頭文字 葵
2008/04/26
註冊日期
135
累計好評
4,847
發文總數
#5
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| 1. 意思是在2005年那ㄧ場, 他的速度可以拋開車神呀, 呵呵 2. 意思是以他當初的速度, 現在的狀況相比是Honda車爛 3. 在Honda他有當上一號車手, 公平的待遇 小弟尊重佩服他是因為, 有他才有今天的車神 | |||
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回應 ucarmyt (ucarmyt) 所寫我認為...使他最不滿的是...整個車隊都沒有奪冠希望的2005
車隊還堅持他得"讓車"...這讓他覺得比在車隊穩拿冠軍的奧地利站讓車
更讓他難受...就算是二號車手也該受到基本尊重(如果沒差的比賽該放手讓他跑)
不過...抬轎者本來就很難...既不光采...也沒掌聲
如果車隊又不重視...就更悶了
#44
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| 感覺麥隊有沒落的趨勢😌 近兩次麥隊車況好的時候有2005和去年 卻都錯失奪冠機會(已10年未奪冠了)😰 以現在f1廠隊話的趨勢來看 麥隊將來會越來越不容易拿冠軍 因為有實力爭冠的車隊會慢慢變成很多隊 已不像10到20年前時 當法拉利或威廉士狀況不佳時 就一定是麥隊的天下 而且已近幾年來說麥隊戰力明顯不穩定 總是暴起暴落 像今年就大概要與BMW爭第二了😌 雖說賽季還長 但總覺得 要論賽季開始後車輛的改良能力 麥隊向來都是不敵法拉利🙂 | |||
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去年不能奪冠...真是RON 的錯...看出車手對立就該有裁決...不應該私心...
如果可以決定力挺小新...相信狀況都會更好...
可是狀況失去...就不再...
除非研發團隊頓悟...不然難再現...去年榮景
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#5
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Hamilton 的回應其實十分中立,並沒有打嘴砲之嫌啊~~
他說車手會犯錯,到老都會...是事實,本季第一場KIMI犯的錯也沒比較少,就一個老將來說還更不應該
雖然說我認為他不只"犯錯"那嚜簡單,還有危機時會慌亂...這是新手常有的狀況
不過...相信他應該會越來越適應..."跟在後面"的狀況,跟塞車的窘境
至於做對了所有事...車子就會飛快...這不是嘴砲...只是廢話...要是每一隊都知道車子的罩門在哪?
當然會有一台快車,就看車手素質
-----------------------------------話說回來-----------------------------------------------
Hamilton 言談間還是希望能有一台快車,雖然說抱希望沒啥不好...
但是別當真比較妥當...他該要適應如何在中游車隊中爭取第一的位置了...
頂級車手不只要能奪冠...要能撐住跌勢...更是重要...這就是為何小新身價如此之高了
每一站都跑到第三,四...那只要對手失誤或車子出包...分數就不至於拉開太多
所抱的希望才有意義...不然假使麥拿輪...剩一半賽事的時候給他一台快車(假設快過紅軍0.2秒)
但是分數已經拉開30分...那他也不用追了...因為木已成舟
快點長大吧!!Hamilton
他說車手會犯錯,到老都會...是事實,本季第一場KIMI犯的錯也沒比較少,就一個老將來說還更不應該
雖然說我認為他不只"犯錯"那嚜簡單,還有危機時會慌亂...這是新手常有的狀況
不過...相信他應該會越來越適應..."跟在後面"的狀況,跟塞車的窘境
至於做對了所有事...車子就會飛快...這不是嘴砲...只是廢話...要是每一隊都知道車子的罩門在哪?
當然會有一台快車,就看車手素質
-----------------------------------話說回來-----------------------------------------------
Hamilton 言談間還是希望能有一台快車,雖然說抱希望沒啥不好...
但是別當真比較妥當...他該要適應如何在中游車隊中爭取第一的位置了...
