一如 U-CAR 先前所獨家揭露，Mazda Taiwan 將於台北車展發表全新 CX-3 車系，並以 Skyactiv-G 汽油與 Skyactiv-D 柴油雙車型同步上市，現在，Mazda Taiwan 選於 2015 年 12 月 25 日車展媒體日，正式發表 CX-3 車系與公布售價，SKY-G 汽油車型售價 88.9 萬元，SKY-D 柴油車型售價 99.8 萬元，兩車型分別較預接單調降 2.1 萬與 1.2 萬元。同時，Mazda Taiwan 也表示，依照原廠產能與船期規劃，SKY-D 柴油車款將可於 2016 年初農曆年後陸續交車，SKY-汽油車款則預計於 2016 年 4 月到港。而除臺北車展亮相之外，自 12 月 26 日起全省 Mazda 指定展示中心，也開放 CX-3 車系的預約試駕。
汽柴動力有差異，能源效率均為 1 級
對於 CX-3 導入車型的規劃，Mazda Taiwan 表示自 Skyactiv-D 柴油版於 12 月 2 日正式開放接單後，車展前已累積達 200 張訂單，但原廠為積極回應臺灣消費者的用車需求，特別於車展正式宣佈引進 Skyactiv-G 汽油引擎車款，相較於日本市場僅有柴油版一種車型，臺灣消費者得以在汽油與柴油動力進行選擇。
而就 Mazda Taiwan 所公布的車型編成與規配表來看，CX-3 SKY-G 與 SKY-D 兩車型，僅在動力系統有所差異，標配項目則是完全維持相同水準。新追加的 SKY-G 汽油車型，搭載 2.0 升直列四缸 Skyactiv-G 缸內直噴引擎，變速系統為附運動化換檔模式的 Skyactiv-Drive 6 速手自排系統，帳面數據達到 156 匹與 20.8 公斤米。SKY-D 柴油車型則搭載 1.5 升直列 4 缸柴油引擎與前輪驅動設定，最大動力可輸出 105 匹與 27.5 公斤米，變速箱則採用 Skyactiv-Drive 6 速手自排系統。兩車型均標配 i-Stop 怠速熄火系統，懸吊系統為前麥佛遜後拖曳臂設計，採前輪驅動設定，輪胎規格為 215/50 R18，煞車系統為前通風碟後實心碟設計。
能源局油耗測試數據方面，CX-3 SKY-G 與 SKY-D 兩車均採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令，送測後的效率等級均為 1 級，平均油耗測試值分別為每公升可行駛 16.3 公里與 22.2 公里。
CX-3 車系配備規劃，汽柴油版完全相同
外觀配備部分，全車系標配 LED 頭燈、晝行燈、前霧燈與尾燈組，電動天窗、後擾流尾翼、鯊魚鰭天線、不鏽鋼雙排氣尾管與抗 UV 淡色玻璃等。內裝配備則有支援 7 吋中央顯示幕的 MZD Connect 人機智慧資訊整合系統、Active Driving Display 駕駛資訊顯示幕 (HUD)、恆溫空調、Smart Keyless 系統、MID 多功能顯示幕、智慧行車電腦、Push Start 引擎啟動鍵、定速巡航、皮質/織品混搭運動化座椅與 6/4 分離與快速傾倒座椅，至於衛星導航系統則為選配項目。
主被動安全配備方面，全車系標配 ABS 防鎖死煞車、EBD 電子煞車力道分配、TCS 循跡控制、TPMS 胎壓偵測、DSC 動態穩定與 HLA 上坡輔助等系統，另外，BSM 盲點偵測系統附後車警示功能，以及 SCBS-F 前行煞車輔助系統，是 CX-3 在同級距領先的主動安全配備，也可在倒車輔助雷達的基礎上，在選配倒車顯影系統。
被動安全則以 Skyactiv-Body 輕量化高剛性車體為架構，結合雙前座正面、雙前座側邊與左右車側氣簾，總共 6 具安全氣囊組。另外，前座安全帶可調高度附自動緊縮功能，後座為三點式安全帶設計，並附有 ISOFIX 兒童座椅固定裝置。
Mazda 家族齊聚，展演品牌魂動設計
除全新登場的 CX-3 車系之外，Mazda Taiwan 也安排旗下市售車系，包括甫於先前上市的地 4 代 MX-5 雙座敞篷，以及 Mazda2、Mazda3、Mazda5 與 Mazda6 等車款，涵蓋小型掀背車款、中小型轎車、7 人座轎式休旅車與中大型轎車等。此外，展區內更特別規劃 KODO 魂動雕塑模型展示區，具體傳遞 Mazda 高識別度美學語彙。
而在面向主舞台的右方，Mazda Taiwan 則規畫特展區，展示 Skyactiv 引擎及底盤展示區，而為展演 MX-5 的音響系統，特別規劃以 MX-5 模擬器呈現 BOSE®音響體驗區，該系統可模擬 MX-5 開篷時仍可享受優質的音樂表現；此外，該展區也透過 i-Activsense 與 Skyactiv 遊戲體驗區，以互動知識挑戰讓車迷朋友更了解 Mazda 安全科技，車展期間只要車迷朋友親身體驗這兩大遊戲體驗區，即可獲得 Mazda Celebrate Driving 酷卡體驗禮。
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