日益競爭的新世代節能車開發計畫，隨著規模逐步擴增與可觀的銷售潛力後，也讓投入新車開發的各家車廠，開始籌組研發協力集團，包括，日前日美系汽車大廠 Toyota 與 Ford，宣佈就後驅 Hybrid 油電混和動力系統開發，進行策略結盟以匯注更多的研發資源。現在，另一組企業結盟也浮現，這次由美國龍頭車廠 General Motors 通用汽車與韓國 LG Group 集團，於日前宣佈將攜手開發新世代電動車，讓雙方能在充滿潛力的電動車領域，獲得最佳的戰略位置。
GM 主席暨執行長 Dan Akerson (左坐者) 與 LG 社長趙俊鎬 (右坐者)代表雙方，簽訂 GM 與 LG 在電動車結盟的合作關係。
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延續 Volt 合作關係，GM 與 LG 擴大結盟
事實上，GM 與 LG 在節能車的合作領域並非首宗，這次的擴大結盟，其實是延續現有 LG 供應電池組給 Chevrolet Volt 與 Opel Ampera 的良好合作關係。因此，在 GM 主席暨執行長 Dan Akerson 與 LG 社長趙俊鎬 (Juno Cho) 雙方高層所出席的簽約合作架構下，GM 車廠將專注在新世代電動車的設計開發與製造，至於電動車核心的機電、傳動與電池系統等則將由 LG 負責。
LG 目前已經是 GM Volt 電池供應商，也藉由良好的供應關係，讓 LG 能進一步與 GM 在電動車開發領域擴大結盟。
藉由此合作協議，擴大投入電動車研發領域的 LG 集團，也將在韓國仁川建立電動車研發中心與零組件生產廠，以積極切入 GM 汽車集團在電動車領域的供應鏈。現在，可以清楚地看到，涵蓋各類型 Hybrid 混和動力車與純電動車的電動車開發，已隨跨集團之前的策略結盟，將進入另一個高度競爭的階段，諸家聯盟誰能勝出?將是各界日後關注的焦點。
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