頂級車手不只要能奪冠...要能撐住跌勢...更是重要...這就是為何小新身價如此之高了
每一站都跑到第三,四...那只要對手失誤或車子出包...分數就不至於拉開太多
所抱的希望才有意義...不然假使麥拿輪...剩一半賽事的時候給他一台快車(假設快過紅軍0.2秒)
但是分數已經拉開30分...那他也不用追了...因為木已成舟
快點長大吧!!Hamilton
前往討論：Hamilton反擊外界的批評
#42
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| 去年前6強廠隊跟非廠隊是五五波(某隊雖然0分但是實際上沒有扣分的狀況下卻是最高分車隊)!! | |||
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去年好不是這樣吧??就算沒被扣分..也是總分204比203多1分才對唷??😴😲😩😭😊😆
[/quote]
那也是因為再被扣了匈牙利站的車隊積分所致(麥隊...小動作太多)
不然 小新109+小黑109就218了...間諜版的車子大半賽季是有贏過無風洞版的F2007
不過當然說起來麥隊因為間諜案去年的成績本來就是假的...如果沒間諜紅軍...
搞不好...去年會落後於BMW(不過我想不至於啦~~)
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#11
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| 沒有自行開發車架能力的車隊 消失 應該是遲早的事😩 下一個應該是STR | |||
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消失是不至於~~~會先被買走吧!!
不是說已經傳有人要接手(M.S.~~D.C.)
前往討論：Sato & Davidson失業了
#8
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| 為什麼都沒有人願意幫忙 | |||
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我認為應該是因為,大家(有意願有錢的廠商)在評估之下
下3/4賽季要花的花費,遠大於能回收的部份
時間緊迫...根本沒機會拉贊助(或說說服贊助商這是值得的投資)
到不如直接投入明年的比賽....
再說...最大債權人的心態...是乎還得信託調查接手廠商的"財力"...才肯鬆手
其實這樣看來...繼續參賽的可能性原本就不高
前往討論：Sato & Davidson失業了
#7
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超級亞久里
應該還是會被某公司收購(想買的應該不少),只是不再能參與今年的賽事
保證金是一定會被沒收了😰
其實超級亞久里蠻不簡單...幾乎算是平地蓋樓(只有買個車架設計)...
只能怪一軍廠隊太低靡,自然處處被打壓
要是它是麥拿輪或者法拉利的2軍,應該表現會更好不少
搞不好...比本田強(酸~~~本迷不要打我)...
應該還是會被某公司收購(想買的應該不少),只是不再能參與今年的賽事
保證金是一定會被沒收了😰
其實超級亞久里蠻不簡單...幾乎算是平地蓋樓(只有買個車架設計)...
只能怪一軍廠隊太低靡,自然處處被打壓
要是它是麥拿輪或者法拉利的2軍,應該表現會更好不少
搞不好...比本田強(酸~~~本迷不要打我)...
前往討論：Sato & Davidson失業了
#40
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| 將心比心一下、法拉利不可能是永遠的王者，難不成別人這樣說法拉力你會受得了？ 做為領先的車隊、沒有一個逃的過衰敗的命運。 雷諾是這樣、威廉斯是如此、Louts也是、Mclaren也一樣，法拉利自然也逃不過。😌 | |||
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29年的紅馬詛咒要是再臨,最好能在2009以後....😆
因為KIMI退休啦~~(私心😊)
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#3
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| 如果Ralf Schumacher去Super Aguri的話，Super Aguri就不會缺錢了吧！（可以向Ralf Schumacher倒貼） | |||
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可是他的身家只能貼1年參賽經費,就花完了~~~~
前往討論：如果Ralf Schumacher
#36
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我個人認為，在資源處於劣勢的狀況下、他們與廠隊爭鬥得來的勝利才是最甜美的。🙂 例如：去年的Red Bull、超級亞久里、威廉斯。 今年的超級亞久里是看心酸的...。😭 | ||||||||||||||||||||||
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超級亞久里+1,唉竟然被本田禁賽....超哀的
哪個有錢的大公司快來買吧!!不過F1超燒錢的(廣告預算一年超過4000萬美金的公司很少吧~~~)
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#35
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廠隊有資源優勢是真的(不用拉就有一個大贊助...跟市售車的研發也可以互用)
可是廠隊真的有"絕對優勢"嗎??
