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welice6(welice6)

於

2015/11/24 20:01:29

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#5831330 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yohsuke (simon) 所寫
回應 welice6 (welice6) 所寫

我自己認為過去的V8..V10..連霸較困難..現在的規則.優勢利於廠隊.只要賓士的直線渦輪優勢仍在.連霸對賓士廠隊來說輕而易舉...

而過去除了引擎可靠性..還有空力調控..輕重油載..還有早晚進站..輸贏的關鍵因素較多..小車隊.對於賽道數據..調整或微調適當.照樣可以轟垮廠隊...

而現在..😰






所以說法拉拉不是廠隊?
或者是說輸的廠隊就不是廠隊?

文載著重於連霸的因素.不是誘導你辯論法家是不是廠隊.請大大你回味大牛怎麼靶廠隊踩在腳底下..

V8.V10..廠隊.小車隊都有可能是贏家...這樣說應該夠清楚了....🙂
前往討論：暗諷車神7冠不是真本事 Hamilton撰文澄清
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welice6(welice6)

於

2015/11/10 18:56:21

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#5825947 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我自己認為過去的V8..V10..連霸較困難..現在的規則.優勢利於廠隊.只要賓士的直線渦輪優勢仍在.連霸對賓士廠隊來說輕而易舉...

而過去除了引擎可靠性..還有空力調控..輕重油載..還有早晚進站..輸贏的關鍵因素較多..小車隊.對於賽道數據..調整或微調適當.照樣可以轟垮廠隊...

而現在..😰




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welice6(welice6)

於

2015/11/09 20:20:00

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#5825357 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
拿了皇冠..再鞭屍最前面七冠那一位..不僅僅砲決了VT.也同時砲決了AL的糾纏..人在天堂的西納也被漢先生給喚醒了...KM..崩說了...

不過.還是恭喜漢先生笑納第三顆皇冠...

明年賽季..我希望你的隊友是衝康的AL.或喜歡橫衝直撞的KM...後兩位渴望皇冠..爆衝場面.那可看性就高了...😰
前往討論：暗諷車神7冠不是真本事 Hamilton撰文澄清
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welice6(welice6)

於

2015/10/30 20:17:49

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#5820807 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
太明顯了.螺絲應該不是爭冠的材料..貼在阿漢的身旁.如同G2車手一般....

隨便點幾個線上年輕車手..小牛那兩個.[ Vestappen.Sainz.Bottes..Kvyat....老墨西哥的Pereg ]開羅斯的賓士應該不會輸阿漢..而且超越..搶線.搶道.鏡頭畫面會很精彩..可看性高..自然話題.瘋子就多...市場瘋自然行程..伯尼..腦子想一下..如何??

V10.V8的激情被姦滅了..起碼..哎..伯老..用用你的腦子??????😩

前往討論：Lewis Hamilton與Nico Rosberg的關係
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welice6(welice6)

於

2015/10/29 20:14:43

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#5820377 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒錯.職業車手的原則...競爭再競爭..無所謂保留實力..坐在駕駛艙...你就是要創造自己的紀錄..甚至超越舒馬克的七顆皇冠....

不要抱怨..輸了就輸了..一樣的兩部賓士..分數差百分以上.怪自己的臨場落漆..技不如人...

給賓士一個建議.2016賽季..號稱強大的車手.阿龍梭.跟螺絲調換一下..我相信阿龍加阿漢一定會吸引車迷再次入場觀看爆衝或沖康的情境..

保證一定有看頭..伯尼老先生..為了票房..趕快把螺絲跟阿龍的合約喬一下...😀



前往討論：Lewis Hamilton與Nico Rosberg的關係
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welice6(welice6)

於

2015/10/25 19:10:00

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#5818435 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
R.D到底是什麼心態..

是HONDA引擎不好.還是自己的配置設計出問題...

多一支車隊使用HONDA引擎.會打臉你賣車輪.那也要怪自己的配置設計已經落後人家太多.還限制車廠賣引擎.丟臉..

格局真是掉漆....😩😩😭

前往討論：[轉貼]丹尼斯反對本田和紅牛在一起
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welice6(welice6)

於

2015/10/22 18:37:27

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#5817312 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是不是觀賽客戶層慢慢消失了.早感覺這是必然.一但客戶層流失.想拉回來.談何容易.只有倒店一途....

