F Sport較預售價降10萬，Lexus NX正式售價189萬起

Lexus 在 2014 年發表的全新級距豪華休旅作品 NX 車系，國內總代理和泰汽車在正式發表前，先行透過國內媒體市價活動、預接單價格公佈等，在國內引起了許多消費者的矚目與青睞，今日和泰汽車正式發表 Lexus NX 車系，同時公布正式售價，較預接單價也進行了相當幅度的調整。

和泰汽車今日正式發 Lexus 表品牌嶄新級距作品的 NX 車系，首波導入國內皆為混合動力版本的 NX 300h，渦輪動力版本的 NX 200t，預計會在 2015 年才正式登臺。圖中左為和泰汽車總經理蘇純興，右側者為 NX 總工程師加藤武明 (Takeaki Kato)。

2014 年銷售目標 1,200 輛

入門版的豪華型原接單價為 193 萬，正式售價格下修 4 萬，以 189 萬起的價格擔綱入門，頂級與旗艦兩車型的價格也進行調降，分別為 199 萬與 216 萬，全景旗艦版車型售價則為 219 萬元。至於 F Sport 版本的價格則全數調降 10 萬元，F Sport 車型為 205 萬，四輪驅動的 AWD F Sport 車型則為 216 萬，加入全景天窗的 AWD F Sport 車型為 219 萬元。

Lexus NX 車系的豪華型，正式售價較預售版本下修 4 萬，以 189 萬起擔綱入門，頂級與旗艦兩分別為 199 萬與 216 萬，全景旗艦版車型售價則為 219 萬元。至於 F Sport 版本的價格全數調降 10 萬元。

Leuxs 總計為 NX 車系提供了三款動力選擇，分別為 NX 200 的自然進氣 2.0 升汽油引擎，NX 300h 的油電混合動力系統，以及首款搭載於品牌休旅作品、NX 200t 的 2.0 升渦輪動力心臟，而在國內上市的部分，一如原先 U-CAR 先前為大家帶來的報導，首波先行以販售主力的 NX 300h，也就是油電混合動力系統之車型為主打，預計在 2015 年時，才會導入渦輪動力版本的 NX 200t。為了能在市場上擁有完整之戰力分佈，和泰汽車並未導入自然進氣版本的 NX 200，如此一來，NX 300h、NX 200t、RX 270 等，能以價格帶來佈建完整之戰線。

有鑑於品牌在休旅市場上的戰力分佈，和泰汽車並未導入自然進氣的 NX 200，首波導入的全數為油電混合動力配置的 NX 300h，至於備受矚目的渦輪動力版本 NX 200t，預計會在 2015 年才現身國內。

一如先前和泰汽車所透露的資訊，由於 Lexus NX 乃是品牌麾下最新的豪華中小型級距作品，再加上此級距在市場上的日益壯大，目前 NX 車系在全球各市場皆獲好評的搶車影響下，和泰汽車預估至 2014 年年底僅剩的數個月時間，販售目標為 1,200 輛。其中，和預接單價格相比降幅最大的 F Sport 車型，佔目前接單數量的 27%之多，但由於原廠僅能提供約 8%的車輛數，因此下訂 F Sport 車型的準車主，可能會需要較長的等待期。

目前國內 Lexus NX 訂單中，約莫 27%為 F Sport 之車型，但因原廠僅能提供 8%之車輛數，因此下訂 F Sport 的準車主們，很可能交車期會稍稍延後。

另外一項值得注意的事情，是攸關售價的貨物稅，目前尚未有確切的改變方針，Lexus 300h 在訂單上都有加註「貨物稅提醒文字」，這乃是告知準車主們，如果貨物稅優惠條例有所修改，從 2015 年 1 月份開始的價格就需要進行調整，這是準車主們需要特別注意的一點。

涵蓋範圍廣泛，瞄準當紅的中小型級距

Lexus NX 的車身尺碼，分別為車長 4,630mm、車寬 2,130mm 以及 1,645mm 的車高，軸距則落在 2,660mm 之譜，和泰汽車將之列為中小型級距的 LSUV 作品，也是整體 SUV 市場中，成長最為迅速、謂為當今休旅市場主流的級距。依據和泰公佈的統計數據，中小型 LSUV 在 2007 年時，佔國內整體 SUV 市場的 2%，但從 2009 年開始迅速成長，在 2013 年百分比以經來到了 39%之多；而 NX 肩負的責任不僅是要搶佔中小型級距，更大有向上挑戰的目標與實力。

和泰定位在中小型 LSUV 的 NX，實際上擁有相當廣泛的守備範圍，面對市場上同屬豪華級距的競爭品牌，包含中型與中小型等，皆將與之交鋒。

Lexus NX 在安全防護上也配備完整，包含雙前座安全氣囊、雙前座膝部氣囊、車側簾式氣囊等，共計 8 具氣囊，列為全車系標準配備。

和泰汽車首波導入的 Lexus NX 300h，從豪華版的 189 萬起，到全景旗艦版與全景 AWD F Sport 的 219 萬，共計有 7 個車型版本，全車系標配 8 具安全氣囊。擔綱入門好選的豪華版車型，配備有 LED 頭尾燈組、LED 霧燈附轉向輔助燈、Smart Access 智慧型啟閉輔助系統、8 向電動調整座椅附 2 向電動腰靠、後座手動調整、倒車影像輔助系統、7 吋 LED 螢幕、8 具揚聲器、18 吋鋁圈等。售價 199 萬的頂級版，則是再行將衛星導航、Remote Touch 資訊整合操控介面、後座電動調整座椅、電動天窗列為標準配備，並再加 2 具、總計 10 具揚聲器。

NX 的內裝陳設也呼應著嶄新外型設計，並導入多項便利與貼心設計，如中央鞍座處的置杯架，底部設計高摩擦係數材質，便利車內乘員使用。

在一般版本的旗艦版車型、以及 F Sport 頂級的 AWD F Sport 車型，可另行選配天窗，價格差異則是 3 萬元之譜。

旗艦版本的音響系統則是由 Mark Levinson 與 14 具揚聲器組合而成，同時也將 360 度環景影像系統、RCTA 後方人車交通警示系統、BSM 盲點偵測警示系統等列為標準配備，另外，還導入有智慧型手機無線充電介面，並採用 AVS 可變阻尼避震系統；和泰汽車所公佈的 7 個車型版本價格，實際上乃是 5 個車型，但在一般版本的旗艦版車型、以及 F Sport 頂級的 AWD F Sport 車型，可另行選配天窗，價格差異則是 3 萬元之譜。

呈現動感為主訴的 F Sport 版本，售價為 205 萬元，與一般版本最大差異為主動是車身抑震系統的導入，另外還有 F Sport 換檔撥片、跑車化座椅、鋁合金踏板 (煞車及油門)、鍍鉻門檻等。至於全時四輪驅動版本的 AWD F Sport，則較 F Sport 版本多了 E-Four 電子式四輪傳動系統、18 吋燻黑鋁圈，以及搭配鋁合金車頂置物架的電動天窗。