我想答案是否定的...以A級車隊來說(11隊的前半)
去年前6強廠隊跟非廠隊是五五波(某隊雖然0分但是實際上沒有扣分的狀況下卻是最高分車隊)
今年到目前也是前六強各佔一半....本田跟雷諾都還擠不進前六喔
當然場隊有資源優勢,可是人事跟發展策略往往受母廠牽絆
所以跟私人車隊比目前來說只能說是...略為佔上風
但是廠隊化是無可避免的...因為長期經費短缺是私人車隊的痛
漸漸的...大多會被車廠收購吧~~
不過我到很期待某些退休車手跳下來主導車隊
大舒快把Toro Rosso買下來吧!!(或找人買下吧!!)
可是廠隊真的有"絕對優勢"嗎??
我想答案是否定的...以A級車隊來說(11隊的前半)
去年前6強廠隊跟非廠隊是五五波(某隊雖然0分但是實際上沒有扣分的狀況下卻是最高分車隊)
今年到目前也是前六強各佔一半....本田跟雷諾都還擠不進前六喔
當然場隊有資源優勢,可是人事跟發展策略往往受母廠牽絆
所以跟私人車隊比目前來說只能說是...略為佔上風
但是廠隊化是無可避免的...因為長期經費短缺是私人車隊的痛
漸漸的...大多會被車廠收購吧~~
不過我到很期待某些退休車手跳下來主導車隊
大舒快把Toro Rosso買下來吧!!(或找人買下吧!!)
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#5
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這就要看上老Piquet,的影響力有多大了
我想小Piquet可以上的了雷諾,他老爸是關鍵吧~~幫他成立車隊...一路力拱到登上F1
可是想在F1有表現Piquet也得爭氣啊!!雷諾畢竟還不是需要一個沒有作用車手的車隊
1/4的完賽率...完全沒有得分...可是他開的可是雷諾...並非墊底的三流賽車哩
今年的新手+半新手...大概只有Vettel比他慘了...
我想小Piquet可以上的了雷諾,他老爸是關鍵吧~~幫他成立車隊...一路力拱到登上F1
可是想在F1有表現Piquet也得爭氣啊!!雷諾畢竟還不是需要一個沒有作用車手的車隊
1/4的完賽率...完全沒有得分...可是他開的可是雷諾...並非墊底的三流賽車哩
今年的新手+半新手...大概只有Vettel比他慘了...
前往討論：Piquet面臨車隊壓力
#28
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| Mclaren只是最近不光采罷了、它仍然是F1當中最偉大的車隊之一。 法拉利、邁凱倫、威廉斯在我心目中都是同等的地位。 | |||
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+1+1
雖然BMW跑票之後威廉斯似乎陷入谷底,可是以前可是眾多車手爭相進入的強隊,當年JB.還不是曾經一度受到誘惑(事實證明留再HONDA...也沒有比較好啊!!)...只能期待...2009空力限制後能有作為
至於Mclaren去年的爭議雖然很大,但是唉歷史說了可能沒人要聽...不過媒體過分炒作間諜案了...個人認為Mclaren算是F1生態中的犧牲者,要我是丹老...我絕對會趁機退休...
不過我想私人車隊始終敵不過廠隊化的潮流,只期待Mercedes Benz早點買下Mclaren...廠隊化(如果今年真的輸給BMW,Mercedes Benz應該絕對會買下Mclaren)
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#12
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然後狀況許可的話回BMW😞 (不過這是幻想) 接誰都好 當測試車手也行 總之我覺得他升上大牛沒什麼好處😰 | ||||||||||||
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我到認為不用急,他如果今年能得個5~6分自然有大車隊會挖角...現在大家都很缺咖
明年老巴...DC...都會很有機會退休
再加上今年表現不佳的幾個嫩咖...Vettel還有不少機會
就算明年沒空缺...後年轉隊也比KIMI到邁隊時還年輕😰
時間多是Vettel的本錢
前往討論：DC 連續兩場都這樣
#31
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略~~超級車手 目前依你的邏輯看來好像要拿到冠軍才算!!! | |||
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偷偷引用一下這個問題🙂來談一下這個車手實力問題
F1場上是很實際的,車隊要延攬人才...一定會看你對他們的車手需要是不是有利(很正常吧~~)
尤其是大車隊...一年幾億美金的預算...不是能隨便開玩笑的(尤其背負了多少贊助期待)
法拉利提供的是一部具有奪冠實力的車,它自然對車手要求很高...
