車型至今已演化至第 3 代、專門針對美國市場所推出的七人座 Minivan 車款 Toyota Sienna，雖然在車格設定及使用機能上，皆是依美國消費者的喜好及用車需求所開發，但在國內仍擁有不少的擁護者，且有不少貿易商自美國進口新車，於國內新車市場上販售，甚且創下單月銷售超過 10 輛以上的銷售表現，以平行進口的車輛來說，Toyota Sienna 在銷售量的表現堪稱相當突出。如今，總代理和泰汽車亦正式評估 Toyota Sienna 導入的可能性，且引進國內的機率相當高。

1997 年首度發表的 Toyota Sienna 車系，推出至今已經歷過 2 代的車型演化，總代理雖從未正式引進國內，但藉由貿易商的持續導入國內，在路上亦擁有不低的能見度，而總代理和泰汽車目前也正評估此款車型導入的可能性。

而回顧 Toyota 總代理和泰汽車正式導入 Toyota 新車於台灣販售初期，乃是採用進口及國產雙線並行的策略，由於當時純日製車款仍未開放進口，故當時 Toyota 進口車系如 Camry 及 Corolla 及 Avalon 車系等，皆由 Toyota 位於美國的 TMS (Toyota Motor Sales) 公司負責生產，即使後期開放了純日製車進口，但由於年度進口配額仍有限制，所以配額也幾乎都給予 Lexus，進口車型仍以美製車型為主。

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後期隨著 Camry 及 Corolla 等車系陸續導入國產化後，以及日製進口車系的配額限制完全解禁，Toyota 不再從美國 TMS 公司引進美規車型銷售，而改為國產及日製進口車型雙線銷售策略。如今，若是 Toyota Sienna 能夠順利導入國內，也將是和泰汽車再啟美規車型導入的首發車款。此外，環顧 Toyota 現今 MPV 型式的進口新車銷售產品中，Toyota Previa 在國內已有穩固的銷售表現，於 2010 年首度引進國內的 Alphard 車型，豪華的訴求雖與 Previa 有明顯區隔，但在銷售表現上未見突出，而 Toyota Sienna 的導入，則可補強進口豪華七人座 MPV 這個市場區塊，形成更趨完整的進口銷售產品線陣容。

Toyota Sienna 車系車室採七人座設定，動力提供 3.5 升 V6 引擎與 2.7 升直 4 汽缸引擎兩種型式，皆搭配６速手自排變速箱，依據和泰汽車以往進口車型的銷售策略設定，兩款動力一併導入國內的可能性頗高。

Toyota Sienna 雖未曾由總代理正式引進，但其自 2004 年發表的第 2 代車型後，已在國內路上偶可得見，而貿易商亦隨著國外的車型改款，而陸續導入了第三代車型，其能見度亦日趨提高。採七人座設定的 Toyota Sienna 車系，提供 3.5 升 V6 引擎與 2.7 升直 4 汽缸引擎兩種動力配置，皆搭配 6 速手自排變速箱，並提供前驅及四驅兩種底盤配置，因應國內的用車環境，未來若正式導入，因以前驅設定車型為主，而兩款動力皆可能一併導入國內，若是總代理評估順利通過的話，最快在年底前即可正式發表。