輪椅族通行無阻，高雄首支無障礙計程車隊上路

高雄市政府於 2013 年 8 月 27 日在高雄市長陳菊的帶領之下，與交通局長陳勁甫、社會局長張乃千與地方民代等，共同宣告高雄市第一支無障礙計程車隊正式上路。高雄市長陳菊表示，高雄市身心障礙者人數約 13.2 萬人，目前除了具備身心障礙者多功能行動服務車、105 輛復康巴士與 113 輛低底盤公車之外，在高雄市政府向交通部的積極爭取之下，以每輛 40 萬元補助，購置 20 輛 Volkswagen Caddy IPC 福祉車做為無障礙計程車，讓高雄地區的身障者的生活更不受限，同時也開啟高雄市無障礙運輸新紀元。

高雄市政府於 2013 年 8 月 27 日宣告高雄市第一支無障礙計程車隊正式上路，在高雄市政府向交通部的積極爭取之下，以每輛 40 萬元補助，購置 20 輛 Volkswagen Caddy IPC 福祉車做為無障礙計程車，讓高雄身障人士擁有更便利的行動新選擇。

未來將達 40 輛，開啟高雄無障礙運輸新紀元

為了提供更多元的移動選擇，高雄市政府於 2013 年 2 月爭取交通部同意，補助購置 20 輛無障礙計程車，於 8 月份再同意市府第二階段 20 輛的申請，且經過交通部評選之後，由凱旋大都會投入經營，如今 第一批 10 輛無障礙計程車於今日率先上路， 預計 11 月即可達 20 輛規模， 並以明年 6 月 40 輛到位為目標。未來 40 輛無障礙計程車，將搭配 105 輛復康巴士及 113 輛低底盤公車，讓高雄地區身障人士生活更加便利。

不同於復康巴士，高雄市無障礙計程車隊提供全天 24 小時預約服務，除了老人、孕婦、身障者、輪椅人士等無障礙載運服務外，也可滿足一般多行李觀光客的需求，可說是多功能的機動運具。並且由由市府規劃優惠補貼，提供身障者、輪椅人士等五星級無障礙載運服務，讓高雄地區的身障者的生活更不受限。

高雄市政府於 2013 年 2 月爭取交通部同意，補助購置 20 輛無障礙計程車，並於 8 月份再同意市府第二階段 20 輛的申請。如今首批 10 輛無障礙計程車已正式上路， 預計 11 月即可達 20 輛規模， 並以明年 6 月 40 輛到位為目標。

建構完善配套措施，無障礙計程車服務三大特色

高雄市通局長陳勁甫表示，無障礙計程車有三大特色：第一，「提供無縫就醫」：為方便服務身心障礙者上下車，高雄市各大醫療院提供門口臨停專區或免費路外停車的協助，並於路邊規劃無障礙計程車專用車格位，近期將於大同及小港醫院示範劃設，並逐步推廣。第二，「提供全面服務」：無障礙計程車隊亦納入高雄市觀光計程車隊，家裡有不便於行的老人或身障團體，都可闔家或攜伴同遊。第三、「服務轉介需求」：未來需復康巴士而預訂不到的市民，可透過復康巴士叫車中心轉介，提供無障礙計程車的多元選擇。

另外，為了照顧高雄市身心障礙朋友，社會局也規劃補助方案，即日起只要持博愛卡的高雄市民，都享有段次補貼，100 元以下抵扣 1 段次 (18 元) ，101 元至 200 元抵扣 2 段次 (36 元) ，201 元以上抵扣 3 段次 (54 元) 。

無障礙計程車服務除了擁三大特色之外，受過訓練的司機更會親自下車操作 Caddy IPC 福祉車的輔助套件，貼心協助身障人士輕鬆上車。

而高雄市無障礙計程車隊所使用的車款，則是由 VWCV 福斯商旅總代理太古標鎰汽車，為了替輪椅族帶來方便而所導入的 Caddy IPC 福祉車款，以 Caddy 本身的高彈性承載機能，搭配全球最大輔助製造商 AMF-Bruns 提供的輔助改裝套件打造而成，雖然沒有電動輔助，不過整套採用純機械結構的設計，具備不易故障的優點，另外，特殊的設計巧思也使操作方便簡單。

高雄市無障礙計程車隊所使用的車款，則是由 VWCV 福斯商旅總代理太古標鎰汽車，為了替輪椅族帶來方便而所導入的 Caddy IPC 福祉車款，本身的高實用機能空間再搭配 AMF-Bruns 提供的輔助改裝套件之後，讓身障人士不必從輪椅下來就可輕鬆上車，大幅提升生活便利性。

看準 Caddy IPC 的實用方便、並為了造福全臺灣各地身障人士，除了高雄市之外，臺北市也已在 2013 年 3 月份讓 Caddy IPC 無障礙計程車隊投入服務行列，此外包含新北市、桃園縣及台南市等地方政府，亦都表達了對無障礙計程車隊的需求。期許未來無障礙計程車能夠更加普及，讓全臺灣各地身障人士都能享有更加輕鬆便利的行動體驗。