一個夠說服力的車手,不只能得分,更能平息高層(贊助商)的閒言閒語...
當初kimi進法拉利...還不是一波三折...高層有人讚成有人反對...
kimi不夠快嗎?不夠頂尖嗎?當然不是...獨缺世界冠軍的經驗保證,
保證他有絕對的心理(生理)素質可以撐到奪冠,保證他有足夠的智慧可以化危機為轉機
好在kimi有2年追逐冠軍經驗,我想也是這點最後能說服大部分的人,事實證明如果紅軍去年沒有他,是不可能重返
雙料世界冠軍
而今年開賽首戰,kimi跟masa走樣的表現...引起這樣的新聞
才一戰耶~~已經有人懷疑他們哥倆好是不是不行了...masa才掛蛋兩戰...大舒竟然說他已經用完鬼牌(再出包就死了😲)
可見F1的生態...
布朗先生我猜當年應該是比較傾向法拉利挖角ALONSO...今天他會出此言我看背後的意思是說...
ALONSO才夠格是大舒的接班人(笑)...他們兩個是蠻像都自中型車隊起家(雷諾前身就是班尼頓啊)
也都有團隊領導人的魅力,kimi就完全是另外一種調子了(扯遠了~~~)
#30
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我的意思也只是想說基米明後年退休的機率並不大 那布朗先生何必去淌這個渾水說這些話沒有一點實質意義 更何況後半段的話我想小巴未必會好受 | ||||||||||||
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我到覺得KIMI 2009結束後退休機率蠻大的,由其他三連霸的話...
#2
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Piquet該面臨點壓力了
人家ALONSO到雷諾是面臨生死存亡,力圖振作
你Piquet大少爺...就給人家差那麼一大截,到時候要是小新真的衝上爭冠圈,根本沒人幫忙,豈不是要單打獨鬥(只能說至少不是內耗)
雖然說在今年之內重回奪冠圈是很難,可是在這樣下去Piquet的車手位置能撐的到賽季末也是很難
下學期想找東家的老將可是一大堆,人加可沒有閒工夫等你Piquet振作
人家ALONSO到雷諾是面臨生死存亡,力圖振作
你Piquet大少爺...就給人家差那麼一大截,到時候要是小新真的衝上爭冠圈,根本沒人幫忙,豈不是要單打獨鬥(只能說至少不是內耗)
雖然說在今年之內重回奪冠圈是很難,可是在這樣下去Piquet的車手位置能撐的到賽季末也是很難
下學期想找東家的老將可是一大堆,人加可沒有閒工夫等你Piquet振作
前往討論：Piquet面臨車隊壓力
#22
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Domenicali：開孔鼻錐不見得每站都會用
看來空力套件也得因時因地制宜
....看到本田的創意
總覺得,鋼殫V型天線,與無敵鐵金剛的V字火焰出現的日子不遠了
大家不覺得,紅牛的後腦杓沙魚鰭....跟鐵人28的有點像
看來空力套件也得因時因地制宜
....看到本田的創意
總覺得,鋼殫V型天線,與無敵鐵金剛的V字火焰出現的日子不遠了
大家不覺得,紅牛的後腦杓沙魚鰭....跟鐵人28的有點像
前往討論：大頭車隊新套件
#14
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啊!!本來逛討論區認真就輸了,忍不住要酸敵隊的話,就得學話術
要說的見骨,卻不著痕跡
要說的見骨,卻不著痕跡
前往討論：[非討論]關於
#24
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Heikki本來就不比黑鬼差.只是去年車子根本沒辦法秀出他的實力 但是Heikki還是注定幹不掉黑鬼.因為黑鬼是丹老頭的嫡系 丹老頭太挺他了..😌 | ||||||||||||
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我到不覺得Heikki到目前為止表現出夠好的表現可以對抗漢彌爾墩(一樣不穩),本來我還蠻期待(畢竟Heikki冬測很強)
不過照去年Heikki的表現,似乎是慢熱型,如果賽季末速度追的上來~~~那就還好
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#4
1
對於Hamilton變成熟了這點,我想我是很樂見的因為今年的F1點出了幾個問題,其中之ㄧ就是
KIMI 失去的對手~~~~~~~
這不是說沒人贏的了他,而是今年沒有一個可以對打的敵手
masa是自己人(法拉利不允許擦槍走火吧).....Alonso的R28又不夠力(就算賽季末爆進分數也差太遠了)....BMW再過一段時間才會成氣候(酷必卡加油)
所以今年比賽至今緊張的程度....完全跑掉了....
