裕隆集團推估2016年市場持平，國內年度目標11萬輛、營收3,900億

裕隆集團於 2 月 24 日舉辦 2016 年的媒體春酒，同步也宣佈對臺灣新車市場的推估，以及集團對 2016 年的各項展望，有鑑於全球經濟的挑戰，以及大環境景氣的不確定因素，裕隆集團推估 2016 年臺灣市場將維持平穩態勢，也就是維持與 2015 年相同，約莫 42 萬輛的年度新車總銷售，而包含集團內汽車事業體的裕隆日產、中華汽車以及那智捷汽車，年度目標總計則為 11 萬輛。在包含紡織與房地產事業體在內，裕隆集團 2016 年的營收目標為 3,900 億元。

裕隆集團於 2 月 24 日舉行媒體春酒，並宣布 2016 年的集團發展展望，左起為行將企業洪舜彥總經理、嘉裕溫筱鴻副總經理、新安東京海上簡仲明總經理、華創車電石志傑副總經理、裕隆汽車姚振祥總經理、裕隆日產蔡文榮總經理、裕隆集團 陳國榮副執行長、中華汽車劉興臺副董事長、納智捷汽車胡開昌總經理、裕融企業許國興總經理、江申工業麥少保總經理、格上租車許季睦總經理、裕朋韓正平總經理。

針對汽車事業的部分，裕隆集團其實除了在臺灣市場的深耕，在中國市場也同樣多所著墨，現任集團副執行長的陳國榮表示：「2016 年我們預估兩岸汽車市場仍可保持平穩狀態，在全球油價走跌以及汽車保有量換購支撐力道下，雖然臺灣總體經濟 GDP 成長率預估在 1~2%之間，但車市仍可保持在 42 萬輛的規模；中國市場在 2015 年新車總銷售量已達 2,400 萬輛，加上 2015 年 GDP 6.5~6.7%的動能成長帶動下，預估中國汽車總市場 2016 年也可維持在 2,400 萬輛以上。」

在持平為主的市場推估下，裕隆集團針對 2016 年的年度銷售，訂下了臺灣市場 11 萬輛、中國市場 18.6 萬輛，總計 29.6 萬輛的目標；對比整個裕隆集團在 2015 年的 23.7 萬輛成績，新年度目標提升幅度不小。不過，對比 2015 年所定下的目標內容，臺灣市場部分共為 11.6 萬輛，2016 年的 11 萬輛反而是直接反應對市場的持平觀望，而包含在中國市場轉投資的各個汽車公司，如東風裕隆、廣州風神、東南汽車等中國汽車事業體，目標則是呈現上揚。

預計在 2016 年北京車展前，於國內正式發表的 Luxgen S3 車系，在中型級距的尺碼下，導入跨界概念於其中，將會是 Luxgen 品牌在 2016 年的重量級作品，如果價格能落在 60~70 萬之間，將會擁有出色的競爭力，那智捷汽車 2016 年的年度銷售目標為 2 萬輛。圖為 Luxgen S3 EV+概念車。

從對臺灣市場的目標設定，也可以推估裕隆集團對臺灣市場近年來，進口車在市場上的逐年成長，而國產品牌所面對的市場競爭逐年嚴峻，這也是影響年度目標設定的關鍵所在，由此也不難得知，包含裕隆日產、中華三菱等品牌，都將針對國產戰力進行小改款、增列配備之特式等戰力強化。而目前已經確認的，則是國產自主品牌那智捷 Luxgen，將於 2016 年推出全新車系的 S3 以及 V7 高頂車，其中，國內消費者最為矚目的，當屬 S3 車系。

中型轎車房車級距為主、導入跨界概念設計的 Luxgen S3，在 2015 年底臺北車展時，Luxgen 先行以純電版本的 S3 EV+，預告一般汽油車型的到來，而中國市場則是於 1 月中旬、率先揭示 S3 車系全貌，那智捷也表示，中國市場預計在北京車展亮相，但臺灣市場則會在北京車展前正式發表上市。鎖定現行市場主要競爭級距的中型轎車尺碼，搭載 1.6 升動力單元的 Luxgen S3，如果售價落在 60 萬與 70 萬的範圍內，相信必能在市場上獲得熱烈回響。