2015年U-CAR網友十大焦點新聞出爐，網友就愛Honda Odyssey

2015 年最末了的時間，在絢爛迷幻的煙火施放完後就正式結束了，邁入嶄新的 2016 年，在除舊佈新的時刻，回顧過去的 2015 年臺灣車壇，U-CAR 將藉由全年度新聞點閱率排行榜，彙整最受到網友關注的十大焦點新聞。

U-CAR 編輯群所列出的年度十大焦點新聞，制定方法排除擁有穩定點閱率的臺灣汽車市場銷售報告系列，並整合同類型焦點議題，只選取同類型中最高點閱率的新聞，並以此原則列名排榜，因此，眾網友的意見與點閱率多寡，將直接決定 U-CAR 網友的年度十大焦點新聞排行榜！

第 1 名：解構日製七人座新星 Honda Odyssey

單則新聞點閱率或是相關新聞議題的總點閱率，日系品牌 Honda 在今年推出的 Odyssey，毫無疑問搶占 2015 年 U-CAR 網友十大焦點新聞的榜首，Odyssey 能奪最熱門焦點議題的冠冕，也代表國人期待有新的百萬以上等級的進口 MPV 七人座車型選擇，而就最高單則新聞點閱率，就已經突破 54 萬數字，若統整 Odyssey 相關新聞的總點閱數，將直逼 150 萬人次的點閱，也是年度總數最高。

Odyssey 尚未導入前，原先市場此級距的車款選擇較少，尚有 Toyota Previa 及 Volkswagen Sharan 等車款，故有車款在面對 2015 年第五代 Odyssey 車系導入臺灣後，此級距市場競爭轉為激烈，以 2015 年 1 至 11 月的銷售報告來看，Sharan 被擠下為第三名，Odyssey 佔據第二名，販售了 1,761 輛，直逼販售第一名 2,305 輛的 Toyota Previa，也藉著 Odyssey 的導入臺灣，Honda Taiwan 產品陣容將更為豐富，有助於 Honda 品牌在國內的市占率表現。

日系品牌 Honda 在今年推出的 Odyssey，就 Odyssey 單則新聞點閱率或是相關新聞議題的總點閱率來看，毫無疑問獲得最熱門焦點議題的冠冕。

第 2 名：193 萬元起，M-Benz V-Class/Vito 2015 年 7 月上市

Mercedes-Benz 品牌在 2015 年導入的話題車輛 V-Class 與 Vito，繼 Honda Odyssey 新聞議題後，於 6 月 5 日，以「193 萬元起，M-Benz V-Class/Vito 2015 年 7 月上市」這則新聞的 25.8 萬次的點閱數，勇奪年度焦點新聞的第 2 名，事實上大改款的 V-Class 在 2014 年的 2 月全球首發後，相關議題網友就已經持續關注中，並每則新聞都超過 4 萬以上的點擊率，可見國人對 V-Class 商旅車新聞議題的十分重視。

全新大改款的 V-Class 自 2014 年全球發表後，至 2015 年７月已達到 21,000 輛的水準，而臺灣是大中華區的 V-Class 首發的國家，因此，Mercedes-Benz 台灣賓士積極在 2015 年要搶攻臺灣的頂級商旅車市場，藉此擴大 Mercedes-Benz 的品牌市占率。客觀環境下，2015 年臺灣觀光產業表現逐漸攀升，預估在 2016 年，光觀業將達 6,500 億市場規模，國內的頂級商旅市場將一同受益，並將會有近 7,000 輛的市場規模，在車廠樂觀看待的商旅車前景與 V-Class 新聞高的點閱數對照下，除了反應出國人對於商旅車議題火熱的關注程度，也顯示臺灣潛在的龐大商旅市場需求。

此為上述新圖片。Mercedes-Benz 品牌在 2015 年導入的話題車輛 V-Class 與 Vito，以「193 萬元起，M-Benz V-Class/Vito 2015 年 7 月上市」這則新聞的 25.8 萬次的點閱數，勇奪年度焦點新聞的第 2 名。