而相較之下去年是我看F1 11年以來最緊張刺激的一年...
1998海基寧與大舒的對決,
2003KIMI 苦追大舒,
2005Alonso擊敗大舒封王...
那幾年,雖然精彩...但是絕對比不上去年的緊張刺激...也絕沒有力挽狂瀾狂追17分的過癮
今年開賽...麥隊跟Hamilton雖然第一場氣勢逼人(以為苦追的戲碼又要重演),但是後來2場接連發生失誤
暴露出了Hamilton在落後時就會不穩的特質(去年最後一戰也是這樣掉世界冠軍的)...
我在懷疑這位2年級資優生的缺點會不會繼續影響他,以致於往後的車手生涯遠離奪冠圈.....
那真是太可惜...因為夠猛的反派才夠味(對不起啦黑迷~~以我的偏見Hamilton真的很有當反派的天份)
還好這一戰,可以看出Hamilton心理素質的確成熟了,並沒有冒然挑戰MASA(雖然不一定追的上),在開賽的一團亂軍之中也沒有再失誤(再按錯會被扣薪水吧)...可喜可賀
總之套一部電影驚心動魄的梗,超級英雄一定要有大魔王陪襯,冠軍車手一定要有對手
一團和樂的F1真是難看😞
雖然KIMI的宿敵一直是Alonso~~可是Hamilton去年那種又邪又狠的手段真是反派的經典(雖然我也知道這有大部分都歸功於媒體的塑造)
洗拿要有保魯斯
舒馬赫要有洗拿(這真的也很可惜)
海基寧要有舒馬赫(反過來也OK)
舒馬赫要有Alonso
Alonso+Kimi要有Hamilton!!!!!!!!!!!!
所以啦!!
Hamilton加油~~繼續變強吧~~~F1的精彩度就靠你了
KIMI 失去的對手~~~~~~~
這不是說沒人贏的了他,而是今年沒有一個可以對打的敵手
masa是自己人(法拉利不允許擦槍走火吧).....Alonso的R28又不夠力(就算賽季末爆進分數也差太遠了)....BMW再過一段時間才會成氣候(酷必卡加油)
所以今年比賽至今緊張的程度....完全跑掉了....
而相較之下去年是我看F1 11年以來最緊張刺激的一年...
1998海基寧與大舒的對決,
2003KIMI 苦追大舒,
2005Alonso擊敗大舒封王...
那幾年,雖然精彩...但是絕對比不上去年的緊張刺激...也絕沒有力挽狂瀾狂追17分的過癮
今年開賽...麥隊跟Hamilton雖然第一場氣勢逼人(以為苦追的戲碼又要重演),但是後來2場接連發生失誤
暴露出了Hamilton在落後時就會不穩的特質(去年最後一戰也是這樣掉世界冠軍的)...
我在懷疑這位2年級資優生的缺點會不會繼續影響他,以致於往後的車手生涯遠離奪冠圈.....
