Toyota 在本屆 2010 年台北車展雖然沒有安排新車發表，不過以「Eco Driving, Fun Living；環保駕馭 玩樂生活」為主題的和泰汽車，特別空運未來概念車小巧精緻的綠精靈 RiN，以及量產環保迷你掀背小車 iQ，首度在台公開亮相，成為 Toyota 在本次車展中的主秀要角。而現場攤位以純淨白為主色基調，而 Prius 車款更停在一顆湛藍色偌大地球上，展現著廠方為了實現「人車生活」與「美麗地球」的和諧共生，車款巧妙結合環境保護與駕駛樂趣，希冀世人在享受汽車生活同時，兼顧低排廢、低噪音與低油耗的三低並成。
都會迷你高 iQ
隨著全球環保思潮與地球現況的變遷，Toyota 近年積極發展低耗能都會車型，以「車身極小化，空間極大化」設計理念，配合低排汙環保效益，讓本次特別展出的 iQ 可說是最具代表性的廠內車型。iQ 最重要的設計特點，就是以不到 3 公尺之迷你車長與獨特 3 大 1 小座椅設計，成為全球最迷你四人座掀背車款，而油耗與排放數據表現，iQ 擁有高達 23km/l 的燃油效率，每公里行駛排放 101 公克之二氧化碳。
iQ 外觀源自日本「J-Factor 日因設計」風格為主要概念，訴求日本文化獨有原創性與品質。簡潔俐落的線條與加寬車身設計，讓 iQ 雖僅有不到 3 公尺車長，仍舊塑造自信與存在感。在內裝設計上，iQ 帶來一種結合視覺、觸覺的科技感官體驗，以懸浮式 V 型中控台為中心，透過高質感金屬烤漆，搭配相同材質車門把手，帶來極具科技感的車室空間。而 iQ 即便只有 3 公尺不到的車身，依舊保有 Toyota 所要求的安全性。GOA 高剛性車體與全車多達 9 顆 SRS 氣囊，讓 iQ 榮獲 Euro NCAP 五顆星最高安全評價。主動安全方面，iQ 搭載 Toyota 最先進 S-VSC 等配備，大幅提昇車輛穩定性。
杉林意象：RiN 概念車
2007 年東京車展問世的 RiN 概念車，原廠以提升舒適性，以及追求「身心健康的生活方式」作為主要訴求。原因在於當初設計 RiN 車款時，設計師乃以日本落羽杉品種之一的「屋久杉」為中心思想，打造車體外觀與內裝，傳達自然調和的身心空間。所以 RiN 的外觀採用大面積玻璃的透明滑門，採用綠化玻璃以減少紫外線/紅外線的滲透，視線通透且寬廠，搭配濃厚自然氣氛的綠色、米黃色對比內裝，顯得和諧、平靜。
車內配置的特殊造型座椅，提供乘客舒適的坐姿，並包含加溫坐墊設計。而依據駕駛人心理狀態而設計的儀表板排列、及 mood-training「心情培養」方向盤操作，當駕駛者手握方向盤，儀表板將會依據駕駛者心情狀態變化顏色，這是為了提醒駕駛保持心情愉快。駕駛者也可根據車輛偵測提示，隨時保持專注與放鬆之間的微妙平衡。另外車室內含氧量調節器、精密的溼度調節機能，皆可增加車室內的舒適感受。
全新 Prius 與 Hybrid 專區
身為全球首款量產 Hybrid 油電混合車款，Toyota Prius 自 1997 年首代車型問世已來，已在全球締造 150 萬輛的銷售成績。而此次台北車展展演車款則為第三代大改款 Prius，台灣市場也於今年 7 月上市。
新一代 Prius 全車近 90%為全新設計，就 Hybrid 車款最重要的動力系統部份，更是新一代 Prius 的革新重點。新一代 THS 油電混合系統 (Toyota Hybrid System) 換裝 1.8 升 Atkinson 循環設計汽油引擎，電動馬達部份在體積與重量縮減的同時，輸出馬力自上一代的 68 匹提升至 82 匹，電壓也自先前的 500 伏特提高至 650 伏特。全新汽油引擎和電動系統的搭配下，新一代 Prius 擁有 136 匹的綜效馬力，0 至 100km/h 加速成績為 10.4 秒；油耗表現上 Prius 則繳出每公升 26.3 公里的平均油耗成績。
主辦單位特別在 Prius 展區週邊設置 Hybrid 影音專區，民眾可透過 Touch Panel 的互動，以及 Hybrid Synergy Drive 作動原理介紹播放，對 Toyota HSD 節能科技有更深一層的認識。
現場展車與 Model
在 Toyota 展區中，將展出多款全新上市及全新引進車型，包括 11 月大改款上市之 Wish 的 Aero Tourer 改裝車、Yaris 改裝運動版、RAV4 及 12 月初剛發表的 LandCruiser Prado 車型等，讓車展現場民眾感受 Toyota 玩樂生活的熱情。
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