第 3 名：國瑞操刀設計內外，和泰預計 3 月底發表全新 Toyota X 車系

2015 年 3 月 12 日，以「國瑞操刀設計內外，和泰預計 3 月底發表全新 Toyota X 車系」這則新聞的 230,124 的點閱率，奪得年度焦點新聞第 3 名的成績，相關新聞也有驚人的 22 萬點閱率，顯現出網友對於 Toyota X 高度的關注程度。Toyota X 是由國瑞汽車開發，以 Corrolla 為基礎，但外觀與內裝卻截然不同的感受，外觀造型擁有獨特風格，和泰汽車要以 Toyota X 打動年輕消費族群的心，並讓消費者脫開 Toyota 品牌舊有老氣的刻板印象，進一步擴大年輕客群的佔有率。

此外，全新開發的 Toyota X 車系，不僅讓國瑞汽車有效利用了生產線產能，更是國瑞汽車企圖打進國際供應鏈的一關鍵拼圖，除了供應臺灣市場販售外，更希望能外銷至中東市場，得到外國市場的訂單，因此，在消費市場與製造產業間的如此具有份量新聞，勢必引起眾人的關注。

圖為引用自上述新聞，Toyota X 藉由國瑞汽車開發，以 Corrolla 為基礎，但外觀與內裝卻截然不同的感受，外觀造型擁有獨特風格。

第 4 名：小改入門款降幅近 5 萬，Mazda CX-5 101.9 萬元起接單展開

2011 年法蘭克福車展首演的新世代 Mazda 全球戰略車款 CX-5，在 2014 年正式推出其小改車款，在臺灣市場，Mazda Taiwan 台灣馬自達汽車則是於 2015 年 4 月正式推出小改款的 CX-5，而此則「小改入門款降幅近 5 萬，Mazda CX-5 101.9 萬元起接單展開」小改款新聞亦創下 220,559 的點閱率，可以見得網友們對於 CX-5 的熱愛與高度關注。

在 2015 年 1 至 11 月的銷售報告來看，CX-5 亦有不錯的佳績，銷售量達 4,697 輛，CX-5 是台灣馬自達休旅車主力的銷售車款，並藉著端出小改款、與年末的 CX-5 安全配備升級措施，展現出 Mazda Taiwan 渴望擴大 SUV 休旅市場佔有率的決心。

Mazda Taiwan 台灣馬自達汽車在臺灣市場於 2015 年 4 月正式推出小改款的 CX-5。

第 5 名：新增 Hybrid 吸引目光，Toyota RAV4 小改款現身最快年底登臺

U-CAR 一直以資訊提供的速度以及正確性這兩項特點受網友們青睞，本篇「新增 Hybrid 吸引目光，Toyota RAV4 小改款現身最快年底登臺」報導也不例外，在小改款的 Toyota RAV4 正式於 2015 年 11 月在國內上市之前，U-CAR 即在 4 月報導了紐約車展小改款的 RAV4 車輛資訊並且搶先得知年底上市的消息，這篇也為讀者帶來第一手資訊的報導，以 215,920 萬次的點閱率，排上年度焦點新聞第 5 名的位置。

圖為 RAV4 Hybrid 動力車型。Toyota 在紐約車展發表小改款 RAV4 車系，新增 Hybrid 車款。

第 6 名：北美市場 8 月上市，Mazda CX-3 臺灣第 4 季導入

除了第 4 名上榜的 CX-5 新聞之外，Mazda 在 2015 年的另一個車型焦點則是 CX-3，於 7 月 17 日，以「北美市場 8 月上市，Mazda CX-3 臺灣第 4 季導入」這則新聞 214,914 萬次的點閱數，進入年度焦點新聞榜的第 6 名位置，U-CAR 除了搶先得知 CX-3 在 2015 年第 4 季將導入臺灣之外，於相關新聞報導中，亦是拔得頭籌，率先曝光了汽油版的預售價，相關新聞的點閱率亦有 9 萬，顯現出網友對跨界運動休旅 CX-3 高度的關注程度。

