狼來了？不，狼真的來了！ Mitsubishi Outlander就要撲向你

說了好幾年，每一次都是「只聞樓梯響，未見人下樓」的 Mitsubishi Outlander，「終於」要正式在臺灣上市了，這個在入門 SUV 級距中缺席已久的 Mitsubishi 重量級車款問世後，國內休旅車市場勢必又將經歷一波洗牌！

RV 家族全數到位

體型接近一般家庭房車，但卻擁有最佳化的越野行駛性及乘坐舒適度，Outlander 的引進，將是國內 SUV 市場另一波熱戰的開端。

在國內已經樹立「RV 車專門品牌」形象的中華汽車，靠著 Savrin 車系在國內轎式休旅車市場打下一片江山，而在頂級 LSUV 的範疇中，Pajero 系列亦是國內消費者耳熟能詳的著名車款；多年來，Mitsubishi 在入門 SUV 級距中的空缺一直缺乏制衡的對應車款，而在屢經評估後，中華汽車終於出手！

水準以上的空間表現，相當適合五人同行，變化多端的車艙規劃，當然極能適應 RV 車主的多功需求。

即將引進的 Outlander，係為日規 Airtrek 車系的美規雙生車種，為了讓 Outlander 能更貼近美國市場的口味，因此，Outlander 光在車身高度上，就較 Airtrek 高上 60 mm，其 4549×1750×1540mm 的車身尺寸，約莫和國產 1.6/1.8 房車接近，但其高度又剛好符合休旅車最注重的頭部空間所需，又不至於造成進出停車場的困擾，而 2623mm 的軸距長度，則相當適合滿員乘坐。動力系統的配置上，Outlander 搭載的是 2.4 升四缸引擎及全時四輪傳動系統，最大馬力輸出為 140hp，扭力峰值則為 21.5kgm/2500rpm，雖然產品本質上仍側重在都會休旅，但隨車配備的全時四輪驅動裝置，仍具有一定水準的越野能力。在 12 月 3 日發表之前，目前，配備內容及售價都仍在保密階段。

因成本及策略考量，未來，Outlander 將不排除在 2006 年國產化，而屆時，車型的配置也將有所調整，國產首部七人座 SUV 或許就包含在日後的商品策略中。