擁有 356 及 911 等經典跑車作品的德國車廠 Porsche,從 1948 年便開始在車壇上樹立聲望,而在過去 60 年間,Porsche 也持續不懈地發展影響世代的超級跑車,其中多部將在即日起至 2014 年 3 月 17 日德國 Stuttgart 的 Porsche 博物館舉行之「超級跑車回顧 60 年」特展中展示。Porsche 博物館的開放時間為週二至週日早上 9 時至下午 6 時。成人門票為 8 歐元,優惠票價則為 4 歐元。
Porsche 原廠將在特展上展出一些從未在大眾面前公開亮相的車款,例如,來第 1 部由私人客戶買下的 550 Spyder,它在 1955 年 1 月被指派給賽車手 Kurt Ahrens。除此之外,550 Spyder 所配置的引擎也一樣經典,擁有 Fuhrmann Engine 的封號。這具設有 4 個頂置凸輪軸的 4 缸式水平對臥引擎被認為是 Porsche 歷代以來最成功的引擎之一,也是這次特展的展品之一。
另一款展示的傳奇性超級跑車是 904 Carrera GTS。作為一部真正的全功能車款,這款跑車在所有賽車地形上均展現出所向無敵的運動性能,繼 1963 年發表之後至 1970 年代中期,總共贏得 300 多場賽事勝利。同樣將令訪客感到興奮的是全世界唯一一部 911 Turbo RS 跑車:這部特製跑車是唯一一部採用與 Carrera RS 相同輕量化車身結構的 911 Turbo,這是在著名指揮家卡拉揚的特別要求下完成的改裝。當這部 911 Turbo RS 出現在卡拉揚與柏林愛樂交響樂團合作錄製的《著名序曲精選》 (Famous Overtures) 專輯封面時,它也在音樂史上留下了不朽的傳奇。
在所有展出的高馬力跑車之中,還有一部名聲最顯赫且為同代車款望塵莫及的 Porsche 技術標竿車型:從 1983 年 IAA 車展上發表的一部原型車發展而成的 Porsche 959 S。這部原型車勇於挑戰可行技術的極限,並為未來新世代的跑車樹立了一個開創性的典範。959 之中蘊含數量驚人的革新功能及技術,足以使這部跑車在特展上展出的汽車發展史上締造一個里程碑。
同樣在這次特展中展出的 911 GT1 將再次證明每一部 Porsche 都是一部賽車:這款僅限量生產 21 部的跑車是 Porsche 從首次用於 1996 年 Le Mans 耐久賽事的 GT1 賽車開發而成之道路版車型,因此 911 GT1 的技術可以說是直接取自於賽道。最後,2000 年在巴黎首度發表的原型車 Porsche Carrera GT 也這次特展更臻完美。這部超級跑車是特別為了將賽車的特質融入一部量產車型以實現最大駕駛樂趣而設計的。此獨樹一格的設計也同時肩負著引領 Porsche 的風格邁入新紀元的重任。
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