這種規則連賣車輪的傳統勁旅都被考倒..阿龍..芭頓..這是什麼成績....

下一年..再搞更環保的規則..三缸..50公斤油量..等菶的限制..這應該夠環保..

推回到V8..伯尼..你腦袋娤屎..賓士就跑掉了..還跟你玩...

維持現狀..紅牛腳底抹牛油..

搞電動車...會有人花錢去消費..倒不如去看.去聽MTGP的聲音...

哀...哀....😵
前往討論：f1 1987~2014 引擎聲比較
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welice6(welice6)

於

2015/09/29 21:11:34

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#5804931 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賓士應該還是會留一手.看看威廉斯就知道..幾乎永遠超不過廠隊..
前往討論：[轉貼]伯尼稱奔馳願為紅牛供引擎:雙方高層已經握手
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welice6(welice6)

於

2015/09/29 21:04:49

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#5804929 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看看.慢車輪.三顆皇冠的臉型..幾乎沒有鬥性了..昔日的強大.偉大..都被磨平了...再加油吧....
前往討論：<轉貼>紅牛指責法拉利沒誠意 勞達:馬特希茨不想玩了
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welice6(welice6)

於

2015/09/29 20:58:30

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#5804926 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好引擎不給你..當大頭..😩
前往討論：<轉貼>紅牛指責法拉利沒誠意 勞達:馬特希茨不想玩了
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welice6(welice6)

於

2015/09/26 21:54:13

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#5804024 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感嘆這位傳奇的遭遇..也無可奈何..只能回味傳奇回饋給我這老人的視覺享受....

常無的的時候..該如何握住常有....或許有一天..德國的天空..飛著一群白色的海鷗...常呼著傳奇..跟著飛..飛..

越過柏林賽道..閃過來茵河..飛在空中..再仔細看看阿爾卑斯山脈雪景的事故地點..若無牽掛..傳奇.那你就靜靜的..跟著飛..

如果你能醒過來.說說話..或許有一天你會再次的吹著麥克風..述說你過去的失敗及成功..我依然還是會聽你說說話...

皮囊的公斤數.是現在媒體談論的..曾幾何時淪落....或許這就是人生...輕輕說再見..還真困難...
前往討論：舒馬赫體重現只有45公斤！
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welice6(welice6)

於

2015/09/24 19:43:49

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#5802954 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在終於談到 F1生存 的遊戲了.白頭先生巴不得福斯旗下的戰駒全部下海...




前往討論：[轉貼]大眾登陸F1？奧迪高管潑冷水
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welice6(welice6)

於

2015/09/23 19:50:40

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#5802301 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
英國籍..照片不像....有點像..在打戰那個叫什麼..哀

英國籍..可能鴨錯盤了..漢先生的賽車又跑不快..接著又澇賽出場..或..组頭輸很多..鬱卒...乾脆用人肉去擋跑在前面那台..因為後面那位終究也是日不落國移過去的....

前往討論：[轉貼]新加坡站正賽散步者已被指控
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welice6(welice6)

於

2015/09/21 19:30:53

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#5800967 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的偶像..HONDA...我真的被打臉了...

已經扒到第六了.我還以為會再次向前..沒想到..接連烙賽...

挖咧......😩😩😩
前往討論：[轉貼]維泰爾目光瞄準年度冠軍落後49分仍有希望
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welice6(welice6)

於

2015/07/21 21:40:04

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#5763825 IP 164.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
畸形的腦筋又來了..衝刺賽..這是什麼獎盃?? 衝刺冠軍..那獎盃的品質跟分站冠軍是同等性質...😵

我建議一項..除了衝刺賽..再多加一項..接力混合衝刺賽..如何???

