照小可愛大大的開示……那我倒又想到一個問題請教Alumi大哥，您說以D3檔下山時兩儀表指示正常，但無大燈無尾燈，是因為把燈的開關關掉了嗎？再者此時充電指示燈是否有亮起呢？﹝像蟑螂兄的情況可能算是最標準的吧，照敘述指示燈應該是亮起之後就沒再熄掉了？﹞關於D1起歩的道理，終於弄懂了，thanks……。
抱歉我一直有新的問題，我本來就是好奇寶寶啦……我一直沒有強力反對換發電機，就是因為有些關鍵性的小細節推論不出確切的答案，所以我也很懷疑它。如果說當天一早充電指示燈亮起時發電機﹝或充電線路﹞就已經告老還鄉，那很神耶，這邊的車是一發動就亮頭燈的，一直到車掛為止，開了有一百一二十公里喔，還聽音樂，開空調，中間駛駛停停又發動過三次，請問大大們電池的電力是否有可能支撐這麼久呢？這個疑問我自己完全無法解決，所以車主懷疑充電系統途中時好時壞，我也無法反駁了。
謝謝小可愛、Triton大大的指導，想來正是因為我老公的小老婆已經吃了幾個月的鹽巴﹝正確來說應該是幾個月再乘以十幾年囉﹞，所以修車廠這麼說，他心一橫寧可讓他們換了，保平安啦。
再一問，發電機跟蟑螂兄提到的充電馬達，是什麼樣的關係呢？是同一個東西嗎？﹝抱歉，這個問題實在是太初級了一點，見笑了﹞

哇，果然還是高手多的地方，最快有答案！謝謝各位大大，小妹感激之情，無以言表。想想這些東西，到了修車廠也是很難遇到個真人好心點明的，想我上次帶小March回原廠，我在車旁站久了，技師恐怕還心裡嘀咕我佔位子呢，好說歹說硬是把我請到前面有冷氣的地方去，連個問題都沒辦法問到痛快，加以根本不知道車到底是怎麼被修的，心裡真是XXOOYZ*%#&……。
嗯，看小可愛前輩的說明……我的疑惑其實也接近這樣。本來我也認為既然要開大刀人還是到場的好，只是兩個人都已經累到要求饒，一個晚上又冷吱吱地沒睡好，我老公心想發電機也久了，電池也兩年多了，好吧，好歹這家修車廠做事還從不會拖個線尾，就算敲就給你敲吧，否則的話這修車廠總算語言還可以溝通，手藝也還牢靠，離現在的家可有百公里遠囉，要是車臨時怎樣了哪有法子還能投靠！早換早安心，去啦去啦…………。國內的開車朋友應該就不用這麼苦情了，還是兩眼雪亮地盯在旁邊吧！新手朋友們別忘了把Alumi兄寫的那些精采記錄好好研究一下，要是我們也懂這些的話至少拖吊費還能省下來的咧！說不定那些白花花的大洋也可以再揣著暖上一陣子，唉。
哈哈，Triton大大，雅歌排檔上真的有這個東東耶，我還一直都在思索，那東西到底是做什麼用的？這個秘密武器顯然我老公都還不曉得，改天看他心情好時我一定要來玩看看，在此謝過啦！
對了……可不可以再請問一下各位，那這樣說的話發電機的合理壽命大約在幾年左右呢？車開上十年還不會壞的機率大概是多少？還有一點我一直無法想通，就是為什麼明明亮起來了的指示燈大約一分鐘後就熄掉了呢？然後，電力要低到哪個程度，儀表指示才會失效？﹝我們出狀況時是大白天，所以若不是儀表指示失效，可能還不會那麼早發現已經出問題了。我想如果這可以作為一個判斷的指標的話，也可以給許多其他的朋友作參考！﹞
噢還有，Alumi大哥，您說「自排用手動排檔,不然起步無法動.須從D1開始起步」，說真的不好意思，我看來看去還是抓不到其中道理，可以拜託您再說明得深入一點嗎？謝謝！

噢，是Triton大大，好久沒向您問好。看您語氣，是不是有其他的看法呢？教教我吧，因為修車時我們並不在場，老公把車領回來後把帳單給我，我看也不想再詳細追問惹他煩，儘管我很好奇也只能不了了之，可是我還是很想弄清楚岔子到底是怎麼出的？
這麼說的話，現在仔細看看帳單，是有一條battery加幣$115，一條alternator加幣$185，加起來剛好$300，台幣嘛現在乘以23吧。其他的就屬於保養方面的東西跟工資了。嗯，starter？……抱歉，或許是我聽錯了，看樣子這一條好像沒被敲到？
那麼，如果換電池跟發電機，是不是正常的維修範圍呢？

Taco兄答得對……顯然我老公就是要留這條後路，偏偏被太乖的我給壞事了啦。仔細想起來，其實我當時是一念之下把它推進P檔的，因為不進P檔就無法再起動，我以為他疏忽了。我不知的是這種狀況起因於電池已經沒有電力，根本無法自力發動，所以我老公早死了這條心啦，才把檔位留在N檔的，嗚……。﹝血淚教訓：以後一起落難時，一定要跟盟友保持充分的溝通，以免成事不足敗事有餘………﹞