那真是太可惜...因為夠猛的反派才夠味(對不起啦黑迷~~以我的偏見Hamilton真的很有當反派的天份)
還好這一戰,可以看出Hamilton心理素質的確成熟了,並沒有冒然挑戰MASA(雖然不一定追的上),在開賽的一團亂軍之中也沒有再失誤(再按錯會被扣薪水吧)...可喜可賀
總之套一部電影驚心動魄的梗,超級英雄一定要有大魔王陪襯,冠軍車手一定要有對手
一團和樂的F1真是難看😞
雖然KIMI的宿敵一直是Alonso~~可是Hamilton去年那種又邪又狠的手段真是反派的經典(雖然我也知道這有大部分都歸功於媒體的塑造)
洗拿要有保魯斯
舒馬赫要有洗拿(這真的也很可惜)
海基寧要有舒馬赫(反過來也OK)
舒馬赫要有Alonso
Alonso+Kimi要有Hamilton!!!!!!!!!!!!
所以啦!!
Hamilton加油~~繼續變強吧~~~F1的精彩度就靠你了
前往討論：Dennis：Hamilton變成熟了
#10
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如果單就某些車手來說 巴林克KIMI .....😆
前往討論：請問 哪個F1賽道最難跑 ?
#14
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如果,我說如果啦!!KIMI很幸運的三連霸
依他的個性應該不會在留在法拉利...因為他曾說過...玩到沒樂趣的時候他就不玩了...
3連霸之後就只能挑戰舒馬赫紀錄...太難(簡直不可能)...依KIMI的個性根本不可能有耐心玩到那麼老
所以若真的讓他3連霸2010他應該會退休,或是轉隊(如果發生也很有趣)
然後換ALNSO接手嗎?那要看當時雷諾的表現嚕!!雷諾也是曾經贏過法拉利滴
所謂30年河東30年河西...如同法拉利新車隊經理說的法拉利的領先並沒有很大,況且明年賽例又大翻轉...
很難說法拉利仍然會一樣強,更何況2010就更難說了
依他的個性應該不會在留在法拉利...因為他曾說過...玩到沒樂趣的時候他就不玩了...
3連霸之後就只能挑戰舒馬赫紀錄...太難(簡直不可能)...依KIMI的個性根本不可能有耐心玩到那麼老
所以若真的讓他3連霸2010他應該會退休,或是轉隊(如果發生也很有趣)
然後換ALNSO接手嗎?那要看當時雷諾的表現嚕!!雷諾也是曾經贏過法拉利滴
所謂30年河東30年河西...如同法拉利新車隊經理說的法拉利的領先並沒有很大,況且明年賽例又大翻轉...
很難說法拉利仍然會一樣強,更何況2010就更難說了
#3
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這台還蠻讚的,我也有去看,雖然是R24+25(我認為啦),可是車身比R26~27可愛啊,附上照片一張
附上一張,威廉士的展示車...重點是可以進去試玩
是今年去雪邦站的時候是拍的
這張是R26???
附上一張,威廉士的展示車...重點是可以進去試玩
是今年去雪邦站的時候是拍的
這張是R26???
#6
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果然我是看比賽沒用心😰
一片紅紅就看不出來~~~~😞....想說鼻孔應該黑黑的說
一片紅紅就看不出來~~~~😞....想說鼻孔應該黑黑的說
前往討論：好像沒用上有鼻孔的車鼻
#9
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我也是這樣覺得~ 雖然我也不喜歡小黑... 但不希望場上的任何人發生危險 ........總之kimi加油啦..超愛你的😍 阿龍索的也加油(應該說雷諾加油) | ||||||||||||||||||||||
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而且哈摸敦先生,今年很沒力~~不要說爆胎,在這樣下去,他的奪冠宣言很快就沒救了
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#15
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車王或許是靠"鬥氣補足燃料"吧!!
😠
搞不好最後一圈燃料箱是空的😩
😠
搞不好最後一圈燃料箱是空的😩
前往討論：恭喜
共
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