敬請指教 18%.............好羨慕喔! | |||
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TIIDA不錯~ NISAN自從取得RENAULT的底盤之後,新系列的車子底盤都蠻扎實的~(板金也很不錯) 前一陣子坐過合作廠商老闆開的那台5D的TIIDA,覺得那台車真是很不錯~ 安全性應該毋庸置疑~🙂 | |||
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當陳文茜在美國擔任海外台灣獨立聯盟的祕書時, 血淚控訴國民黨的暴政暴行.指摘中國對台灣無理的文攻武嚇.如哭如泣! 當陳文茜擔任民進黨的黨工,公職人員的時候, 指著國民黨的鼻子,罵國民黨不公不義. 當陳文茜在離開民進黨之後,批判民進黨政府所做所為,一無是處, 從連戰保荐她進入黨營媒體-----中視主持政論節目開始, 一路唱衰台灣本土政治經濟,一路唱衰本土政權. 當陳文茜成為統派的文膽之後,前往中國採訪北京副市長,如獲珍寶, 報導奧運一些大型建築物時,驚為天人捧上天,以為是中國人的驕傲, 卻隻未不提那些建物,都是外國人設計作品,外國人監造主結構的成品, 沒有媒體人應有的平衡評述,一味的瞎捧. 當陳文茜在馬英九的經濟政策一塌塗地,經濟負成長,民不聊生之際, 把責任全推給美國, 沒有媒體人應該有的第四權責任感, 應該有勇氣,批判馬英九的經濟對策的疏失,應該可以減輕民眾一些經濟上的痛楚. 還要,更荒謬的是,把當前的困境,倒轉回去到50-60年代對比, 意思是要民眾不要抱怨,要咬緊牙關苦撐. 難道馬政府沒有一點責任嗎. 當許信良得意的時候,陳文莤是得力的核心份子. 當施明德意氣風發之時,陳文茜是長相左右. 當連戰是政治的舞台上的要角時,陳文茜是智囊參謀也是文膽. 當馬英九手握大器,陳交茜一再為文為馬陣營的亂和爛掩飾,也耍嘴皮子,為馬吹捧, 一心一意想要進入馬營的帷幔之內. 陳文茜!!! | |||
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http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Art_ID=31198838&IssueID=20081204 3大車廠執行長為成功向國會要求340億美元(1.14兆元台幣)紓困金,捨棄1個半小時豪華專機,改開自家環保車狂飆845公里、耗費9小時由底特律前往華盛頓國會山莊,提出新版營運改善計劃 11月3大車廠銷量持續探底,通用銷量年減41%、福特年減31%,而克萊斯勒年減47%。😲 | |||
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從台灣遠眺蘭嶼 | |||
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再下去 Outlander 戰勝CRV了 | ||||||||||||||||||||||
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贊成 不過我更贊成 乾脆在台北縣的馬路上直接規劃WRC 這種賽道 我相信舉世罕有 | |||
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