Lexus 總代理和泰汽車宣布，全新 2015 年式 Lexus IS 車系，即日起正式登臺販售。原以 300h 動力系統為主力的 IS 車系，在 2015 年式中新增 2 款 IS 250 汽油引擎車型，以補齊車系的戰力。新增車型分別為頂級版以及 F Sport 版，分別報出 180 萬元以及 185 萬元的售價。

Lexus 為 2015 年式 IS 車系新增 2 款 IS 250 車型，提供消費者更多的選擇。

原 169 萬元起售價親和力強，300h 動力銷售佔比 9 成

IS 車系是 Lexus 在豪華中型轎車市場的主力產品，在 2013 年年中正式導入臺灣，共導入 IS 300h 油電混合動力與 IS 250 汽油動力，依配備不同，分別設定了 5 個車型及 2 個車型，以共計 7 車型的龐大編成，提供目標客群完整的選擇。就銷售數據顯示，IS 300h 獲得市場高度歡迎，銷售佔比達 9 成以上。

2014 年 12 月 17 日 Lexus IS 車系價格調整
車型 調整前售價(萬元) 調整後售價(萬元) 調幅(萬元)
IS 250 頂級 Navi 版 199 199 0
IS 250 F Sport Navi 版 209 209 0
IS 300h 豪華版 169 190 21
IS 300h 頂級版 182 205 23
IS 300h 頂級 Navi 版 196 221 25
IS 300h F Sport 版 185 209 24
IS 300h F Sport Navi 版 209 236 27

然而在 2014 年 12 月 4 日，財政部針對油電車貨物稅減半徵收更新解釋，為油電車適用減半設下嚴格的 4 項標準，使得 Lexus 品牌旗下油電產品大受影響，於 12 月 17 日更新全車系售價，以因應增加的貨物稅成本。車系旗艦的 LS 600hL Ottoman 車型，售價上調達 78 萬元之多，IS 300h 的 5 個車型，售價調漲 21 萬元至 27 萬元不等，調幅超過 1 成。在價格調漲之後，IS 車系 1 月份及 2 月份累計銷售 174 輛，相較於 2014 年同期的 425 輛有極大的差距。

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300h 主力受貨物稅調整影響，轉以汽油動力為主

有鑑於此，和泰汽車與日本 Lexus 原廠積極協調，比照原有 IS 300h 車型編成及配備設定，推出 IS 250 頂級版以及 IS 250 F Sport 版，報出 180 萬元以及 185 萬元的建議售價，搭配原本 199 萬元的 IS 250 頂級 Navi 版以及 209 萬元的 IS 250 F Sport Navi 版，以 4 種汽油車型的組合，提供消費者更多的選擇，並確保 IS 車系在 200 萬元以下市場的戰力。原有的 5 種 300h 車型依然維持販售，使得 IS 車系的編成擴大至 9 種車型之多。

據了解，和泰汽車期待在調整 IS 250 的戰力之後，能讓 IS 的銷售比例，由原本 IS 300h 佔 9 成以上的局面，改為 IS 250 佔 6 成以上的成績。