蟑螂兄的運氣可真比我好更多呢！現在想起來那個發電機真想扁它，顯然是它要壞也不乾脆壞得徹底，……可是也不對啊，發電機壞不壞跟電池警示燈有什麼關係呢？總之是當天早上第一次發動時，電池警示燈有亮了一陣子，可是之後就熄掉了，所以我們才不以為意的，就這樣又開了一百多公里……﹝這超過造橋收費站到台中的距離吧？！我搞不清楚﹞
Triton大哥有空開示一下嗎？感激不盡！﹝不是關於造橋到台中的距離啦﹞

應該是有點漆可以選用的...我不清楚國內有沒有賣，問問看原廠保養廠，或到汽車精品店、量販店問看看吧，不是纔烤完漆嗎，廠商應該也知道這些東西。如果你的車色太特別，可能就比較難找就是了。

對啊對啊，我也不了，老手兄解個惑吧！

您的問題....有點奇怪耶，有這樣分嗎？指示牌上寫多少，就是多少啊？很多區段都不一樣就是了。﹝大致上在70~100以內，隨路況會變動﹞
您還是在路上抓個警察盃盃問一下吧，雖然鐵被白眼，不過答案應該是萬分明確的囉！

怠速不穩的事嗎，不是NCVT的也有啊，我家的小白，現在就是這個狀態.....
回原廠時問過他們，說是一個什麼東西該清理了，現在一時想不起來名稱，反正就整理了，有沒有改善也不清楚，只知道後來還是有這樣的問題。﹝在極慢速行進的狀態下，最後停下來時好像引擎要熄火的那個死樣子﹞
我在想，會不會是跟我停紅燈時習慣打N檔有關係？各位大大方便順便解答我的疑惑嗎？﹝我好久沒來了，大家好久不見ㄚ~~~﹞

有的話...台灣也沒代理進口吧，我在subaru的catalog上面，沒看過這個等級。最小好像也有1.8的樣子。

嗯，聽說福斯的車......
聽說是問題滿多的﹝小問題啦﹞
而且，既然有興趣，還是先順便問問維修保養的費用如何吧！聽說是不太便宜啦....
車本身，倒是滿可愛的！

這好像該問業代吧？每家會不一樣，不是嗎？

真的很好笑.....不簡單不簡單喔！我也要轉給別的朋友！

那真是太慘了.....
不過這麼說，敢把車停在工地旁邊的確實是超級有膽ㄚ！

就賣車的技術而言，真是希望subaru好好加油！不過我想他們也很無力啦，這樣的外型要在台灣賣得起來，真是非有神蹟不可。
說來難怪您會獨鍾它，就是在國外有機會開過啊！我也是98年在加拿大試開過，同一時期在推的CRV一比之下立刻就被比到旁邊去啦，就是有這個機會我才真正注意到SUBARU的實力！要不然在台灣，除了玩硬皮鯊的以外，還有誰會正眼看一下SUBARU呢？以forester這樣的一款車來說，在國內受到的待遇也真是夠冷落的了。
我這兒還有一樁“稗官野史”，講起來可真夠抬舉subaru的了。我有個朋友開DISCOVERY 2000cc，我最近跟他聊到想買forester的事，他說這台車很不錯！可以買喔，我當初要換車時就是等不到forester進來，所以最後才買了DISCOVERY……夠嗆吧？！
謝謝您的信箱資料，我這兩天有事出門，下星期二左右再寄個mail向您問候！Thank you very much！

小蕃薯恭喜你啊！要加油努力學習喔！

這真是太令人悲傷了....，這樣一位人才，才32歲就.....。
雖然我也還沒機會向他請益，但是還是要向這樣的人才致上最大的敬意。希望他在彼世擺脫所有的疾病痛苦，過得平安祥和。
鹹蛋超人大哥，也希望您節哀順變ㄚ。

用forester去搜尋內文，就有東西可以看嘞。﹝我也寫過一堆，前面都有，不再佔用版面了﹞
這些還不夠的話，再post，再聊吧！

或許可以找裁決所問看看。找律師，錢就大條啦。要為自己爭取權益，就是要辛苦些，加油吧！

前面有人問過了，也有很詳盡的討論﹝也就是說，再問一次，大家可能沒力氣答覆了！﹞，往前去查查吧！﹝用搜尋的吧﹞

那請問BENZ又該怎麼辦勒？LKK啦？
您的擔心有道理，不過像我ㄚ伯這樣的LKK，也開745i啦.....人家是百分之百的良民喔，連股票都不玩的咧。
BMW很多漂漂的顏色啊，都滿好看的，別買黑色的嘛。

你post在這裡，應該是指防滑差速器。
這裡有個網頁，可以參考參考：：http://cars.uhome.net/car-parts/lsd.htm

另外一個LSD，就是海洛因囉。