補充說明：
以上純屬個人看法，當然預算、台灣的路況也都是小弟考慮的因素之一，如果在大陸，我想CIVIC 8出現的機會會比較大吧！因為大陸都要跑很久，隨便去那裡都要一、二個小時，所以會跑的當然比較好！如果是PASSAT就更好了！

各位大大：

小弟是準備買車的，所以也來發表一下意見，我之前開的車是SANTRA CE(1997~2005)賣掉是TWD125,000，如果有開這台車的，一定都會覺得非常耗油，我最後的記憶是6KM/L，當然和我大腳型的開車法有關係。

以下是我要比較的車款！
TIIDA：大陸試駕，頂級1.6 五門，RMB15.8萬(約TWD63.2萬)
CIVIC：台灣試駕，頂級1.8 四門，TWD72.9萬(0折扣)
SWIFT：台灣試駕，頂級1.5 五門，TWD53.8萬(1.2萬折扣)
1.車價：TIIDA / 台灣還沒有價格，所以還要比較！
CIVIC / 覺得很貴(但還要看TIIDA的價格來比較)。
SWIFT / 貴(很難比)！
2.馬力：TIIDA / 109P！
CIVIC / 140P！
SWIFT / 110P！
3.操控：TIIDA / 試駕直線，僅得知起步有力！
CIVIC / 試駕山路，起步有力，加速不跳動，過彎平穩，底盤扎
實！
SWIFT / 試駕省道，感覺沒力，數據有灌水嫌疑，車身亦容易晃
動！
4.空間：TIIDA / 我180CM，90KG，坐入前座調整好後，到後座膝蓋還有
很大空間，車頂空間也很大，不會有壓迫感！手套箱也
很大，可以分類擺東西，連筆記型電腦都可以放的
下！
CIVIC / 前座調好後，後座勉強擠進去，膝蓋頂住駕駛座的背
部，車頂到還好，至少比FOUCS好，手套箱一般，儀表
板上方的空間很大，但是不知道要拿來幹麻？
SWIFT / 前座調好後，後面勉強擠進，唯一舒服的是他的頭枕，
手套箱空間一般，車頂空間OK！
5.外型：TIIDA / 有點旅行車的感覺，感覺比較有個性，介於狂野與斯文
中間！
CIVIC / 傳統的四門房車，感覺好像是另一個版本的ACCORD，沒
有馬3的殺氣！
SWIFT / 正面看有賽車的大氣，從後面看就覺得少了一點什麼！
6.油耗：TIIDA / 1.6：16.0(平)，20.3(高)；1.8：15.1(平)，19.1(高)
CIVIC / 1.8：15.5(平)，20.5(高)
SWIFT / 1.5：15.0(平)，20.0(高)
7.中控：TIIDA / 中控上移，冷氣出風口往兩邊靠，使得駕駛使用更舒
暢，整體簡單對稱，呈現現代流行的儉約奢華風！
CIVIC / 中控持續CIVIC的駕駛者導向，這也是CIVIC吸引我的原
因之一！
SWIFT / 基本上和TIIDA的設計理念是一致的，儉約奢華風，式
目前的潮流設計！
8.內裝：TIIDA / 軟化內裝，太家庭房車了，與外型帶著狂野與斯文的樣
子大不相同！駕駛車窗之友自動下而沒有自動上，且也
沒有藍芽通訊系統，其他NISSAN該有的電子設備和安全
氣囊都有了！可惜還不知道台灣版到底有什麼？
CIVIC / 標準的房車內裝，沒有太大的感覺，駕駛車窗可以自動
上、下，還是駕駛者導向，除了天窗、恆溫外，其他配
備都要自行購買加裝！
SWIFT / 除了KeyLess、恆溫外，基本上沒有太多的配備，連貼
個前隔熱紙都不行！
9.綜合：TIIDA / ★★★★☆
CIVIC / ★★★★
SWIFT / ★★★

油耗來源：CIVIC TIIDA為經濟部能源局測試資料，SWIFT為官方資料！

後話
看到鐵人大大及康貝特大大說的話，我覺得每個人的需求不同，當然想法就會不同！還是要依照需求來購買，我自己本身的評估還是TIIDA略勝一籌，原本考量的油耗，目前看起來是和CIVIC差不多，最後還要看整體的感覺。
我本身也是個銷售員，但是不是汽車銷售員，所以要買車的就不用找我，但是我對鐵人大大的看法有一點小小意見，基本上業務是做服務的，他是界於賣方和買方的溝通橋樑，況且做生意本來就是要賺錢，你說業務喜歡騙人，不懂裝懂，我不否認是有這樣素質不良的人，但是這樣的人不限定於業務吧，做技術的一樣會有素質不良的人吧，不是嗎？所以也請你不要一桿子打翻一群人，你當然有權利可以討厭素質不好的業務人員，但是也請你掌聲給素質良好的業務人員，像康倍特一般，不動氣、不動怒、不仇視，只是針對事情來做回應，我覺得就值得我們讚賞！不是嗎？