全新跨界運動休旅 CX-3，搭載 2.0 升 Skyactiv 引擎，可輸出最大馬力 146 匹、最大扭力 20.15 公斤米，在臺灣於 2015 年底臺北車展正式發表。

第 7 名：7 人座 178 萬、單一車型導入國內，BMW 218d Gran Tourer 國內上市

BMW 在 2014 年於日內瓦車展發表首款前驅 2 Series Active Tourer 之後，相隔一年，BMW 追加了長軸版本、7 人座空間配置的 2 Series Gran Tourer，使 BMW 2 Series Gran Tourer 成為 BMW 品牌第 2 款前驅底盤車款，BMW 2 Series Gran Tourer 在臺灣則於 2015 年 5 月 27 日發表，並以「7 人座 178 萬、單一車型導入國內，BMW 218d Gran Tourer 國內上市」新聞的 201,797 點閱率，得到年度焦點新聞的第 7 七名。

在臺灣市場，BMW 2 Series Gran Tourer 於 2015 年 5 月 27 日發表，其為 BMW 品牌第 2 款前驅底盤車款，

第 8 名：國產 VS 進口誰耐撞?Hyundai Sonata 實車互撞驗證

為了消弭韓國當地消費者心中對現代汽車集團的國產車品質不如韓製外銷版或者是海外當地生產版的心理因素，Hyundai 現代舉辦了 Car to Car 實車撞擊測試活動，以兩輛 Sonata 實車進行對撞測試，而這則 9 月 8 日的「國產 VS 進口誰耐撞?Hyundai Sonata 實車互撞驗證」新聞，以 179,457 的點閱率，榮登 U-CAR 年度焦點新聞第 8 名，雖然 Hyundai 舉辦的撞擊測試活動成績，並非受到韓國官方專業委託的測試機構的評比，但卻已經達到了良好的行銷效益，並在點閱率上，顯現出網友對此測試與 Hyundai 行銷車輛品質的手法富有興趣。

Hyundai 舉辦的 Car to Car 實車撞擊測試活動，以不同產地生產、兩輛同款的 Sonata，採取 56 公里/小時的車速，面對面撞擊。

第 9 名：Honda Civic Type R 臺灣導入有望

Honda 在 2015 年日內瓦車展上正式發表了量產版本的 Civic Type R，使富有賽道精神 Type R 系列正式復活，而在臺灣 2015 上半年，Civic Type R 可能會導入臺灣的相關新聞一直傳得沸沸揚揚，以「Honda Civic Type R 臺灣導入有望」這篇新聞獲得眾多網友的關注，點閱率達 178,283 次，居於年度焦點新聞第 9 名，但許多的猜測最終塵埃落定，台灣本田未在 2015 年導入 Civic Type R，而國內專營歐美日系特殊稀有車種的貿易商益新國際車業，則搶先引進了國內第一批的歐規 Civic Type R。

全新 Civic Type R 搭載 2.0 升 Di-VTEC TURBO 引擎，可爆發 310 匹最大馬力與 40.8 公斤米最大扭力，2015 年貿易商益新國際車業，搶先引進了國內第一批的歐規 Civic Type R。

第 10 名：安全至上，2015 年式 Toyota Previa 配備升級

Toyota Previa 一直以來在進口 MPV 廂型休旅車銷售市場名列前茅，並在 2015 年 1 月至 11 月的銷售量上獲得 2,305 輛的好成績，如此銷售佳績則奠基於 2015 年 1 月發表的新年式 Previa，2015 年式的 Previa 全車系除了配備附衛星導航系統的觸控式多媒體主機之外，更標配 S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統和 TRC 循跡防滑控制系統，並以 1 月 28 日「安全至上，2015 年式 Toyota Previa 配備升級」新聞的 172,928 的點閱率，排進年度焦點新聞的第 10 名，足以可知安全配備升級的 Previa，在網友心目中有何等重要的地位了。

2015 年式的 Previa 全車系標配附衛星導航系統的觸控式多媒體主機、S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統和 TRC 循跡防滑控制系統。