前往討論：Sebastian Vettel認為F1增加衝刺賽完全沒有必要
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welice6(welice6)

於

2015/07/20 20:27:36

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#5763062 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫
回應 anini1234 (彈頭) 所寫


McLAREN車隊本賽季表現欠佳，這自然影響他們的市場吸引力，由於缺少冠名贊助商，這支英國老牌車隊的財務狀況自然不是很樂觀。

本賽季使用HONDA引擎的McLAREN在車隊積分榜上僅排名第9，而且大多數F1圈內人士認為，HONDA引擎的表現不會在下半賽季大幅提升，這就表示McLAREN的低迷表現很可能會持續下去。而McLAREN與領先集團間巨大的積分差距，這在資金方面帶給他們的損失已不可避免，因為F1的官方獎金的分配是依據車隊的年度積分來安排。

另外，有關McLAREN的收支問題不僅僅只有年度分紅，自從三年前失去了VODAFONE之後，他們一直在尋找冠名贊助商，以車隊目前的窘境，他們更難找到一個合適的主要贊助商。McLAREN領隊Eric Boullier對目前的形勢同樣有著清楚的認知，他說道：「2015年將會對我們的內部收入產生很大的負面影響，我們必須要找到一種方法來解決這些困境。」

資料來源：http://race.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b507035478001

希臘風暴再起..F1[[畸形]] 引擎及技術 規則的制定.老盤勁旅.照樣會倒...骨牌效應..不知何時???

難怪一直推比較低階版的民用車出來
降低入門門檻才能提高賣車的量

前往討論：McLAREN低迷的成績將引爆1.5億英鎊的資金缺口
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welice6(welice6)

於

2015/07/17 22:08:35

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#5761734 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 welice6 (welice6) 所寫
回應 csimduke (mick) 所寫
這一場冠軍沒問題應該是大舒的
F2005在其他賽道都很慢
唯獨在這超快
排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1
只是到了最後要使用正賽油量做排位時
拼過頭剎不住衝入沙坑
所以綜合排位成績第8
剛開賽F2005的速度也出不來
到了大約20圈的時候
車子不知怎麼的突然變的飛快
一路追趕超車
直逼ALONSO

到了隔年情況相反

回應 welice6 (welice6) 所寫
回應 abs87927333 (~丁~) 所寫
分享:2005聖馬力諾經典攻防戰





🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲


30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...


看目前DRS超車的鏡頭.尾翼削一下就過去了..

過去那超車的鏡頭..外加賽車主播的煽風點火..賽車手在後頭也急著要超車..車隊指揮中心也急....連中指..外加五指..全都比出來...那個畫面看了就是..爽..字來形容....因為.那種極限..是..人..的性能潛力極限..這種極限.會跟著賽車迷產生共[敏]...車迷自然就多...車迷越多...承辦的大城市.自然就會增加且主動花錢來承辦賽事...



前往討論：還是當年的好看
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welice6(welice6)

於

2015/07/17 21:33:33

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#5761730 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
30秒
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welice6(welice6)

於

2015/07/17 21:32:52

發文

#5761729 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 csimduke (mick) 所寫
這一場冠軍沒問題應該是大舒的
F2005在其他賽道都很慢
唯獨在這超快
排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1
只是到了最後要使用正賽油量做排位時
拼過頭剎不住衝入沙坑
所以綜合排位成績第8
剛開賽F2005的速度也出不來
到了大約20圈的時候
車子不知怎麼的突然變的飛快
一路追趕超車
直逼ALONSO

到了隔年情況相反

回應 welice6 (welice6) 所寫
回應 abs87927333 (~丁~) 所寫
分享:2005聖馬力諾經典攻防戰





🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲


30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...
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welice6(welice6)

於

2015/07/11 19:33:24

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#5758448 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 abs87927333 (~丁~) 所寫
分享:2005聖馬力諾經典攻防戰





🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

隨便挑一場過去的F1.賽程中追逐的精彩度.勝過目前整年的賽事.這是我的感覺.是我太主觀.還是腦殘..秀逗..也有可能..

F1要變.沒關係.例如.今年用V10賓士引擎..明年用法拉力V8引擎.第三年用雷諾V6引擎..第四年用頭有大V4引擎.用統一規格的省錢引擎都沒關係...

1..輪胎一定要車隊自己選輪胎廠.車隊自由運用輪胎.因為[再好]的引擎.也要四個輪胎配合..

2..輕油載.重油載的進站加油..這一項絕對不能拿掉..光這兩項.就足以讓各家車隊..差距..縮小..賽事自然精彩

3..DRS..這個一定要拿掉..車手要靠[[真本事]]超車...

4..限制油料也要拿掉..這項也足以讓車手綁手綁腳..加重油車手又怕油料用過頭..省油巡航車子又開不快...

唉.....無言...唉...😵
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