身為 Hyundai 全球戰略小車的 i30 車系，繼 2009 年 9 月中旬導入國產後，新世代 i30 家族第二個成員 i30 wagon，宣佈將於 3 月 6 日開幕的 2012 年日內瓦車展現身，該跨界車款由 Hyundai 設立於德國 Rüsselsheim 的設計研究中心設計，外觀依然是 Fluidic Sculpture 流體雕塑的設計概念，有著俐落的線條，與新世代家族設計元素有著強烈相關，時尚而協調。新世代 i30 wagon 的造型一樣帶有歐風氣息，運動 DNA 也表露無疑。

身為 Hyundai 全球戰略小車的 i30 車系，繼 2009 年 9 月中旬導入國產後，新世代 i30 家族第二個成員 i30 wagon，宣佈將於 3 月 6 日開幕的 2012 年日內瓦車展現身。
於 2011 年 8 月 Hyundai 原廠釋出的首張繪圖，可以發現其設計因子將呈現於即將現身的新世代 i30 wagon。

新世代 i30 wagon 流線大尺碼

新世代 i30 wagon 結合時尚的外觀與寬敞的內部空間，其車身長度較 i30 五門款增加了 185mm 達到 4,485mm，也較舊款 i30 wagon 車長增加了 10mm，行李箱空間較 i30 五門掀背款來說，由 378 公升增加到 528 公升，若將後排乘客座椅折疊起來，貨運量將增加 3 倍以上，達到 1,642 公升。增加的車長和更大的行李箱空間對於承載能力有更大的助益。

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新世代 i30 wagon 結合時尚的外觀與寬敞的內部空間，若將後排乘客座椅折疊起來，貨運量將增加 3 倍以上;增加的車長和更大的行李箱空間對於承載能力有更大的助益。

新世代 i30 wagon 與五門掀背款不同處，前方水箱護罩仍採 Hexagonal Front Grille 的六角型設計和寶石般型狀的前大燈，但是從 B 柱後顯著不同，車頂向後延伸，使得乘客與貨物載運區可以更加靈活的運用，而傾斜的外觀更是保有 Fluidic Sculpture 流體雕塑的設計精神。動感的外觀，顯著的車側水平線條，一路延續連貫至尾燈。後擋風玻璃環繞的大角度傾斜 D 柱，增加室內的亮度外，保險桿高度設計也讓貨物的裝卸更加容易。

新世代 i30 wagon 將配置與五門掀背款相同的三種汽油引擎和三種柴油引擎，將提供 90 匹至 135 匹馬力。

新世代 i30 wagon 將配置與五門掀背款相同的三種汽油引擎和三種柴油引擎，將提供 90 匹至 135 匹馬力。不過根據南陽實業表示，新世代 i30 wagon 尚未有導入生產的計劃。