2015 年 5 月 16 日第 23 屆全國大專院校 SAE(Society of Automotive Engineers)環保節能車大賽於彰化縣鹿港鎮財團法人車輛研究測試中心舉行競賽,共計吸引 42 隊、400 名師生來自全台各地的青年學子共襄盛舉,共同在節能技術上一較高下。本次競賽結果由大葉大學一舉獲得省油、電動車及車輛製作組三大冠軍!國立虎尾科技大學以 3D 列印技術贏得最佳創意獎!此外,今年更加入了自動駕駛車展示活動,將產學合作的最新技術於會場中實車示範給與會來賓。
本次環保節能車大賽之特色:
- 參賽隊伍創歷史新高。
- 導入與國際賽事相同之晶片計時方式,提高計時準確性和可看性。
- 落實「節能減碳」的觀念外,朝向降低引擎排氣量的 Down sizing 到最新型的燃料電池車。
- 吸引大專青年學生參賽,激勵對車輛提升燃油效率及新能源動力的研究為職場履歷加分。
環保節能車大賽規範
- 電動車比賽:採用鋰電池為統一動力單元。
- 省油車比賽:統一採用光陽工業贊助之四行程 50c.c.汽油引擎為動力。
環保競賽結果
- 車輛製作獎第一名:大葉大學 車隊:Transition
- 省油車獎第一名:大葉大學 車隊:Surblazers
- 電動車獎第一名:大葉大學 車隊:ZERO
- 精神總錦標獎:大葉大學 車隊:ZERO
- 最佳創意獎:國立虎尾科技大學 車隊:虎科蕭胚隊
無人駕駛車,由車輛研究測試中心、國立中山大學與國立台灣大學共同演繹
- 第一關 S 型道路示範:在道路上放置兩排 S 型靜止障礙物,模擬車輛遇到彎道時的環境,車輛可自動進行道路偵測並顯示車輛控制應變能力。
- 第二關路障迴避示範:模擬在前方遭遇一故障車輛,自動駕駛車將自行判斷路障後並切換車道進行閃避。
- 第三關是禮讓行人自動剎車:模擬自動駕駛車遇到移動物體時,車輛會先行剎車禮讓,待行人通過後再行啟動。
- 最後抵達終點處自動停車以完成展示。
透過學生們的熱情參與以及國內各大整車廠、零組件廠及學術研究單位一同共襄盛舉,以及行政院環境保護署及經濟部能源局之指導,讓 SAE 環保節能車大賽能順利風光舉辦,展現台灣車輛產業學術與實務的結合能力,相信能促進國內車輛工業相關資源的連結與整合,並培養車輛研發與製造的優秀人才,為我國車輛創新與研發能力挹注強大的能量與信心。
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