有總比沒有好，聲控系統成為用車人參考重點

Hands-Free 聲控系統在近年來，已被許多新車當作的所謂的基本配備，通常搭載在車內的 AEN(多媒體影音導航)系統裡，如此的普及化，應該會帶給駕駛人許多駕馭功能的額外樂趣，以及便利性，不過事實並非如此，原因在於此科技在成熟度的環節，還有待改進，但是這樣的缺陷，並沒有降低車主的愛用程度，而 Hands-Free 系統甚至成為購車、租車人的參考重點。

Hands-Free 聲控系統在近年來，已被許多新車當作的所謂的基本配備，通常搭載在車內的 AEN(多媒體影音導航)系統裡。

辨識能力不成熟，缺乏實用性

說得好聽一點，為了行車安全，讓駕駛人視線不用離開道路，就可以使用車輛內部 AEN 功能；說得難聽一點，就只是顯示車輛功能的強大，以及人日益懶散的性格，Hands-Free 系統，就是俗稱的語音控制系統誕生了。不過，如今的科技在於聲音的辨識方面依舊不夠成熟，裝設在車內的 AEN 電腦，對於人聲無法完全正確地判讀，造成許多時候駕駛人講了幾十次「它」也聽不懂。

Hands-Free 在車主眼中，瑕不掩瑜，望吸引商機

Hands-Free 系統 還算新潮，即便辨識能力差強人意，根據 APEAL 研究發現，許多購車人還是會以此功能有無來當作參考依據，租車人租賃時亦會選擇具有 Hands-Free 系統的車輛，看來哪家車廠能最先改善 Hands-Free 系統，將會是吸引消費者購買的一大因素，可望帶來不小商機，不過其辨識科技的革新，能是一大需突破之課題。